国内有哪些不错的「分享经济」创业项目?

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匿名用户1024   2021-6-16 16:59   15373   5
硅谷蹭饭门把分享经济再次推到了风口浪尖,这是一个出发点就不对的创业项目。
Airbnb和Uber证明了分享经济的可行性,那么国内有没有什么比较优秀的分享经济创业的项目呢?
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有关回应  16级独孤 | 2021-6-16 16:59:54
同事给我发了这个话题,正好说说我的经历。


2012年,我去英国住了两年,去各个国家旅行的时候,住的多是Airbnb,受到过房东的热情接待,这些农场主、歌手、DJ、剧院经理、女演员的全职丈夫、交响乐团的大提琴手,实在是太好玩的人。位于巴黎15区的一个房东是全职奶爸,也是港片迷,他老婆是演员,他就在家带孩子。这房东见到我就大喊“JIUYUNFAT”,说我长得像他的偶像周润发,跟我手舞足蹈地聊港片。阿姆斯特丹的一个女房东是剧院经理,她邀请我妻子和女儿去院子里聊天,她亲手做各种糕点,在小树林下聊到夜幕四垂还意犹未尽。



(Airbnb上订住的英格兰农庄)

       受他们感染,我和妻子也辟出一间卧室的上下铺,招待从全世界去苏格兰的文艺青年和艺术家。爱丁堡是欧洲艺术之都,参加爱丁堡艺术节的艺术家们纷纷预定,他们早上唱歌练声,晚上邀请我们去剧场看演出,没演出时品尝中餐聊天,这种体验实在美妙。当然也有尴尬的时候,德国一对恋人住在我家,晚上他们去酒吧喝酒,回来后已摇摇欲醉。半夜小伙起来上卫生间,竟然迷路跑进我们的卧室,还无助地喊着女朋友的名字。早上起来,发现小恋人早已整理好铺盖,悄悄地离开以避免尴尬。

       对于我这个充满着“异域风情”的房东来说,每一个房客都是独一无二的,有来自俄罗斯的女记者,有参加新年狂欢的西班牙小伙儿,有来爱丁堡艺术节演出的美国歌唱家,也有来自国内的背包游的母女。由于妻子和女儿的英文超好,而我是个半瓶醋,所以我的工作,更像一个洗衣工,洗被罩、枕巾、毛巾、桌布,一个媒体人和专栏作家,在风笛声处处的苏格兰,为房客洗洗涮涮而乐此不疲,真是独特的经历。


(在风笛声处处的苏格兰探访威廉华莱士古战场)

       由于这样当房客和房东的体验,我对房屋的分享一直兴致很高,不过这与小猪短租创始人陈驰对房屋分享使徒般的情怀相去甚远,这位曾经的妇产科医生,从担任赶集网旗下的蚂蚁短租的总经理开始,就执着于Airbnb的分享理念,而对其在中国的“变种”兴趣寥寥,和王连涛一起创办了小猪短租。在我看来,陈驰所迷恋的,就是房东和房客之间交流的美好感觉。他平生第一次出租自己的沙发,是租给一位到北京看病的大姐,结果他把大姐住进卧室,自己在沙发上睡了一夜。无论小猪这个谐音的“小住”的名字,还是有人情味的住宿的理念,都是Airbnb的中国化表达。给开放、透明的短租模式,添加了温暖、熟稔的中国式人情。


(作为房子的服务员,我和女儿经常做晚饭邀请房客一起吃,吃花生米,是我们这个时候创造的“体育运动”。)

       什么是真正的分享经济呢?在我看来,分享经济具有几个标准,要有闲置的资源、接近于零的时间成本、很低的物质成本、个性化的体验。比如一间(或一套)闲置的房子,自由职业或不算太忙的房主,每一间房子和房东都独特个性,这样就在不消耗社会资源的情况下,实现了价值的增加,也实现了人和人之间的友好交往。按照这个标准,在目前中国,Airbnb 、 Uber无疑是符合的,滴滴也部分符合,果壳网创办的在行符合,小猪短租也符合这个标准。

       而基于手机互联网的车媳妇、阿姨帮、饿了吗等,则是李克强所倡导的互联网+1,貌似还不是一回事,他们被叫做O2O。我常跟人说,分享经济是自带价值观属性的,它冲破的是各种壁垒,既有现实中的垄断,也有人们脑海中的雷区,它将在实名制基础上,搭建出完善的信用体系,有了安全的技术条件,如果有足够大的规模,就可以推动中国向互相信任的陌生人社会转型。

至于未来十年,还会有什么样的分享模式出现,实难预测,连互联网大牛们也不敢未卜先知,因为自由蓬勃的互联网,实在太过旁逸斜出,每一次都超出人们的想象。

利益相关:在小猪短租工作。

社区上的朋友,有任何关于小猪的问题,欢迎随时和我讨论,评论和私信开放。
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有关回应  16级独孤 | 2021-6-16 16:59:55
长文干货流。

Uber 和 Airbnb 变革了出租行业和酒店行业,也把分享经济推向了创业高地。全球范围内,最活跃的创业项目和资本集中在硅谷,其次是中国。

在市场趋势上,中国的创业公司一直追随着美国的脚步。我总结了中美两国的分享经济创业案例,按不同领域分类目阐述。一些热门的类目——例如出行、住宿,有多家公司参与到激烈的市场竞争中,我按知名度最高、融资规模最大的原则挑选代表案例,保证客观公正。

一、住宿:Airbnb、小猪短租

  • Airbnb




Airbnb 既不高频、也不刚需,它的成功打破了国内创业者所谓的  O2O 创业理论。事实证明,对于这种房屋共享平台来说,只要有效地连接有出租空房间需求的人和想短租房间的人,提供差异化的服务,就可以成功。

Airbnb 在推广初期的时候,使用了去分类信息网站 Craigslist——美国版58同城—— Spam 用户的策略。很多科技评论将此认定为 Airbnb 初期推广成功的原因之一。

但在我看来,更重要的原因之一是,Airbnb 把短租这件事变得很酷,甚至能吸引了那些本来去住精品酒店的人。在 Airbnb 之前,提到短租,很多经济宽裕的游客会联想到低廉的价格和差劲的价格。

Airbnb 用了一系列手段,吸引那些经济富裕的优秀房主在 Airbnb 上出租他们的房间——比如雇佣专业的摄影师,为待出租的房间拍出更吸引眼球的照片;还有完善的评价体系,让房主们甄别租客的品质。

Airbnb 在运营上也有意吸引高质量的租客。比如在邮件营销 EDM 中会放上遍布全球的精品房源——告诉潜在用户,不同于酒店千篇一律的风格,我们这里有非比寻常的出租房间,比如树屋、城堡、灯塔、房车和船屋等。

我的朋友 Gordon 就是一个很好的例子。几个月前他从英国来到上海游玩, 根据他的意愿,我帮他在 Airbnb 上订了一处位于静安区的花园洋房。如果没有Airbnb,他本应该会选择悦榕庄或者文华东方这样的精品酒店。


  • 小猪短租





除了 Airbnb 之外,小猪短租是我常使用的另一个短租 App。今年去北京玩的时候,我在小猪上租了南锣鼓巷旁的一套四合院,内部现代化装修,住着很舒服。

从我的使用体验来说,和 Airbnb 相比,小猪短租作为本土化的房屋短租平台,在国内的覆盖范围更广。很多 Airbnb 没能覆盖到的国内城市,小猪短租上都有不错的选择。

Airbnb 兴起后,国内的短租平台也冒出来很多。比如国内另一个比较大的短租平台——途家,我也用过。途家的房源主要是房产开发商手中尚未出售的房子,而非分享经济所提倡的个人闲置房源,所以在此不详细叙述了。途家主打旅游度假市场,我感觉有点像中国版的 HomeAway。

现在看来,小猪能在竞争者中走得最远,原因也和 Airbnb 一样——舍得拿资源运营,吸引高质量的房源和租客:比如请专业的摄影师给房屋拍照、提供软装的建议和方案等。

很多高端房源的主人,对进驻短租平台有安全、卫生、租客素质等方面的疑虑。而短租平台如果缺乏高端房源,自然也难以吸引到高素质的租客。短租平台想要长久发展,吸引高质量的房源和租客是非常重要的。形成良好口碑后,会带来正向循环,吸引更多的优秀新用户。




二、出行:Uber、滴滴、嘀嗒

  • Uber




如今的 Uber 在资本市场可谓一骑绝尘风头无两。Uber 的融资新闻隔三差五就会来露下脸,科技媒体也隔三差五把 Uber 作为案例从各种角度评论分析,在此我也就不用多赘述了。

Uber 在吸引高质量乘客和车主上最成功的一点是,将使用 Uber 出行这件事变成一种「和中产阶级匹配的生活方式」,乘坐 Uber 意味着在路途上认识新的有趣伙伴。

Uber 对中国这个潜力巨大的市场非常重视。Uber 中国最近融了 12 亿,其中包括百度的战略投资,和阿里和腾讯押宝的滴滴出行竞争。


  • 滴滴出行




这几天的线上媒体和楼宇电梯广告都被滴滴出行包揽了,可见其财大气粗。在三年时间内,滴滴合并了曾经的竞争对手快的,成长为估值 150 亿美元的巨头。

滴滴和 Uber 中国相比,竞争优势之一是渗透到更多的二三城市之中。对于一线城市的居民来说,可选择的出行 App 很多,而对于很多二三线城市的白领来说,只有滴滴可供使用。

几个月前我去中部某三线城市,出行都是靠滴滴App 中的「快车」服务——类似于 Uber 的人民优步,由私家车主提供服务。路途上一位车主和我聊天,滴滴快车刚进驻这个城市时,他全职做这个,一个月赚了四万元,十倍于当地白领平均月薪。

滴滴的另一优势,是覆盖全面:出租车、顺风车、专车、代驾以及巴士。对于其他在交通领域创业的互联网公司来说,这却并不是一个好消息。

比如今年风生水起的互联网班车领域,作为市场先行者之一的「考拉班车」,虽然用户增长和数据表现都不错,却还是因为融资不顺等原因选择被滴滴收购。谈及公司被收购的原因,考拉班车的 CEO 直言:
最近资本市场遇冷,很多公司的融资计划都流产,其中也包括很多已经跟投资机构达成协议的公司,加之滴滴入局定制班车领域,让很多投资机构对定制班车行业持观望态度,不敢出手,所以才会导致今天的结果。
参考:考拉班车为何被迫并入滴滴?CEO说:因为融不到一分钱

在互联网改变交通行业的创业市场,新的创业公司想在滴滴的资本和用户数的双重优势下出头,已经越来越难了。


  • 嘀嗒拼车





拼车领域目前做的比较好的创业项目,上海这边不少人用。除了 Uber 和滴滴之外,这是我用的最多的出行 App,价格比出租车和 uber 人民优步便宜。在上海有很多外地拍照的私家车主,不能注册成为 Uber 车主,可以做注册成为嘀嗒拼车的车主,这可能是它能在 Uber 和滴滴的压力下成长的重要原因之一。


三、快递物流:Uber Rush、达达、京东众包

  • Uber Rush





  • 达达





  • 京东众包

我在饿了么上点的外卖就是京东众包的快递员送来的




目前快递行业主要的模式还是靠全职快递员。但可以想象这样的场景:任何有闲散时间的人都可以成为快递员,一旦有商家发出配送请求,配送员便可去抢单,配送成功后获得酬劳。

这种高度利用城市人口闲散时间的模式,实行起来的难度主要在于安全性和算法匹配。移动互联网兴起后,这两个问题就迎刃而解了。利用大数据验证快递人员的可信任度,同时感谢 GPS 技术的出现,用户还可以通过手机等看到快递物品的实时位置,准确预计快递到达的时间。

在美国,Uber 已经开始了这种模式的探索,推出了同城快递服务 Uber Rush。用户可以在Uber上发快递,然后顺路的司机帮忙送到目的地。国内主要有达达这家创业公司和京东众包。比如昨天我在饿了么上叫了中饭和晚饭的外卖,都是京东众包的快递员帮忙送到的。


四、餐饮:Feastly、Eatwith、爱大厨

对于非常擅长做饭的来说,分享经济和移动互联网的发展让他们的厨艺得到最大程度的传播。想象一下,像注册成为 Uber 车主一样,擅长厨艺的人在平台上注册成为厨师,然后被平台上有吃饭需求的人请回家做饭。

美国的 Feastly、Eatwith 和国内的爱大厨在做这样的事情。


  • Feastly :去大厨家享用美食



Feastly 是一个厨艺展示和分享平台。喜欢下厨的人可以在 Feastly 展示厨艺和菜单,食客们在 Feastly 上搜寻美味,预定位置,然后就可以付费享用精美大餐了。



  • Eatwith:连接食客和主人



美食预约平台 EatWith 在做这样一件事:它连接食客与主人,就餐地点是厨师家里,通常面向的是旅游者。


食客在官网注册,选择地区、口味后预约并为主人的劳动付费,餐费根据各地区水平而不一,平均在30~60美元之间,平台最多抽取15%的佣金。对主人而言,他们要做的是制作菜单、上传照片、填充地址等其他信息,然后等待食客下单。


  • 爱大厨:厨师上门做饭




爱大厨是提供厨师上门服务的平台,最初业务为日常上门做饭服务,除此以外,还逐渐增加了私人定制、夏日烧烤、公司茶歇等服务,分别针对家宴场景、烧烤场景、公司场景等需求提供服务。




五、技能知识共享:SkillShare、果壳在行

  • SkillShare :每个人都可以是老师或学生


SkillShare 是一个主打技能分享、人人都可能成为老师的在线学习及课程服务平台。


  • 果壳在行:和行家面对面




社区上的人应该对「在行」比较熟悉了,果壳做的一个项目,是以一对一面对面的形式,让各领域行家自行定价,帮助用户解决个性化问题的一套互联网服务。



六、二手服装:Rent the Runway、PoshMark、闲鱼

  • Rent the Runway:共享衣橱



Rent The Runway 是一家礼服租赁服务提供商,它的模式是批量从顶级设计师那里买来衣服,通过网络以远低于市场的价格出租给有需求的人。通过重点把控干洗和运输,保证服务质量。

想象下在酒会上,自己穿着精美的设计师品牌服装,而这只需要支付一晚上的租金而已。只要你想,每天都可以穿新的顶级设计师平服装。


  • PoshMark





和 Rent The Runway 的模式不同,Poshmark 是一个女性二手衣物交易平台,Poshmark 对于平台上的每笔交易收取20%的手续费,商品的物流费用则由卖家承担。


  • 闲鱼:交易二手物品






闲鱼就是原来的淘宝二手,模式和上面提到的 PoshMark 差不多,但交易的范围更广——任何人都可以把所有的闲置发布在闲鱼上,等待有需要的人购买。阿里巴巴的产品,得到的资源支持比一般创业公司好很多。


七、美容和个人护理:Stylebee、河狸家

  • Stylebee:造型师上门服务



StyleBee 是一个按需美容沙龙应用,让用户足不出户约到造型师。造型师会来到用户家中,询问用户对造型设计的要求。如果用户有需要,他们还会提供一些美容护肤技巧。每一次服务,算上给造型师的小费,只需要支付几十美元。StyleBee 会从中收取部分作为佣金。




  • 河狸家







争议人物雕爷的创业项目,2014 年上线的时候,做美甲师预约和上门服务。今年已经扩充至全部美容个护领域。

我的朋友,一位朝九晚六的上班族,预约河狸家的美甲师上门服务,聊天过程中得知其月赚三万,差点想辞了工作去学美甲。(我听了之后,也莫名动心了)


八、健身:ClassPass、全城热炼


  • ClassPass



ClassPass 是美国健身市场最火的创业公司。它发家于纽约,通过将纽约不同的健身房连接,使 ClassPass 的用户只要每月支付 99 美元的会员费用,使用纽约所有的健身房。

这种模式在纽约引爆以后,ClassPass 扩展到美国的更多城市,也获得了资本的追捧。前段时间,他们还收购了竞争对手 Fitmob,称霸美国的健身创业市场。


  • 全城热炼






ClassPass 的模式在美国引爆以后,国内一时模仿者众。目前来看全城热炼还可以,拿到了知名 VC 的 A 轮投资。不过类似的项目很多,在今年像雨后春笋般冒了出来,互联网+健身领域有点蓝海变红海的感觉,谁能走到最后,目前好不到下结论的时候。
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有关回应  16级独孤 | 2021-6-16 16:59:56
硅谷蹭饭门我的想法你的东西怎么分享都行,但是你拿公司的东西拿出来分享赚钱真的不对,今天分享公司的环境公司的饭,回头分享公司的文件研发进度...

注:以下这是自己做的分享经济的自我理解笔记有增补,有较强的主观性和错误,欢迎共同讨论


一、
共享经济/分享经济通俗来说就是——人人为我,我为人人,把自己闲置的资源拿出来分享卖钱。

比如uber、拼车就是最显而易见的分享经济。
但如果把商户资源拿到平台来分享提高利用效率,那就是神州专车而不是uber了。我一直认为平台大部分人是兼职状态是一个关键标志。

网上都说「分享经济是下一个互联网风口」、「做分享经济是成为大公司的捷径」、「分享经济是做平台、「越是经济不景气分享经济越好」(人变闲了服务者多了)。

有这些说法主要是基于共享经济的「数据很好」的角度。
  • 用户数多,人人都可以是资源提供者,人人都是使用者。
  • 交易额高,人一多交易额很容易就冲出数字了。
  • 人员投入少,作为平台方的公司投入的人力资源并不多,不需要强大的地推团队去挨个说服商户,大多只需要总公司的网络营销或者外包广告支持。
  • 粘性强,在基础打好之后商业模式被证明可行之后,用户数会自然生长不需要再强推了,用户自己就会去推了。

分享经济还有个都会提的点:非标准化的、人与人的情感连接。
大概意思就是除了把你送到目的地,司机还会主动和你聊天倾听你的烦恼;租他的房间,他还能告诉你一些私家景点。




二、
目前的分享经济本质上其实都是分享技能、设施与服务时间。
只是服务领域不同,大致可以分成物、食、住、行、技能等方向,


物:
和别人分享一样商品的使用权或所有权,比如互相测评hifi耳机,穿过一次的衣服,交换游戏光碟。
又:那淘宝二手这种所有权交易的算不算分享呢?



食:
一种是下班了到邻居家吃饭,邻居分享一份饭给你,还有邻居帮你买菜等业务。

另一种是,每人可以开约饭业务,比如开个家宴或者餐饮party,大家付点份子钱。
「爱大厨」这样的大厨到家做饭类型,更应归在手艺人上门服务上面。

但是饮食平台有很大一部分问题就是食品安全、无照经营。规模做得稍大些,食药监不会不管的,特别是将在今年10月1日出台号称最严的新食品安全法,针对这类型可能会有执法细则。
住:
国外的airbnb、国内的「小猪短租」,此类APP让人人分享自己闲置的房间,主要都是短期旅游住宿。现在地铁上小猪的广告很多。
住这个平台的重点问题我认为在于解决信任问题,当我知道airbnb时第一反应就是住客偷走我家摆设怎么办…如果真的要我做住宿提供者,我可能会另选一个住处来出租而不会和住客住在一起。

不过现在国内有「信用分」可以利用、绑定社交账户还是可以稍微解决信任问题,如果整体社会都构建信用社会的话价值非常大。
行:
国外的uber,国内的快车顺风车业务。
这个分析的很多了,市场也就几家大的了。
出行平台的重点问题也仍是法律法规,非法营运与当前出租车利益冲突的问题。近期国家的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》最快将于9月公布。据说官方将要求专车定价高于出租车50%。
(这一点专车平台多发点券可以解决吧?)

技能分享:
可以理解为花钱买经验分享,也是比较特殊的一种分享经济。主要消费场景是和一些经验丰富的人聊天,开阔眼界。

见面会谈的「在行」,电话沟通的「领路」、「靠我」等平台;此外还有一些专门做细分领域的,比如留学或者高考。
未来有没有感情倾诉项目?……我深深的觉得这方面需求很大,社区情感一直都是热门领域。
技能平台的重点问题我认为在于“很难解决实际问题”,因为提问者的个人情况并不一定能很清晰的被说出来,解答者也不一定能明白并且解决,不易匹配。毕竟真正要产生实际效果要行动还是要靠自己。
最有效还是见后的服务,花几百块钱认识一个靠谱的资深导师肯定不亏。



还有一些是找兼职、跑腿、深度游导游、家教型的,只觉得深度游比较对我胃口。


三、
最后更一个excel图表,intern做的一些国内分享经济的项目,不是非常全,归类也很乱见谅。

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有关回应  16级独孤 | 2021-6-16 16:59:57
谢邀,分享经济的本质,是将分散在大众手中的稀缺资源进行重新分配,从而实现资源的最优配置。这就解释了为什么目前最普遍的“分享经济”是租车和租房——这两者重资产,刚需,又是稀缺资源,自然是最佳的切入点。

除了重资产,还有一个切入点是很适合分享经济的,就是非实体资产。非实体的虚拟存在,由于可以基于网络传输,转移成本很低,更适合被共享。楼上答案里边大多提到的是关于实体的,我就举一些基于非实体经济的“分享经济”作为例子吧。

1.WiFi万能钥匙

你有一个WiFi热点,我有一个WiFi热点,共享出来,我们就有了两个WiFi热点。简单粗暴的产品逻辑,贴合用户的绝对刚需,创造了一个神级存在的产品——从盛大分出来,然后做到全球9亿的用户,号称国内仅次于微信、QQ,靠着广告年收入上亿,公司年终奖更是每人一辆特斯拉。
用户理解点击一个连接,就连上网的事情,在公司内部被拆分成12 个部分,光这个点上就要做12 道工序。如今,连接成功率由最初的0.01%上升到现在的80%,依靠口碑传播收获了9亿的用户。
忘了什么时间看到陈大年的这句话了,至今印象还很深刻。看似简单的一个产品,背后却有复杂的打磨。类似功能的产品还有很多,只有万能钥匙走了出来,当然不是偶然。

2.迅雷“赚钱宝”&星域CDN

说到WiFi,不能不提迅雷旗下网心科技推出的“赚钱宝”。如果说WiFi万能钥匙是帮助用户省钱的软件产品,那么“赚钱宝”就是一款帮助用户赚钱的智能硬件产品,而且是非常独特的用家里的空闲带宽资源来赚钱。

我自己了解这个产品大概是去年,当时还比较好奇他们的原理——难道又是互联网公司在烧钱补贴用户?后来有认识过几个迅雷的朋友,才了解了大概的原理——除了“赚钱宝”,网心科技还有配套的针对B端的产品——星域CDN。赚钱宝就好比是放在用户家里的小型服务器,有偿筹集赚钱宝用户的带宽资源、存储资源,转化为针对企业的星域CDN的服务,从而形成了一个完整的分享经济业务模式。

先说赚钱宝。我们家里接入的宽带一般都有上行和下行的带宽,其中下行带宽是对于上网、下载之类操作比较关键的,但是上行带宽一般很少被利用。而且对于购置了包年宽带的上班族来说,大部分时间家庭宽带资源都是闲置的。“赚钱宝”就是利用我们网络带宽中很少被利用的上行带宽,然后根据用户每天的上传流量向用户发放“水晶”,再兑换成现金。

再说CDN,全称是Content Delivery Network,即使网络内容传输更快的一种技术。我们现在上网的时候不管是浏览网页、看视频、看直播还是下载文件,大部分都是在后台采用了CDN加速服务的。但是传统的CDN主要把全国各地的大型机房作为节点,从而承载流量带宽的压力。这种做法的缺点是,成本高,而且节点容易“鞭长莫及”。随后的云CDN在一定程度上有所改善,但是还没有完全解决这个问题。而星域CDN除了采用大型机房节点以外,还将无数个“赚钱宝”路由器作为CDN分发节点,从而可以低成本地铺设大量节点,缩短了数据传输的距离,提升了数据传输的速度。

最近星域主打的是直播技术的解决方案,爱奇艺、熊猫直播、bilibili、小米、陌陌都是他们的客户。背靠迅雷的P2SP技术,又有做云计算的经验,这种基于闲置带宽的“分享经济”模式还是很值得看好的。

3.阿里通信“亲心小号”

本来一开始想说虚拟运营商,但是后来想想,虚拟运营商里真正符合“分享经济”标准的,也就这一个了。与一般的手机卡不同,“亲心小号”无需新的SIM卡,即可在同一部手机上额外使用一个新号码,实现正常的接打电话和收发短信服务。

这里边符合“分享经济”的点在于,新号码是可以随机变化,而且每天都可以领取一个随机号码。而这里的稀缺资源,就是运营商分配的号段。在过去,每获得一个新手机号,就需要一张新的手机卡。而作为用户,往往有通过更改手机号以保护个人隐私的需求。通过这种方式,相当于每个用户将自己的手机号在不同时间分享给不同的人,自己也可以使用本属于其他人的手机号,从而降低了个人信息泄露之类的风险。

Wifi,上传带宽,手机号码,以上三种东西都是很常见又在某种意义上很“稀缺”的资源。这足以证明,只要有提升效率的需求,就总会有相应的“分享经济”出现。而随着科技进一步发展,基于虚拟空间的分享经济也会出现更多的新玩法。

以上。
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有关回应  16级独孤 | 2021-6-16 16:59:58
共享经济是最近最最最热门的话题,而大家的眼光多聚焦在出行和住宿的公司上。
但一财君最喜欢发现新东西啦,今天一财君就以衣二三这家公司为例,讲讲国内分享经济的新创业领域——
共!享!衣!服!

永远缺少一件合适的衣服,这恐怕是困扰每个热爱时尚的女性的问题。

衣二三尝试用共享模式满足消费需求,为年轻女性提供日常服装的在线租赁服务。创始人刘梦媛把服装租赁看成共享经济在“衣食住行”的“衣”这个领域的应用—就像“住”有Airbnb和小猪短租,“行”有滴滴出行一样。

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1. 最重要的——租衣服是怎样的一种体验?

今年上半年,赵依侬开始尝试在线租赁服装。半年之前,她在一位好朋友的说服下体验了这种服务。之后的几个月,她每月平均租了15件衣服,租赁服务一次只能租3件,但是更换次数不限,一个月的租赁费用是499元。

“我把它当成了一个衣柜补充空缺的选择,几乎是零成本试错,让生活更多变化。”赵依侬对《第一财经周刊》说。现在她仍然会买衣服,但是只买品质好的必备款。两个月前,她一次性续费了衣二三的一年会员服务。

赵依侬很少连续两天穿同样的衣服。这位传媒公司的商务内容营销总监认为,庄重的衣着是对自己和合作伙伴的尊重。为此她每个月会在服装购置上花费2000元到3000元。

最初使用衣二三时,赵依侬担心服装款式更新慢,款式不够时尚,喜欢的衣服抢不到。但她现在不再有这种担心,并且认为这是一种值得向朋友推荐的共享经济消费理念。“总之,衣二三就是为‘好看’这件事增加了一种额外的可能性。”赵依侬说。


2.租什么?

1)礼服或高级时装?

创始人刘梦媛最初的想法是把高端时装品牌和普通用户连接起来

样板:美国公司Rent the Runway。这家成立于2009年的公司主要业务是在线服装租赁,顾客只需要支付几十美元便可以租到价值上千美元的礼服。创始人詹妮弗·海曼的妹妹曾经为了出席一位朋友的婚礼,购买了一件1600美元的礼服。

现实:Rent the Runway方式的礼服租赁在中国行不通。中国没有party文化,礼服是相当低频次的需求,即使那些高端的用户,每月最多也只租一次。而且,这些高端用户全国可能不超过10万人。”

2)日常着装?

刘梦媛随后推出了偏向于日常着装的“衣二三”,租赁方式也从单件出租调整为包月订阅。

样板:成立于2012年的LE TOTE。与Rent the Runway不同,它提供日常穿着的个性化服饰,每次为用户邮寄3件衣服和2件配饰,用户想穿多久就多久,不喜欢就再换3件。LE TOTE每月的订阅费用是549美元。


3.日常着装,怎么租?

衣二三在北京自建了一个几千平方米的仓库。每天上午12点和下午6点,合作的快递公司会从这里分两批取走打包好的衣箱,第二天就能送到北京用户的手里。用户收到的衣箱里除了3件衣服,还有一张填好的快递单,当用户收到下一个衣箱时,把旧的衣箱和快递单给快递员即可。来回运费都由衣二三承担。目前衣二三的配送范围已包含北上广深在内的25个一二线城市。

相比于Rent the Runway自建清洗工厂,合作的方式让衣二三能够更快地起步。合作清洗工厂会在每天固定时间来仓库取走用户退回的衣服,经过质检、清洗、消毒、熨烫,24小时之内,这些衣服又会被送回仓库,等待下一个用户的使用。


4.女孩子们想要的衣服是怎样的?

最初,创始人判断用户会偏好大品牌的衣服,款式是第二位的。一开始的几个月,她采购了一批大牌尾货,结果用户反馈并不好。她发现款式是否喜欢对于用户是第一位的,因为服装是个非标品类,品牌是否大牌是第二位的。用户为什么没有买而选择租,实际上是希望比自己原有的保守风格跨出去一步,想有更多的尝试。

衣二三开始更多地采购全球各地有特色的设计师款和品牌,这个过程和服装零售采购类似—买手提前3个月找到合适的品牌谈判预订,然后工厂生产、发货,报关、入库。在整个服装行业供应链更加柔性和加快的趋势下,最快15天预订的衣服就能发货,通过质检和拍照后,便会出现在衣二三的应用内货架上。


5.共享衣服会遇到哪些困难?

仅仅衣服好看并不够,后端运营也是一大考验。如何让合适的衣服在适应的季节传递给正好喜欢它的用户,并保持最高速度周转,是衣二三团队在后期遇到的最大难题。

据刘梦媛介绍,在过去的一个月里,衣二三的衣服平均被出租了3次,每次在用户手里停留一周。这就意味着衣服在仓库、清洗工厂以及物流途中的时间只有一周。

另一个数据是,所有衣服已经平均被穿了近10次,最高20次。当一件衣服周转超过10次的时候,成本能够被覆盖,效率更高的话,成本会更低。

因此对于衣二三来说,提高周转效率的一个关键是让用户能够快速找到她喜欢的衣服并下单。以往在时尚圈刘梦媛总是依靠直觉和品位判断流行的趋势,但在衣二三,她需要求助于技术,因为每个人的品位各不相同,每件衣服也各不相同,他们需要数据把非标准化的衣服和个性化的用户对接。

衣二三的买手和技术团队为每件衣服打了几十个标签,根据用户的行为,依照一定的算法计算“衣二三指数”,分析这些指数反过来还能够给供应链上游采购提供指导。

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一财君总结。

1.衣二三类的服装共享经济并不是用户到用户的形式。它类似传统的租赁公司,但包月的形式和主打日常着装带来新的可能性。

2.用租的方式提供低成本的“新鲜感”,也许戳中了大多女孩疯狂血拼买衣服的关键。

3.虽然获得投资方的青睐,但不算低的月费、不高的使用率和运输、清洗及折旧成本仍然是服装共享公司面临的难题。

4.男生的衣服呢?男生呢?(奇怪的声音回响中……)


文/张睿 回答时有所改动
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