来不及解释了，快上车——上证50ETF期权！

期权被誉为金融衍生品皇冠上的明珠，因为期权是风险等级最高、最复杂的金融衍生品，也是目前国际金融市场上交易最活跃的品种。我们常这么比喻，股票交易像走路，2岁左右就可以学会；期货交易像踩单车，7岁左右可以学会；而期权交易像开车，要18岁才能学习，因此我们把期权交易当做开车来展开，介绍如何做期权交易。

明确成为什么类型的司机

是做赛车手（投机者）还是日常开车者（价值投资者）？如果想做赛车手，务必要学好本领，在熟练掌握理论的同时，还要有足够的实战交易经验。小编建议先做日常开车者，既可以开车上班，也可以周末度假，享受惬意的生活。

明确要开什么类型的车

日常开车者（价值投资者）可以选择的车型有备兑开仓、保险策略、领口策略、套利等。这些做起来都很轻松，可以享受期权带给你的乐趣。如果做赛车手，那么你的车型的车速会快一些，当然对应的风险也会高一些，你可以选择的车型有，裸单边（买认购期权、买认沽期权、卖认购期权、卖认沽期权），或者组合策略（牛市价差策略、熊市价差策略、买入跨式策略、卖出跨式策略、比率组合策略等），这些做起来复杂点，但更能体现期权的博大精深，你有什么预期就有什么期权策略满足你，让你享受期权带给你的速度与激情。

选好车型后怎么开车

一个控制好方向盘，控制好车速，别忘了系好安全带。大家知道练车要考驾照学基础知识，期权这里的基础知识学完还要学习交易软件。最后就是说实盘练手，期权的成本很低，你拿几千块钱也可以练好久了。

但是，我们不打无准备之仗，要掌握期权理论知识，熟悉期权交易软件，多做vix.shtml" target="_blank" class="relatedlink">50ETF期权仿真交易。其次，少量资金，小试牛刀，重在过程的体验和积累经验，资金量从少到多慢慢增加。再次，制定作战计划并严格执行，该纠错出局时坚决平仓，该追加仓位时坚决加仓，并最终形成自己的交易方法，适合自己的方法才是最好的方法。最后，切记，不要用炒股票的思维来做期权，因为影响因素不同，交易规则不同，风险程度不同，交易方向也不同，等等。

车子开起来后车速如何控制

控制好车速，也是最关键的，开车的时候会用到加油和换挡、刹车，期权就是买进去怎么做，根据后面的行情，看到前面的路况不是很好，看的不是很清楚，你是选择刹车，还是选择换低挡做，还是继续往前开，这是你对后面行情的判断，你买入认购期权及其应对。

那么我们首先讲一下买入认购期权及其应对，它有可能继续上涨，有可能下跌，根据不同的行情出对应策略，这算是做组合策略的前奏，你前面学会了策略会很容易，所以买认购期权以后，上涨了，你选择加油、刹车、换挡呢？我们用例子解释一下，比如在底部这里你判断上涨，就买入期权，随着往上涨就涨到这里可能你就有想法了，可能我觉得它调整一下会继续上，这时候我又想一部分利润或者把本金收回来，这时候可以选择一个加油的东西，后面继续上涨，我就把原来的认购期权平差，放一个更高杠杆的跟大家博下半场，加油看到还要继续上的，但是我想稳健一点把本金收回来。因为，我们一横盘就要亏时间价值，这时我考虑我换挡，我把买入认购变成买入认估，这样的话我做多，这样的话我想赚时间价值，不是说拿着亏时间价值，所以我换挡又是做多，还是换时间价值，这是一个晃荡的动作。

但是我们还是需要观察路况，不同的路况所对应的速度不同，你可以在高速路上开100KM/H，但不能在山路上也这样开，所以，你做期权时要分批建仓，最好分成3—4批，慢慢加速。此外，要分散建仓，建仓一些当月合约，或者建仓当月不同行权价的合约，资金量大的再建仓一些远月合约，这样风险就分散了一些，并且风险等级也不一样，避免出现极端行情时没有足够的流动性对冲风险。这是关键点，控制好你的仓位，就可以应对自如。

要学会什么时机刹车

我可能判断它要下跌了，有可能小幅往下跌还要上，那我们就卖高一挡，就变成流失价差，这样的话把这个风险完全裸露的在一个持仓把它锁住了，变成了一个风险平衡的组合，这样的拿起来很放心了。那么，这样的下去，我可以锁定一部分的利润，那么，如果你觉得它涨到上面涨到顶直接熄火了，那么，至于说你入认购期权，我们简单一点，直接平仓可以了，如果你想玩更复杂一点，等你熟练之后根据下面的表格内容去做，我下跌过后我这么补，变成另外的策略来做。

那么第二是买入认购及其应对，同样会涉及到，我们看到它是继续往下跌，还是横盘，还是小涨，那么就是对应的，如果我买认购期权之后下跌，跌到一定的点位的时候，这列跌到这里的时候，我们可能有想法，挡住不知道后面的行情是继续下跌还是反弹，我们根据预期，如果预期继续下跌，但是我又想把我的本金收回来，那么这时候我把认估期权的平差，买入更低的期权或者盈利不够加点本金，确保我的亏损锁住了，再来博下半场。

那么，如果有一个小反弹还是继续下降，用一个刹车动作，形成一个熊市价差继续看跌，但是原来的无限的敞口锁住了变成了风险有些收益的组合，入股我看的横盘遮挡就选择换挡。那么，卖出认估期权积极应对，实际上这样的一种思路，我单腿做进去之后，那么走一段时间符合我们的预期之后我们有一些想法，判断继续下跌还是小涨还是不跌，还是上涨。

别忘了系上安全带

做好风控，如分批建仓，或者说用组合策略进场之前知道最大的盈亏点在哪里了，然后也记得最好止损，最后一点期权每天涨了几十倍，跌也可以几十，期权还是要盯市，用组合策略可能稍微轻松一点。

风控分为事前风控和事后风控。期权的组合策略可以做到事前风控，即你进场时就已经把盈亏的上下限都设置好了，这是期权一个很大的优点。

在事后风控方面，第一，进场前就要想好应对策略，是固定价位止损还是自动止损，或者等转折点出现后用其他的期权交易方向构建组合策略。

第二，用技术分析指标来止盈止损，这样可以在动态中止盈止损，只要信号一出，就坚决执行，这比固定止损好一些。

第三，该止损时一定要坚决止损，不要幻想价格还会反向变动，期权市场是T+0交易规则，后面有的是机会，错过了做多，那就等机会做空。

第四，盯市，盯市，再盯市！因为期权合约一天可以涨几十倍，能不盯着吗？

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