匿名人员
2018-9-25 00:43
2853
0
事件：
据财新报道，为配合三年货运增量行动，中铁总计划未来三年新购置货车21.6万辆、机车3756台，预计采购金额将超千亿元。
投资要点：
1．2020年铁路货运量目计划较2017年增加30%
2018年7月2日，铁路总公司发布《2018-2020年货运增量行动方案》，明确提出，到2020年，全国铁路货运量将达47.9亿吨，较2017年增长30％，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90％以上。其中，全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，占全国煤炭产量的75％，较2017年产运比提高15个百分点；全国铁路疏港矿石运量达到6.5亿吨，较2017年增运4亿吨，占陆路疏港矿石总量的85％，较2017年提高50个百分点；2018-2020年，集装箱多式联运年均增长30％以上。为落实铁路货运增量三年行动方案，铁路总公司制定了详细的时间表、路线图和配套措施，确保货运增量和运输结构调整目标如期实现。
按照铁总部署，今后三年铁总将通过以下方面推进货运能力提升。
一、提升运输能力。以扩充煤炭外运通道能力为着力点，围绕大秦、唐呼、侯月、瓦日、宁西、兰渝等六线和山西、陕西、内蒙、新疆、沿海、沿江等六区域为重点，深入挖掘运输潜力，为铁路货运增量行动提供可靠的运力保障。扩大万吨重载列车开行范围。
强化机车车辆装备保障。未来三年，铁路总公司将加大投资力度，新购置一批大功率机车和货车，满足货运增量运输需要。
二、降低物流成本。主动配合支持地方政府、港口及厂矿企业，大力推进铁路专用线建设，消除物流中间环节，实现各种交通运输方式无缝衔接。同时，紧密对接市场需求，按照“一港一策”“一企一策”的原则，逐港、逐企制订铁路运输解决方案，努力降低全程物流成本。
三、优化产品供给。深入推进铁路运输供给侧结构性改革，优化货运产品供给，努力提供更多满足市场需求的铁路货运产品。大力发展煤炭中长协运输和大宗货物协议制运输，大幅增加大宗直达和多式联运直达列车运行线。
2．千亿级货运列车招标待启，关注产业链投资机遇
根据报道，铁总计划未来三年新购置货车21.6万辆、机车3756台。我们按照货车均价42万元/辆，机车单价1500万元/辆计算，预计未来三年铁总货车招标金额约907亿元，机车招标金额约563亿元。预计未来三年货车、机车招标金额接近1500亿元。
根据中国中车公告，2017年公司机车收入234.37亿元，机车销量为1531辆；货车收入为220.1亿元，货车销量为5.15万辆。
根据中国铁路投资有限公司发布的招标信息，2017年铁路货车采购量为43177辆。截止目前，2018年共发布3次铁路货车招标信息，累计招标铁路货车33338辆。
2017年铁路机车采购量为686台。截止目前，2018年共发布2次铁路机车招标信息，累计招标铁路机车428台。
3、投资建议：
我们关注铁路货车、机车招标回暖给轨交行业带来的情绪复苏和估值修复机遇，关注中国中车、永贵电器。
4、风险提示：
1、铁路车辆招标不及预期；2、原材料价格大幅波动；3、轨交零部件公司多元化受阻。
查看PDF原文 |
|
|
|
|
|
|
转播
