为什么东航坠机事件会让人们如此悲伤？

在得知消息后，我一直情绪低落，做梦会梦到自己身临其境，白天工作时也因为这件事有一点神情恍惚。朋友问我为什么会这么低落，我也不知道，想不明白，所以想问问大家…

吴宇 · 2022-6-25 16:05:11

我大学四年，回家返校的交通工具基本上会选择飞机，我只有第一次坐飞机的时候，认真听了空姐的讲解自救的方法，到后来坐飞机，直接就是闭眼睡觉，每次飞机颠簸，我都非常自信，这些小问题，机长是不会让我们出事的，直到这次事件的发生。
就拿飞机遇到气流颠簸，我每次坐飞机都感受的到，但是每次机长都摆平好了。我甚至以为，飞机遇到气流颠簸，就像我们开车遇到了比较坑坑洼洼的路段，只要小心开车，怎么会翻车呢。。。
但是这次东航的出事，虽然还不知道是因为什么原因，但是我不免的代入进去。
我想着我满怀期待的回家，已经想好回家要吃什么好吃的了，结果飞机遇到气流颠簸，我以为只是一次小颠簸，抓着安全带等待飞机挺稳，结果发现飞机已经没有平稳的可能了，它开始急速下降，氧气面罩全都掉了下来，空姐艰难的呼喊我们带上面罩，但是客舱里已经乱做一团，机长在最后挣扎将客机提高了几百米，可以还是挣扎失败了，飞机朝着大山撞去。可能那时候我已经失去了意识，我在没有感觉中，失去了生命，我对死亡的痛苦无法感知，我只知道我的尸骨将无存。
可是这件事传到我爸妈的耳中呢，他们在机场门口等着我，因为他们不会看航班信息，只有等我下飞机时打过去的电话，爸妈迟迟接不到电话，以为是误机了，还在埋怨这次航班的不准时，可是，当他们接到电话通知，我在失事飞机上的时候，我真的不敢想我爸妈当时是怎样的心情，崩溃，绝望。直到这个时候，我深刻明白了，死亡是自己的，痛苦是亲人的。我再也不敢有任何寻死的念头。
飞机失事上热搜的那天下午，我就盯着手机，不停的刷新微博，我看着大家分析这架飞机的出事原因，讲述这架飞机失事时的场景，眼泪都快溢出来了。
很难不代入，因为自己也常常坐飞机，我也终于明白，我每次下飞机报的那句已到，是多么幸运的。
我被一句话给戳到了
“人的一辈子，都活在概率里。”

npur · 2022-6-25 16:05:31

警告！因为科普的必要性，文章中会带有部分尸体照片，心理素质过低者请禁止阅读，最后一次警告！写这篇文章的本意，是因为看到网上某些人连最基本的生活常识都不知道，8000米直线坠落爆炸绝无生还的可能性，有感科普的必要性！看完后不要感到恐惧，人有生老病死，人迟早会面对死亡！骨灰盒是每个人的最终归宿！正确看待死亡

因为死的真是太惨了，死无全尸，尸骨无存

飞机坠落太快，人体被挤压成碎片。2分钟直降8000米，机头及机身会深深插入土里，最终压缩成一两米长的一块。犹如被万斤顶从机尾压到机头。机翼很宽大，会被挤压解体而散落四周。因此机翼残骸能发现，而遗体很可能被挤压为碎片融入进泥土。
2、爆炸引起大火，部分人体组织气化。人体骨头的成分是碳酸钙和磷酸钙，超900℃会形成氧化钙，人体骨头完全气化需要6000摄氏度的持续高温。航煤在自然条件下达不到气化骨头的条件。即便是1000度的高温，也会留下人体燃烧之后的焦骨。而人体的皮肤、肌肉组织可能会因为大火燃烧而被气化。至于钱包、纸条等遗物被找到，很可能被提前甩出机舱。

血肉溶于泥水

可谁曾想几个小时之前都是活生生的人

他们都在这里但是又无处不在，他们已经融为一体，融于土地

追更一些原理
首先，我们知道一个人的身体组成部分是由，水、碳水化合物、脂肪及蛋白质。水占身体的百分之60左右，碳水化合物占身体的百分之7，脂肪也是占身体的7左右，而蛋白质占人体的百分之17。因为人体是由多种物质组成，所以要将一个人完全“气化”是基本不可能的，除非是在超高的温度下才可能完成。

以火化举例，沸水的温度是100度左右，而焚尸炉的最高温度是800到1100度左右，尸体在经过高温下焚烧一个小时左右会将身体除骨骼外的物质全部烧毁。

前方高能预警！！！

尸体被送入火化炉膛后，会喷入柴油和助燃的氧气，温度升高很快，30秒内毛发衣服全部被烧光了，或者纸棺之类的也坚持不过1分钟。

最初炉子的温度为200℃左右，火化过程中，火化炉中的炉温不断升高，此时人体内的水分会开始大量蒸发，随着柴油不断燃烧加热，温度会上涨至400-500℃，这个温度下，人体内的油脂开始沸腾蒸发，并在高温下燃烧，人体表面的毛发也被烧完。
十几分钟后，体液会在沸腾中喷薄而出，当然它无法熄灭高温燃烧的火焰，体内器官缩水焦炭化，颅骨也开始破裂，高温下争先恐后的向外释放。

当温度再次升温，达到600℃时，热量迅速传导至遗体内部，此时人体器脏内含有的各类油脂开始流出，并开始剧烈燃烧。

当温度上升至1000℃，外部的肉体已经燃烧得所剩无几了。在这个温度下，遗体基本就只剩下了一具骨骼。骨骼在上千度的温度下并不会融化及燃烧，骨头中物质的熔点可以达到1400℃以上

骨骼中的主要成分包括磷酸钙、碳酸钙、磷酸镁等无机盐，部分化合物在高温下会分解，例如碳酸钙会分解成氧化钙以及二氧化碳。在这个温度下，一方面由于骨骼分解导致结构被破坏，另一方面高温导致骨骼膨胀使骨头断裂，断裂的过程中可能会不断地伴随着啪啪的声音。

火化后的骨头只剩下了一些无机非金属盐，因此会比较脆，只需用工具一敲就很容易碎。不同体型的遗体火化时间也不一样，一般整个火化过程会持续1-2个小时，剩下的白色残留物就是骨灰。最后火化后的遗体会被拉出来冷却，待冷却到室温后，家属就可以从骨灰中挑一些装入骨灰盒了。
但是如果是极高温度的航空燃油爆炸呢？在爆炸的一瞬间产生6000摄氏度的恐怖高温，能瞬间将人汽化
二战时期，美国在日本长崎投下了一枚原子弹，爆炸中心产生了4000摄氏度恐怖高温，瞬间将来不及反应的人蒸发成为气体，只留下一道阴影，代表他曾经存在过

1991年2月13日，伊拉克阿米里亚防空洞遭到美军2枚GBU-27“宝石路”III钻地炸弹的袭击
两枚GBU-28炸弹从万米高空的美军轰炸机上投下，精准的命中了位于巴格达的阿里米亚防空洞。第一枚将防空洞砸出豁口，第二枚直接钻入洞内。紧接着，剧烈的爆炸声响彻地底。爆炸过后，伊拉克军队急忙赶赴现场展开救援。但当他们进入洞内后，看到的却是一副人间地狱般的景象——原本藏身在此的1100多人无一幸免，在洞体墙壁上，依稀可见一些焦黑的人形。只有在爆炸更远处，才能看到一些几乎融化的残肢断臂。可以说，美军仅用2颗GBU-28炸弹，就活活汽化了上千平民

其实，这场震惊世界的惨案全过程并不难推断：美军钻地弹在钻入洞内后爆炸，近乎密闭的空间内温度陡然升至数千摄氏度，压强也在瞬间成几何倍的增强，洞内许多血肉之躯的伊拉克百姓被直接撕碎，烤焦，拍扁甚至气化。同时，随着被触发的灭火系统开始喷水，无孔不入的超高温蒸汽四处蔓延，最终将躲在下层空间的人也给活活烫死。有数据统计显示，此次袭击致死人数可超1100名，只有一位恰巧外出买菜的人侥幸存活了下来。

事后找到314具遗体，包括130名儿童。更多的遇难者消失不见，在瞬间的超高温爆炸中当场汽化，只留下了一个个影子
作为此次大规模残忍屠杀平民的凶手，美国方面竟然只是对外称自己炸错了，就再没有任何表示。即便GBU-28的毁伤力已经异常强悍，可美国仍然没有满足，最终就有了GBU-57炸弹之祖的问世。据悉，该型炸弹主要用来对付地下核设施等坚固防御工事。
2017年4月15日，叙利亚拉希丁（Rashidin）发生自杀式炸弹袭击，造成至少126人死亡，其中包括68名儿童。据悉，袭击者故意用薯片引诱儿童靠近自己，之后才引爆炸弹。

当时，运送被困人员撤离政府军控制地区的车辆经停拉希丁，随后袭击者开着一辆物资车来到经停点，并向撤离人员分发薯片。
有目击者对叙利亚媒体透露，孩子们被袭击者发放的薯片吸引过去，之后便发生了爆炸。一名在爆炸中受伤且失去4名兄弟姐妹的小女孩说，车上的男子告诉他们有薯片，很多孩子因为多年饱受饥饿折磨，所以一听到可以吃薯片，就凑到他周围，随后他便引爆了炸弹。

袭击发生后，在附近工作的战地摄影师Abd Alkader Habak立即赶往现场救援受伤儿童，但看到那些已停止呼吸静静躺在地上的无辜儿童，身为战地摄影师的他也无法承受，跪在地上失声痛哭……

根据CNN报道，摄影师Abd Alkader Habak在这次爆炸发生后先是陷入了昏迷，醒来后他便开始救人。
他在接受CNN采访时称，“场面太可怕了，尤其是当你看到幸存的孩子们哭嚎着，而你身边就躺着孩子们的尸体。所以我和我的同事决定先救人再说。”当他抱起其中一个奄奄一息的孩子时，他说：“那个孩子紧紧抓着我的手，就那么看着我。”当时在场的另一名摄影师Muhammad Alrageb拍下了这一幕，他说：“我想尽量记录下这一切以留下证据。”在Abd将这名大概六七岁的受伤儿童带到救护车后，他便返回爆炸地营救其他人，他也不知道这名受伤儿童最终是否得救。

摄影师Abd Alkader Habak在地上嚎啕大哭

抱歉，我控制不了。。。真的控制不了。。。

太难受了

这个世界充满了苦难与战争，本来我是想把这段新闻给删了，但是我为什么把这段发上来，因为现在我们活的太安逸了，中国是世界上最安全的国家，我想通过这一段段血淋淋的新闻，想告诉大家，人真的是很脆弱，珍惜生命，珍惜和平！！！

2019年3月10日发生埃航空难事件，也是垂直砸向地面的，在地面上撞击产生了一个直径50米，深度达10米的大坑。现场飞机残骸散落范围超过1万平方米，遇难者遗体在客机坠毁和后续大火中受损，只有很少部分的遗体得到

在人类历史上大部分空难都是在空中只有少数是因为人为操作的原因。与火车汽车不同的是飞机事故最大的特征是空难后很少有幸存者或者完整的遇难者遗体。

从历来几次大型空难事故来看，找到遇难者遗体都是很难得的，甚至可以说找到遇难者遗体已经是一种奢望了。遗体哪怕有一部分完整，就算是一只手，一条腿或者一个头颅也勉勉强强地叫做尸体。一小截一小截炭黑的骨头只能叫做残骸。

你以为这是空难照片吗？你想多了
真实空难照片比这惨烈多了，几乎找不到一块完整的遗体，是一小块一小块的焦骨  面目全非
有人或许不知道爆炸的威力有多强

前方高能预警！

(某爆炸案中找到的受害者残骸)

为了满足你们的好奇心，我从法医学找来了这么一组照片，与这不同的是空难者遗体是一小块一小块的焦黑的骨头，绝对不会像图片中这么完整的，这是让你们心中有个数，官方不愿提及，我来给大家稍微科普一下吧，人真的是很脆弱的

只能通过DNA比对确定死亡者身份

其实我之前是研究颜值的，人体骨骼是必修课，骨相美才是真的美，看到这个提问，也是顺手研究了一下，随便发表的，没想到竟然有这么高的赞，真的很感谢大家！！
人的生老病死是非常正常的是自然规律,就象任何动物一样，大家迟早都是骨灰盒，看开点！
我们要坦然的接受人的生老病死
其实任何事物都会这样轮回,当有人去世的时候,也有新的生命诞生,你可以想成这就是你的新生
不过我们在宝贵的一生中要好好的珍惜自己的生命和你身边的人

有兴趣可以看看这个问答
为什么感觉现在美女很多帅哥很少..？
关于择偶方面，可以看一下这方面的回答，你们会感谢我的
丑陋女人真的寸步难行吗？

kfrr9 · 2022-6-25 16:06:19

因为看到了他们的故事，132个平凡人的戛然而止的故事。
飞机上有个妈妈，和在国外读书的女儿好多年没见了，这次本来打算去上海转机去国外，结果因为疫情，阴差阳错只能去广州转机，上了这趟航班。
飞机上有个带蝴蝶结的女孩，她去广州见男朋友，为了给男朋友一个惊喜，把机票改签提前了一天。
飞机上有个刚结婚四个月的先生，是个喜欢写诗，喜欢拍照片的人，运营着自己的公众号，幸福美满。
飞机上有那个年轻的机长，是因为调班才驾驶了这趟航班；那个副机长，即将退休，未来是安逸的；有那个正在筹备婚礼的乘务员，新娘服、伴娘服、邀请函、伴手礼都已备好；还有那个34岁的乘务员，她已经飞了整整十年，每一次都平安落地，这次出发前，她特意和老公通电话，告诉他“要飞了”。
陪蝴蝶结女孩一起见男友的闺蜜，
第一次坐飞机去广州看病的一家三口，
去参加亲戚葬礼的一家人，
考研去学校参加复试坐在飞机上看书的男孩，
瞒着父母偷偷去见女朋友的男孩，
下周就过16岁生日的女孩，
还有失去的三个孩子在机场痛哭流涕的父亲，
樹子小姐的红豆先生，
吵架没有和好的女孩子
……

132个人，有132个故事。
他们都是像我们一样的普通人，也都活得那么真实，那么带劲，那么生机勃勃。
越是细数，你就越难相信，他们在那一瞬间，就都找不到了……
他们终究是离这个世界而去了，会化成雨吧，化成风里的尘埃吧，会重新回到家人的身边。
明明已经那么努力的生活，在疫情反反复复的三年里，努力的爱这艰辛而又拼尽全力的每一天爱这个美丽的世界，可还是没能留在这个春天里。
疫情、战争、空难，发生的一切都在让人学会珍惜。珍惜现在所拥有的一切吧，平安喜乐就好，珍惜眼前人就够了。
思念一个人对方真的会感觉得到吧。
这个世界的明天和意外都不知道哪个先来，好好珍惜当下的每一天，如果不能一直开心，那我希望你一直平安健康祝你祝我祝大家，爱自己，多陪陪父母，健健康康的生活，就已经足矣了。希望世界少一些灾难和意外，大家都可以跟自己爱的人幸福平安的生活。
离开的人，可能一瞬间就走了。
而活着的人，痛苦将蔓延一生。
在这样的创痛里，语言真是无力。
我们都是幸存者。
应该庆幸和珍惜。

刚刚看到人民日报的通告了，虽然心里早就知道结果了，但是真的看到“已全部遇难”依旧痛心。

致哀。

一路走好。

我收到好多私信，说在微博看到有些大v博主啊情感博主啥的搬运我的这个文案或者分享了这个截图，我在这里说一下我不是微博的什么大v，那些很多很多粉丝的号都不是我的，我只有一个微博号，是@快来盘了小盘。虽然我也希望他们能在搬运的时候标注一下出处，但是因为我也不太清楚这要怎么联系他们，所以就还是算了吧，因为这些故事我也都是看各个媒体发的，我不过是把他们组合在一起。
发这个的原意也不是想火，只是真的有感而发，默哀于这些故事，震撼于文字的力量，希望更多人看到的不是那个冰冷的数字，而是一个个活生生的人的一生。
今天是他们的头七。
愿他们找到回家的路，来世安康。

本来我把这段话放在评论里，但是怕评论太多大家看不到，就再发一下在这个正文里。

是这样，朋友们，这篇文章写于今天（26日）凌晨一点半左右，写这个的原因是我难得周末第二天没有早自修所以我熬夜熬到很晚，打算入睡前我习惯性地刷了会儿知乎，就看到这个话题，当时一个没忍住就写下了这个回答。
这个回答的内容来源于这些天看到的新闻，刷到的微博，看到的公众号，还有抖音，我按照印象把他们的故事写了出来，（可能有出入），当时也没想那么多，也没想到半夜回答的一篇文章居然能被这么多人看到，我一开始看到他们的故事的时候我真的很震惊很难过很遗憾，我甚至还把他们的故事收藏在我的收藏夹里。
因为对于今年将满20岁的我来说，好像除了这场旷日持久的疫情，其他还没看见过听说过一下子有这么多人失去生命，有人说十多年前的伊春空难，有人说其他各种各样的天灾人祸，可是那时候的我或者是太小，或者是还在上初高中没有手机，我都很少有机会去了解一件事情；而现在，我是一个大学生，在我的生活里有很多的机会去了解一下事情，看一些人的人生，在这个流量时代里，我会为各地的疫情揪心，会为八孩母亲鸣不平，更会为这场空难而流泪，这是一个大学生的情怀，也可以说是一个文科生、师范生的多愁善感和对世间万物的感慨。
所以我觉得没有任何人能够有资格来质疑我写这个回答的动机，因为我根本没有动机，我只是想写，我只是想写！
还有人一开始在质疑我蹭热度，很多评论了却没回复，那是因为我在睡懒觉啊。。。哪个大学生不为这快乐周末来个大懒觉！哪个有早七的大学生不是周末报复性熬夜然后睡懒觉！！然后我起床之后也没很快看知乎，因为我以为这个帖子会沉，毕竟我一开始也就是只想表达一下对他们的缅怀，然后突然我发现知乎小红点900+的时候我还以为是莫名其妙给我来这么多推送呢，点开来才知道这个回答炸开了锅。
我还想说，我，没有吃人血馒头，因为我没有任何的恶意，想评论里一个朋友说的，他们的故事应该要被人记住，我们为他们的故事难过，为他们默哀，因为这么多平凡人的生命戛然而止，他们本该是下了飞机，奔赴未来的啊。
还有，评论里有些说我编故事的大哥大姐，我拜托你们多关注关注最近的报道，还有一些说这航班是广州飞昆明的，啊这，啊这？我不理解，请大家在批评我之前先关注一下这个事件本身好吗？如果你不知道不清楚，也可以去百度一下，这MU5735明明是昆明飞广州啊，所以那个母亲的确是去广州转机，这怎么就假了？
综上所述，我为之默哀和难过，我发这个没想到能火，的确，我这个知乎是写过小说，但是我在知乎也就是个透明人，我更多有在分享一点生活，有时候兴致来了就写个回答，请大家不要那么多恶意。
最后，希望家属可以早日走出悲痛，继续向阳而生，你们爱的家人会变成天上的星星，守护你们。

nd4 · 2022-6-25 16:06:37

1，这是一件每个人都能遇到的事情。

这次不是国外，不是私人飞机，不是旅游景区。
这是一个很典型的中国航空公司的一条很典型的国内航线。
每个人都可能会坐这个航班，都可能有家人坐这个航班。
任何人都可能遇到。
所以我们会有很大的关注度。
2，这次坠机的形式特别，画面清晰，关注度高。

机头朝下，竖直加速撞向地面，这已经是噩梦级的场景，竟然实实在在出现在我们身边。
我相信每个看过矿业公司监控画面的人，都会是这个场景记忆深刻。

其实所有的飞机坠毁，无论大小，场景都非常惊人。

（2015年台湾的复兴航空235空难事件，坠毁于基隆河，死亡43人，包括大陆游客28人。幸存受伤15人+桥上出租车内受伤2人）

（2013年美国国家航空102号货运航班，波音747作运输机，货舱内80吨重的装甲车没固定好发生移动导致飞机重心位移失速坠毁，机上7名机组人员遇难）

（2021年3月美国佛罗里达迈阿密，一架小飞机坠毁，撞上一辆SUV。小飞机里两名成人当场死亡，SUV中一名母亲和一名男童被送去医院，之后男童死亡）

（怀疑是1992年8月27日的俄航2808坠机，死亡84人，但机型图134好像对不上。如果知道这个的欢迎评论区补充）
但因为关注度不够，大部分飞机坠毁并不足以给我们带来这么大的冲击和思考。
3，目前看，这次坠机无法反应，无法反抗。

大家心目中的飞机事故，是飞行中遇到危险，空姐让大家冷静，驾驶员努力挽救飞机。
也许是迫降成功皆大欢喜，也许是迫降失败机毁人亡。

（2005年捷蓝航空292号航班紧急迫降，空客A320客机起落架故障，强行降落导致前轮被磨成半圆形，但最终无人受伤）

（1996年埃塞俄比亚航空961号航班，波音767，被劫机，在印度洋上迫降失败解体，机上175人中死亡125人。）
但无论如何，这都有一个过程，有一个可以努力可以挣扎的过程。
最起码，也有几分钟给所有人告别亲友，写遗书的时间。
但这次事故太突然，太迅速，机组连求救信号都没发出来。
这种无力感，会加剧大家的痛苦。
4，这是十年来中国民航第一次重大事故。

中国民航在安全这一块一直做的不错，相比国外三天两头出事故，国内已经十年没有类似的事情了。
（这里有很多人有意见，我对这句话解释一下。这十年里，空难事故在世界范围并不少，你看新闻常常有坠机事件。但因为都发生在国外，所以我们感觉并不深，总觉得中国绝对安全，外国才会出事儿。我不太理解为什么有人会觉得这个描述有问题，从而引申出我在无脑吹捧中国的想法……只能说屁股歪了脑子也不好用了吧。）
坠机，对国内大部分人，都是一种遥远的记忆。仿佛是上一个时代的问题，这个时代已经被解决掉了。
对我们大多数人来说，飞机就是安全的，即使有点不安全，那也是航空公司能解决的问题。
我们都有这种莫名的安全感。
可是这次事故，突然惊醒很多人。
原来这一切从未走远，一直都在我们身边。
我愿意把这次坠机事故，和丰县女，柬埔寨血奴类比。
都是和每个人相关，事件特别冲击力大，无法防范无法反抗，我们以为消失却依然在我们身边。
丰县女事件告诉广大女性，拐卖妇女，奴役强暴，这些从没走远。每一个当代女性，无论是精神小妹还是海归女博士，依然要面对这种危险。
柬埔寨血奴事件（尽管存疑）告诉广大男性，强迫劳役，采血杀人，这些也依旧存在。每一个当代男性，无论是码农商贩还是滴滴司机，同样有可能成为受害者。
而东航坠机事件则告诉所有人，突发的致命危险就在我们身边。
珍惜生命，珍惜家人，珍惜现在的一切吧！

ad_c6 · 2022-6-25 16:06:50

比起害怕消失的是自己，我更害怕等不到女儿的是我的父母。

大家的共情能力变强了。
疫情和各种意外告诉了我们世事无常。
我在外地读书，一年要飞四次。我们几个经常一起飞的朋友都发自内心悲痛和后怕，更别说等待着我们起飞和落地消息的父母了。
而且我就是广西人。那天下午，我还在跟妈妈把冬季的被子换下来。我把新闻告诉她的时候，她惊呼出声。

谁能想象那个平常的日子，有上百个生命从高空消逝。
我们常说那是谁的父母，谁的子女，谁的亲友。
比起害怕消失的是自己，我更害怕等不到女儿的是我的父母。
一想到这里就挺难过的，希望大家出行都顺利平安QAQ

为什么东航坠机事件会让人们如此悲伤？

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