宝马530i和奥迪s4哪个更值得?

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匿名用户1024   2021-5-29 13:31   10085   5
家里有一辆x3,很喜欢宝马的牌子和内饰,我目前开的是不知道是13还是14款的顶配迈腾,不知道s4比530i多的100匹是不是差很多,平时不极限开车,就是有时候来个直线加速
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 13:31:41
标轴5系车主来答
选车时纠结了很久的S4,试驾过多次,最后由于国六问题放弃了。
先说结论,这两台车完全不同风格,5系全面稳重,s4年轻运动。
根据题主的描述,家里有x3,有时直线加速,实际是偶尔有激情的需求,所以推荐s4
5系这个车,可以说没有任何明显短板,操控,外观,内饰,舒适等,更加适合作为家庭的第一台车,满足家庭的需求,动力上2.0t高功率+8at,聪明又平顺,提速很快但是没有刺激的感觉,往往没什么感觉就120了,但是要激情的话,还是差了那么一些。
S4就不一样了,从s的方向盘,点火的声音,s仪表盘,运动座椅就可以清楚地感受到,这车不是用来家用的,当然后排空间也不会太小,4个成年人也不会有太大问题(5个就难受了),开起来之后就发现这车是为驾驶员而生的,跨抽四驱加成下,即便是节能模式,一脚油也能窜出去,不开快点感觉都对不起这个发动机。然而乘客就难受了,突然加速不说,避震很硬,运动座椅包裹很紧也不是很舒适,另外油耗高,保养贵,胎壁薄容易坏这些都是需要付出的成本。
综上,题主如果还年轻,喜欢刺激的话还是s4比较符合要求


最后上一张自己的5系


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有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 13:31:42


没洗车店开门,太脏了不好意思上全车图。
有时候来个直线加速。。。。


s90和s4车主没得说,推荐s4,就是红绿灯起步这一下,要做村里最靓的仔。
日常驾驶s4不用涡轮动力都嗷嗷够,踩深了点涡轮来这下子心脏受不了。如果有强烈家庭用车需求,a6 55更好,一样的ea839,加速5s多点,一样也不缺激情,可比s4舒适多了。其实我觉得s4挺尴尬的,赛道性能很差,日常用悬架还偏硬,只能说没那么硬核但赛道也挺废,除了红绿灯崩一脚,没啥太大用得到的地方,市里80速度很少用的上涡轮,高速120巡航2.0t做的也都挺好,还是买a6 55更实用,直线也能崩,还舒适,还豪华,50w差不多,挺好的。
530这货在我眼里一直都是最不推荐的,太软了,亏的还叫宝马的,跟个奔驰似的。有一说一,真舒适,适合家用,a6适合自己开,s4适合我这种没结婚没对象的愣头青,自己嗨
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 13:31:43
喜欢性能,s4比530肯定香
但抛开直线加速这一项,530肯定完爆s4
国内很多人没开过标轴a4,是很难想象那车后排空间和长轴5系的差距的。
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 13:31:44
我是S4车主,从有车开始也一直是开的性能车,对这台S4也是喜爱有加,各方面很满意,因为我年轻而且注重性能。  在单位也经常接触一台530i,是单位领导的,他也很懂车,跟他聊天时候,他有说过当时考虑的是S4和540i,无奈540i迟迟没货,最后很遗憾的选了530i,即便如此,他也挺满意的。重点来了,反正我每次开完他的530i,再开回我的S4,觉得不舒服。因为车型、调教、动力水平都不一样,根本没法做比较。530i后驱很好开,动力平顺,配置好,同样zf8at,丝般顺滑,而S4的zf型号为8hp55(也有说法是8hp65)的变速箱调的挺激进(习惯全程动态D模式,S的话拉转速不换档,不做比较)即便是E模式也不够丝滑~  每次开完新5系,我都有以后换车的话,添个530就已经很足够很完美了的感觉。而530车主开S4,应该是不会有我想再添一台S4的感受的。这就是差别。非性能取向,530i完美,香。加一点的话,540i更完美~
6#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 13:31:45
不知道题主家里还有没有其他豪华车,我买s4的时候根本没看五系,因为是给老婆买的,我自己开揽运,说实话s4真的香,路上没对手。


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