民航从业人员（飞行员、空乘、地勤等）坐飞机是怎样的感受？

本题已加入社区圆桌成为飞行员，更多关于「飞行员」的话题欢迎关注讨论。
在飞机上看着地勤挥手，突发奇想，地勤坐飞机会不会很开心地向地勤挥手呢()
所以问问各位大佬

有关回应 · 2021-6-1 09:04:59

飞了两年，全年无休（职业围笑）。年假一年5天，两年都没休过。去年的6张免票，只在我妈来看我的时候用了一张，剩下5张都浪废了。以上不是答题重点。

如果是自己坐飞机的话其实我并不会很想坐本航司的飞机，因为怕给同事添麻烦，我更理解我们工作的辛苦，也知道作为乘务员都喜欢那种不吃不喝一上飞机就睡觉坐到落地的人，可我偏偏又喜欢一直吃吃喝喝，麻烦别人的那种愧疚感，会让我一直觉得过意不去吧。

我知道阿联酋或者汉莎航空，他们每次坐自己家的飞机，都会带一点小点心给当班同事作为小礼物。我有朋友阿航辞职回来，现在每次出行坐我们公司的时候，也会带小点心给空乘人员。

所以我每次坐飞机，应该也会带一点小零食。并在下机走到她们面前的时候，真诚的表示对她们的感谢。

以及别说是坐飞机，现在就是坐大巴车，我都会上车后系好安全带，看到通道中有大件行李，心里默默想：不可以放在这里！会影响我紧急撤离的！会在安检之前把座椅靠背调直，安全带系好，手机关机，是减少同行的工作量，也是越来越爱惜自己的生命。

关于题主说的地勤向地勤挥手的事情，我想起来一件很暖的事情，16年的12月31号，我从纽约飞回北京，落地之后机长给我们发了一张照片，是在驾驶舱拍的纽约的地面人员给我们送行：

当时看到这张照片，心里暖的想哭。

有关回应 · 2021-6-1 09:05:00

我是谁？我不应该在拖飞机么？
一发启动有点富油啊，振动值是不是有点大？该做叶片润滑了吧？
客舱增压有异味，是不是凡士林进入热交换器了？
唉卧槽，客舱玻璃该换了呀？
下面举飘带的人，手怎么这么低，驾驶舱看得到么？
这架飞机盖板好不好拆？
飞机上有几个保留？刹车片间隙超标没？
起飞了……
我的呼噜也响起来了！

有关回应 · 2021-6-1 09:05:01

本人飞行员，一次跟另外一个飞行员同事一起去澳洲玩。在澳洲期间，坐jetstar的飞机（图便宜）。换位置时刚好换到紧急出口的座位。乘务员就过来跟我讲紧急出口的用法。我当时就跟她讲，不用教我们，我们是飞行员，结果他说：那很好，不过我还是要履行我的工作职责，这个门布拉布拉…听完之后我猛向她点头，老外的工作态度和工作流程确实很严谨…才不管你是什么人，我的工作一定要落实到位！给外航乘务员点赞！
每次坐飞机特别怕给人家添麻烦，从来不敢按呼唤铃，都是等着乘务员巡舱时再跟人家提要求要点什么东西，跟做贼似的。上飞机别人问你要啥，我一般就回答要“大矿”（飞机上配的大矿泉水）。
如果是公司安排置位的话就特别爱进别人驾驶舱看看，看看别人的机型是怎么飞的，跟我们平常飞的有啥不同，飞机有哪些设备和仪表跟我们是不一样的。

有关回应 · 2021-6-1 09:05:02

啊，这是个好问题。
我们公司一年有一张乘坐本公司航班去往世界各地的免费机票（来回算一次），还有999张standby tickets给本人以及父母的（意思就是有空位就可以上，这种票，就算是出发前一晚定也是可以的。），还有homebase tickets（一年四张，只对外籍乘务员，对于我们来说，可以在北上广三个目的地中选一个，就算你不是来自这三个地方也没事儿。）
员工票（standby tickets）价格的话大致是2-3折原价机票。homebase tickets会更低。
之所以介绍之前的这些，是想大致说明下，这对于我们来说，是一件非常棒的事儿，你可以用自己21天年假以及平常换班挤出来的假期出去旅行。这一点，相对于国内的一些航空公司来说，好似会相对自由些。

当然，我们公司在这些员工票的使用上，也有些不成文的规定。
比如使用这种员工票乘坐飞机的时候，不准按呼唤铃是绝对的。当然，自从成为一名乘务员后，我就从来没按过呼唤铃，麻烦别人过了。无论是乘坐本公司还是其他公司的航班，没什么大事儿，干嘛非把个呼唤铃不得了，你说是不是。
我们也总会在上机前，顺便在机场买些吃的给机组人员。樟宜机场有很多物美价廉，适合分享的食物，例如 bangawan solo的蛋糕，或者curry puffy，都是些比较流行送给机组人员的小礼物。价钱不贵，也就十几二十新币，但是算是一份心意，表示，今儿麻烦大家了，大家辛苦了。
最最重要的就是，对飞机上呼唤铃“叮叮“的声音特别敏感。一旦有铃声响起，无论正在看的电影正处在男女主角接吻，或者男主角正准备杀人，都会立刻去寻找是哪一排，左边还是右边，按的呼唤铃。同理机长广播。本次航班飞行时间多久，一路上气流会不会很强啊，到达地天气状况怎样，几点到啊，还是像自己在工作时一样，听得特别详细，并且在脑子里自动转化成中文，就差没冲到话筒那做中文广播了。
这么敬业的员工哪里找。

再是，当飞机遇到强烈气流时，有时会有下坠感，就像坐云霄飞车的猛然下沉的感觉，其他乘客都会不经意的发出惊呼声。但对于我来说，因为深深坚信咱们的机长和机务人员的高超技巧，真的一点也不会惊慌，最多拉拉紧安全带，反倒还觉得挺刺激，哈哈。
还有就是，会喜欢观察其他小伙伴们是怎么服务乘客的，有没什么什么我可以学习的。毕竟我还是个很好学的小姑娘。在我看来，服务业是个很宽泛的行业，其实当下社会，又有什么不是和服务业挂钩，一个眼神，一个动作，就可以让自己身边的人舒服或者愤怒，而有没有这种体贴他人的观念，对于我来说，就是看一个人有没有情商的表现。
还有好多好多小细节，比如会在上完洗手间后，顺便清理下卫生间；小垃圾什么的就放在air sickness bag里；把吃完后的餐盘摆的美美的再送回小伙伴的手里，锡箔纸再把装主食的盒子重新包好，塑料盖子重新盖回去之类的。与人方便就是与己方便，是我，一位航空从业人员坐飞机时感受最深的体验。

有关回应 · 2021-6-1 09:05:03

机务……上次坐自己家飞机回家，这架飞机前一天刚做完12000FH检查出厂，亲手做的（手动惶恐脸……）
脑子里回想整个停厂定检过程，半个月历历在目，xxx有腐蚀，RA天线是我重装的，放电刷是我换的，换了一个EGPWS计算机，地板有一块破了加了补丁，起落架手柄是xxxx串过来的……
总之心里负担有点重，不过起飞以后就睡的昏天黑地什么都不知道了……
上了飞机就安安静静坐好，尽量不给乘务找麻烦，一瓶水慢慢嘬。
还是坐别家飞机好一点，反正他们怎么修我也看不见……

民航从业人员（飞行员、空乘、地勤等）坐飞机是怎样的感受？

5 个回复

浏览过的版块