周内甲醇开工率环比提升，升至高位水平，甲醇暂无减产装置，检修装置增加，但仍少于恢复装置。同时下周检修企业大幅减少，而恢复企业较多，供应仍将提升。内陆企业库存则降至新低，其中华中、华北环比降幅较大，因部分装置停工而发货维持正常。
上周甲醇先涨后跌，随后企稳反弹。受到化工煤将不再受到价格管控消息影响，甲醇跟随化工煤强势上涨，但随后又大幅下跌。基本面来看，内地仍有部分装置检修，但前期检修装置集中重启，春季检修进入尾声。随着装船量的增加以及伊朗长约加点下降进口顺挂预期下，预计后期月度进口量将维持100万吨以上水平。需求方面，港口MTO检修装置重启，不过在低利润状态下负荷恐难有明显提升。随着疫情的好转，传统需求有所回暖，但高温天气即将来临，传统下游逐步进入季节性淡季，整体需求增量空间相对有限。整体来看，甲醇供需压力渐增，但如若新增MTO装置顺利投产，则对需求将形成明显提振，且甲醇成本支撑较强，因此短期内甲醇区间震荡为主，关注新增MTO装置投产进度。
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