乘飞机的时候为什么相机电池不可以托运？

事实上我遇到的是要求把相机和电池分开携带。

有关回应 · 2021-6-1 08:57:47

根据中国民航总局对旅客携带电池的明确规定：

　　第一，不允许旅客在托运行李中夹带锂电池。
　　第二，旅客可以携带为个人自用的锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）。对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。此外，每一块备用电池不得超过以下数量：对于锂金属或锂合金电池，锂含量不超过2克；对于锂离子电池，其等质总锂含量不超过8克。
　　第三，旅客可以携带等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池，如果单个做好保护而能防止短路，可在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。
　　第四，其他类型的备用干电池，比如镍氢电池等，如做好防短路措施也可以随身携带。
第五，等质总锂含量超过25克的锂离子电池，应按照《锂电池航空运输规范》(MH/T1020-2007)的标准，以货物运输形式发运。

我们所使用的数字相机电池属锂离子电池范畴，生活中直接简称锂电。锂离子电池所处工作温度不得超过60℃，在此温度以上即会产生燃烧的可能，飞机货仓无空调制冷，温度较高，故有次说。

随身携带还要与相机分开，这是强迫症的智者之举。锂离子电池在不断的充电放电循环中，电池内部发生的微短路的可能性也越来越大，民航总部本来也想把随身携带都给禁了，考虑到这个堕落的时代，你已经无法脱离电池了，也就做出一个随身携带，置头顶的行李箱中，万一着火，即刻解决。试想飞机上的安防人员直接拿着你的摄影包整个滋到水里去，你的心不拔凉的。

事实上电池和相机尽量分开携带不仅适用于航空旅途，生活中但凡没有紧急抓拍任务的尽量要做到这样。

相机长时间使用后的电池生热是个让人难堪的问题，短路和长时间放电都会产生这效应，但凡遇到此类情况，最好马上取出电池散热。如电池太易于发热，就得送回维修检测，商家有无出现对电池掉包的伎俩了。

有关回应 · 2021-6-1 08:57:48

中航协近日下发了一份通知，称民航华东地区管理局在对10月22日晚，南航CZ6524航班在大连周水子国际机场落地后发生的货物燃烧事件的调查中发现，在该票货物中，有两宗目的地为大连的物品的实际托运人为上海圆通速递有限公司，其货物品名分别为锂离子电池1块和手机含锂电池1个。

所以，后来圆通自己成立货运航空公司了。。。

有关回应 · 2021-6-1 08:57:49

现在电池基本上是锂离子电池。非常活跃，容易起火爆炸（看note7就知道啦），所以要求电池不能托运，随身带着方便应对突发状况。

有关回应 · 2021-6-1 08:57:50

我记得好像12还是14年前坐飞机的时候，带单反上飞机也没问题，单反有2个原装的佳能锂电池。只不过那时没那么严格不知道现在怎样了。

有关回应 · 2021-6-1 08:57:51

你试试给一块点燃的锂电池灭火就知道了

几乎灭不了，灭了还会复燃

乘飞机的时候为什么相机电池不可以托运？

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