如何看待有的人说手动挡比自动挡安全?

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匿名用户1024   2021-5-30 08:02   9082   5
有的人甚至都没开过自动挡的车,还在那儿和我犟手动挡比自动挡安全,真是说不过他!!!好气哦
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-30 08:02:20
并不是因为手动挡比自动档安全。
而是因为手动挡难度高,排除了一些有问题的人,所以安全。
一个老手司机,你就是让他开ai驾驶辅助都安全。而有些所谓的新手,压根就不配上路。


大家一定要记得,厂商在量产车里考虑的从来都只有一个因素,就是成本。这注定了大部分手动车的安全配置是不如自动档的。
自动档的不安全因素,比如抬脚自走,和手动挡的溜车一样。其实本质上都是机械问题。只不过由于设计不同,所以出现的问题也不同。
如果要硬说,手动挡的安全,更多的是指的机械结构的可靠性,也就是被动安全,而自动档的安全则是众多安全系统构成的主动安全。考虑到越复杂的东西越容易出问题,手动挡确实要可靠一些,但是并不能说明哪个就更安全。而单纯从变速箱角度讲安全系数绝对不会产生数量级的差距。


而人的素质——这里指的是操作机器的素质——反而是整个驾驶环节中最不确定的一项。
自动档你就是扔个七八岁的孩子上去就能开走,而手动挡你光平地起步,能让车动起来就得练一天。加上驾校的科目和设置不合理,这时自动档的大规模普及直接导致了一大批完全不具备驾驶资格的司机在路上飞驰。


所以说这其实不是车的问题。
如果你问我哪个好玩,我会告诉你,我喜欢玩手动挡。这是个人问题。我开一破雨燕也不影响我降档6200,乐趣和技术又不等价。
如果你问我哪个安全,我会怀疑你在质疑众多工程师的职业素养。这些可爱又可敬的专业人士挠秃了头就为了在厂商压榨到极限的成本下给你你在路上多抠那么零点几个点的生存概率。
而至于我选择坐哪种车,我选开手动挡出身的老司机,至于他选手动还是自动,那是他的事,我选择相信专业人士。


以上。
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-30 08:02:21
应该是两点吧
第一,手动挡的门槛儿导致普遍能开得了手动的人能力比较强,驾驭车的能力也高于自动挡司机。
第二就是手动挡车,如果你啥都不碰车,车子要不不动,要不就是死火儿。。。自动挡就不一样了。。。挂着D档的话,不踩任何东西是会走的。。。
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-30 08:02:22

https://www.zhihu.com/video/1123125329723752448

https://www.zhihu.com/video/1123125355606962176
作为一名老司机(不是那个老司机),我很负责任的告诉你:
不安全的是人!不是自动挡的车也不是手动挡的车。有些人啊,真的!真的就不适合开车。一辈子都不适合开车!
放视频就是为了说明这个观点,当然,我不是针对“女司机”,男性司机里也有很多人压根就不适合开车的。我说两个“奇葩”,一男一女,都我以前同事~
女同事开个自动挡的车,新车买了一年倒是没出啥大事儿,几次小磕碰而已,但有一次我们加班,那天我限号没开车,下班坐她的车,发现她一直用着远光……经过详细了解才知道她这一年了……只要是开大灯只用远光……→_→
那个男同事更“奇葩”,手动挡高尔夫,车买来就是轮毂尾翼排气避震贴纸包围改了一大堆……第一个月就把车开到电线杆子上了,修好没多久又跟公司班车怼了,再往后又是几次事故,最奇葩的一次是在我们公司的厂区里撞断了三棵树……保险公司都把他拉黑了!
回到主题,车就是个大“工具”,安全与否在于开车的人,就像前几天奥迪试驾出事儿那个……问题不是什么手动自动,而是开车的人是个沙雕,坐车后面不使用安全带的行为是沙雕,对吧!
之所以有很多人说“手动挡比自动挡安全”,那是他们认为“例如有些情况手动挡就憋灭了,自动挡就冲出去了”……是!没错!一脚刹车踩油门,自动挡是飞出去了,可让车飞出去的是驾驶员啊!他们在根本没有掌握好自动挡车型操作的基础上就去开车,这才是原因!而要想把手动挡开熟练了上路,则需要对“刹车、油门、离合”之间的配合要有更“深刻”的领悟,自动挡可以“跳过”这个过程!
那可能有人说了,现在驾校考试可严了,我从驾校学手动车型,考试都合格了,我第二天就开自动挡上路,挺好的啊!怎么那么多人一开自动挡就出事儿呢?
我放的视频你看了没有?你觉得她是不是驾校出来的?
其实,问题还是出在“规则”上,这样的憨货都能从驾校顺利毕业,那你想想什么样的人毕不了业。
我跟你说,你以为现在的驾照不好考,越来越严,那要看跟什么时候比!是有那么些年驾照好考的很,甚至有些地方花钱就能买到驾照,这也是路上有那么多二把刀的重要原因之一!但要是跟“学习开车最为正规也最科学”的88、89那时候比,我告诉你~现在考驾照可以说就是个“只要你不是特别二货,用点心肯定能过”的时代!
脱产学习……汽车维修……机械原理……实习本一年……这一套组合拳下来,像视频里那个……我跟你说用不了一个月她自己就跑了!
最后,真的!不是什么手动自动的问题!
最根本的问题,是这些年的“驾校规则”,根本无法筛选出那些压根就不适合开车的人!



(部分非键盘侠证明,驾龄超10年,换车三部,累计驾驶里程30万公里+)
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-30 08:02:23
看了一些回答,我个人感觉还是手动挡的安全一些。
首先像很多答主所说的,开手动挡车的时候,需要频繁的去操作,把注意力更多的集中在驾驶上,而自动挡,虽然解放了一些操作过程,但是人是容易分心的动物,一旦有经历,很容易去做其它的事情。
其次,说手动挡因为要去做的事情很多,影响关注其它情况的精力。这个真心之能说还是驾龄太短。虽然我驾龄也不长。4年多的时间开手动挡车,但感觉驾驶过程中并不需要因为换挡和离合而分心。一般根据发动机的声音就可以大致判断出来啥时候该换挡了。一般行驶,除非是压着限速的线跑,才会偶尔看下时速表。感觉开车的时候,更多的是靠的肌肉记忆,什么时候应该做什么,已经成为下意识的操作。就像吃饭的时候用筷子,还需要分心去考虑哪根筷子需要动,夹起菜还要考虑自己嘴在哪这些问题么?
现在自动挡的车,智能程度越来越高,以至于什么水平的司机都敢上路,心智和水平参差不齐,遇到情况的时候,拔方向盘、捂脸、尖叫、闭眼、脚下乱踩什么事情都比比皆是~我们更多应该考虑如何把这些人的水平提升上去,或者剔除出去。比如驾龄低于多少年的司机不可以驾驶什么类型的车辆。现在用驾照去区分车型,但是自动挡的要比手动挡的好考,我感觉很不妥。感觉应该反过来,考了手动挡驾照的,可以在几年后才有资格去驾驶那些可以给你省点儿心的自动挡车型。而不是单纯从驾驶的难易程度和涉及到的责任大小来划分 A B C D 证。
自动档的车,也偶尔开开,习惯性的灯红灯的时候去换挡,加速的时候左脚空踩一下,发现脚下没东西,而同时手正往档把那里伸呢。习惯是个可怕的东西,但是养成良好的驾驶习惯还是最重要的。
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-30 08:02:24
所谓“技术好的人,开什么车都安全”是一句正确的废话,难道你能忽略技术不好的人?
手动挡停车时必须要踩离合或摘挡,相当于自动档强迫你停车必须挂N档,这无形中就多了一道保险。前几天广州女司机捡手机误踩油门撞飞十多人的事这么快就忘了?她要是挂了N档绝对没这事。

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