汽车行业动态点评：节能汽车减半征收车船税，新能源汽车免车船税

【事项】

财政部发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知，减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：获得许可在中国境内销售的排量为 1.6 升以下（含 1.6 升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）。

免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

【评论】

继续落实完善节能、新能源车车船税减免政策。车船税为每年向车、船所有人或管理人征收的一种税，其税额依照《车船税税目税额表》执行，2012 年起新车船税按 7 档征收，具体税额不同地区根据具体情况设定。节能、新能源车车船税减免政策自 2012 年起实施， 2015 年及今年的政策细则都是在 2012 年的基础上进行的调整，主要调整内容为节能、新能源车的认定，包括综合工况燃料消耗量限值标准、产品技术标准、产品专项检验标准目录、新能源汽车企业要求等。

减免政策影响金额有限，主要起市场引导作用。车船税按年缴纳，金额较低，以排量 1.6L 以下的节能车为例，车船税减半最多能每年为车主减免 270 元，节能、新能源车的使用经济性特点进一步强化，主要起市场引导作用，1.6L 小排量车及新能源车受利好。对比 2015 和 2018 年的节能乘用车综合工况燃料消耗量限值标准可以发现国家排放标准的趋严渗透到了税收领域，从使用经济性角度鼓励小排量车及新能源车的销售。

【风险提示】

中国汽车消费回暖不达预期。
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