如何成为一名赛车工程师?

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匿名用户1024   2021-5-31 14:09   10009   2
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:09:05
嗯,因为做过两个赛季的赛车工程师,我就说所自己的看法。
首先有门路,因为赛车工程师不是公开招聘的,赛车这个圈子很小,需要引路人帮你,能认识这些引路人的方法就是泡比赛,如果你是学生,参加FSAE就很好,至少让你懂了什么事赛车。
进去后,耐得住冷落和长时间的打杂和低工资,跟着一个好的大神带着你,这点非常重要!直接影响你对赛车认识和自己工作的认识。还有你要有很长久的热情,不是passion而是patience,在国内能做赛车设计的工作少之又少,环境也是参差不齐,国内的赛车,中国工程师装逼的居多,半桶水。自己的基础功底学的扎实,你需要知道wide和deep的知识。主要是两个方向,一个运用赛车方向,一个设计维护方向。总之来说,赛车跟乘用车一样,老外是老板,他们懂技术和管理,要想学还得拜他们为师,英语必须是很好,专业领域这块没有问题。
随便答吧,可以参考SRFC里面一篇文章,赛车圈入门指南
3#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:09:06
我只是喜欢看比赛,对赛车的那些参数呀调教呀什么的近进停留在键盘车神的水平,如果您询问一些如何进入这一行、如何混得好之类的问题,我就实在没办法回答了。虽然对于汽车知识有一些粗浅的了解,但是担心献丑,所以拿我比较熟悉的单车这方面来简单类比一下,希望有所帮助。
首先,你要喜欢这个行当,调校这方面是个细致的活计,嫌麻烦或者担心手上沾满机油肯定都是做不了的。调整单车变速线张力的时候,调节旋钮多1/4和少1/4都会对变速的手感产生极大的影响,想要变速精准,要将这个旋钮和两个限位螺丝配合起来,反复调整若干次,嫌麻烦肯定是做不来的。每次我去调车,心中总是特别开心,这就像给自己的女朋友梳妆打扮一样,虽然麻烦,但是喜欢。
然后,你要精通相关的知识,积累相关的经验。知道应该怎么样,还要知道为什么要这样。比如我们会根据不同的竞赛路况,选用不同的轮胎。汽车也是一样,好的成绩离不开对相关领域的熟悉。
最后,即使技术再熟练,也要非常精细。竞赛是游走在控制边缘的项目,前叉的气压、轮胎的胎压、曲柄螺丝锁紧的扭力,都要严格标定,才能保证竞赛的质量。
以上仅供理论上的借鉴。
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