期权

X6车主，没有选择卡宴的原因很简单，差那26万 回复

楼上有位说的好，百万级别的车，就不要谈性价比了。 一定要谈性价比，不在乎价钱的土豪，我个人观点:X6对比卡宴，X6没有可比性，卡宴性价比高。 X6是低价低配置，现在有大把现车，最低配置现价也只要80万不到，去年这时候低配是90万起步，降价降的厉害。但是这车的配置，我个人觉得完全对不起80万这价钱。 卡宴低配比X6贵，但保时捷是靠选配置，高价钱高配置，举个例子:轮毂中央的保时捷盾形徽标，这也是选配，4个一共要价7000。这个配置你选不选？你说你不选，但是我见过的卡宴，这个选配基本已经成为标配了。卡宴你选点配置都上120万了，但是这120万的配置，我觉得是对得起120万这个价钱的。选完配置订车后就慢慢等，没门路的话，等3个月你能提到车是你RP大爆发了。 回复

我家一个卡宴 一个X6 我觉得我挺适合回答这个问题 卡宴比X6大一些 其他没啥明显差别 题主问的是性价比 首先 大家都知道这个价位的车子不存在性价比了 完全是出于个人喜好来挑选了 逼格占了售价的一半 但是 题主提了这个问题，那么我就来推测一下题主的需求吧 1. 如果题主是个女性 只是想买个一百多万价位的车子，不要求动力，代步而已，那就试驾一下吧，选个舒服的基本款，除了大小没啥差别。 2. 如果“逼格”也作为车子的性能之一，那么要分为两种情况讨论。第一种，对于不怎么了解车的人来说，卡宴的逼格高一些，毕竟保时捷没有五十万以下的车，又有turboS拉高了波浪线后面的那个数字。对于了解车子的人来说，对他们炫逼格一定要选X6。因为你花一样多的钱买得到X6顶配但只能买卡宴中档。这时候你的顶配X6可以意味着“我花这些钱，是因为这车子最高售价只有这些钱”。而买个中档卡宴就变成了“我的钱只够买中档的，高配的超预算了”。 就这样。 入门款没啥差别 但顶级款差太多了 回复

买车不要问别人，自己去试，就像买鞋一样，适合自己的才是最好的 回复

卡宴！ X6 是我开过最不喜欢的车（ 以前开X5，很喜欢） 。我男朋友也不喜欢，临时要出门，就算我的车堵在家门口了，他宁愿去挪一下车，也不要开X6. 油门重，四座，车里空间小，放东西地方少，车里面的小机关少，没有全景天窗，后面行李箱空间小，最多放两个普通大小的旅行箱。 好吧，sports SUV 的空间都不大。去雪山滑雪，连雪链都上不了，因为X6的轮胎没有留安置雪链的空间，你懂那种开了七个小时到了山下，被拦住不准上山的感觉吗？！！ 不是说好的Sports SUV吗！！X6 停在雪山山下，卡宴停在雪山上，三天后，卡宴一点事都没有，X6的机油被冻住了.... 好吧，那就当都市sports 开吧，它平时就小毛病不断，雨刮啊，漏氨啊～（说起漏氨还有一个笑话，直男晚上在外面喝了酒，我去接他，顺带把其它几位同事送回去。当时车漏氨，我没送去做service，一开暖气就是一股浓浓的脚臭味，车上不明真相的几个人不好意思问各自暗暗的猜是谁TM的脚那么臭！！） 前几天我去做service ，碰见一个女的，她也是和我一样各种抱怨X6无数小毛病。 从超控动力上来讲，X6起步与卡宴无差， 但是从100码加到150码确实是要快一些。可是，有什么用！ 急着去吃罚单吗？ 而卡宴，油门轻，车里五座，车里空间大，车里放东西的地方多，车里设计的小机关多又贴心，还有全景窗，后面行李箱空间巨大! 上山淌水都没问题。 服务也好，时不时发邮件来告诉你保时捷有新的导航系统了， 请你去更新。 卡宴真的是各方面没得说，好评！！ 回复

能明显和操控不好的车不同的感受如下： 1. 踩油门就加速，不会有比较明显的延迟，踩多深加速多猛，车能能够较准确反应自己的意图 2. 刹车软硬适中，没有让你感觉特别灵敏，也没有感觉很软踩一段才能感受到刹车比较好上手，同时啥车不点头 3. 车身（底盘）很稳定，你30过弯，60过弯，80过弯，车身基本都是稳定的，不会有过多倾斜让你不踏实 4. 方向盘灵敏（这个不能完全算是优点，高速上开得累），虚位少 总体感受就是好开，比较容易“人车合一”，车能比较好的反应你的驾驶意图，开起来很舒服。 回复

开完之后你就不会开车了，打了其他轻飘飘方向盘，打了之后，你在怀疑，怎么不转了？踩了油门你在纳闷，怎么还不走？加速上了一百之后，你在崩溃，怎么加不上去了，我的天 回复

操控这种东西不像动力容易量化，更多是一种主观感受。 好与不好总是相对的，把宝马放在一堆性能车里面比较，那肯定差异不大。 但如果开惯了买菜车，突然试试宝马，就能感受到很多不同的地方。 「方向指哪打哪」、「路感清晰」、「高速有信心」之类的评价，也真的只有开过以后才会懂。 或者反过来说，开惯了宝马，换辆买菜车，打个方向盘，或者出高架绕个环形闸道的时候，难免会让你皱个眉。 而且bmw大多数车在对比之下都会让你开起来感到「特别」 这种特别的驾驶体验被称作「操控好」，但实际上操控好不代表就适合你。 有人喜欢行驶在路上的感觉像开船航行，有人则喜欢紧贴地面像开卡丁车一样人车合一。 然而操控好，舒适性难免会受影响，这两者往往不能兼顾。 什么车都有人说烂，然而什么车都有人买，不过是多和少以及个人价值取向的问题。 适合自己的就行。 回复

宝马的操控好只是相对而言，我们常开的车里面，他确实出类拔萃，你要是跟同价位的很多小众品牌比，还真就是个一般水平。当然没开过一百万以上的豪车，不做评论，但是以价位差不多的中级运动型轿车，suv举例，操控在上一代(这一代真的操控在纵置后驱里只能说比C级强，甚至横置前驱的奥迪都快比他强了)宝马3系和x3之上的车我可以说出这么几台。 轿车:GIULIA，G35/37，XE SUV: STELVIO，FPACE，EX，RDX 只是这几个车销量都比较惨，所以一般人开过的也比较少。尤其是上一代英菲和这一代阿尔法罗密欧，机械素质相当硬核。 回复

这也看车吧，你拿宝马3和S3比操控，那真的死无葬身之地。你拿M3和A6比操控，A6又死无葬身之地。你拿M1和RS3比操控，一群人说RS3好假，毫无操控........但是丝毫不妨碍RS3精准转向和赛道成绩的优异。 操控这东西是一个仁者见仁的东西。就如同吃饭口味。有人喜欢推头，有人就喜欢甩尾，我就喜欢中规中矩。你让我开M1、3系，我表示难开的和狗一样，头无时无刻不往弯心扎，但我从来不评论他的操控。我开EVO，那车开起来和拖拉机一样的噪音（内饰也好不到哪）方向盘也沉、油门也沉，你能骂他很难开，但是开得爽，转向就是准。 有的人就喜欢一切在计算中的过弯（我们称之为学院派）还有的人就喜欢半失控着劈弯，游走在spin边缘。满足喜好的车对他们说就是好车。有道是什么人开什么车。 回复

德国宝马跟欧洲宝马不是一个东西吗？大部分欧洲卖的宝马都是德国产的。除了宝马X5X6，X3之类越野。 实在看不懂题主要问啥。。 是想问进口宝马跟国产宝马的区别么？ 回复

谢邀。 看到题主的问题我自作主张先是划分了你的问题，你可能想问的是： 1.摩托车跑车与宝马的区别 2.进口宝马与国产宝马的区别 问题一：1.摩托车跑车与宝马的区别 首先我们要理解的摩托车跑车的概念，也许很多人认为摩托车跑车就是机车，其实这话不对，摩托车跑车和机车在摩托车领域的定义是完全不同的，其本质上来讲，摩托车跑车追求的是外观和速度，而机车的追求是则是操控性能及越野性能。就拿汽车打个简单的比方吧！机车摩托车就相当于汽车中的野越车，而摩托车跑车好比是汽车中的跑车了。如图： https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-af7d5befb53c835a5338f03251d167d8.jpg （图片文字参考来自：摩托车跑车与机车有何区别？-中国摩托车网新闻中心） 其次是宝马，宝马分系和品牌以及车型具体参考：1.宝马所有系列的全部车型_百度文库 问题二：2.进口宝马与国产宝马的区别 这个问题在2015-10-29日的时候就在社区得到大神很好的回答，值得借鉴（进口宝马和华晨宝马有什么区别？） 希望对你有帮助. 回复

谢邀，然而并没有看懂题主想问啥啊 回复

有国产宝马摩托？我没听说过，只知道隆鑫给宝马代工过发动机！ 回复

已经可以说没区别了 —— 从这个问题提出的时候开始。 「宝马」，是 BMW Group 仅在大陆市场使用的品牌。 2017 年启动 BMW Motorrad 品牌独立化的时候，还犹抱琵琶没好意思公开说。 2019年财报就不用遮遮掩掩了：跟印度一样，中国做为特别市场。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-38761beebcfb8dd2a26359277467169f.jpg 2013 年开始，我们做的所有尝试都证实了一件事：强扭的瓜不甜，钱包最诚实。 这个市场的洗脑成功，连「巴依尔」都回天乏力。 2003 年之后的 10 年，勉强解决了「买得到」的问题。 2013 年之后的 10 年，能勉强解决「买得起」就足以额手称庆。 所以有了重庆造 C 400 给大陆市场啊 —— 跟给印度投放 310 平台一个道理。 以及，「柯基版」的各种 ADV…… GDP 都是用来印钞票的，CPI 才是吃肉骑车的。 以上。 回复

本田 回复

那些谈设计的都是将本田10几万20几万的设计和BMW比，上个图https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-4a79c8fc7bbd1a9f9027912a8faafdba.jpg 这也是设计，世界上不缺优秀的设计，缺的是为设计买单的人。设计的实现离不开成本与回报。 给比亚迪100亿，比亚迪也能上天。 本田10万的车能比宝马耐操，高端的F1和MOTO GP也同样优秀，领先于宝马。 两家其实都是黑科技我有，但不用。 但从研发实力和精密耐用来讲，本田显然更胜一筹。 宝马的营销做的更好，它卖的是情怀。 回复

梦想的力量https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-dc297fe82a4f16b576afbce15c787905.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-21f7c1b3a96e02a80cdb412b63483cc5.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-69101cbd52cb9bf31c166c524c7db357.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-f68643006c5dd2a878cd01c5237f5d52.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-be7436620c023eb7db047cf262fc53e1.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-7a18501e10a7f19dd4a0c93cb3179ee0.jpg 不喜欢本田，不喜欢日本车，只喜欢好产品。 回复

还用问吗？当然是本田啊！宝马是什么垃圾？没听说过。（求社区粉给个赞） 回复

在摩托车的世界里，本田不用手都能吊打BMW 在汽车的世界里，至少国内的营销层面BMW能吊着本田打 回复

家里能充电再说这个 回复

都以19豪华为例，终端价格目前前者优惠15个点左右，后者10个点左右，动力表现两者接近，但考虑到新能源车后续电池及混动系统维保等不确定情况，如非牌照原因，非新能源绿牌不可，优先推荐530Li。 回复

个人建议，5系还是买燃油车，想买混动买雷克萨斯，比亚迪都行。 另外微信全国5系群欢迎你，私信我 回复

答案是选5系新能源530Le 我刚好买了一台5系新能源，目前开了有5000多公里了，所以我的回答和使用经验应该可以帮到你。 530Li和5系新能源的区别可以这样简单理解，价格差不多，但是多了一套新能源系统让普通车具备了电动车的功能。 除了多一套电动车功能，但其实还有其他好处。 首先说一下宝马5系新能源插混的逻辑 1、在AUTO模式下纯电驱动用于启停较频繁的低速行驶环境，高速时再让发动机自动点火工作，这样最耗油的阶段就让电动机驱动，原因是电机可以做到需要多大力量就只消耗多少能量。 2、燃油发动机只要启动就会有一个最低能量消耗，低速和市区行驶会反复启停和加减速，需要的力量波动大，如果发动机驱动就会造成燃油浪费。 3、电动车有能量回收系统，当发动机在高速运转时如果有富裕的能量，电控系统会自动回收能量。 不得不说这套逻辑真的非常漂亮。 使用的实际续航情况 我买的是67公里续航的5系，在使用舒适模式情况下，从我家到公司如果走高速全程会有一段10公里的城市低速路，其他是高速路，往返共计距离64公里，满电的情况下如果开纯电模式是不够用的，差距会有10公里左右。如果是95公里续航版本应该就够用了，不过这也没关系，在高速的时候可以开自动模式用一点油，油耗也能接受，因为高速油耗本来就低。而如果开自动模式，在低速的情况下用电，高速用油，电池续航会就有10公里左右富余，所以我高速上想起了会开一下纯电模式。 驾驶体验方面 这台车6.9秒就破百公里，所以加速是非常快的，想跑就跑，答主在重庆有很多上坡也不会感觉到没力。不管是纯电和燃油，在驾驶的过程中还没有感受到电驱和燃油驱动之间的差异，如果不看仪表显示的话也感受不到电油切换的过程，所以说宝马5系的油电混动跟其他车相比应该是体验做得最好的了。 电驱还有一个好处就是在低速的时候非常平衡也非常安静。不过宝马5系整体噪声控制得也非常到位，在电驱和燃油驱动的情况下在高低速行驶中，噪声都让人满意。 操控方面 宝马在操作上一直做得不错，这台车也不例外，开起来平稳舒适，跑高速跑城市路，超车并线都轻松自如。答主跑过一次598公里高速长途，运行时间8小时13分，中间午餐休息一次，整个驾驶过程开下来完全没有疲劳的感觉，操作非常轻松。 关于油耗 高速598公里在出发前满电和基本满油全程空调的情况下，油耗只有5.3L/100公里，除去45公里纯电里程，油耗是5.8L/100公里，这个油耗相比燃油车已经优秀很多了，所以纯油耗就不用担心了。 关于电池寿命: 电池质保是8年10万公里，保80%衰减。一般人用8年应该也够了，现在的动力电池寿命应该能用10年以上的。 总的来说经过60多天驾驶5000多公里后，我觉得挺满意的。经过实际在重庆使用67公里的实际续航通常在45公里左右，如果是北方没有那么多坡路里程应该会更长一些，现在新出的95公里版本在重庆的真实续航应该在63公里。其实45公里对于一般的城市通勤和基本的社交来说应该是够用的了，毕竟大多数人的通勤距离都在25公里范围。而新款的95公里版本真实续航63公里，已经完全能满足我这种较远距离的通勤使用需求了，所以新款更佳。 但是插电混动需要每天充电，要充电需要家里有固定停车位，能安装充电桩，所以如果具备这个条件，就我推荐优先购买5系新能源。 回复

530li估计大家都知道优劣势在哪，估计题主对530le还有不确定。据实际客户了解：530le，实际充电冬天表显40公里，夏天表显50公里左右。相比汽油车起步静音，加速感也不差。电池方面，充电桩4小时，提供免费安装，电池据说可以充5000次，不低于80%，那就是说天天充电，用10年没问题。可以选择充电模式一边汽油开，一边充电池。实际综合油耗6升左右。保养是按照汽油机的里程做的，基本可以开到1.3到1.4万公里做保养，行车电脑不会把纯电开的里程数算到保养公里里面。保养费和汽油车一样。估计以后作二手车的价值比汽油车要差很多，因为保有量太少。 4月3日补充 后备箱比较小，要有心里准备。 续航40公里用起来正感觉太少了，每天充电有点烦心。开习惯了电动模式，你们不会再喜欢开汽油模式。 综述，目前最新款，续航里程增加到95公里，这个车应该会更有趣。 最后说下汽车保值，买这个车还真别考虑这个问题了，肯定没有汽油车保值。下手时你就做好多开几年的准备。后面换电池也不知道怎么收费，也别考虑能省多少油钱，都买5了还考虑油钱不如买日系。 套用一句俗话，可劲造吧，活在当下。 回复

作为一个驾培行业的老兵对于这个问题，我把它拆分几个小步骤作为一个参考思路，建议点赞收藏。 1.驾校报名要注意的哪些坑 2.驾校报名要问哪些问题 3.驾校报名怎么选择好驾校 第一个问题：驾校报名都有哪些坑要避开？ 01.低价招生，后续乱收费。打着低价的幌子，把学员招进来，在学车的过程中，各种收费项目。最终拿证的费用比在正规驾校报名的费用要多得多。比较常见的就是场地费、补考费跟补训费，还有教练各种吃、拿、卡、要。 02.学车条件差，主要表现在两个方面：一是一辆车的学员过多导致每个人的练车时间少，从而导致练车效率极低；二是教练素质低，不专业、不负责、脾气差。 03.拿证的时间，花都学车的学员很多且考试资源少，所以要排很久的队，再加上有的驾校工作效率低，学员资料递交慢，导致拿证时间更长。目前花都平均拿证时间半年到一年。 04.黑驾校。一般花都黑驾校特点是：打着快班的旗号，报了名，录了资料，不开班，不安排体检，不能预约考科目一，说“额度有限，要排队，快的话十天半个月，慢的话一两个月，要不就是交钱插队”，还有就是所有程序都弄好但不安排练车，或者练车人数较多，排队两小时练车十分钟，再有教练车数量少；要么平时不练车，要么临近考试时临时抱佛脚练几轮车，考试过与不过完全看学员，非常不负责任。总而言之，黑驾校惯用伎俩是：低价招收学员；花言巧语满足学员各种需求；学员“上勾”后，巧立名目多次收费；欺骗学员说考试包过（收取包过费）；假装承诺学员随时可以约考…现实却是等，再等等，继续等... 第二部分:驾校报名要问哪些问题。 01.价格，现在广州的话一般有4个班别。第1种是平日班就是周一到周五练的。正常这个价格是最低的，3000~4000元这样子；第2种是周末班，就是从周一到周日都可以练的，大概4000出头；第3种是全包班的，市场的价格是4500到5000块这样子；第4种是vip班，增值服务的，比如说1对1，正常是5000~6000元。大多数人选的班别一般是全包班，因为可以免补考费，无论挂科多少次，都不需要再交钱。不过一般人对于价格的话，主要是怕报名后还要再收钱。这里有两个点要注意一下，因为有些驾校做全包班的话，他是不含考试费490元的，也称车管所考试费。另外一个是强化学时的问题，因为有一些虽然说是不限学时，但是会有模拟考场或是强化学时，这些都是要另外收钱的。一般是120或者180一个小时。而我们驾校，这些全部都是包的，包含了考试费、补考费、工本费等等的费用，中途不再收费了，真正做到全包，这样子学员比较省心省时间，因为有的时候你去考试时却忘记缴考试费你可能会非常麻烦，因此你可能考不了试，而不做强化学时又怕挂科。 02.拿证时间。正常在广州这边拿证的时间是4~6个月的。不过后面放开了全国统考之后，各个考场的资源得到了整合，拿证时间有提前了一点，是3~4个月这样子，虽然说拿证时间是几个月，但并不意味着你每天都要去训练场练车的，科目二的话，正常是5~7天的话就可以完成的，科目三的话，正常是3~5天就可以搞得定大部分，主要是在预约跟排队的时间比较多。正常的拿证流程是这样子的，一般我们报名之后要去医院体检，然后要带上驾驶证的照片，接着带一起去公司拍高拍仪注册学籍，正常入完资料的话，一般是7个工作日之后，学籍就能注册成功的。然后再看一下理论课的视频，大概70分钟就可以去约考科目一，正常考完科目一之后会给你安排教练，这时候你就可以去练车了，科目二的话大概练车加考试的话正常是一个月到两个月的时间，科目三正常是一个月的时间，因为科目三在广州来讲还是比较容易约的，如果你科目三在早上考的话，下午可以直接联考科目四，所以你一次性过的话，正常是可以在3~4个月拿证的。如果是科目二或者科目三挂了科的话，正常是隔10天之后可以再次预约。科目一跟科目四的话，都是文科考试，只要下载个题库刷刷题就可以了，只有科目二科目三才是练车的。科目二的话主要现在还是考5项，内容是倒车入库、定点停车、直角还有侧方位停车跟s弯，后面应该会慢慢增加难度，也有人预测说科目二后面可能会改成九项；科目三的话主要是，灯光跟路面练车。 03.服务跟预约练车方式，服务的话主要是分为两个方面。第一方面是对于教练的管理，就是驾校对教练有没有一个比较严格的管理，因为有很重要的一点是有很多教练他自己是老板，驾校对他没有比较强的一个掌控力的。有一个小建议，就是尽量选择一些直营的驾校，因为直营的驾校的话对教练的约束力是比较大的，因为教练的工资的话是跟他的通过率挂钩的，如果学员不通过的话，他的工资是很低的，因为教练的底薪本身就是很低的，只有靠学员通过率赚提成这种方式，所以正常的话，教练是比较希望学员能一次性过的，既然他希望你一次过，肯定是会用心去教你，如果他用心去教你的话，你也会有一个正向的反馈，就是你也会很快的学会，通过的几率是比较大的。另一个反面，就是有没有专门的学车管家来服务你，因为学车这件事情算是比较繁琐的，无论是体检，练车或者去考试，都是需要有人来办理这些手续的，如果有人来办理这些手续的话，你会减少很多麻烦，而且更多方面的话你心态是比较好的，就是去考试的时候，如果有专门人为你服务的话，你去到考试地点都不会慌，因为你不用去找资料，去找考试的门，这些虽然都是一些很细节，但却很关键的东西，因为这些小细节都是会影响你考试的心态，你想一下你去到考场什么都不知道，如果考官大声说你，你肯定是会有影响的。还有最后一个，就是预约练车的方式，预约练车是怎么约的呢？提前一天跟教练说一下就可以去练车，还是随到随学呢？还是需要通过平台跟平台预约呢？然后约练车的对象是跟客服还是教练呢？这个是非常关键的，因为如果你约练车的话，是跟客服约的话，他是要排班表的，如果排班表的话，你可能就要提前几天去预约才能预约成功，要是有一些平台比较多人，对于预约练车的话，你这次练完必须又得预约下一次的练车。而通过一些直营的驾校，它的车跟教练是比较多的，你正常是可以提前一天跟教练说，他会安排好，比如他一辆车3~4个人，他安排好这些人之后，你明天过去就可以直接上车练的，这样练车的方式就比较高效一点。但是如果你跟客服预约，或者说在平台上预约的话，你很难预约到练车，相对来说不是很高效，而且大多数你有空的时间，不一定和平台上空出来的时间符合，比如说“你有空就可以去练车”，这个与广告语是有违背的。 04.车辆跟教练人数，关注一下他们有多少台车，多少个教练，因为广州大部分的驾校都是承包教练做的，少部分是直营驾校，也有一些是跟驾校合作的平台，但是为什么要问这个问题呢？因为承包教练，他是跟驾校公司合作，相当于我们衣服的加盟店那种类型，驾校对他们的管理力度比较小。虽然挂着驾校的牌子，但是他是自己买教练车，可以是教练自己当。有一些承包教练只有一两个教练跟一两辆车在教，因为车少、教练少，容易造成学员堆积，消化速度是比较慢的，因此也比较慢拿证，尽量选一些车多、教练多的或者最好就是选择一些直营的驾校。 第三部分：驾校报名怎么选择好驾校 01.口碑。我们在选驾校之前有一个问题必须先得明确，就是什么驾校才算是好驾校？有好口碑的驾校才算是好驾校，但是口碑又是怎么样去辨别的呢？又是怎么样去寻找呢？然而口碑的评价不能作为一个比较可视化的参考。因为口碑最直接显示的就是评价。对于什么人评价驾校决定着我们这个驾校口碑的信任度呢？我们一般会根据信任度的高低去判定这个评价的真伪，所以一般考驾照的话，都会去咨询一下身边考过的人，一般选择熟人推荐的，是靠谱里面指数最高的，而且越亲近的人信任度越高。不过也要关注几个问题。第一个必须是他自己本人亲身去学过的，而不是听别人说的。还有就是学车的时间不要太长，比较重要的就是一般驾校都会给学员那个转介绍的费用，所以要确定清楚是不是他可能看在利益的份上推荐你去的，而实际上服务是不好的，所以这个方面要确认好是不是真的好，因为有时候贵一点也没什么关系，只要是能快点拿证，教练态度比较好一点就可以了。 02.选名声比较大的驾校，如果你想报考的区域，是没有熟人在那里学过的，你可以看一下附近有哪些驾校进行对比，了解市场有什么产品，市场价是什么，尽量报一些名气比较大的驾校，因为名气比较大的驾校比较有保障，而且也有比较多人报名。一方面需要注意的是它的硬件设施训练场是在哪里的，然后看能不能过去试驾一下，因为如果训练场是距离你的工作还有生活的地方很远的话，就算价格再便宜拿证再快都是没有用的，另一方面可以了解一下他有没有一些固定接送的地点比较靠近你住的地方，因为像一些比较大批量人去学车的地方（例如学校），这些地方正常驾校都是有做定点接送的。 大概报名驾校的就这个思路不会错的，一般不会踩雷，觉得有帮助的朋友们多多点赞收藏，谢谢你们，有关于学车方面可以微信或者私信都可以，知无不言！！！ https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-067f59d420db2bb72a8fc88b103f3577.jpg 回复

很幸运，我在广州遇到了一个我自认为，别人也这么认为的好教练。 当初也没怎么在挑教练、挑驾校上想太多，只因这个教练的铺位就在我住的楼下。 对嘛，我就只是幸运。 教练四十岁多，他店里放着把电吉他，他自己弹得不太好，也没时间练，我抱过来拨弄了下，然后他叫我经常下来玩吉他。后来报名学车的时候，5800的学费，他收了我5000，说交个朋友，有空教他吉他。 教练是个嘴巴停不来的人，时常我心里会觉得他太絮叨，但也不好的掐掉他话关子。比如他会准确哪个谁谁叫什么名字、老家在哪里的、是从事哪一行的、学车的表现如此那般……练车的时候，他坐在副驾，不断在重复他说过的技巧要领，妈呀，能不能有个安静一点的教练啊，我没有那么白痴啊，我只能还没够熟练。 然后，他有另一个教练朋友，真的是非常安静的，很多要领他只说一次，然后生死由你了，记住与否，他不管你，你错了，他也不会再提点，你考过与否，他不会为你紧张。 教练很忙，有学员要考试的时候，他早上6点多就起来，拉上学员开个上成百公里奔赴考场。有学员要考路面的时候，他晚上要教到十点半才收工，开车把学员送回家。 到考场的他时候，他会很敏感谨慎，生怕学员坏了哪些规矩惹毛考官最后把考试搞砸，所以，在考场的时候他会很严肃的喝斥学员不要乱走乱说，叮嘱学员遇到考场工作人员的时候，如何说话去取悦他们。 教练的脾气是好不起来的，不同的教练在此点区别在于发火的时候是否问候你家人。因为天天对着一群不懂车的菜鸟，跟学员说些要领，明明感觉自己说得很明白了怎么他们就是操作不好的，给急的。 教练病不起，病的话，多个学员的练车任务就会积压。 在平时闲聊过程里，时常透露着想转行，说自己炒菜其实也在行的。教练这一行越来越难做，国家对一行的管制越来越严厉，赶在以前，一个教练一年赚个几十万是没问题的，现在，可能撑死就是十来万。 第一次五必考的时候，整车四个学员都没通过，我们都觉得很对不起教练，他很沮丧，说晚上一起出来，喝醉一场吧。 每次一起吃饭，教练总是抢着买单，说他好歹也是个老板，你们打工赚工资不容易。 报名学车，如很多朋友所言，选驾校要问清楚考场是在哪里的，天河、海珠等广州考场学考的进度巨慢，已经报了这些考场的朋友，不要心疼，马上注销吧，重新报名，换其他考场。 我的是花都考场。去年8月份下旬报的名，估计今年的4月份考完最后一科能顺利领证了，整个过程是七八个月吧，我科目二补考了一次。 越来越多的人选择了佛山、肇庆、河源这些考场。学车的时候是在广州学，只不过考试的时候才去外地考场。 不要在报名的时候试图省钱，因为你很可能会因此在后面补考、时间成本里、心理压力、其他名目里付出更多。 回复

谢谢邀请 广目前有100多个驾校，报名哪一个驾校区别都不大的，因为任何一个驾校都有好教练，都有差教练，这一点是肯定的，对吧？ 只要报名正规的驾校都没有问题，只要不要报道那种平台上面，尤其一些广告做的特别多的，感觉规模特别大的，为什么呢？里面的教练鱼目混珠的太多了，基于扩张的驾校，哪有那么多熟练的教练呢？ 你报名架驾校考驾照，那一个人在中间对你的帮助最大呢,不就是从头到尾教你学车的教练吗？教练脾气不好，教练水平不行，教练沟通能力不行，教练只在训练场里练车，从来不去考场的，你碰到这种教练，你不管驾校再好有用吗？驾校的口碑再好，你碰到教练不行，你对谁说理去？ 别人考试一次两次就过了，你考了N多次，考不过，是你不好好学吗？其中有没有教练的因素呢？把这些关系想清楚了，你就知道应该怎么去报名了,同意的点赞 分享一个教学视频。大家可以拿这个视频给所有学过车的朋友去看问，看看教练教的好不好，有什么区别？ 据我所知。好教练都是自己做。因为可以赚的多一些，都要养家的。打工的教练工资普遍不高。工作时间长了没有积极性。也就必然会想办法从学员身上搞钱，红包，买烟，请吃饭什么的。得不到就会出现粗口。减少练车时间。学员考不过也着急，只能就范。事先找好的教练才是为自己负责。交钱以前问清楚都包含那些？还有哪些是要收费。要不要请吃饭？送红包，有没有补考费。分别是多少？可不可以换教练。5次不过怎么处理？长途费怎么算？问的详细点，要几个以前学车的电话和现在正在学得的电话。多方面了解。事先了解清楚，比交钱以后郁闷强。 分享一个广州学员故事。这个帖子之前在圈子里他还在发了一个帖子，搞得我毛骨悚然，大家有兴趣可以去看一看。 曼迪的帖子 - 社区我一直从事服务行业的，喜欢将心比心，换位思考，如果我是顾客我希望花钱获得什么样的服务？驾校就是个服务行业，我努力让我的顾客满意。别的人我也没权利管，只能从我和我的团队做好。我们不允许吃拿卡要。发现直接开除，奖励举报学员，不能让老鼠存在。可以随时换教练，可以包补考，也就是说我们有能力把学员教好，很快通过考试。就是所一费制，封顶价。5次不过免费从新报名，直到拿证为止。可以提供学员电话让学员考察。包括正在练车的电话。喜欢看顾客满意的笑脸，喜欢顾客口碑相传。喜欢我的顾客10年后想起他的学车经历，有跟身边朋友吹牛的资本。当年我的教练真好。。哈哈哈！！ 经常会接到以前的学员电话，教练我这里有人要学车，联系方式给你，真开心，不仅仅是生意上面的喜悦，还有做人的成就感，因为信任！！！经常对学员讲，我的学员都是天才，一学就会，一点就通，一考就过。努力让我的顾客都开心拿证，安全开车。 这个行业想说的很多，不是每个教练都希望你快点考过，有一部分就不希望你考过，信不信？为什么呢，因为没有赚到你多少钱，报名费太低，不低你不来呀。来了你就跑不了了，不宰的你肉痛才鬼。广州现在市场价格6500到9000.跨度怎么这么大，服务不同。先说低价5680之类的，哈哈便宜。找了好久总算找到低价的了。你以为商品过期打折啊？？广州的地价大家都知道。场地租金少的了？驾校要收的。汽油费 车损费 教练工资，还有利润。没有利润的事你做？？你都不做，你希望教练做？怎么可能啊？教练没有老婆孩子要养？没有父母要孝敬？想明白这个道理，就知道为啥你考不过了。就这简单的事。补考费不赚回来。吃啥喝啥？不要红包，不要打卡费，不坑你怎么活？要钱的名义多了。起因就是因为你要便宜。贪小便宜吃大亏。花钱找罪受。也有花钱不少，也受罪的，那是碰到坑人坑习惯的。所以事先搞清楚是谁给你服务，服务质量是很关键的。 哪个驾校都有好教练也有差教练，教你开车的都是教练。报名驾校，随机分的教练，要看运气。所以建议直接找个好教练！！星期八学车是我搞的，就是要搞个品牌，让大家学车就找星期八，星期八练车都是一对一预约时间练车！！！每个都是好教练。真真是做服务。一直努力并开心的做。看到的麻烦点个赞！考试都是一次过！哈哈 学车考驾照 - 社区学车的圈子，准备学车，或者已经学车的，正在学车的都可以进来看看，了解一下，少走弯路 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-26a57ecbbd2f4a27e043bf4c14fd7659.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-d46abcf2c27113526d4c61b83d768a7d.jpg 这个是广，官方统计的15年的考试通过率，当时的统计数字是一次性的 16年之，之后因为数据太过难看，所以统计数据改为初考加补考学员混合统计通过率，通过率一般保持在50%到60% 所以在，在广州补考几次的就是很正常的，那么如何保证我们在考试的时候通过率比较高？个人觉得还是找一个比较认真负责的教练才是对我们自己负责，毕竟学车只有一次 大家觉得，我说的对吗？ 回复

我是来说实话的。 学车行业是一个坑，就看这坑是深还是浅，选择怎么样的姿势跳坑。 在看后面答案之前，先说明一下，我没法直接给你答案，告诉你什么驾校就好，推荐你具体选什么驾校，但是能教你如何选驾校或教练。 从事这个行业超过7年，跟很多驾校老板、教练以及学员打过交道，这两年自己也在运营一个学车平台，目前毕业学员也超过三千人，相信有一定经验可以教你如何选驾校或教练，避免掉坑。 文章有点长，都是这几年积累下来的行业干货，如果真想找到一家好驾校少掉坑的话，就请耐心看下去。如果耐心看完了你还不会选，你揍我！ ———————————————— 以下是内容正文 ————————————————— 选驾校选教练最最重要一点：选择熟人推荐的教练，选择熟人推荐的教练，选择熟人推荐的教练。重要的事情讲三遍。有熟人学过，觉得好的教练，闭上眼睛听他们的就行，跟他们推荐的教练报名就一定没错，后面的答案也不需要看。金杯银杯，不如学员口碑。跟他学，要记住如果他是私人教练，直接跟他报名即可。如果是驾校直营的教练，跟这个驾校报名，要求驾校教学时候一定要让这个教练来教（后面再分析什么是私人教练和直营教练，以及优劣），每个地方都有部分这样的优秀教练，广州也一样，但是比例不高。但在选择之前，是有三个前提的：一是可能存在利益关系。如果这熟人你觉得足够信任他，凭那么多年的感情，完全信得过的话，那百分百相信他推荐的驾校或者教练就好了，他亲自学过，最有发言权。但也有情况是，可能这个教练或者驾校本身一般或者比较差，但是教练跟他说，推荐一个朋友同事同学过来报名学车，给回他几百块钱的介绍费，这就要小心了。有服务口碑有一点利益关系也没关系，不要纯粹只有利益关系，服务口碑很差就行。 二是报名价格一般稍高。因为这类的教练确实是做服务做口碑的，不敢招太多学员，因为太多服务不来，服务不好，服务质量就会下降，就会影响口碑。另外，口碑要好的话，还不能有乱收费，这就少了很多收入来源。所以这类口碑好的教练，报名价格一般都稍高，可能会比一般驾校的报名价格贵500-1000，如果对价格敏感的话，那就选其他吧，但往往越想省钱，就要花更多钱。 三是没法换教练。原因是什么？因为这类教练多数是私人教练，也叫私人车主，他们是独立经营的，驾校对他们的管控力很低。介绍你过来这个教练这里学的熟人，他可能觉得这个教练性格脾气挺好，好相处，但是并不代表你跟他就能相处得很好。能相处好就没问题，但是相处不好，如果要换教练，那是换不了的，因为他是私人教练。跟这个教练没法相处，又没法换教练，那怎么办呢？唯一能做的，就是退学了，既浪费钱更浪费时间，非常吃亏。这个风险是有的。 如果身边没有同事朋友推荐的好教练，那就继续看下去吧。我先说说一般选择驾校或教练报名时候，最关心的几个问题： 1）拿证时间多久（外地班、本地班）； 2）报名费用多少； 3）选择什么报名渠道方式（选驾校，还是教练，还是互联网学车平台）； 4）服务是否优质（往往最容易被忽略，最花钱买受罪的服务）； 5）其他问题（一对一教学、随到随学、免费接送、空调教学等）。1）拿证时间多久（外地班和本地班问题）； 拿证时间是报名学车时候最关心的问题。拿证时间长短问题，也是到底选择外地班还是本地班的问题。 一般来讲，选择本地班拿证时间就慢，广州本地的平均拿证时间在一年半左右（广州没有公开可以查询的平均拿证时间，深圳2017年6月份公开的数据是15.5个月的平均拿证时间，广州跟深圳的招生人数接近，考试能力也接近，同为国内拿证时间最长的两个城市。大约1年半的拿证时间为数据以及广州几个大驾校学员实际拿证时间的估算值）。因为广州本地拿证太慢，导致2012-2016年大量的潜在想学车的外来人员回流到老家学，广州近几年的招生数量一直锐减，从2011年的峰值45万锐减到2014年的23万，几乎腰斩，去年才重新回暖。因为回流市场萎缩的原因，各个驾校对外宣传时候，为了揽客，都会打着“6个月拿证”“7-8个月拿证”，实际上拿证时间几乎是承诺的两倍甚至是三倍。所以，别相信所谓的“6个月以内拿证”，99%都是噱头！平均拿证时间能做到一年内的驾校，在广州来讲算非常快。广州拿证时间长，不在于驾校没法安排学员练车，主要原因在于考试资源严重不足，考的人多，考试名额少，约考需要排队等待比较长的时间。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-fab583efab77b2c9e338793e48ff7a08.jpg 但是，凡是都有“但是”，确实在某段时间内的广州某些驾校，存在空档期，拿证时间比平均拿证时间快很多，平均可以做到6-7个月拿证，秘诀就在于掌握了学车报名的“季节性”，以及摸清省交管平台的约考规则，我在运营的平台，就是这么做。举个栗子，同为报名广州本地班的学员，在2017年1月-3月份报名的，2017年6月初考科目一，在2017年5月初报名的，2017年6月底考科目一。报名时间早了三四个月，但是考试时间仅仅快了半个月。这里还需要跟约考规则相结合，广州以及全省的约考，都在省的交管平台上进行预约，约考都是按照优先号来进行的，谁的优先号高约考成功率就高。 再说说外地班，也叫快班或外地快班。为什么会出现外地班这个产品，其实就是因为广州或深圳等本地考驾驶证的人太多，太慢，而周边城市拿证时间快，考试资源名额比较多，但是本地的考试人数不足，资源过剩。因为这种区域间的资源配置，所以流到周边城市去考驾驶证。外地快班本身不合规，广州车管所一直在禁止甚至打压。有市场有需求，就会有供给，屡禁不止。 外地班分为省外的外地班以及省内的外地班。在2013-2016年上半年，主要以省外的外地班为主，主要去广州周边的湖南、江西赣州以及广西，尤其以湖南的居多，拿证时间都在2-3个月居多（45天拿证几乎都是噱头）。省外的外地班因为路途相对也比较远，交通方面多少有不便利，有些城市居住证也难办，加上要食宿费，整个学车的费用最终会达到8000甚至更高，也因为路途比较远，对很多广州的驾校来说存在一些未知的风险，所以有些驾校比较谨慎，直到2016年下半年之后，广东清远的横荷考场开放之后，改变了这个格局。 清远横荷考场开放之前，省内的外地班主要去清远、河源以及梅州等粤北地区，拿证时间在3-4个月左右，比省外的外地班稍慢一些，但是路途近，比较方便，而且考试的车型也基本一样，资源相对比较好配备，成本也比较低，报名价格也只比广州本地的价格贵1000元左右。清远横荷考场开放之后，广州甚至深圳多数外地班学员都去那个考场考试，拿证时间都在2-3个月左右，本来以省外快班为主，省内快班为辅的格局发生了改变，去省外考快班的数量大量下降。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-28f7c4d09e6bcee930a346ffd5a483c1.jpg 2）报名费用多少； 先说广州本地班吧，费用在5500-7000之间，各个区的价格不一样，各个区域价格高低分别为：番禺大学城（5500-5800） 回复

这个话题我擅长，在广州从事驾培10年时间的老司机前来回答。回答内容比较长，也非常硬核，建议想在广州报名学车的，都耐心看完，绝对会有很大收获！ 确实像题主所说的，在广州考个驾照，也是个大事，更应该谨慎选择。选择驾校是的第一步，如果驾校选得不好，不仅拖一两年拿不到驾驶证，还可能多花一两千块，甚至挨教练骂，这一过程简直是心理上的折磨。 这种情况还算好的了，有些严重的，像被卖猪仔一样，被驾校卖到外地，兜兜转转最终去到哪考连自己都不知道。还有更严重的，驾校倒闭或者跑路，天天去驾校维权上诉甚至打官司。只是想学个车而已，最终搞得像上亿的经济纠纷一样，非常不值得。 这时候，可能有些知友觉得我危言耸听，夸大其词了。先举两个例子吧。 猪X强事件 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-675d068231326ad18a736afe9ad87802.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-6bfbe84b511fd2893256c0092d3d1d1a.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-a5ab50fb4d7ac2c088f9a2fb5fb0f878.jpg “学车就找猪X强，非挂靠，不中介，全直营，大品牌，有实力，信得过”……身在广州以及深圳的人，恐怕都曾看见过互联网学车平台“猪X强”的广告语。无论公交车、地铁、小区电梯，户外大牌，随处可见。猪X强网站显示，公司在成立4年间，覆盖广州、深圳、上海、东莞、武汉、清远、珠海等地区，坐拥20多万学员，是市场规模遥遥领先的“互联网+”驾培企业。 拿到数轮上亿元的融资，公交车、地铁站、大型户外等等铺天盖地的广告，赞助大型的演唱会，各种创业以及广告大奖拿到手软……想当年猪X强风光无限，实力那么强的一家公司，谁都不会想到，它会跟倒闭扯在一起。 最终结果如何？ [*]练训练场都没有了，教练工资也被拖欠，数千名学员得不到练车安排。[*]学员想要退款确没法退，只能打欠条，想要追回欠款遥遥无期。[*]拖欠数百名教练的几百万工资。最终你可能会感叹“为什么学个车那么难？” 为什么那么多人上猪X强的当？ 无非两点： 1是过于相信广告，相信所谓的“实力”。看着铺天盖地的广告，到处宣传拿到上亿元的融资，广州深圳哪里都能看到它的身影。这些只是欺骗外行人的表象。笔者作为行业者，非常清楚这些驾校的招生方式成本非常高，钱全部花在广告上，哪里还有钱真正做培训做教学？学员招一个亏一个，靠现金流续命，能续多久？等到钱用完了，招生没有跟上，倒闭就自然而然的事情。驾培行业目前已经进入微利时代，如果这时候还铺天盖地打广告的驾校，就真得要小心谨慎了，心存侥幸以为轮不到自己接盘，往往接盘的就是心存侥幸的人。 2是过于贪图低价，被价格吸引。猪X强在前几年广州普遍还是5000多接近6000块学费的时候，它就第一个打出4680的低价，甚至后面还打出最低3880的低价。足足比市场价格低了一千多块。买任何东西的时候，往往都是“便宜没好货”。驾校行业尤甚，低价的驾校，要么只是吸引的噱头，要么后续肯定有不少乱收费，要么就像猪X强这样的最终可能倒闭甚至跑路。 再说一个： 学车小X手事件 如果猪X 强驾校最终坑的是上班一族居多，那这个学车小X手坑的主要就是在校大学生。先看看是怎么一回事吧。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-02aa601edc352fbf156464827969ae2e.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-a365f983e64af011d91cbdeb59074422.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-2ba3b08ccc31aa02012f9bd0d697681d.jpg 2019年10月中旬，南方都市报，南都周刊，以及新快报，都对这一事情做了曝光。广州叮X驾驶培训有限公司，利用广州小X手在广州各个高校的公众号作为宣传，以3999甚至3888元，远远低于市场价的低价进行招生，吸引了大批的在校大学生报名学车。 很早之前就已经不少人在网上发出预警，甚至已经投诉到省人民政府办公厅，但很多在校大学生“仿佛并没有看见”。最终去年10月份广州叮X驾驶培训有限公司卷款跑路，300多名在校大学生上当受骗（答主认为远远不止300名，甚至可能好几倍），没法安排练车，辛苦钱打水漂。 大学生是高素质人才，但某些骗子公司更加狡猾，专门利用大学生的弱点来行骗。答主看来，无非是以下的两点： 1是通过公众号来取得信任，迷惑在校大学生。这家广州小X手的营销公司，目前还在广州各大高校继续行骗，每天跟不少的在校大学生“互动频繁”，为了骗取信任，然后再行骗谋取利益。据说目前这家公司改了驾校名称，重新包装招生，打算卷土重来，未来又不知道有多少的在校大学生再次上当，不得而知啊。 其实这个套路跟前面的猪X强的套路，如出一辙的。猪X强是通过铺天盖地的广告骗取客户的信任，广州小X手则是通过公众号，个人微信号的互动，骗取信任。 2还是低价，贪小便宜。没错，虽然大学生还是消费者，花的也都还是家里的钱。但是，不能因为这样而一味追求低价。还是那句话“低价学车往往都是坑”。 所以，无论你是已经参加工作的上班一族，还是在校的大学生，只要报名学车，总会有一些“驾校”的坑，在等着你，这些还不止。 还是说回正题，说回题主问的“广州哪家驾校口碑比较好？选择驾校需要注意一些什么？”。 题主住在海珠区，确实挺多驾校都能覆盖到。我们驾校在海珠区也有训练场，我从事驾培行业也马上就要10年时间了，但为了避免广告嫌疑，我在这里不说我自己的驾校，只是理性分析题主的问题。 针对题主说的问题，我拆分为4个问题，详细如下： [*]什么样的驾校才算是好驾校？[*]广州如何选择驾校？[*]选择驾校需要注意一些什么？[*]去驾校咨询报名时候，要问些什么？我们在选择好驾校之前，我觉得有个问题首先得明确的，就是“什么样的驾校才算是好驾校”？至于题主说到的，基本可以理解“口碑好”的驾校，就是好驾校。但“口碑好”是结果，很多时候不知道结果之前，是不是就没法辨别了呢？而且网络上，非常多的水军以及托，“口碑评价”这个不能作为很好的参考。 我们先来看看第一个问题：什么样的驾校才算是好驾校？[/h1]以下是好驾校的几个表现 [*]整体拿证时间比较快。不能拖一两年拿不到证，即使学员本身不急。[*]收费透明，没有额外收费。不能动不动就想在学员身上捞钱，有各种名义的乱收费。[*]教练性格脾气比较好，教练管理到位。教学过程中教练可以严肃一些，可以大声一些，但不能骂人，不能爆粗以及人身攻击。驾校对教练这点要管理到位。[*]教练教学比较负责任，通过率比较高。通过率高是一方面，还有一方面就是教练比较重视学员的开车基本功培养，不只是应试教育为了通过考试拿到证。[*]练车方面人数不太多，容易约得上。不能约几次都约不上一次练车，好不容易约上一次练车，又六七个人，甚至10个人一辆车。最好保证在2-4人一辆车的教学。[*]驾校有专门客服负责学员进度管理，不卡学员。有专门的客服服务学员，从报名到拿证整个过程提供服务，学员不需要太操心其他事情，都有专人帮忙安排处理。[*]硬件设置比较完备。例如场地比较大比较平整比较规范，车辆比较多比较新，训练场离市区比较近，甚至就在地铁站旁边，交通很方便。以上一共是7个表现，只要同时具备5个以上的，其他一两个属于正常水平不要太离谱，我觉得都可以算60分及格，算得上是好驾校（在我的概念里，能达到60分的驾校，已经是非常不错的驾校，在广州甚至全国每个城市，这样的好驾校并不多）。 此外，还有4个加分项： [*]能接送。这点其实很难做到的，广州那么堵车，如果每个学员都接送，估计接4个人，来回训练场，都要1个多小时，效率太低，太浪费时间了，倒不如把时间花在练车上。但考试能接送这样就好。[*]科目二有空调练车。这点是不能硬性要求的，科目三一般都有，但科目二一般都没有。有几个客观原因的，这里就不展开。[*]退学条款明晰，不会故意刁难学员。很多时候因为一些客观主观原因，可能要退学的，这些合同上的退学条款，就非常重要了。好的驾校，也没必要让学员在这方面吃亏。[*]训练场有专门的休息室或者饭堂。这个极少数驾校有，其实没有影响也不大。如果以上7个当中有5个以上具备，另外一两个属于正常水平。而这4个当中，也具备2个或者以上，那就算是75分以上的好驾校了（这样的好驾校，凤毛麟角了）。 我们接着来说第二个问题：广州如何选择驾校？[/h1]在回答这个问题之前，我们先来看广州驾校的一些数据： [*]驾校总数（登记在册的）：120几家，2018年以前是96家，但是去年下半年开放注册之后，增加了30多家；[*]车辆总数：10827辆；[*]训练场数量：通过审批大概有500多个（每月有新增，也有关闭的，另外必须是4000平方以上才能通过审批）；[*]报名点数量：大概600-800个之间，具体数目每月很准确的官方数字；[*]报名学员总量：每年大概40万上下。其次，驾校除了这些之外，还有很多的学车平台，挂靠教练，以及野鸡驾校，都能报名学车，但水平和质量就参差不齐了。 广州有那么多的驾校，其实是非常难选择的。有一个要素需要考虑，就是“距离”，不能是这个驾校训练场，离你家或者你上班的地方太远，坐公交或者地铁要一个小时甚至以上的，那就很不划算了（如果是非常不错的驾校，40分钟左右的路程，是可以接受的）。 总体来讲，是没法直接给出你一个答案的，但根据以下的方式方法来选，是可以找到好驾校的。根据多年的从业经验，我总结为：“三选三不选”原则。 一选：有熟人推荐，选择推荐的 熟人推荐的，靠谱指数最高。有几个前提： [*]确实这个熟人是自己亲自学过的，而不仅仅是他听别人说。学过的才真正有说服力；[*]熟人学的时间不要相隔时间太久，不能是你这个熟人4年前，8年前在这个驾校学过，时间过去那么久，这家驾校很多方面都已经发生了改变；[*]这个熟人的介绍，最好不好掺杂利益。如果是驾校那边给他一定的好处提成，让他介绍的，那服务不好的话，可能看在利益份上，估计他也会推荐。所以这里就要你对你这个朋友的熟悉程度，对他的信任去到哪了。二选：没有熟人推荐，找口碑好的 如果没有熟人介绍，那只能自己陌生去找了。找的话，一定要找口碑好的。找口碑有线上线下两种方法。 线上的是，到社区，百度知道，或者贴吧去找找看。虽然说网络上太多的水军，很多都有水分，但也不少是真实的学员评价。 线下的是，你可以到你线上找了两三家觉得还可以的，线下走一趟，去实地调查一下口碑的真假。这里也有个小技巧要告诉大家的，就是到线下咨询调查，尽量不要到驾校报名点，而要去他们训练场。原因就是训练场有很多的学员在练车，你怕网上的好口碑是刷出来的，那这就是验证的好机会了。你在一个角落，偷偷问几个在休息的学员，问他们对这个驾校的评价，对这个这些教练的评价怎么样，到底是不是像网上说的那样好。他们一般不会说假话，而且多问几个，更加能验证。 三选：找不到口碑好的，找价格高的 如果你觉得线上去一个个找，还得到线下的训练场去亲自验证，太过于麻烦，还有一种懒人方法。那就是，多问几家驾校之后，挑一家价格最贵的，或者偏贵的报名。因为贵的，一定是有贵的理由。你不知道什么手机好用，挑华为和苹果，大体错不了。其实是一个道理的。但不能说贵的就一定是好，只是一个概率问题而已。价格便宜的，尤其非常便宜的，60%-80%都是不靠谱的。价格贵的或者偏贵的，60%以上都是相对靠谱的。 另外有一点也要说明一下，价格高的，不等于所谓的VIP班。很多时候并不需要报所谓的VIP班，尤其打着“一人一车”“专车接送”“空调练车”等等口号的，很大程度上都是假的，没必要多花这个冤枉钱。 一不选：没有资质的，不选 资质是非常重要的一个条件，没有资质的，都可以理解为黑驾校。合规的驾校，都是在当地车管所又备案的，都必须要有“道路运输许可证”的。市面上有不少是无牌无证的黑驾校，轻的可能服务很不靠谱，严重的可能倒闭中途卷款跑路。所以去之前，要在当地的车管所网站，或者交管平台，查询一下是不是正规的有资质的驾校。 二不选：价格太便宜的，不选 低价绝对是一个坑，所谓的“物美价廉”很多时候都是假的，更多的是“便宜没好货”。驾校行业更加是这样子，好的驾校，运营成本都是不低的，因为要付出更多的成本来为学员提供服务，此外过程还不能有乱收费。像答主所在的驾校，报名的价格也比行业均价要稍高一点，一直以来都是这样。 三不选：随便承诺的，不选 这点可能不是很好理解，我解释一下。很多驾校招生员，为了迎合消费者，为了招生，客户在咨询的时候提出的问题，都会一味的答应，不管后面能不能做到，先答应下来，让客户报了名再说。所以到线上线下去咨询的时候，一定要多问问题，都留意他们的回答。你问他们是不是有接送的？是不是一人一车的？是不是有空调练车的？是不是可以随便换教练的？是不是有五次考试不过免费续学的？通过率是不是很高的？他们考虑都不考虑，都直接肯定说的，一般都是不靠谱的。越是靠谱的驾校，越有原则，有些做得了的就说，做不了的就不乱承诺，因为做不了乱承诺的话，到时候学员有意见，口碑就不好。 我们接着再看看第三个问题：选择驾校需要注意一些什么？[/h1]选择驾校报名时候，要注意一些什么？主要有以下的3个 1是一定不要在网上就交了所有的报名费，但可以先交部分定金。 就算在网上对方说得再好，你再满意，或者是熟人推荐的靠得住的，都先不要支付所有学费。建议先到线下看完之后，再慢慢支付给钱。因为如果实在不满意的话，还来得及，如果报名之后再退学，那就非常麻烦了，下面就是一个退学的例子，退学非常吃亏的，要被扣很多钱。但是如果认为驾校也可以，可以先交部分的定金。 2是多问有没有额外收费，练车如何安排等问题，有些可以要求补充写在合同上 签合同报名的时候，不仅要听招生员说有没有额外收费，如果可以，尽量要求其写在合同上面，作为补充条款也行。虽然有些不靠谱的驾校，即使写上，后续也可以抵赖。但至少后续有纠纷，打起官司来，手里都有凭据，会好一些。 3报名一定要签订合同，看有没有盖章，并开收据，尽量都拿发票。 这10年下来，已经有不少其他驾校的学员，来找我说合同没签，要求退款退学，或者换教练等等的。还真的有不少的学员报名的时候连合同都没有签的。这是对自己非常不负责任的表现。合同对于正规驾校，靠谱的驾校来讲，意义不大。但对于万一选到不靠谱的驾校，就是你保护自己的很好的武器。另外合同还需要看有没有驾校的盖章，还有需要有收据，尽量拿发票。 最后一个问题：去驾校咨询报名时候，要问些什么？[/h1]为什么我要加进来这个内容呢？因为在平常的咨询解答客户过程中，我发现很多的客户，其实都不会问问题，有些甚至事先对学车方面一无所知，除了问价格之外，其他都不知道问什么了。其实问问题，是很有技巧的，能问出这个驾校到底靠不靠谱。 1.0常规问题： 训练场在哪里？问这个问题，主要是了解下训练场的位置，知道离自己家或者上班的地方有多远，以便心里有数。如果太远的话，就不好考虑了。就算价格再便宜，拿证再快也没用，所以放在最前面来问。 报名价格多少钱？顺便还可以问题下，有没有优惠，2-3人以上团报的话，有没有优惠，以及是不是全包，还有没有额外乱收费之类的。价格不能一味追求便宜，“物美价廉”是不存在的，太低价格的话，一定要警惕。 多久拿证？这个问题，一定要看真实的，不要只听他们这种销售话术。一般6个月拿证的，就说45天拿证，一年拿证的，就说3个月拿证。针对招生员说的，打个折就最好。但今年2019年以来，确实整个广州的平均拿证时间快了很多，我们驾校最近几个月，不少3个月甚至2个月时间拿证的。 2.0进阶问题： 多少个人一辆车的？周末多少人一辆车？问这个问题，主要看看会不不会出现6-7个人一辆车，甚至更多的情况。合理的度是3-4个，如果两个就更好，但不要奢望一人一车，往往只是一个宣传噱头，做不到的。 是怎么预约练车的？需不需要提前跟教练约？需要提前约，以及随到随学，其实都各有优劣，但相对而言，能随到随学更好一些。提前跟教练约，很多时候约不到教练，就没法去练车，自由度上不好。 有没有限制学时？挺多驾校为了控制成本，科目二练车时候都有学时限制。也有部分是没有的，练到熟练为止再去考试。这点一定要问清楚，尤其女生，一定要多练车。 有没有夜间练车？这个条件，主要还是看个人，如果白天上班没空，周末经常加班比较忙的话，那最好就有夜间练车。如果不是，周末白天练其实也就可以，不必强求。 有没有接送服务？接送这个，其实未必一定需要的，有就最好，没有的话也不需要强求。除非驾校训练场离住的地方太远，有接送就比较好一些。在一二线城市有地铁站的地方，训练场位于地铁站旁边，没有接送也方便。 补考费怎么收？这点要问清楚，免得中途挂科补考时候，产生争议。另外，补考费并不等于补训费，补考费一般是交车管所的，补训费一般作为补考时候练车产生的培训费，由驾校收取，所以一定要问清楚包不包含。 你们通过率怎么样？这个问跟不问，其实差别不大，他们肯定说挺高的。最好就问他们拿真实的数据看，数据一般不会骗人，光问是没用的。 3.0高级问题： 你们驾校是如何管理教练的？针对教练骂学员是如何处理的？教练骂学员的情况，在很多驾校都非常常见，有些已经成为常态。所以在报名时候，就要问清楚会不会骂人，驾校是如何管制的，如果出现该怎么处理。 你们驾校针对乱收费是如何处理的？除了教练骂人，乱收费情况，也必须要问清楚，哪些费用包哪些没包，如果到时候有乱收费的话，如何处理。 你们的学员对你们是怎样评价的？有没有一些真实学员的评价可以看下？评价是问不出来的，招生人员肯定说非常不错，但是真是不是这样，只有他们自己知道，最好能问他们拿一些证据证明，而不是口说无凭。 退学你们是怎么处理的？会存在一定比例的学员，因为主观客观的原因，导致需要退学的，这时候就要在报名时候，提前问清楚，以免到时候出现争议。退学往往都要被扣不少钱的，一定要谨慎看清。 改问驾照招生员的，通过这三个版本的问题，基本也问完了。但是，仅仅这样就够了吗？未必！我经常都跟一些想报名学车的朋友说，报名学车时候，最好就去驾校训练场咨询，而不要去报名点咨询，原因很简单，就是可以进去训练场单独问问正在学的学员呀！招生员说一百句话，顶不上真实的学员说一句话。招生员说的往往带有很大水分，而真实学员相对比较真实。 所以，去到训练场，可以跟招生人员说，自己单独进去看看，不需要招生人员陪同。然后进去单独找两三个在空闲的学员聊聊，可以问几个问题： [*]这边一般多少人一辆车呀？练车的人多不多？[*]这边的教练凶不凶呢？会不会动不动就骂人？[*]这边的收费怎么样？会不会出现乱收费情况？[*]这边的服务整体怎么样？总体评价好不好呢？问完这4个问题，基本情况就全部出来了。到底前面招生员有没有说谎，马上就被印证了！ 以上四大问题，终于写完了。按照我以上说的去选择驾校，基本上万无一失，相信大家都能找到靠谱的驾校，顺利拿证！ 大家如果还是不知道如何选的，可以来我们驾校训练场现场看看详细了解下，我们驾校在广州有好几个训练场。 本篇硬核干货，有需要的可以收藏，或者转发给有需要的朋友。想在广州报名学车的，也可以私信或者+微（ megetable ）详细咨询~ 回复

看你买啥了，这个是有区别的 回复

挣钱了啊 回复

题主带着悲痛的心情来回答这个问题，来谈一谈所谓的蓝筹股。一年前买入的中国重工（601989）从此开始了人生“巅峰之路”。顶着航母独角兽的招牌开始一路被空方轰炸，截止今日收盘，整整一年时间只有一个月是收红线，而且涨幅不超过4个点。当上证50指数从2200点涨到3200的时候它从8块跌倒了6块，这就是价值超过千亿的超级蓝筹股的作风。 每当军工板块疯涨之时，往往都会在领跌里面找到中国重工的身影。在中国重工的论坛里流传：国家用股民的血汗钱来去造航母，整整一年1500亿蒸发到只剩下900亿，可见其罪恶程度。重点来了：股票的有涨有跌是不争的事实，但是注意但是，身为50指，国企改，中字头等一系列超级题材于一身的千亿级大盘股，居然每次的是跟跌不跟涨，没有一次反弹。大盘涨3个点一涨一个点，大盘跌3个点你能跌停，这就是有100万股东存在的超级大盘股中国重工！ 中国唯一生产航母的船舶企业，一个依靠压榨股民血汗钱来维持生计的“良心企业”，一个在电视里恬不知耻的称为大国之器的企业。如果有手持重工股票的有良知股民，希望你们多多转发，让世人知道造航母的钱都是谁来出的。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-c1e8d69aef63dc8e48bfea9b934718fe.jpg 只能不停的补仓来维持。 回复

大力买蓝筹的还是赚钱了，把钱分摊开来，无脑买“各个行业市值最大的大国企”，长期这个策略过去十年的收益率是比较丰厚的。 主要原因还是我们GDP发展比较快，大蓝筹基本上是价值投资，这些企业本身价值也在迅速增长，比如中国平安2009年利润不到140亿，而2019年利润1500亿。 当然并不是每个行业大蓝筹都涨这么多，但基本上十年利润能增长个3~5倍，这种价值投资本来当时就没什么泡沫，利润暴涨以后股价肯定会涨上来的。 所以从长期来看，只要企业在不断发展，并且目前股价并没有泡沫，长期来看肯定会上涨的。好比现在年利润100亿，市值1500亿。等年利润500亿了，市值怎么可能不涨呢？ 长期价值投资是有出路的，但是要耐得住寂寞，很多人天天盯盘，股票一个星期都拿不住，这种就不适合买蓝筹了。 欢迎一起交流探讨，祝投资愉快生活愉快！ 回复

蓝筹白马边际定价者，外资正在撤离 白马蓝筹都是大公司，死掉的可能性不大。 白马蓝筹今年业绩的下滑是百分百的，估值会被动提高。业绩弹性小，长期发展水平不一定好，估值难以抬升。 白马蓝筹流动性好，出问题会被轻松抛售。而且绝大部分都是指标股，有对冲手段。 熊市里，白马蓝筹不是不跌，只是跌的晚跌的慢一些。最后，大熊市里，多关注股息率这个指标。 回复

就是排解孤独，一个人无聊的时候，想找个人聊聊，但是找熟人，太难了。 所以就在时光胶囊里扔个胶囊，找陌生人来聊，反正网上最多的就是寂寞男人，这里也不用美颜，只要是女性，写几个字，就有一大帮 ds 跑过来跪舔，即排遣了寂寞，还满足了一下自己廉价的虚荣心，何乐而不为呢 回复

没什么 顶多是宣泄一下小心思 回复

匿名聊天？我做的最多就是分享刚刚编的故事。。。。。 回复

我记得前段时间有一个姑娘偶然间玩游戏认识。 我没有问过她叫什么，她多大，在哪里。就是很单纯的闲聊，可是发现她很有趣，经常聊到半夜，平时不爱说话的我却跟她仿佛相见恨晚。 慢慢我就发现不太对劲，聊天内容越来越暧昧，持续了2天暧昧我跟她摊牌了，说自己不喜欢这种状态，不愿意暧昧。然后…… 她没在找过我，我觉得我做了一件对的事。 回复

忘了 回复

谢邀。 这个问题我之前回答过一次，以下为粘贴复制。 四岁那年，父母因为矛盾打架，我去拉架，被一脚踢得飞起来，撞到了门框上，右臂骨折。 我觉得这个只是个开端。 五岁那年，还在上幼儿园。 有一天早上父亲出去上班，然后我莫名其妙的把一路平安和一路顺风弄混了，顺嘴说了一句：爸爸！一路顺风。 啪！一个响亮的耳光响彻云空。 十一岁那年，因为感冒了晚上没有写作业，老师不听解释，电话打到父亲那里，电话煲成粥。 担惊受怕到了家，啪！又是一个响亮的耳光。 这一次这个耳光甩的我鼻血止不住，当时感觉身上好冷，冷到牙关哆嗦那种，后来还去了医院。 十三岁那年，因为回家晚了，被父亲吊起来打，是真的吊起来打当时打了一晚上也没写下来喝一口水什么的，真是难为他了。 十五岁那年，自己一个人在广场发呆，他在到处找我，我并不知道。气势汹汹得冲过来又是一耳光，这次还加上了一拳。我扔下刚买好的教辅资料没有目的跑了。 他骑着摩托车追我，我跳进了河里。 当时是黑天，大概9-10点左右，在北方这个时间已经差不多是深夜了，到处墨一般的黑。 尽管水性再好还是被水草缠了脚，幸好我每天随身都带着手工刀，要不然我那晚就要呛死在那里。 间隔着还有几块石头扔了下来。 我把头探出了水，确定他走了我才上岸。 刚上岸我冷的牙关打颤，但我还是没有把衣服脱下来，虽然是半夜裸奔还是不好吧。 马上要走到奶奶家了，差不多还有一千米。 在高速公路上我父亲的哥哥来着面包车看到了我，把我带上了车，把我送回了家。 离家出走忽然想过，一死了之也考虑过。 可是我恨，我跟我没有能力，我恨我离了这里就会死。 类似的事情还发生了一次，是在十六岁那年。 因为朋友从外地回来，陪得有点晚。 九点多到的家。 一开门就问我干什么去了，我还没来得及说，把我拽到屋子里打了一顿。 我连忙从屋子里跑出去，我看到一把小刀从我腰部那里飞过去，衣服划开了口。 这一次我拿着仅剩的20块钱去网吧呆了一晚上生来第一次感觉到游戏的无聊。 第二天早上冻的不行，又走了七千米到了奶奶家，因为当时是暑假。 如上。 回复

读初中去网吧都被打，直接被我老爸用橡胶拖鞋抽 回复

我承认我小时候挺熊的。 爸爸上班顺便送我去幼儿园，我不愿意，我要麻麻专门跑一趟送我去幼儿园。 爸爸把我拎上车，我就跳下来，再拎再跳，估计三四次吧……爸爸生气了，把我一拎丢出去好远，然后上来补了我几脚，劈头盖脸的乱踢 很疼，从那以后很怕爸爸了 回复

选择性忘记 回复

我所能拥有的，只是自己。 一个并不完美，有些缺憾的灵魂和思想。 一个同样不完美，时常出现小毛病，和大毛病的身体。 我并不爱自己，甚至厌恶自己，但是我想爱自己。 我想追求幸福，却不知道幸福是什么。 回复

残缺的灵魂 微信里的二十二块钱 支付宝里的2.2 花呗三百的账单 和即将消失的身体 回复

你们他妈的懂不懂什么叫“现在拥有的一切”这个词？ 动不动什么有病无知自傲。 题主的意思是不能总把目光放在那些难以得到的东西上比如远大理想之类，而多去注意那些我们拥有的，是有意识的去注意他们，珍惜他们。 我生在21世纪，我庆幸，没有生在受尽凌辱的日本侵略之际被日本人一刀了结，也没有生在战火纷飞的革命年代，和特务斗智斗勇，因为我很怕死。 我庆幸，活在改革开放后的时代里，有吃的能吃饱有穿的还可以挑，能够来到城市里生活。 我庆幸，活在中华五千年来科技水平最高的时代，未来还会继续发展，我比古代的皇帝见过的好东西还要多。我有手机，有电脑，可以看电视剧听音乐，有网络上海量的共享资源，还可以打游戏。 我庆幸，我还年轻，我的人生才展开，我还有几十年的未来，还有很多可能，只要我愿意。 我庆幸，从小虽然体弱多病，但依旧四肢健全，没有先天性的巨大缺陷，比起那些失明失聪、先天心脏病小儿麻痹，我拥有的太多。 我庆幸，我的家庭虽然普通，但也依旧供的起我读书上学和吃穿，不至于让我为此发愁，比起那些整天想着怎么湊学费的贫困生（非歧视），我感到幸运。 我庆幸，有家可以回，亲人健在，没有癌症之类的可怕绝症，没有受过虐待的悲惨经历，拥有一个健康的身体和心理。 我庆幸，人生到此虽然小苦难不断，但也没有过巨大的打击。一切还算平稳。 我拥有的太多太多，比起古代的奴隶、受尽折磨的儿童以及人类有史以来苟延残喘在黑暗角落里的人们，拥有的真的太多了。 感谢上苍给我这一切。 还有什么资格抱怨呢？ 你的命运虽然不如那些天之骄子和巨富豪强，但总归上天也没让你受尽折磨，没让你饿死冻死。比起真正悲惨的命运，一切都挺好的。 回复

抑郁症，社交恐惧症，头痛，心肌梗塞，肾虚，浮肿苍白的脸，神经衰弱，失眠，妇科病，糟糕的家庭，黑暗的过去，健全的躯体，有一间房，一个床，一台华硕笔记本电脑（上不了网），一把卡玛低端吉他，十几本书，几双几十块的帆布鞋，一双李宁牌弧系列跑鞋，几件换洗衣物，自杀心理，梦想。 发现我死了什么也没留下啊。 对了，我还有一个百度网盘，里面收藏了几十部电影，几百集纪录片（大多关于人文与自然），几百部学习吉他和作曲的资料，几百部学习绘画和艺术的资料，几十本黑客学习的书籍PDF，几百本日本文学类书籍PDF，几百张近几年的照片。 …………………………………………………………………………… 呸、看到这么多人回答抑郁症，双相，社恐，精分，这些心理疾病是个贬义词，而且是让人恶心的。这就是我的全部，我tm才不在乎，因为最后我还有梦想。 PS:最烦拿抑郁症当标签，拿抑郁症说事儿，拿抑郁症当挡箭牌的人。 回复

有一个残缺的灵魂，无知，无谓，自卑，自傲。 有一堆杂乱的感情，混杂在一起，一切都太混乱，混乱到让自己质疑自己的感情是否存在。 有一个不正常的自己。得出的答案最后都会自己和自己打架，分不清该不该。 有两个我。好的我善良开朗，希望爱的人活得更好。坏的我阴暗邪恶，希望破坏和毁灭。最想毁灭的，是自己。 有抑郁症，焦虑症。有一颗想死却冷静的大脑。 回复

Rh血型是根据红细胞上D抗原的有无,可将人类红细胞分为Rh阳性和Rh阴性。即红细胞上缺乏D抗原的人是Rh阴性；红细胞上存在D抗原的人是Rh阳性。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-6bd08ff5948147f5b8dcca42a0c6e440.jpg Rh血型的定义 所以检查报告上的Rh阳性就是说明了您妻子的红细胞上存在了D抗原。 而RhD阳性，又包括了——正常D，超强D和变异D。 变异D包括了两种：弱D和不完全 D https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-22666a041e9f3a0d6659e20d44de7f80.jpg 两种变异型D变异型D有时是会被误诊为阴性，您此处检查出来还是很好的，至少不用担心新生儿溶血。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-6e2e98c81fa6725af688087a854c5112.jpg 关于弱D与不完全D的比较 另外说到新生儿溶血，我就再多说几句吧。 Rh血型的溶血反应原理是：通过某些原因，如输血或妊娠，Rh阴性的人受 D 抗原红细胞免疫而产生抗D。当再次输入Rh阳性血液时，即会发生输血型溶血。 它的特点是需第二次接触才会发生 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-4363a5c6c3e9fd8c995366dec2b681f6.jpg 而在生产的过程中，如果男性是Rh阳性，而女性是Rh阴性，则可能出现Rh阴性的女性怀上Rh阳性的胎儿。初次分娩时接触胎儿血液，无反应，但会产生抗D-抗体。在二次生产时，母亲产生的抗D对新生儿红细胞破坏造成溶血。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-efc1ae246411dc7beb6fab021847036f.jpg 对于新生儿溶血的预防，最好的方法是不生二孩。其次是对Rh阴性女性孩子出生前进行Rh血型检测，所有怀有Rh阳性血型孩子的Rh阴性血型母亲应在分娩后72小时注射一种纯血液Rh免疫球蛋白，这可以预防95%以上的Rh阴性血型妇女的致敏。 虽然现在回答您的这个问题有些晚了，不过还是希望能够帮助到其他的人。 当Rh阳性的男生遇到Rh阴性的女生，务必好好呵护她，因为生产对她来说，是真正意义上的一个鬼门关！ 附：本文上所有图片均取自上海交通大学医学院王伟卫老师授课ppt，如有侵权，请联系删除。感谢王老师的授课！ 回复

先说结论 由于独特的基因组构造,RHD基因容易变异,产生弱D、缺陷D或极弱D(DEL)以及Rh缺失型(Rhnull,Rhmod)等血型血清学表现型。 这算Rh 血型中一种。就像O是ABO血型里一种一样。 具体解释：红细胞膜的抗原物质是由遗传基因决定的，其化学组成为糖蛋白或糖脂，在红细胞系统中，已发现400多种抗原物质，分属于20多个血型系统。有ABH抗原，lewis抗原，P抗原，I及i血型抗原，Rh蛋白和抗原等等。 ABH抗原分属于ABO血型系统，它不仅在血细胞上，在组织上也有，确切称为组织血型抗原。 Rh血型系统包括50多种抗原，其中里面5种认识比较清楚（D抗原和E/e，C/c）。而Rh D抗原是最具免疫源性的非ABO血型抗原。就是说ABO血型吻合，但是Rh D血型不吻合，很可能发生溶血等等反应。所以这里检查是很必要的。 接着Rh D抗原和E/e，C/c这5种抗原被RHD和RHCE两个基因所编码，表达出至少两种或者更多蛋白。Rh D抗原产生多样性主要是由于编码的基因产生了新的基因结构，例如RHD或RHCE基因中一个或多个外显子替代了其他基因的外显子。 由于这种独特的基因组构造,RHD基因容易变异,产生弱D、缺陷D或极弱D(DEL)以及Rh缺失型(Rhnull,Rhmod)等血型血清学表现型。这类RhD变异型容易与RhD阴性血型相混淆,难以简单判定,需要更多检测步骤。这类RhD变异型孕妇、新生儿或患者的临床输血相关治疗方面,也需要选择更适宜的方案和血液,以避免产生RhD同种免疫,同时节约RhD阴性血液资源,最大限度保障输血疗效和安全。 回复

没这么神吧!还隔空取物呢!基本的物理原理还是要遵守的，隔空取物？力从哪来？不可能凭两个物体之间微弱的吸引力吧?不过超强记忆有可能达到，毕竟我们对大脑的了解冰山一角。 回复

有啊。我一个人在乡下干活，一天早晨我在离房间一百米远的地方干活。清楚的听到了微信短信铃声。那个声音好像在衣兜里出现。可是我没带手机啊。手机在屋子里。我不慌不忙的回到房间里拿手机看。刚刚母亲来了微信。两分钟之前。正好我从外面回到房间那个时间段温和。 回复

如果你把特异功能定义为可以解释范围内的，常人难以做到，只有个别人可以的特殊能力，那么特异功能真的存在，比如《最强大脑》里的王昱珩，在一般人眼里，那就是特异功能。 下面再说说进化与退化的问题。 个人认为，基因的突变是无序的，本身并不是目标性变异，只不过某些变异可以提高生物体的适应性，所以这些突变基因会在自然选择中保留并强化。而那些没用的、甚至降低生物适应环境能力的基因突变则会慢慢被淘汰。 回复

特异功能这种事我姑且叫他超能力，在科学上对这种事情是避而远之的，不是因为科学家老古董，科学界中二想象力飞上天的人大有人在，不过特异功能这个东西有着另类，很多的能力一旦承认他就会全盘推倒现有的很多科学体系，并且所谓的特异功能只能在特定的，没有专业科学仪器的情况下才能发功，因此我不认为存在这种可能。 回复

没有。自称会特异功能的要么是傻要么是坏，真心相信这个的肯定是傻。 回复

没用。 不论关于”事先看了答案仍然有用“的论述是多么美好和动人，但没用就是没用，一丝一毫也马虎不得。看过答案再去答题，思路会不由自主地向着得出答案的方向考虑，最终得出了正确答案，就会给人”原来这个题这么简单“或者”我也可以，不论是否看过答案”的错觉。 但是，错觉很美好，但现实很现实。 回复

谢邀。看什么学习内容吧，至少对于数学学习不仅没用，还非常有害。很多同学没有意识到“参考答案”就是那个不断蚕食你做题能力的“毒品”。 1.“参考答案”究竟是何方神圣？ 如其名，参考答案真的只是用来参考的。答案用来参考，解析过程也是用来参考的。诚然，对照答案很重要，学习答案严谨的步骤和用语也很重要。 但是，参考答案无法揭示做出这道题目的思维。因为很多题目的解答思维是逆向的（李泽宇三招TM第三招—盯住目标）或者探索性的（李泽宇三招TM第二招—特殊化）。如果把自己局限于参考答案，学来就没有任何意义，因为你仅仅是“背”下了这一题的答案。 如果是这样日积月累，你确实是看上去做了很多题目并且记住了许多“解题方法”。但是这些“解题方法”只能解你曾经做过的1题或者2题，这些方法的特殊性远远大于共性，在我高中的时候，我称这些“方法”为强行公式，即将难题答案的某些关键步骤作为公式背下来。 我可以很遗憾的说，“强行公式”对于中考高考毫无意义，因为中考高考没有一题是你曾经做过的题目。 师傅领进门，修行靠个人。如果还没有入门，再努力也是闭门造车。有些同学确实努力了，也学的比别的同学更辛苦，但是成绩总是在及格线边缘徘徊。并不是说他们不够聪明，不够勤奋，而是他们走了“偏门”！ 因此，参考答案不是标准答案，更不是唯一答案。只是进步的工具，只是答案之一。那我们为什么需要参考答案呢？ 2.我们为什么需要参考答案，因为我们需要从错误中学习。 在初高中的学习过程中，我们大多数旁观者（老师和家长）评价一个学生的努力程度靠什么？或者尤其到了初三、高三这样的冲刺阶段，衡量一个学生学习效率的标准是什么？ 每日的刷题量。 因为题量，是唯一可以量化的标准。我们下意识的认为：做题多的就努力，做题少的就懒惰。由此导致的结果：很多同学只关心做题量，而不关心做题的质量。 在巨大的peer pressure（同龄人压力）他们每天都在相互观察：“别人做了多少题？我做了多少题？他们做了那么多题目，我一定要和他们做到一样的数量才能休息！” 这样的心态，在我的中学时期，每一天都在每个人身上上演！或许写到这里，大家都明白了什么是“浮躁”。 在这样浮躁的心态下，参考答案成为了摧毁你做题能力的“大杀器”。 每一道题目，看一眼做不出来怎么办？看答案！？ 这一题，做了1min，想不出来怎么办？看答案！？ 很多同学面对每天大量的学校练习，还要加上自己的一套练习题。题海战术中，“参考答案”变成了救命稻草。为了完成作业，你甚至还没开始看题目，就想着翻答案。你的第一反应不是这个题该怎么做，而是这个题目有没有答案！我记得那时我听到最多的话就是：没有答案的题目做来干嘛。 细想，网络如此发达的今天，怎么可能没有答案，更何况可以问老师。这样的一句话背后，是不是深深的“恐惧”和对于参考答案的依赖。以及认为有了参考答案就可以快速的完成这个作业的心理。 你是否想过，在这样的心态和这样的学习过程的影响下，面对中考高考，会是什么样的结果？ 说到这里，也许你已经明白了，从错误中学习。这是一句看似简单，但是大多数同学并不真正理解的话。 2. 你真的看懂“参考答案”了吗？ 错误的参考答案用法： 1. 读一遍题直接抄 2. 思考时间过短看答案 3. 看完答案就放过去看下一题 4. 看完答案做一遍就放过 如果是这样，就是在浪费题目和时间！你确实会很辛苦，但是很遗憾，只是在重复做无用功罢了。 这些同学的进步曲线是平的，如下图： 他们无非是不断地跌落在同样的坑里面吧了。 我想上面的四种错误用法，大多数同学都被命中了。但是没关系，你现在知道这是错误的用法还不晚！ 中学阶段的知识并不是浩如烟海的，而你真正不会东西其实就只有一点点。 请记住，发现一个错误需要100题，但解决一个错误只需要10题！ 所以发现错题，不要轻易放过。 4.正确使用参考答案：少用、慎用 对待参考答案，首先要做到立诚（参考泽宇老师文章）：参考答案不会让学习过程变得简单容易，不用思考。真正用好用对参考答案，只会增加你的学习过程，同样也会增加你的学习效果。 正确使用参考答案： （1）少用。我采访了许多初高中的学霸（高考数学140以上），他们说做题的时候，参考答案从来都是关着的，决不能一边做题，一边看答案。最好呢，只用参考答案来对答案。 在这里我们强烈呼吁：做题的时候掐着时间做，时间结束后同学们要至少花两倍以上的时间分析错误，解决错题。这时候首先不是拿出参考答案，而是在不计时的情况下，竭尽所能靠自己做出这道题目（我用了数学思维，李泽宇三招了吗？这一招还能不能换一种用法？我那个知识点，概念理解不清，从而阻碍我解决这题？）。 最后，实在不行（例如1小时了，还是解决不了），再来看参考答案。 （2）慎用。在学习的过程中，不会是不可避免的，错题也是不可避免的。因此看答案也是不可避免的。总结的步骤如下： 1. 看完答案，请寻找出此题的关键步骤和核心思路，明确究竟是那里出了问题，是基础知识？还是解题思路（李泽宇三招TM不熟练）？还是计算失误？还是？ 2. 找完问题，请遮住答案再做一遍，如果做不出，请重复上述步骤。 3. 如果做出来了，请思考是否有别的解法解决此题目。 4. 请继续思考你是否做过同类型的题目，如果有，请进行归纳整理。如果没有，请找老师要相关题目进行练习。 错题本的意义正在于此，一道错题，你至少应该做三遍！同类型的题目，你至少要做10道。但是请记住，这10道题目的效益远远大于平时随机练习的100题。 如果你看懂了上述步骤。 这就是泽宇老师总结了以下反馈环的道理： https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-69dee028466fa23844f184776ae887aa.jpg 这样，你可以从每一个错题中发现问题，并解决它。1题，2题…10题，100题，扎实的数学基础+数学思维不就是你的囊中之物了吗？何愁考试考不好? 关于更多学习中学数学的文章，请看我的专栏：zhuanlan.zhihu.com 回复

谁说要5年的，政策没搞清楚哈，目前高中学历没联网，小学、初中、高中、中专都可升至专科，学制2.5年。 学校可选电大，原中央广播电视大学，12年更名国家开放大学，免试入学，学习不做要求，期末考试难度低，学费低。 回复

初中毕业原本是不能直接报考大专的，但是因为以前的初高中没有联网，现在还有办法可以解决，楼主还可以通过成人继续教育直接报考大专，成人继续教育的四种形式：自考，网教，成考，国开。根据楼主的情况，建议选择网教和国开，网上学习，时间自由，学制2.5年修满学分即可顺利毕业，希望对你有帮助。 回复

同学你好，很高兴为你解答：[/h1]首先分析你的情况如下：年龄21了，想拿个全日制大专文凭，要上班没时间学习 我给的解决方案如下：报名今年的高职扩招院校，目前全国各院系高职扩招已经预报名，今年最后一年了。高职扩招可以选择弹性学制也可以进行就读，这对于今年的高考落榜生和在外工作的人是很好的一个政策！ 首先就读和弹性学制拿到的文凭和统招的学生是一样的，没有任何区别，学信网可查的全日制大专学历，弹性学制可以全程不用去学校，只需要按照学校流程缴纳学费即可，学校进行学籍的统一注册，弹性学制为4年，学费缴纳三年的即可。 也就是现在报名高职扩招院校，弹性学制的2024年即可拿到全日制大专文凭，如果就读的话就正常2023年毕业拿证，所以这个还是挺不错的 再说目前可报名的学校有哪些，目前有两个院校，普通类院校是云南城市建设职业学员，报名截止到10月月底，还有一个医药类的学校是云南医药健康职业学院，报名截止到10月20日。弹性学制不需要去学校，全程不用去学校缴费学习，只需要看网课，根据学校安排缴纳学费即可！ 那么高职扩招院校都有哪些专业呢，如下图：[/h1]https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-9bfeccbd97dd685c926b8688353bb10e.jpg 上述就是我的回答和给到的解决方法，希望对你有帮助，加油！！！[/h1] 回复

给自己投资永远不算晚，初中升专科再升本科，5年的时间也就是别人上大学的时间，你没有这段时间，所以需要现在来弥补。 初中学历明显不够用，你也感觉到了，做不了好的工作，想换工作，没有人要，在你觉得应该要提升学历的时候就应该要去提升了，不要拿年龄大做借口，以后年龄更大需要学历的时候，不也还得去提升吗？早点做准备。 目前你已经初中毕业6年了，在让你去自考成考什么的压力也比较大，第一是知识储备不太够，第二是学习能力学习基础跟不上了，人就这样，只要你不努力，上天就会在最快的速度收回你所有的能力，也就是遗忘而已，六年了很多知识都忘记了。考虑电大或者网教。再自己抽空多学习吧！ 边工作，边提升学历，边学习！还不晚，20几岁正是好时候，只要你努力都可以的！ 回复

理解你目前的处境，初中学历确实在社会上不够用了，现在用人单位招人都是需要至少大专学历 不过目前初中学历还是有机会直接报考大专的，建议你尽快提升学历，以后会越来越严格。 成人提升学历有四种方式：自考、网教、成考和电大，这四种方式都是国家承认、社会认可的，取得的学历都是可以用来找工作的，你是初中学历的话，建议可以选择电大，视频学习，不用到校上课，学习不做硬性要求，有时间就学，没时间可先放一放，考试有协助，考前下发参考资料，本人配合到考点参考，认真对待，通过考试不难，而且电大学费便宜，可以作为一个很好的专科学校过渡，希望对你有所帮助 回复

简单比喻一下： 操场一直有 灰尘一样大小的球（而这个球就是与研究宇宙线起源有着巨大关系）被捕捉到，但是灰尘的路线被风、引力甚至是呼吸一下都会被干扰，无法捕捉到灰尘的来源，不知道灰尘是操场本身产生的还是外面射进来的灰尘大小的球。 有一天操场摆的摄像头【高海拔宇宙线观测站（LHAASO）】捕捉到了一个路线相对直并且速度异常快的灰尘球，而这个球基本上不受天体引力、磁场的干扰，能达到将灰尘球直线加速，需要非常大的作用能量【1.4拍电子伏的伽马光子（拍=千万亿）】，类似于导弹火箭之类才能发射，所以一直很有争议。 此次的研究成果就是找到了操场内就有一个这样的导弹（拍电子高能加速器），就来自于天鹅座，甚至这样的导弹可能遍布在操场各处，具体的就是接下来的研究。 也得益于我们的这台“摄像机”让我们观测到了宇宙比我们想的活动剧烈一些，并不是我们想象的那么平静。随着类似的摄像机的建成，我国会观测到更多的类似现象，甚至可以观测到比这次能量更大的伽马辐射 。此外还发现了12个“导弹”（稳定伽马射线源）是位于LHAASO视场内银河系内最明亮的一批伽马射线源。此次观测到的源，它们都具有0.1拍电子伏以上的伽马辐射，也叫“超高能伽马辐射”。这些发现表明以天鹅座恒星形成区、蟹状星云等为代表的年轻的大质量星团、超新星遗迹、脉冲星风云等是银河系超高能宇宙线起源的最佳候选天体，有助于破解宇宙线起源这个“世纪之谜”。 另外补充一句，此次研究成果没有证据表明该现象与外星文明有直接联系。 虽然他叫做拍电子伏宇宙加速器，但是他本质上还是一个天体呀，一个能将宇宙线加速到高达千万亿电子伏特（PeV）级别的天体。根据理论模型，超新星遗迹、恒星形成区和银河系中心的超大质量黑洞等，是最可能的超高能宇宙加速器。 回复

这也太快了。伽马光子跑得快，中科院高能物理研究所刷新世界纪录的速度更快。 2019年最高能伽马射线的世界纪录是450TeV，由西藏羊八井的宇宙线观测站发现[1]； 2021年初，这个纪录被刷到了957TeV，接近1PeV（1拍电子伏特，1000万亿电子伏特，1后面跟15个零），由西藏羊八井自己刷新[2]。 短短几个月之后，纪录被刷到了1.4PeV，由四川稻城的高海拔宇宙线观测站（LHAASO，拉索）发现。 这个纪录肯定还会被刷新，而且是短时间内继续刷新。因为LHAASO仍在建设中，其四分之三阵列已经建成并投入观测运行。今天公布的这个发现是基于2020年内11个月的观测数据，等探测器阵列全部建成，肯定会有更多发现。 西藏羊八井宇宙线观测站和四川稻城宇宙线观测站，都是由我国主导，多国参与合作的国际大科学装置。有人，有钱，有设备，以后这样的重大发现会越来越多。 之前给 @中国科普博览 写过一个科普，这里贴一部分，介绍超高能伽马射线的一些知识。 冷战的美苏双方联手开启伽马射线天文学 冷战时期，美国和苏联签订了禁止部分核试验的条约。为了监视苏联方面对条约的执行情况，美国专门发射了一系列名叫Vela的侦察卫星，这种卫星上装有监测伽马射线的探测仪器。 如果地球上有人进行核爆炸试验，试验将产生大量的伽马射线，Vela卫星可以探测到这种高能射线，帮助定位试验在地球上的发生地点。 1967年，Vela卫星多次探测到伽马射线的突然增强，随即又快速减弱。这种来无影去无踪的发现让美国人吓了一跳，难道苏联人在如此密集地进行核试验？进一步检查发现，伽马射线的爆发现象是随机发生的，大约每天发生一到两次，强度可以超过全天伽马射线的总和。这种爆发的来源不是地球，而是宇宙空间。 来自冷战背景的军事侦察卫星，没有监测到核试验的伽马射线，反而很意外地发现了来自宇宙的伽马射线。 美国Vela卫星的发现，随后还被苏联的Konus卫星证实。历史就是这么有趣，冷战的美苏双方，联手开启了伽马射线天文学。对宇宙伽马射线的研究，如今已成为最为炙手可热的研究领域之一。 宇宙中最亮的仔 我们在初中物理学过牛顿的三棱镜色散实验：一束白光经过三棱镜会分成赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫的七色光，不同颜色的光具有不同的频率，波长和能量也不同，它们都是可见光，能被人类的眼睛看到。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-cbdb68ca04e11547b809e84b9f8fc808.jpg 三棱镜色散实验 （图片来源：维基百科）伽马射线本质上也是一种光，但是肉眼不可见。它的波长非常短，能量特别高，比普通可见光的能量高成千上万倍。作为对比，能被人类看到的可见光里面，紫光的能量最高，能量大约3 eV（电子伏特）左右。伽马射线的能量却在10000 eV以上，而且上不封顶。伽马射线虽然肉眼看不见，但离我们的日常生活却并不远。比如地铁和火车站的安检设备使用的X光机，其实就是利用了能量较低的“软”伽马射线，这种伽马射线是人造的。 在浩瀚的宇宙中，天体活动能够自然产生能量极高的“硬”伽马射线，成为天然的宇宙线加速器。当天体的活动非常剧烈时，可以在短时间内爆发出非常多的伽马射线，就像大暴雨一样，因此，科学家把这种现象称为“伽马射线暴”。 宇宙伽马射线的能量极高，到底有多高呢？日常生活中，我们肉眼看到的最亮天体是太阳，而天体爆发辐射出的伽马射线总能量比太阳还高得多。能够在很短的时间内，比如几分钟甚至几秒钟之中，释放巨大的能量，这相当于太阳在几十亿年寿命中释放的能量总和。在伽马射线暴面前，太阳就是个小朋友，完全不可与之相提并论。 实际上，宇宙中的超高能伽马射线的明亮程度可以媲美整个宇宙，是宇宙中当之无愧“最靓（亮）的仔”。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-46891908280001e721c9a151f42bd085.jpg 伽马射线暴示意图，伽马射线的束流从天体的两头射出 （图片来源：NASA） 如何探测伽马射线？ 高能宇宙伽马射线从太空射向地球的过程中需要穿过大气，这时它们与大气中的原子核发生相互作用，会撞出各种各样的新粒子。这些粒子在飞行过程中会再次与大气的原子核发生作用产生更多的粒子，像暴雨一样从空中洒向大地，如此“一生二，二生三”地不断发生反应产生新粒子，仿佛一颗大雨滴往下飞行的过程中散落成千千万万簇的小雨滴，科学家把这些小雨滴叫做“簇射”。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-bf2accb5e93c12eb746a1b208b790aaf.jpg 地面的探测器阵列对来自太空的宇宙射线“簇射”进行测量（图片来源：ASγ实验）科学家通过探测这些到达地球表面的“小雨滴”来间接地研究宇宙射线。高能量宇宙伽马射线形成的“小雨滴”簇射范围非常大，簇射产生的大量次级带电粒子几乎同时到达地面。测量这些同时到达的带电粒子就可以获得“簇射”事例。这些簇射到达地表时的面积往往很大，约有几百、几千，甚至上万平方米的面积。一般来说，越高能量的宇宙射线到达地表的簇射面积就越大。 问题来了，这些“小雨滴”到达地面的分布范围太大，远远大于人类所能建造的单个探测器，像FAST那样的中国天眼也无法覆盖这样的范围。那怎么办？科学家们想出了办法：使用“探测器阵列”，把几十上百个小探测器按照一定几何分布排列在地面，组成一个超级大的探测器方阵。 可以想象，这样的大型阵列往往需要建在平地上。同时，为了防止宇宙伽马射线产生的“小雨滴”被空气吸收，探测器阵列往往选择高原作为建设地点，利用稀薄的大气层让探测器探测到更多粒子。 依托此种思路，我国的宇宙线观测站就建在高原地带，比如西藏羊八井的海拔在4300米，有效利用了当地高海拔大气稀薄的优势。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-296a6c033e8f9f4b3ddefb1af538dc2a.jpg 宇宙线观测站 （图片来源：中科院高能所）羊八井宇宙线观测站的表面阵列面积分布达到65000平方米，2014年还创造性地增设了面积3400平方米的地下μ子水切伦科夫探测阵列，用于探测宇宙线与地球大气作用产生的μ子。宇宙射线的大部分粒子是带电粒子，而伽马射线不带电。带电的宇宙射线进入地球产生的μ子多，而不带电的伽马射线产生的μ子少，利用这个特性可以把它们区分开来。 通过综合利用地面和地下探测器阵列的数据，我国的宇宙线观测站将100TeV以上的宇宙线背景噪声压低到百万分之一，从而极大地提高了伽马射线探测的灵敏度。这是实验近年来连续取得系列重大发现的关键技术基础。 我国正在四川稻城建造“大面积高海拔宇宙线观测站”，其四分之三阵列已经建成并投入观测运行。和西藏羊八井的ASγ实验相比，LHAASO的能量范围和灵敏度更上一层楼，成为世界上对超高能伽马射线最灵敏的探测器阵列，在国际上傲视群雄。 利器在手，宝刀屠龙 正是凭借这些大科学装置，中国科学家能够不断刷新自己创造的最高能宇宙伽马射线的世界纪录。关于这个发现的意义， @中国科普博览 做了详细介绍，这里不再赘述。除此之外，还有一些有意思的点： [*]上午的发布会也提到了，科学家从前认为我们的银河系是是一个温和的星系，地球才有机会产生人类。结果现在我们看到银河系有这么多超高能伽马源，这些伽马射线的能量太高，对生命的诞生是不利的，超高能伽马射线甚至可能造成生物灭绝。这样危机四伏的银河系，地球生命是怎么挺过来的？[*]我们观测到的是最高能伽马射线是一种光子，不带电。迄今为止，人类观察最高能宇宙射线是美国人发现的“哦我的天啊粒子（Oh-My-God particle）”，可能是带电的质子。[*]如前所述，伽马射线其实也是一种电磁波。在开启伽马射线天文学之后，人类已经能够观测全系列的电磁波，这些电磁波覆盖了从波长最长到最短，能量最低到最高。人类了不起！ 回复

这件事是“记录到最高能量 1.4P 电子伏特的伽马光子，来自天鹅座内非常活跃的恒星形成区；还发现了 12 个稳定超高能伽马射线源，能量一直延伸到 1P 电子伏特附近”，这基本上是自然现象。 新闻稿使用“讯息”“来信”之类词语，造成了一些误解，你可以看到美国古典外星阴谋论和刘慈欣的“不要回答”作为模因被各式各样的人复读。 过去，人们多次观测到能量约 10^14 到 10^15 电子伏特的宇宙射线[1]，但不知道这些高能粒子是“从银河系外飞来的”还是“由银河系内的某种机制产生的”。由于这些粒子多为带电粒子[2]，其运动方向可能被各种天体的电磁场干扰，难以用来判断发射源的所在之处。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-912f6fe7e6e2815f29526f035b6678dd.jpg 来源：中科院高能所上图为 2021 年 4 月发布的西藏 ASγ 实验团队观测的“超高能弥散伽马射线事例”在银道坐标系下的分布示意图。图中黄点表示检测到超高能弥散伽马射线的方位，其能量在 398 T电子伏特到 1 P电子伏特之间（T 表示 10^12，P 表示 10^15），表现出向银盘集中。图中灰色阴影区域是 ASγ 实验无法观测的区域，背景叠加了银河系坐标中氢原子的分布。 伽马光子是不带电的，这分布也不像引力透镜之类效应所能造成，而是符合“能量约 1P 电子伏特的高能宇宙线与银河系分子云碰撞产生伽马射线”的模型。该模型认为，年轻的大质量星团、超新星遗迹、脉冲星风云、银河系中心超大质量黑洞等构造附近的高能质子与气体的相互作用·高能电子散射恒星和尘埃辐射等可以产生这个能级的伽马光子。 [*]对此次观测的天鹅座恒星形成区来说，高能电子的可能性已经被 X 线和射电天文学观测排除。[*]LHAASO 观测到的 12 个源可以证明银河系内遍布 P 电子伏特级别的宇宙线加速器，这不是“外星人建造的加速器”的意思。[*]大部分新闻稿没有提，LHAASO 也从蟹状星云超新星遗迹方向探测到超过 1P 电子伏特的伽马光子。[*]过去的理论模型认为银河系内的宇宙线加速器存在能量极限，预言伽马射线能谱在一百万亿电子伏特以上有“截断”现象，而 LHAASO 这次发现的大多数源并无截断。谈“重大意义”的话，可以用来研究这些粒子在自然界是如何加速到这种地步的，这之中有没有未知的天体与物理过程，在这样的能级下粒子会不会发生一些未知现象，还有我们能不能在地球上实现这些过程、开发其用途。 而且，即使你觉得一件事没什么意义，你也难以确定这件事在人类社会这个复杂系统里会引起什么样的反应。 历史上还有少量更高能量的宇宙射线的观测记录，这项研究也可能对探究那些粒子的产生机制起到一定作用。 回复

利益相关：人在稻城，刚下飞机（doge 作为高海拔宇宙线观测站 (LHAASO) 团队的一员，很高兴大家关注我们的科研成果，说明还是有很多有好奇心的人愿意仰望星空。这个工程已经在川西高原上气候条件恶劣的地方建设了好几年，加上前期的预研工作更是有十年以上了，建设者们克服了很多困难才有了今天的物理结果，十分不容易。虽然我们并不像有些媒体宣传的那样接收到了来自外星人的信号，但是表明我们的探测器阵列的各项指标能够满足设计需要，能够探测到遥远宇宙深处发出的超高能光子和宇宙线。 我们眼睛看到的可见光、看不到的红外线和紫外线，以及手机发出和接收的无线电波都是电磁波。而 PeV 能量的光子就是人类有史以来探测到的能量最高的电磁波，比人类自己建造的加速器所能达到的能量还高几个量级，它来自宇宙中最剧烈的天体演化过程。今天这个发现标志着人类向着更高能量迈出了坚实的一步，打开了一扇新的认识宇宙的窗口。 能量越高的粒子数量越稀少，因此想要捕捉到更高能量的粒子，就需要提高探测器的规模。LHAASO 地面粒子阵列由 1188 台缪子探测器（埋在图中的土堆之下）和 5195 台电磁粒子探测器（图中的绿色盒子）组成，覆盖了相当于200个足球场的面积。虽然目前观测能力才发挥出了一半，但已经远远超过了世界上其他同类观测设备，等到今年下半年全部建成以后，一定会取得更多的发现。再加上 3 个总面积达 7.8 万平米的水切伦科夫探测器以及几十台大气广角切伦科夫望远镜做复合观测，LHAASO 很可能将在未来 20 年内在宇宙线观测领域保持地表最强，希望由中国人为全人类揭开宇宙线起源这一世纪之谜。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-1a71acf264bb3737458ff70b5ee20150.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-2545827f16471b42c5efcecc8852c751.jpg 推荐大家看我师兄写的这个科普短文，通俗易懂～ LHAASO发现首批“拍电子伏加速器”和最高能量光子！这意味着什么？ 还有一个动画视频（转自高能所公众号） https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-778fa2a4cad2cfb9e19bdf08db0f7fc6.jpg 最高能量光子是怎么回事儿https://www.zhihu.com/video/1378306649107640320 回复

无论是“嫦娥”奔赴月球，还是“祝融”登陆火星，都说明了现代国人擅长的事情之一，便是用科技的力量续写古人的绮丽想象。 而今日，一项发表在《Nature》上的这一重大成果，不仅能同古人对话，或将改变人类对银河系的传统认知。 这次的成果有多重要？ 在上午的发布会中，我对一句话印象深刻。曹臻教授提到，给国际同行看这次的成果时，对方说了一句：“看到这个，我可以死了。”（大意） 究竟什么成果，能让科学家发出这样的感慨？ 这项成果，便是国家重大科技基础设施“高海拔宇宙线观测站（LHAASO）”在银河系内发现了大量超高能宇宙线加速器，并且记录到最高1.4拍电子伏伽马光子（拍=千万亿）。或许你再次有了“每个字我都认识，放在一起就不知道在说什么”的奇妙体验，但不妨在了解何为宇宙线的基础上，来了解这一成果的重大价值。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-2ebf16f625a34ee3edf5fcfc22926de3.jpg 宇宙线是什么线？[/h1]宇宙线是星际空间中的高能带电粒子，于1912年由奥地利物理学家维克托·赫斯发现，后者也因此荣膺1936年的诺贝尔物理学奖。人们探测到的宇宙线粒子中约90%是质子，9%是氦原子核，更重的原子核及电子等其它粒子占剩下的1%。 在银河系的星际空间中，宇宙线贡献了1/3的能量密度，是星际空间的重要组成部分，同时主导了星际化学和恒星形成等天体物理过程。因此，宇宙线的研究对于人类认识宇宙有重要意义。 宇宙线的能谱在拍电子伏(1拍=1千万亿)附近呈现一个拐折结构，这表明银河系中存在着至少能把质子加速到拍电子伏的天体。对于目前的人类文明来说，拍电子伏是一个难以企及的能量，相比起来，目前地球上最大的人造粒子加速器（即欧洲核子研究中心的LHC）能够加速粒子的极限能量仅为0.01拍电子伏左右。这些宇宙线的起源天体相当于天然的粒子物理实验室，找到这些天体并研究它们的特性不仅是人类认识理解宇宙的一个重要里程碑，也可能成为突破当前基础物理学框架的关键一步。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-9f1b30751d9196ff2c054ef63711dbfe.jpg 图1. 1太电子伏特之上的宇宙线能谱，红圈标出了1拍电子伏特附近的拐折（图片来源：Blümer et al 2009, Prog. Part. Nucl. Phys.63293）难以企及的拍电子伏[/h1]在宇宙线被发现一个多世纪后的今天，人类对于宇宙线的研究与认识有了巨大的进展，但对于银河系中的拍电子伏宇宙线加速器的天体类型与位置却一直没有明确的答案。这是为什么呢？ 主要难点有两个：第一，宇宙中遍布磁场，而带电粒子在磁场中运动时会被磁场偏折运动方向。宇宙线从源到地球的传播过程中已经失去源的位置信息，科学家们无法通过宇宙线粒子的到达方向直接定位源的位置。鉴于这种情况，科学家们转而把目标变为探测这些宇宙线与星际介质相互作用产生的光子。 第二，把粒子加速到拍电子伏的条件相当苛刻，即便天体具有很强的加速能力，也只有很小一部分粒子能成功达到如此之高的能量，因此产生的超高能光子的信号也非常弱。 让我们来更详细地看一下宇宙线与星际介质的相互作用过程：当一个拍电子伏的质子与源内或源周围的物质产生碰撞时，它会损失一部分能量并产生两个能量为其10%左右的伽马光子；而一个拍电子伏的电子也会通过与宇宙微波背景光的散射并产生一个几百太电子伏的光子(1拍=1000太)。 由于光子的运动不会受磁场影响，探测到能量在0.1拍电子伏以上的光子（也称为超高能光子）的源便可定位拍电子伏粒子加速器。然而此前国际上主流探测器主要工作在0.1 拍电子伏能量以下，难以有效确认拍电子伏宇宙线加速器。 里程碑式的新发现[/h1]我国的高海拔宇宙线观测站（LHAASO）是当前国际上最灵敏的超高能伽马射线探测器。它的工作能量从太电子伏一直延伸到拍电子伏，不仅具有一平方公里的超大有效探测面积，其配备的1188个缪子探测器还能够把混在十万个背景事件中的一个光子信号准确挑出。凭借着强劲的性能，LHAASO仅靠其在1/2规模阶段运行11个月收集到的数据，便一举在银河系内发现了12个超高能伽马射线源！ 这项里程碑式的新发现打开了超高能伽马射线天文观测的新窗口，使人类得以瞥见银河系中的汹涌暗流。我们有理由相信，在未来几年中，当完整的LHAASO投入使用后，很可能会发现银河系中遍布超高能伽马射线源，这足以撼动人类对银河系的传统认知。 在这12个源当中，既包含了如蟹状星云、天鹅座恒星形成区等在伽马射线天文领域著名的天体，也有此前从未发现过的新源。最令人吃惊的是，前两者中最高的光子能量竟达到了1拍电子伏，大大刷新了人类探测到的光子最高能量的纪录，也对这两个天体的传统理论解释提出了严重的挑战。 一千年以后，重新认识蟹状星云[/h1]蟹状星云诞生于公元1054年的一次超新星爆发。在这喻示恒星毁灭的惊叹声中，一颗强劲的脉冲星产生了。这颗脉冲星驱动的极端相对论性正负电子对风，在与超新星抛射物激烈的相互作用下，造就了强大的拍电子伏粒子加速器。 蟹状星云与中国其实颇有渊源，它的诞生过程最早由北宋的司天监记录下来（《宋史·志·卷九》：“至和元年（1054）五月己丑，出天关东南可数寸，岁余稍没”）。这珍贵的历史记录使当代的天文学家得以确定蟹状星云的精确年龄并据此研究其演化及各种物理过程。如今，蟹状星云被称为“伽马天文标准烛光”，对天文学的意义不言而喻。在其被中国古天文学家发现的一千年后，中国的探测器又一次开启了人类对这个星云的新认知。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-b461bd7ec721d398d26dc949f33f0279.jpg 图2.（左）可见光波段观测到的蟹状星云（图片来源：NASA）（右）宋史中对产生蟹状星云的超新星爆发的记载（图片来源：界面新闻）创纪录的天鹅座恒星形成区[/h1]天鹅座恒星形成区是银河系在北天区最亮的区域，这里聚集着大量的大质量恒星，总质量达到数万倍太阳质量。大质量恒星具有强烈的星风，速度可达几千公里每秒。在这样相对狭小的空间里，许多星风互相之间发生猛烈的碰撞，造成天鹅座恒星形成区复杂的强激波、强湍流的环境。 此外，大质量恒星的寿命只有百万年量级，可以预期频繁的超新星爆发，而后者产生的爆震波将进一步加剧该区域的激波与湍流过程，这使得天鹅座恒星形成区成为理想的宇宙线加速场所。LHAASO在该区域发现了1.4拍电子伏的最高能量光子，预示着“拍电子伏粒子加速器”或许已不足以形容天鹅座恒星形成区作为粒子加速器的强大。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-4dfe10f1b4820eb7f359340e98dfa341.jpg 图3. 红外波段的天鹅座恒星形成区（图片来源：NASA）那么，LHAASO宇宙线观测站探测器是怎么工作的？不妨来看个视频。 值得一提的是，LHAASO的强劲性能不仅体现在对超高能伽马源的探测，还表现为其对源的能谱的精确测量。LHAASO团队分析了另外三个明亮源的能谱，发现光子数随能量的分布函数可以很好地用对数抛物线描述，这使得科学家们能够对这些光子背后的辐射机制与粒子加速过程做出定量的判断。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-2fa6bca9b92bf919a22270b512fbc5bb.jpg 图4. LHAASO测量到的三个超高能伽马射线源的能谱，黑色实线是用对数抛物线对能谱的最佳拟合，拟合优度远高于用幂率函数的拟合（黑色虚线），小图是LHAASO对三个源的成像作为我国第三代高山宇宙线探测器，LHAASO承载着中国一代又一代科学家与工程师持之以恒的梦想与心血。 自1954年中国第一代高山宇宙线探测器在云南东川落雪山落成以来、经历了位于西藏羊八井第二代探测器ASγ与ARGO-YBJ的沉淀后，中国在伽马射线天文学领域跻身于世界前列，而LHAASO将在未来至少十年内引领这个领域的发展。当中国逐步在国际社会上展现出大国担当的同时，我们也期待着今后中国能为人类对宇宙的探索做出更多重要的贡献。 点击查看ASγ相关： 这项实验，或可解开超高能宇宙线起源的“世纪之谜”https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-51d62787f6c7a2481450d132656329b0.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-7ca4642747c906ce123d93b6003ef47c.jpg https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-590e98e0ae5ded3875946543482e1a71.jpg 图5. 中国三代高山宇宙线探测器。（上）云南东川落雪山宇宙线实验站，海拔3180米；（中）西藏羊八井宇宙线观测站ASγ和ARGO-YBJ，海拔4300米；（下）四川稻城海子山高海拔宇宙线观测站LHAASO，海拔4410米，目前已基本建成（图片来源：中国科学院高能物理研究所）作者：柳若愚（南京大学） 杨睿智（中国科学技术大学） 出品：科学大院 科学大院是博览团队运营的中科院官方科普公众号，转载请联系cas@cnic.cn 回复

高压氧舱治疗有一定疗效！越早介于疗效越显著！ 回复

作为病人的家属，我来回答下。 女患者60，年后正月冬日晚八点入睡，早六点发现昏迷不醒，身体僵直，失去意识，手脚冰冷，紧急送医（市三甲）；上午11点恢复意识，清醒，随每日输液、高压氧治疗，二十多天出院；出院后继续每天2小时高压氧，共两个月，基本痊愈。现在没留下明显后遗症，但患者话语变少，心情烦躁，现在仍口服药物治疗。 前前后后遇到不少患者，来说几点经验吧。第一，要第一时间送医，靠吹吹风是不行的，且要送靠谱医院，不要送私立或中医院。第二，听从医院治疗建议，该输什么药就输什么药，让做什么检查一定做，比如磁共振或CT。第三，高压氧治疗要及时，时间够长，做多了没害处。第四，听话。遇到很多第二次甚至第三次住院治疗的，都是不听话，病人清醒了，觉得没事非出院的，在家一个月内出现迟发性脑病的，且一旦发病，不能再治愈。第五，不能怕花钱，一定要治疗足够时间，患者假愈期不能停止治疗，一旦出现迟发性脑病，将是不可逆的，后悔就晚了。 接触到很多患者，查阅了很多相关文献，药学专业基础，虚心好学，有问题交流，详解。 2018年2月更新，患者在坚持服用某脑神经药物（申维）10个月后，后遗症完全没有了，话也多了，精神状况明显好转，自我感觉不烦闷了。医生都夸我们家属治疗科学、及时，药物服用得当，患者配合也好，像她昏迷这么久能完全恢复的不多见。 感恩！ 回复

我也想知道，我母亲得了这病，很着急。有懂得回答下 回复

我来说一下吧。我奶奶68岁 我的奶奶回老家想住两天，约定好接我奶奶的时间。我奶奶便回家了，但是就在最后一天老家很冷，老房子又很久不住，生炉子是不行了。因为我奶奶以前是医生对这个有防范。就自己拿个小盆子放着自己处理了的几块木炭放屋子里取暖。 到了第二天中午12点多，我的叔叔按约好的时间接我奶奶从老家到城里。发现大门反锁，电话打不通。我叔叔是翻墙进去的。据我叔叔说他进屋门后发现很闷，我奶奶已经全身凉了，牙关紧咬，握紧双拳。我叔叔当时就瘫地上了。然后一起进去的同乡发现我奶奶还有气打120了。然后我叔通知的我爸我姑然后慢慢通知到当时还在济南上大学的我。当时的120特别的不负责说我奶奶这种情况10个9个救不了的，送到的医院虽然好但是偏偏没有大一点高压氧舱，我奶奶刚被搬下来到了医院门口又上救护车到了一个级别低一点的但是是个新建的医院设备都是新的高压氧舱是大的新建的那种（真的超级心疼，好折腾疼我到大的奶奶）。这才做上高压氧，我当时不管多钱了直接打车往医院走。去了以后发现家人亲戚很多都在，我就看见我爸爸我叔叔在高压仓里面喊我奶奶，那个场面我真的不愿意再经历了，太痛苦了，我当时都快崩溃了。从小除了跟着我家长就是跟我奶奶时间最长。这个先不谈。 然后出来到了要晚上11点12点左右，在我们的千呼万唤中，我奶奶睁眼了，但是状态很不好，时说话时不说的。后来几天慢慢的就好一些，可以笑。慢慢可以走了。尽管这样我们还是坚持住院然后持续做高压氧。我的上一辈们，爸爸叔叔都放下一切全程陪着，用最好的营养药一直做着高压氧。我以为慢慢会好起来，在奶奶的唠叨下我去上学了。当时看着越来越好认为那些痴呆啊植物人什么的几率太小了，认为医生提前说的那些不会发生在我奶奶身上。结果是我们太无知了，大概半个月后我的母亲告诉我说说我奶奶时而认识人时而不认识说话也不大利索了。我就知道完了。 我开始自己查这方面的资料，当大脑一旦开始病变到病人再度出现昏迷或者痴呆就是时间问题，其实我奶奶“正常”的那半个月并不是真的正常，而并不是完全病变完，但是！！！病变已经从一氧化碳中毒后大脑缺氧中毒时就已经开始了！！！病变完只是时间问题，尽管天天做高压氧，天天输液吃药。挡不住！真的挡不住！后来给我奶奶转到更好的医院去治，专门自费从省立医院的专家过来看。人家专家说，高压氧再做就对病人有害了。当时已经连续做了1个半月了。我们当时也很纳闷为什么会这样。等到我们那边的医院一个老主任来看我奶奶的时候他经验丰富也告诉家人们不要再做高压氧了，他说神经科的医生老让做这个高压氧太片面了，他说他们神经科的医生只从他们的那个角度看所以是好的。但是他说他去武汉开医学峰会的时候讨论过这个问题。他说当1个多月后高压氧的作用已经都用完了，高压氧就是促进解离。这么久早就解离完了，再做的话只会让病人过氧化，不仅治不了病反而会过氧化！用的最好的营养药来治，还是不见好。我们偷着给了医生点东西，希望医生能上上心，人家也是说他把所有的好方法全给我奶奶用上了。我们也就是几个普通的家庭钱也不富，但当时是想花钱请专家用办法做手术都不行，因为目前的医学水平公认这种病就是用营养药啥的，拍的片子医生大部分大脑已经出现了不可逆的病变，只有一小部分是好的。就跟植物人一样。就是花好几百万请的医生也是这么治！他就是让我们别急慢慢来，回家养几天让奶奶换换环境。回到家里面住住看看有没有起色。然后再去康复医院去康复。住了不到50天急诊病房花了快10万了。全用的好药，但是没有起色。一直在卧床也没有意识。偶尔一两天会出现那么几十秒钟好像有一点意识。那天，我看我奶奶睁眼但是眼珠子不动，我就像每回去看奶奶的那种声音见她，可能那段时间我奶奶正好有点意识，我看到我奶奶眼睛淌泪了。当时我就哭了，我这她一路疼到大的大孙子还没给她看我以后过的好不好还没让她看自己的孙媳妇。当时情绪失控，跟我奶奶说了一大堆。我妈妈来旁边听着都哭了。后来我爸爸天天陪着我奶奶，还好抱着我奶奶光喊我奶奶。我当时看着我爸爸抱着我奶奶的时候头碰头的时候，脸碰脸的时候。我当时在的很多感触在心头。我爸快50了，在我奶奶那他就像个小孩一样。我奶奶真她的这些后人们的爱是巨大的，她真的太疼爱她的孩子，做的一切几乎都是为了这些后人们。我妈妈私下跟我感叹，她说血浓于水啊，有血缘关系啊，儿子孙子和儿媳妇就是不一样。 现在我奶奶的出院已经几天了，一天内能醒个几次。然后叫她，有的时候眼睛开始能稍微动那么一点点了，不会向以前眼珠子一动不动的。过几个月也许就能说话了，即使以后智力停留在小孩时期。我们也愿意。 最后说一句，我以前从来没想过这种事情会发生在我的家庭中。总感觉很远。但是你永远不知道意外和明天哪一个先来临。成长的代价有时真的很大。以前我还想当流浪歌手天涯海角去流浪，我奶奶这个事出了，我才突然脑海里想起孟子说的：“父母在，不远游。”真的就明白了些。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-87d66ca4c2bc4fedfcf3734c843b0d1e.jpg 有些事情真的是没法说的，可能就是命吧。总之，就是珍惜眼前，还有就是一定要保证生命健康。我一时兴起发的，不检查了，可能有错别字，大家别介意。 回复

唐朝的时候发音都是一样的 车迟，龟兹，现在的新疆库车，都是同一个地方 回复

车迟国王真的不是在内涵万寿帝君朱道长吗【狗头】 老版西游记《斗法收三怪》台词： 变成道士的孙悟空：“莫非道士做了皇帝？” 车迟国两位监工道士：“和皇帝差不多啊” 【再次狗头】 回复

玄奘法师西行的路上遇到许许多多的小国家，其中相当一部分信仰外教，不信佛法。《西游记》中敬道灭佛的车迟国极有可能是从这些小国中提炼出的形象。 公元七世纪早期，撒马尔罕国（今乌兹别克斯坦境内，《大唐西域记》称飒秣建国）是中亚最大的国家，国王和百姓不信奉佛教而是拜火教，玄奘法师的徒弟甚至被当地人驱逐。撒马尔罕国仅有两所破烂的寺院，僧人却不知去向。这和《西游记》车迟国智渊寺的情形如出一辙。 《玄奘法师传》记载，玄奘法师对撒马尔罕国王讲解佛法，竟然让国王放弃了拜火教改信佛教，重修了寺院。如同车迟国国王在三个妖道被消灭后，也召回流离失所的僧人。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-924c2df848f212129268f30da030ceca.jpg 在古代西域，一个名叫龟兹（qiu ci）的国家名声显赫。“龟兹”的发音接近“车迟”，它现在在新疆库车县。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-e854b8917e2361021915cd665cfaee1e.jpg 龟兹古国遗址玄奘法师到达的时候，一个姓白的国王统治着龟兹，他身后的实际统治者是西突厥汗国，即便是在朝堂之上也被强悍的大臣控制。这和车迟国国王被三个国师妖道控制有异曲同工之妙。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-6e360b5e2d8d0e36a20ac7bec6caafe9.jpg 龟兹人壁画相关链接： 雲绯：《西游记》原著影视评析+绘本总览雲绯：《世界历史·文学名著》绘本·插画·连环画·文档总览雲绯：【文学名著评析】文档总览摄魂夺魄的西游 雲绯【文学名著评析】 文学影视公众号：芳绯文学（fangfeiwenxue） 回复

DTN网络有确定，随机，社交三种路由方式。机会是其中一种 回复

请问有人有DTN在NS2上实现的代码吗？ 回复

机会网络是延迟容忍网络的一种路由方式。机会网络顾名思义，就是利用节点之间的相遇机会进行消息传递。延迟容忍网络则是指的是网络中的连接，和消息的传递会有很大延迟。也就是说机会网络是提出来，解决延迟容忍网络的路由问题的。 回复

不邀自来，如题，机会网络与DTN之间到底是什么关系呢？私以为二者是为研究上发现提出的先后顺序，题主知道，前者源于后者，没错，文献多是这样说的--机会网络是源于DTN和MANET（移动自组网），可以视为二者的子类。打个比方，驴与马的后代——骡子，机会网络的概念来源于DTN，可以看成是具有一般DTN网络特征的无线自组网，以便与传统的自组网区别开来。文献中的叫法各有不一，现在机会网络的研究资料还是比较少的吧，处于发展阶段，具体的定义也在变动。06年Pelusi开始在其研究中采用机会网络的名称叫法，他定义机会网络是一种链路长时间处于间断性联通状态，利用自身的移动带来的相遇机会实现消息传输的自组织容迟容断网络。个人感觉比较准确吧。国外目前机会网路也称之为DTN，要说本质的区别，机会网络更多的在于其机会二字吧，是我们网络发展历程中的先后存在关系。答主最近也在学习中，希望对你有用吧。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 我也是通工的，希望能交流交流嘛，社区第二答，求赞求赞*(-_-)*谢谢理解 回复

Actually, in the literature there is no commonly agreed-upon terminology nor clear separation of concepts for opportunistic and delay-tolerant networks. The terms “opportunistic networks” and “delay-tolerant networks” are often used interchangeably. In our view, given the above DTN definition, opportunistic networks correspond to a more general concept and include DTNs. While DTNs assume the knowledge of Internet-like topologies, in which some links between gateways could be available just at certain (possibly unspecified) times, in opportunistic networks it is not mandatory to have a priori knowledge about the network topology. Routes in DTNs are typically computed via legacy-Internet techniques by taking into consideration the link unavailability just as another component of link cost. Instead, in opportunistic networks routes are computed at each hop while a packet is forwarded. So, each node receiving a message for an eventual destination exploits local knowledge to decide which is the best next hop, among its current neighbors, to reach the eventual packet destination. When no forwarding opportunity exists (e.g., no other nodes are in the transmission range, or the neighbors are evaluated not suitable for that communication), the node stores the message and waits for future contact opportunities with other devices to forward the information. Differently from DTNs, in opportunistic networks each single node acts as a gateway. This makes opportunistic networks a more flexible environment than DTNs, and calls for a more radical revision of legacy routing approaches designed for the Internet or for wellconnected MANETs. Pelusi, L., Passarella, A., & Conti, M. (2006). Opportunistic networking: data forwarding in disconnected mobile ad hoc networks.IEEE communications Magazine,44(11), 134-141.从上文可见，DTN 和机会网络的区别主要有如下几点： [*]机会网络不需要有网络拓扑的相关先验知识[*]机会网络的路由在每一个包被转发的时候可能都是不一样的。（机会主义）[*]机会网络的每个节点都是网关。 回复

题意大慨是情意如沈国長青，不会迟暮罢，（陆游的深情和長情给沈园添加了永不消褪旳青春色彩）综上两知友所说，畧补充。 材料源自 清。徐楙二（绝妙好词续鈔补录） 清。乾隆三十四年，公元1769年。 徐录自南宋周密（齐東野语） 补述 后至庆元已未（宋宁宗庆元五年，公元119年復有诗）序云 禹迹寺南，有沈氏小园，四十年前，嘗题小阕（钗头夙。红酥手，黄藤酒。此词题于宋髙宗绍兴二十五年，公元1155年）于壁间，偶復一到，而园已三易主，读之帐然。诗云 枫叶初丹檞叶黄，河阳愁鬢怯新霸。 林亭感旧空回首，泉路谁憑说断肠。 坏壁醉题尘漠漠，断魂幽梦事茫茫。 年来妄念消除尽，回向蒲龛一炷香。 又至开禧乙丑歲暮（宋宁宗开禧一年，公元1205年）有 夜梦游沈氏园作两绝句 [*]路近城南已怕行，沈家园里更伤情。香穿客袖梅花在，绿醮寺桥春水生。 城南小陌又逢春，只見梅花不见人。 玉骨乆沈泉下土，墨痕犹鎖壁间尘。 沈园后属许氏，又为汪之道宅云。 沈园青未了。永乆地诉说着陆游对唐宛的怀念。 其梦断香销四十年（、作于宋光宗绍熙三年，公元1192年 钗头夙。红酥、手（作于宋髙宗一绍兴二十五年，公元1155年i） 回复

单说沈园，可能大家并不熟悉，仅仅是一座私家园林而已！其实提到沈园，首先想到的是陆游和唐婉的故事！一个悲剧爱情故事，百度可查！可能是比较典型的婆婆不喜欢儿媳的戏码吧！但是被陆游和唐婉的两首《钗头凤》和陆游的《沈园二首》增添了许多的历史人文情怀！个人观点，沈园之闻名，不在园林，而在陆游和唐婉！ 下面是《钗头凤》和《沈园二首》 钗头凤 陆游 红酥手，黄滕酒。满城春色宫墙柳；东风恶，欢情薄，一怀愁绪，几年离索，错，错，错！ 春如旧，人空瘦。泪痕红浥鲛绡透；桃花落，闲池阁，山盟虽在，锦书难托，莫，莫，莫！ 钗头凤 唐婉 世情薄，人情恶，雨送黄昏花易落；晓风干，泪痕残，欲笺心事，独语斜阑。难，难，难！ 人成各，今非昨，病魂常似秋千索；角声寒，夜阑珊，怕人寻问，咽泪装欢。瞒，瞒，瞒！ 陆游暮年重游沈园，写下悼念唐婉的 《沈园二首》 其一 城上斜阳画角哀，沈园非复旧池台。 伤心桥下春波绿，曾是惊鸿照影来。 其二 梦断香销四十年，沈园柳老不吹绵。 此身行作稽山土，犹吊遗踪一泫然。 个人觉得是陆游的这几首诗词太过于耀眼，盖过了沈园的亭台楼阁了！所以当很多人提到沈园，想到的第一就是陆游吧！ 下面是来自百度百科的解释， “沈园是国家5A级景区，位于绍兴市越城区春波弄，宋代著名园林，沈园至今已有800多年的历史。沈园，又名“沈氏园”，南宋时一位沈姓富商的私家花园，始建于宋代，初成时规模很大，占地七十亩之多。园内亭台楼阁，小桥流水，绿树成荫，江南景色。沈园为国家5A级景区，是绍兴历代众多古典园林中唯一保存至今的宋式园林。” 以上是流水账解释毫无意义。 所以推测“沈园青未迟”也是事关爱情的一个网名吧，沈园中陆游的故事是个悲剧，但是这个名字“青未迟”是积极的意义，向往并积极争取美好的爱情的意思，但是目前情况应该不是进展不太妙，或许也曾受到家长的阻拦了…… 回复

"沈园柳老不吹绵。"是故地重游的遗憾，那么青未迟，自然是一种希望，是对“柳老”的不甘、不忍和回应。 但是这种希望是对陆游唐婉情感的惋惜呢，还是对自身爱情的期待呢？这个是不可猜测的。 我们常说诗无达怙，作为真正表达作者情感的“诗”，读者也未必能尽数猜准作者的本意，更何况作为网名的句子呢？它可能表达的只是某种情绪，某个念头或者什么也不是。 作为爱情，最好还是多接触，去沟通，多了解，这样才能真正走近一个人的内心面貌。 回复

心里有目标，做好自己的就好了呀。每换一个环境都会认识很多新人，我们不能老是活在别人的眼里。我觉得自己的心受限于别人，是阻碍自己进步的最大障碍。 回复

对这些希望通过一些手段，包括舆论，让你主动让出利益的人，记住，他们不是朋友，只是披着同学外衣的陌生人。 对待朋友，我们可以耐心听取意见，对待陌生人，请当做耳旁风就好 回复

既然他们都坚持认为你是卷王了，你反驳也没有用，那就大大方方的做自己喜欢的事，最好做到极致，包揽各种奖学金，让他们只管嫉妒去。 不管在什么时候，喜欢学习永远没有错，不要在乎别人怎么看你，学到了就是自己的，别人抢也抢不走。 做自己是最难的，因为我们总是在乎别人怎么看自己，其实多年之后，别人真的没有那么重要，自己开心是最重要的。不要因为别人的眼光和看法而放弃自己的初衷。 “有人的地方就有江湖。”只要有人的地方，就有各种价值观的存在，你没法阻止别人怎么想，那就好好对待自己。 回复

生气！那你就真正开始卷，让他们如愿以偿。 https://beijingoptbbs.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/zh/521637-84527877b1f82703902e718efed6537f.jpg 不过嘛，人无法控制别人的想法和语言，你要是太在意他人的目光，只会让自己不开心。找点自己喜欢的事情做，别理他们。 回复

你说，谢谢！做自己该做的事，管别人怎么说呢？ 回复