6 月 10 日比亚迪市值突破万亿大关，超越美国福特汽车和通用 ...

比亚迪文化也发文了，还是很接地气。

这次写下两个方面：
一、万亿市值推动因素
二、比亚迪的供应链梳理

比亚迪市值破万亿，我想有五个因素推动：
1、强劲的销量
5月新车销售11.49万辆，同比增长148.28%。销量摆在这，就是最好的证明。
其他三家新能源蔚小理，平均每月就1万出头，最近还在忙着裁员。

2、电池或将供给特斯拉
昨天被这个新闻刷屏了，比亚迪某个高管自己说的。
我想这事情应该大概率，理工科氛围比较强的比亚迪一般不怎么爱说大话。
特斯拉在中国的第二工厂已经开始建设，这里又是50万的产能，如果比亚迪能全部吃下，可能市值还得+ 半个宁德。
当然一开始刀片电池产能应该跟不上，可能会是个慢慢抢单的过程。

3、新技术不断突破
最近的就是这个海豚的 CTB，这个技术和特斯拉的CTC有异曲同工之处，之前专门写过一篇文章介绍：
目前能做这种类似电池集成的车，就只有特斯拉、比亚迪和零跑。
比亚迪比蔚来和理想这两家要强很多，不会利用大众的认知差去玩概念，属于比较脚踏实地做技术开发的。
未来主要的突破点在于自动驾驶能力和智能座舱体验，如果把这两点补齐，未来是可以去海外杠特斯拉的。

4、全业务模式
整车、电池、芯片、手机代工、口罩等，全面开花。
下面这篇文章是2019年写的，有详细介绍：

5、社融数据大超预期
5月社融增量2.79万亿，比上年多8399亿，M2同比增长11.1%。水已经开始放了。

二、供应链梳理
所谓一人得道鸡犬升天，作为比亚迪的供应商们，大家也可以参考参考。

上图是整个产业链，但是我们找寻标的，需要注意三点：
1、有技术含量的，有议价权的
2、可能同时也是特斯拉供应链的，双大腿策略
3、或者家里有矿的不受价格波动影响

我举几个例子把：
1、宏发股份
做高压直流继电器，虽然是个小零部件，又供特斯拉、又卖比亚迪，还卖大众，而且未来充电越快，这个零部件越贵；
2、三花智控
做热管理的，也是个小部件，也是几家通吃，冬天要延迟续航，必须靠它。
3、拓普集团
做结构件、锻铝控制臂、轻量化悬架系统，同时吃两家
4、联创电子
视觉摄像头的龙头，自动驾驶视觉部分都得靠它，但是这个东西可替代性强；

还有最近抄的非常火的钠电池，也写了篇科普文，供大家参考：

6 月 10 日比亚迪市值突破万亿大关，超越美国福特汽车和通用 ...

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