宝马530li 豪华和奔驰E300哪个好？刚没注意写错了！对不起？

这几天在看车，虽然从年龄到了拿驾照到现在已经八年了，轿车越野商务都开过，但仍然是一个只会开什么都不懂的汽车…白痴，表示听完配置自己就跟傻子一样，所以希望大家给点儿建议
奔驰E300长轴豪华？优惠完51万多一点儿吧，配置据说不高…具体我也不太懂…
但是全大屏啊！！内饰氛围灯啊？！我是个少女好么…
开过同事的C200，表示驾驶感觉很一般…有一种还没有帕萨特好开的感觉
宝马530，两个配置，价钱说实话挺心动的。

嗯，也有内饰灯，然后高配后排有个pad？不知道是个什么鬼…喜欢后排的贴心小镜子和灯。
然后就是…给个建议呗…

有关回应 · 2021-5-29 13:19:27

三更：
女子新奔驰开一年车身塌陷事发前3个月减震器曾断裂----------------------------------------------------------------------------------------------
二更：
又是奔驰E，又是避震器，新车三个月就避震器漏油：
西安漏油奔驰车鉴定结果出炉：系减震器装配质量问题----------------------------------------------------------------------------------------------
谜底揭晓，最后的视频已经放出，大家自己看吧：
奔驰E级与宝马5系双车十万公里耐久性拆解测试终结篇_车家号_发现车生活_汽车之家=======================================================
请看一下此地无垠他们AutoBild 做的奔驰E和宝马5系拆解测试视频：
10万公里耐久拆解，要拆就拆“一对死对手”，奔驰E级和宝马5系_车家号_发现车生活_汽车之家

就是关不严，这品控大写的尴尬，耐久测试前的发现_车家号_发现车生活_汽车之家

10万公里耐久拆解测试，300KM强化路就让Ta挂了，维修更是神操作_车家号_发现车生活_汽车之家

修，但不质保？奔驰E级和宝马5系首次保养，Ta居然坏的一塌糊涂_车家号_发现车生活_汽车之家

一石激起千层浪，避震断裂非偶然，E级与5系双车拆解二阶段汇报_车家号_发现车生活_汽车之家

质量问题频发双车耐久拆解测试路试阶段最后一次汇报及测试场解密_车家号_发现车生活_汽车之家

虽然最终结果还没有公布，但是从目前暴露的问题来看奔驰E在质量上已经完败了。
其实在C级车领域，这两部车的配置、动力都是伯仲之间。到底是爱开宝马还是爱坐奔驰完全是车主自己的喜好占了决定因素。我要说的是，这一代奔驰的品控真的是完蛋了，比宝马差多了。车，说到最根本的属性还得是工具，是为了方便人们生活，缩短路程上花费的时间的交通工具。作为一个车主，谁也不想自己的爱车不是在4S店就是在去4S店的路上吧？
但愿奔驰的品控不是奔驰选材、设计或者装配厂的系统问题，我很怀疑北京奔驰厂内有比较严重的腐败问题，才导致了北奔E系列渣一样的产品质量。

有关回应 · 2021-5-29 13:19:28

总体来讲：
看得见的地方E300比530li好，仅限于看得见。
看不见的地方530li比E300好，包括所有的身体体验感。

试驾感受：
这一代E300的隔音、减震、动力、换挡平顺完败530li，不能说是奔驰差了，只能说是宝马越做越好了，说白了这一代5系分明就是奔着舒适性去的，玩车的不会买这个车，所以目标定位准确，50w就该有高享受的舒适性，所以悬挂调教，8AT流畅度在这一代格外明显。
奔驰确实对中国人买车的特点做了足够多的分析，内饰、外观那没问题绝对是E300遥遥领先，这个就完全迎合了中国人买车审美，大气、豪华感具明显。
但这一代的5系在“坐宝马”的环节上下足了功夫，内饰设计上虽然不比E300，但也看个人喜好毕竟触摸交互大屏也够科技感，并且后排独立空调口也比奔驰用心，此外为什么奔驰E300好在看得见，因为真的是看得见，不能摸，摸就能体现出用料的差别，内饰设计不变并不代表材质不好，相反530用料十足。

生产规格：
新5系华晨宝马工厂，已经是公认的世界前列的生产线，生产出的宝马不比标轴5系的质量差，并且质量世界领先。流程、工艺、材料都是按照宝马的世界统一标准进行，绝对的用料无删减。
奔驰E300L，国内国外可以认为是2种规格的车，国外使用铝合金的地方，国内全部采用钢材，这就足够说明何为迎合中国人看得见的地方。

价格方面：
目前530li尊享落地应该51w差不多，E300L这个价格落地不下来，在不加装配置的基础上，各有特点，括号为各车型选配价格：
宝马：nappa真皮（10800）、HUD平视系统（11800）、自适应远近光、转向头灯、四区独立空调、无钥匙舒适进入（共10000），哈曼卡顿音响（5000）（奔驰选配柏林之声）这些奔驰都要选配。
奔驰：仿皮，主动安全辅助系统（宝马9800选配）
那我们来看看，同价位到底哪个性价比高，一目了然。基础裸车价格相同的情况下，E300需要花费更多的钱来达到较高的舒适配置

总结：
当然如果是颜值控，非奔驰这个品牌不买，就是要E300这个车型的，没问题各有所好；
但从理性的角度来讲，如果说我要天天开车，对于身体感受要求性高一些，就想要体验感、舒适感高一些，还是选530li，这一代真的是“开宝马坐宝马”。
这个级别也别想着要3系的操控玩车，5系已经在运动、舒适上做了最大的均衡，激烈驾驶乐趣虽不失但也不明显，因为定位就在那里偏商务的豪华用车，由于各方面的优势和均衡也渐渐的进入豪华家用车的视野。
说到底，还是各自试驾一下，多试驾一些不同条件的路面，体验会告诉你选什么车的。

有关回应 · 2021-5-29 13:19:29

重新回答打消你疑惑，首先坐起来，5系比E舒服的多，说好听点是这代的5系和E性格对调，说不好听点就是你E级没做出奔驰应有的东西，再说开起来，5系依然比E好开，再说做工质感方面，依然是5系小胜，当然E的内饰豪华感方面绝对完胜5系，外观方面见仁见智，我个人觉得加了m套的5系最好看，最后说性价比方面，毫无疑问还是5系比较高，我说的这些都是你能去看去摸去体验的实打实的东西，真正的去体会一下应该能做出最合适的选择，另外买E的话最好买立标版本，扣掉尾标得有一大半人觉得你开的是个S

有关回应 · 2021-5-29 13:19:30

给你们一个个说的，我都想把E卖了换台530开开了

有关回应 · 2021-5-29 13:19:31

都是好车，不过我更喜欢CT6

宝马530li 豪华和奔驰E300哪个好？刚没注意写错了！对不起？

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