作为同专业前辈肯定有发言权了，Cranfield 档次不是一个级别哈，绝对供应链专业龙头之一，申请条件也高很多，三者都有offer去Cranfield一生无悔，注意下课程选择就好，因为Cranfield供应链偏向航空，因为这个学校最牛的是航空航天机械工程，同属工程类的供应链自然水涨船高，整体水平毋庸置疑。
华威商学院名气很大，作为英国的红砖学校，华威绝对认可度，知名度都不错，大家都知道你去了一个很不错的学校，特别是不懂这个专业的，可能华威会更让人有印象，而且，国人应该知道华威的多过Cranfield, 但是，作为内行，华威只是一线等级学校之一，而没有领先多少，不是特级的龙头，龙头还有一个推荐，英国城市大学的cass商学院，和Cranfield 同级别，申请条件差不多，商学院实力平均可以达到全英第五左右。值得注意一下。
Sheffield, 怎么说呢，英格兰范围内绝对一线的综合性大学，似乎中国人特别喜欢这个学校，知名度相当高，重点是似乎每个专业的学生都会提及Sheffield这个选项，至于供应链专业，作为大连海事学生，负责任表示，第一，选择这个学校，一样一线，不需要质疑，第二，作为想去一个行业内部知名的，首选应该不是它，卡迪夫，华威，布里斯托，南安普顿，这些有一些物流和供应链基因的学校更为首选，因为从历史角度说，这些学校的物流相关专业在很多更关于血统的东西，比如，卡迪夫的国际运输，物流，南安的海商法等等，是一说大部分行内人都能联想到的，Sheffield不是不好，我重申一下，只是这种基因和血统传承上，在圈内稍逊一些，校友资源需要考虑一下。如果在华威和谢菲尔德之间犹豫，建议重点去考察下专业设置。还有，卡迪夫，作为我的母校，我很幸运赶上了一批临退休的知名老师都没走，这几年，已经成为了年轻一代的天下，偶尔和以前老师Skype 的时候，听到了很多唏嘘和遗憾卡迪夫要走一段时间低谷了，退休老师，不以偏概全，几个已经觉得有些许失望和无助。所以，如果是最近想去，可以考虑绕过。希望能再次崛起吧，毕竟自己的母校，真不忍看着这么个优势专业萎靡。说多了，最后，看下面。
费几句话，因为你是学物流的，希望你和看到这个回答的其他学弟学妹不要禁锢自己思维，能早知道物流行业到底是干嘛，它并不是一个超前学科，并不是学的很专业用的很局限。且听我说，要对这个专业有信心，要知道如何规划自己的学习生涯，包括课程选择和自我学习方向。
其实大学和研究生学习并不能让一个人直接适应工作或个人发展，哪个专业其实都是入门，给你一个角度去看世界，照比其他很专的专业，其实物流和供应链专业对人的影响很深广，就看有没有认真体会，发展那些影响人一辈子的东西，而不仅仅是技术。学习物流和供应链专业千万不要被专业方向限制，作为一个深挖了许多方向的先行者，我必须告诉你，物流学习的是系统工程思维方式，统筹能力和实操实务与法律法规的结合，所以，学物流多去研究多因素优化方案，提高效率，节约成本，规避风险等等思维上的领域，不必被某个专业设置禁锢了思维。比如你学库存控制，你真正要知道的是如何控制变化和不确定性，学运输经济是要结合系统工程考虑众多因素保证时效，安全和成本的平衡。学习供应链是要学习运筹学，上下游配合，订货周期，实际上是训练系统思维。所以，选择学校和专业的时候，多注意延伸思维才能受用终生，不是会预测方法，会管理工具，会边际效益，规模经济这些就够了，这些只是技术，并不能真正有太多实际应用，而获得的完整系统优化的思维方式，才是物流和供应链给人带来最大的影响。再没有其他专业会有这么健全的思维培养，很多学生上学的时候意识不到，早知道早不被专业限制，早看到这个专业的真领域。如果为了工作，建议多看些拓展实务类的东西，因为直接毕业工作，最有用的反倒是学校不教的，比如外贸运输操作流程，运输相关法律法规和各国的贸易状况等等，这些更有助实际工作，至于学校学的不要轻视，据我了解，这个专业很多学生都有种感觉，就是不知道学的东西怎么用，那就对了，反倒应该重视，因为内功永远无法直接伤人，多去体会修行内力，完。 |
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