如何看待安徽近几年频繁调整行政区划?

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匿名用户1024   2021-5-25 14:44   18619   5
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2#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-25 14:44:10
不是近几年,安徽区划调整一直很频繁,只是很多人不知道,并不需要特殊关注。
安徽省基本是三天一小调,五天一大调,习惯了就好了。
不断扩张的矿业四小市——淮南淮北铜陵马鞍山;
徽州乱局,大黄山市小黄山市;
拆了又拆的巢县,每个县都是三姓家奴的池州;
没完没了的宣州芜湖......
但总体上,是朝着更加合理,更加有利于经济发展的方向在调整!预测池州会被拆掉,成为下一个巢县,为安徽点个赞,顺便鄙视一下一潭死水的江西。
1958年



1964年



1971年





1977年



1980年



1995年



2009年



2013年


3#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-25 14:44:11
谢邀!

关于安徽省的地缘问题,经济水平我之前在别的答案里论述过。
http://www.zhihu.com/question/23046931/answer/29732519
http://www.zhihu.com/question/29403822/answer/53644282


归根结底,就问各位,安徽有什么不可取代的优势吗?

好像想不到。那相对来说,又有哪些比较优势吗?

有,劳动力和矿产资源。

好了,经济发展的根源就得从比较优势来看。

矿产资源基本是从建国以后就是安徽省赖以生存的唯一凭借,真的是唯一,就因为矿产可以作为长三角的供应基地,安徽才有跟着长三角走的资格。当然还有一点就是,作为长三角主要的劳动力和商品粮提供者。大家都说北京吸血,上海造血,不准确。其实经济中心都是既造血又吸血的,就是吸和造的过程,大家侧重点不同。

指望粮食能挣钱,在别国或许可以,在中国不可能,因为工业的资本积累只能靠压缩农业,具体来说就是压低粮价。矿产资源毕竟有限,而且人口负担极大,所以综合以上,安徽省但凡经济水平高点的地方,要么是矿业城市,要么是工业城市(但规模并不大),要么是局部的交通枢纽。除此之外,其余各地状况别无二致。

安徽省的区域划分问题,始终都是围绕其经济定位和发展模式而定的。经常有人说省里不作为,或者瞎折腾,然而诸位都不要忘记安徽省作为长三角三个基地的定位呀!围绕这个定位,你看各届班子是不是保质保量完成任务呢?

至于巢湖的拆分,还有今年寿县和枞阳的变化。都旨在说明一点,安徽省的定位发生了变化!根本原因就是长三角地区产业的转移,转移到哪儿?自然是安徽省基础较好的地方。我问你,本来制造业基础相对好的是哪?一个合肥,一个芜湖,是不是?拆了巢湖,这两家是不是受益最大?顺带还把马鞍山的腹地问题解决了。现在把寿县划给淮南,把枞阳划给铜陵,目的也是一样,把给工业基础较好的地区提供发展空间,你得有土地,你得有人口,才能谈接受产业转移。

就形势来看,这一步还是慢了一些。不过不着急,比肩长三角还是不要想了,踏踏实实办好自己手里的项目,真的把工业实力提高上去,才是正道。
4#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-25 14:44:12
下面都是自己的一家之言。如有纰漏还请指正。
在我看来,安徽频繁调整行政区划,一方面是地区经济发展的规划需要,一方面则是因为安徽省本来的行政区划就相当糟糕。
安徽省本来和江苏省同属于南直隶省、江南省。清初,为维护皇室统治,防止江南省一省独大,于1661年,将江南省拆分为“江南左”和“江南右”,1667年,分别改称为“安徽省”和“江苏省”。
作为中国建省较迟的两个省份,两个省份没有太多的时间产生什么省份认同感。粗暴的一刀切的划分,更是使得方言不同,风俗习惯各异,经济发展有别,甚至民风不同的人群被划进同一省份,为日后的省内内斗奠定了基础。
江苏省以长江为界,划分为苏南苏北,征战不休。而安徽省的内斗分化也相当严重。安徽省以淮河、长江为界,可以划分为皖北、皖中、皖南地区,其中根据传统的秦岭——淮河分界线,皖北属于北方地区,而皖中、皖南属于南方地区。民风上,皖北和皖中地区较为彪悍,而皖南更接近南方人的性格。人口上,三个地区的人口和人口密度大致为皖北>皖中>皖南,而经济发展程度上,皖南向来较为富庶,皖中地区次之,皖北最差。方言上的分化则更加明显,包括中原官话、江淮官话、赣语、吴语、徽语等。这种从民风到方言到社会发展水平的差异,不仅使得省内人缺乏省份认同感,还拉大了各个地区之间的歧视与对立。
省会的选择则更是为人诟病的败笔。为南京的安全而弃选安庆、改选合肥为省会。但合肥市先天发展不足,一方面无法对省内其他区域的带动作用有限,另一方面,合肥远离长江水系,社会资源在长江沿岸城市如马鞍山、芜湖、安庆与省会合肥之间的分散,使得原本作为安徽省经济中心的长江沿岸城市没有得到很好的发展,城市规模偏小。
颇为讽刺的是,南京表现出了对安徽省经济强大的辐射能力和对长江沿岸城市极大的联动作用,以至于被称为“徽京”,被钦定为安徽省的省会。“徽京”一词,同时体现了两个省份对其省会强烈的不认同感。事实上,皖南地区例如黄山一带,对合肥的认同远低于对地理位置和文化更接近的杭州与南京的认同。
最后,具体到地级市的划分,也有着很大的随意性。之前划归合肥的庐江县,古代属于庐江郡,历史上接近两千年都属于庐州府(现合肥市)管辖,划回合肥才更加合理。古徽州六县之一的婺源县,却被划归江西上饶。六安市吞吞并并肥西县,也十分混乱。并不是说一定要遵循古代的县制划分才合理,但随意划分造成的人文地理的割裂断层,不仅使得行政地区内部分歧重重,也带来了经济发展的不均衡。安徽的各个城市或县区的贴吧,内斗贴也层出不穷,包括六安骂寿县,六安骂舒城,黄山骂合肥等等,事实上,安徽省很多地区都有着“XX县何时将划归到XX市”的呼声,或“XX县即将并入XX市”的传闻,这也反应出人们对行政区划的种种不满。“枞阳划归铜陵”的呼声已经喊了十几年,直到今天才实现。而在答主所在的县区,类似的呼声也已经出现了快十年,至今还没能实现。
5#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-25 14:44:13
没什么奇怪的,很早省财政厅发改委就请专家组做过行政区划调整规划,后来出了报告,安徽省行政区划调整规划2005—2020,网上有。里面说了很多理由,也说了目标。核心的理由有以下几点:
1.地级市太多,财政负担重。安徽原来地级市17个,数量并列全国第三,拆掉巢湖后数量全国第五。问题是安徽人口全国第八,面积全国第22。横向对比地级市肯定是多了,财政负担重。
2.地级市太多,没办法集中经济发展的各类要素资源,不利于发挥集聚经济效应,不大不强连宏观政策、基础设施都不会偏爱你,恶性循环。
3.四个资源型城市马鞍山铜陵淮南和淮北都是因资源建企建市,目前都面临资源枯竭转型的压力,但工业基础好,需要土地和人口的腹地去转型。
4.相对工业差的原巢湖市、池州市、六安市、宿州市等带了太多县区,小马拉大车。所以现在巢湖拆了,池州也有拆的可能,东至给安庆跨江发展,其余与铜陵合并。淮北视产业转型情况与宿州合并。安徽保留十三四个市,数量是适当的,可以集中资源减轻财政负担,也可以促进区域一体化发展。
6#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-25 14:44:14
合肥作为省会,要做大做强,要有空间和体量,芜湖和马鞍山要成为沿江发展引擎,也需要腹地和空间,于是,巢湖拆了,铜陵和淮南这种资源型城市要转型,土地人口哪里来,所以从最大的安庆,六安里面划出来……不过,这节奏下去,我滁的凤阳难保啊
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