开车时怎么看后视镜?

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匿名用户1024   2021-5-31 14:21   7286   5
刚开始学车,一直想不通怎么看汽车后视镜? 比如怎么判断后方的车辆是在我正后面车道还是隔壁车道? 怎么判断后方车辆是想要超我? 据我观察,大部分人开车时只看左右后视镜,而不看汽车里面的中央后视镜.
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:21:16
在看后视镜之前,得知道车上有几个后视镜。这个看过车应该都知道,我就不废话了,不过知道这个很重要。
然后,是目前其他答案都没提到的前提。上车座位调整舒服之后,要调整后视镜。
这个过程是了解后视镜会看到什么的必须手段,特别是对于新手。
调整过程实际操作因人而异,但目的无非就是保证在正常驾驶姿势能够在三个镜中看到足够多的车后信息。所以在调整时要保证:
1)调整时以正常驾驶姿势坐好
2)每个镜都要上下左右调整以确保能看到自己想看到的东西,要确认调整完之后镜中最左、最右、最上、最下都能看到哪里
3)有必要的话下车检查自己看到的是否和实际相符
这个调整步骤最重要,因为只有在这时你能确认你会从后视镜里看到什么。如果不做这个步骤,除非经验老道,不然很难单凭想象力知道自己在后视镜中看到了什么。题主的问题的前一半在这个步骤解决——会看到什么。

这里给个图参考
(来源:How To: Adjust Your Mirrors to Avoid Blind Spots

图中说的是一种特殊的后视镜调整技巧,通过放弃一些车侧视野来增大盲区视野。我个人建议是不要用这个方法。图中的fig.2,fig.3,fig.5是常见方法下后视镜会看到的东西。蓝车是自己。注意,fig.2和fig.5很明白地展示了后视镜的盲区,也就是左右侧靠得近的车一般是无法在后视镜中看到的。由于盲区的存在,一定要记得变道的时候要扭头看盲区。

然后再解决后一半问题:怎么看。
当你知道你会在后视镜里看到什么,你就知道你看到了东西的时候它们大致在什么位置。
这很难想象,只有上路练一练才容易掌握。而且根据各人调整后视镜的思路不同,无法告诉题主具体会看到什么。但总体思路就是假设自己车不动(在路上和其他同速同方向车相对静止),和停着调整后视镜的时候一样,那么你就可以定位后视镜里面看到的东西在你的大约什么方位。
具体在哪个镜里看到什么,直接上车去看最直观。注意:开车时三个镜都要看!它们提供的信息都不同,都很重要。

至此大致解决了前两个问题。剩下的:
怎么判断后方车辆是想要超我?
灯号和速度。如果能看到他接近你速度很快,特别是打了指示灯(国内司机太少这么做了),那么他很可能要超你。如果你开车注意力比较集中,始终能观察前后左右,你会注意到要超你的人往往之前一直在超别人。
据我观察,大部分人开车时只看左右后视镜,而不看汽车里面的中央后视镜
因为中央后视镜在行驶中意义不大。你正后方的车除非追尾或者危险驾驶,不然对你没有威胁。你的大部分操作也不会对正后方的车带来威胁。而且,很多车由于种种原因中央后视镜什么都看不到。
很多人误解我意思是中后视镜没用。请仔细阅读,这里是在向题主解释为什么很多人不看。并不意味着中后视镜没有用,相反它是很重要的。
3#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:21:17
更新:2019/01/02(更新如何调整后视镜、如何停车与后视镜技巧)
补充:2018/12/20
对于评论区的一些看法:
“疑问开车凭感觉或许是没错的,但结合经验总结的理论去开车更没错”,尤其对于新手。
“虽然车型有多种、身高有不同,但后视镜调整若是按标准来,那方法技巧则能通用的”。(我调整车后视镜的方法补充在下面)
顺便介绍一下自己背景:我是9月拿驾照,于是10月开始上路练习,12月底刚提车,一直在广州开A级轿车,这些内容都是实践的一些思考总结。我相信对于从0-1上路,尤其在复杂路况的城市,还是蛮有帮助。 截至目前,通过这些技巧我顺利开上高速、会停车、在城市路况复杂还没发生过碰撞等大问题。
理论指导实践,实践联系理论。
我相信大部分人依靠“凭感觉”办事,前提是经验足够,如所谓的“职业感”亦如此。
但当有时候面临“重大”、“没信心底气”的时候,往往可以借助一些“如公式、定理“般的判断方法,是能帮助我们增强勇气,避免左右摇摆和下不了判断。
(回想以往我们读书做题、工作做事,不也如此吗?)
一言蔽之:
如果前期经验少,可通过理论去指导。实践多了自然又能联系理论,加深记忆。
两者其实没有冲突的哈。
[h1]
///————以下正文:[/h1]
首先不管是转向、超车、避免并线,还是倒车、停车。都有个大前提:通过后视镜去判断。
那么,分别有哪些重要情况需进行判断? 这些情况判断的方法、标准又是什么?这些才是核心关键。 经过本人和老司机实践总结,分别有以下情况:
#目录#(不断更新分享,欢迎收藏关注)
补充1:如果还在考驾照的小伙伴可以看看下面文章。补充2:如何调整后视镜?(2019/01/02更新)
一、如何判断轿车前端与行人(物)的距离?
二、如何通过左后视镜判断安全距离?
  • 车身共占据“危险区”与“安全区”:不能转向
  • 车身挨着“危险区”边界线:警惕转向
  • 车身位于“安全区”:安全转向
  • 关于左后视镜两车距离测算:6.6米、5.5米、3米、1米 (10/08更新)
三、如何通过右后视镜判断安全距离?
  • 车身占据>“右侧”1/2区域:不能转向
  • 车身占据>“右侧”1/2区域:(慢速时)警惕转向
  • 车身占据</≈“右侧”1/3区域:安全转向
四、如何通过看后视镜去停车?(2019/01/02更新)
(一)直角停车(倒车入库)
  • 基本方法:2个步骤
  • 修正情况1:当“车身”斜了如何调整?
  • 修正情况2:当“车尾”歪了如何调整?
  • 小结:后视镜观察技巧(直角倒车)
  • 其他技巧
(二)一字型(侧方停车)
  • 基本方法:3个步骤
  • 判断回正车身的时机
  • 后视镜的观察时机(侧方停车类)
(三)斜线停车(类直角停车)
  • 基本方法:2个步骤
[h1]序:如何调整后视镜?[/h1]
如何调整好后视镜,是这个问题、这个回答的大前提,所以我要补充。
调整后视镜的标准是“尽量减少视野盲区”,即让司机能通过后视镜看到更多东西。
我自己调整的标准是按业内主流(百度对比过),也咨询过驾校和老司机的,可以用。
(1)左后视镜
车身占据镜子左右视野的1/4,车屁股(水平线)占据上下视野的1/2。

左后视镜(2)右后视镜
车身占据镜子左右视野的1/4,车屁股(水平线)占据上下视野的2/3。
PS:为什么与左后视镜不同,是2/3? 这是因为主驾驶是在左侧,当看向右后视镜本来就不方便,所以通过这样的调整能保证获得更多的视野。

右后视镜(3)中央后视镜
对于中央内后视镜的调节相对简单。就是尽量能从中央后视镜完全看清车后情况即可。
一般来说调整标准是:“天”“地”各占二分之一。(还有看到右侧自己的耳朵)

中央后视镜[h1]一、如何判断轿车前端与行人(物)的距离?[/h1]
下面以轿车为例,假设前方路面行人身高为1.8米。
(1)距离约5米时
视觉:这个时候通过引擎盖刚好能看到轿车前方行人的脚跟时,这时候你的车辆距离前端与行人之间的距离大约为5米左右。

5m(2)距离约2米时
当你通过引擎盖看到轿车前端行人升高到膝盖高度位置时,车辆前端距离与行人为2.2米左右。

2m(3)距离0.3米时
当你通过引擎盖看到车前端升高到行人臀部下方位置时,车前端距离于行人之间相差大概0.3米。这个视觉判断一定要小心!否则真的会撞上去。(几乎碰到!必须小心)
[h1]二、如何通过左后视镜判断超车安全距离?[/h1]
心中将左后视镜分为”1/4(危险区) + 3/4(安全区)“,从两个区域分别去判断情况。
(1)车身占据“危险区”与“安全区”
视觉:当后方车来车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域(下图),说明后面来车与你驾驶的车辆距很近,比较危险,此时千万不能转向!!!

(2)车身挨着“危险区边界线
视觉:当后方来车且车身左侧已贴近安全区与危险区边界(下图),这时就转向需要提高警惕,不过此时打灯转向依然是安全的。可以转向但要警惕!

(3)车身位于“安全区”
视觉:如上图当后方来车在安全区时大概位置在后视镜中央(下图),表明后方车辆距离你的驾车车辆位置为15-20米左右,这时可以正常地进行转向操作



(4)关于左后视镜两车距离测算:6.6米、5.5米、3米、1米时(10/08更新)






[h1]二、如何通过右后视镜判断超车安全距离?[/h1]
心中将右视镜分为”对称一半“,从两个区域的物象去分别判断情况。
(1)车身占据>“右侧”1/2区域
视觉:后方来车占据后视镜一半的区域时,当后面车辆车身只能被看到一半时。这时候,后面车辆距离离你的车很近,所以需要保持现有车道行驶,不能转向变道超车!!!

(2)车身占据≈“右侧”1/2区域
视觉:后方来车占据后视镜一半的区域时且能看到整台车。这个时候,后面车辆距离你的车距大约在10米左右,在车辆行驶速度较慢的情况下是能够打转向灯后进行转向操作。

(3)车身占据<≈“右侧”1/3区域
视觉:后方来车占据右后视镜三分之一的区域时且能看见整台车。说明后面车辆距离大约15米左右,这时候可以进行安全转向操作的。



[h1]四、如何通过后视镜去停车?[/h1]
首先根据目前所遇到的实际路况,停车通常分为几类:直角停车(倒车入库)、一字型停车(侧方停车、路边停车)、斜线停车(类倒车入库);
其次,每个类型的停车技巧原理都是“相通的”(现在有经验才这么说),但每类却都有不同的侧重点(新手要注意的)。
对于停车是个大问题,所以这些技巧方法算“很综合。因为除了要知道停车看哪个后视镜?怎么看后视镜?还要知道每种停车类型是怎样的?对应每类顺利停车有什么步骤?、每类会遇到的什么特殊情况? 如何解决?
[h1](一)直角停车[/h1]先来介绍直角停车,这个只要在你倒车时右侧还有一个车身的空地,这招就非常管用。
[h1]1、基本方法:2个步骤[/h1]>步骤1:
  • 车开前,驾驶员位置在第二个车位的中央,间隔1.5米时:>>倒车、然后向左打死方向。
(1.5米约打开车门不碰到对面的车头)

>>步骤2:
感觉车头与停车位垂直时:回方向盘,打正方向盘(倒车入位,保证一气呵成)
这个也可通过倒车侧后视镜观察,主要是判断是否”触碰到两侧、压线“。这个可以看后面的修正1~2,比较经典常遇见。



[h1]2、修正情况1:当“车身”斜了如何调整?[/h1]
前提:车屁股已经“进入”库了,即车尾进入时没有压线,没有碰到两侧的车。
那么此时更多是注重:如何修正车身,让车尾车头整体保持”直“。
(1)原理:看后视镜,哪侧车尾宽,向哪侧打方向。(向哪侧打轮,车尾就往哪侧甩)

右视镜看到的,就代表是右侧车尾,此时车尾宽了,就打右侧方向盘
同上原理
[h1]3、修正情况2:当“车尾”歪了如何调整?[/h1]
就是发现”车屁股“不够距离“进入”库,若强行进入会压线、碰到车。
当倒车时机或者倒车角度不够准确时,往往会出现“车屁股”不能顺利进入库线内。尤其当两边都有车,这种情况更麻烦。

自己手画,可能不太清晰解决原理:
这里首先要解决的是:车屁股顺利进入库线,其次才是修正摆正车身。(修正2是解决前者,后者是修正1的案例)
怎么解决呢?大致可以范围两步:(以上图例子)
  • 挂D挡,方向盘打左向,慢慢向左前移动(左前移动0.5-2米,然后慢慢会回正);
  • 通过右后视镜/(倒车影像),观察“A处”是否能顺利“进入”;
  • 若能:则慢慢进入然后回正车身;
  • 若否:则重复1-2步;
补充:
一定要记得:是”车头前左移动一定距离后,然后马上回正,即利用“车身前左挪动一点距离,从而解决右屁股不够距离进入”。并且当重新倒车时,记得迅速打有右方向盘开始倒车(此时要观察右后视镜情况)。(这个逻辑对于左侧屁股依然同理的)
[h1]4、后视镜的观察时机、总结(直角倒车)[/h1]
  • 未入库时(即车尾未进入库线时、刚开始倒车时):此时倒哪边,即观察哪边的后视镜;【主要保证不碰到两侧、不压线)
  • 已入库了(即车尾进入库线、且未碰到两侧)此时观察两侧后视镜(一般是右侧)。【主要是用于修正、摆直车身】
倒车入库一句话总结:
先保证车屁股能顺利进入,不压线(不碰到车),进入后再慢慢回正修正车身。

[h1]5、其他技巧[/h1]技巧一:当车”倒车完美“,左后视镜见到的应是”前宽后窄“。
后视镜是凸镜,并非平镜。所以,车真正直行的时候,你留心看后视镜,是前宽后窄的。
尽量不要用右后视镜观察车体与地上线的平行。误差比左侧要大。因此,当你倒车入库最后阶段,最好用左后视镜观察比较。

[h1]......[/h1][h1](二)侧方停车(一字型)[/h1][h1]1、基本方法:3个步骤[/h1]>步骤1:
  • 与停车位车尾平行,间隔0.5米时:>>向后倒车。

>>步骤2:
  • 自己车辆的倒车镜与停车车辆的前后门中柱平行时:>>向右打死方向

>>>步骤3:
  • 当车辆与车位停车成45度角时:>>向左打死方向
  • 一直等车头摆正时:再回正方向。

[h1]2、判断回正车身的时机[/h1]
即如何判断45°角?(以靠右侧停车为例)
法1:后车的牌照出现在左后视镜中时,表示车身已到45度位置。
法2:车头右前角前车车尾对齐时候,表示车身已到45度位置。(图-A)

图-A[h1]3、后视镜的观察时机(侧方停车类)[/h1]
  • 刚开始(即车尾未形成45度时、刚开始侧方停车时):此时倒哪边,即观察哪边的后视镜;【主要保证车尾不碰到墙边、不压线、不碰到后面的车
  • 成45度了(即车尾进入库线、车身成45度、且未到后侧)此时继续观察倒车侧的后视镜(以免会撞到后面的车),同时观察车头是否够距离摆正车身。
一句话总结侧方停车:一般是屁股先进去,然后再将车头摆进去,最后修正。
PS:除了观察后视镜,尤其也要注意车头是否碰到前面的车身,对于B级车尤其注意。
一定要慢!共勉之哈~
[h1]
(三)斜线停车[/h1]
其实这个斜线停车和直角停车有些类似,也可以做到一步到位为,下面简单说说。
[h1]1、基本方法:2个步骤[/h1]>步骤1:
  • 自己车辆向前行驶,当自己的左侧倒车镜自己要停车的车位相邻的车 对齐时
  • >>向右打死方向,继续向前开一段。

>>步骤2:
  • 向右前发开出一段距离,当车辆要停的停车位平行时:>>回正方向,倒车直接进入车位。





以上,
希望对你有帮助。
待不断实践继续更新,有需要请关注收藏....
4#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:21:18
你就像瞄小地图一样看,看是不是有人绕后gank你。
5#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:21:19
车上有三个后视镜,车里面一个,外面有两个。
如果一辆车在你的车内后视镜里面,说明他在你正后方。如果对方的车在后视镜里面越来越大,说明离你越来越近了。大到一定程度,比如他的车窗占满了你的后视镜,那不是他逗比喜欢贴车开,就是要追尾。
如果后车出现在外面的两个后视镜里面,而且越来越大,基本上是要超你。
如果后车开始打转向灯并且出现在了侧后视镜里面,基本上是要超你。
一般人开车确实只看左右后视镜,因为中间后视镜不看也不会有大麻烦(有些车根本就看不到中间的后视镜,比如公交车或者某些跑车)。
你开车时候最需要注意的有这么几点:
  • 在自己的车道上好好开,不要挤占其他车道,不要压着中线开。
  • 当侧后视镜里面出现车的时候,不要惊慌,让他抄。
  • 在前方状况比较稳定的时候,每隔几秒就要用余光看一下后视镜,右侧的后视镜比较远,看的频率低一些,左边和中间的后视镜,要训练自己用余光去看。看看有没有潜在的危险,比如有人超速可能会追尾,有大卡车气势汹汹地开过来。
  • 在前方出现紧急情况时(比如有人急刹车,突然跑过了人、小动物),第一反应要刹车,千万不要拐弯!急刹车同时观察一下左右后视镜,看哪边没有后车,就往哪边躲。
6#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:21:20
驾驶在路上,后视镜的调节是极为重要的,直接决定了车主的行车安全,如何正确的调节后视镜呢?

1、镜子里面一定要看到车身
2、镜子里的车身不要超过整个镜片的1/10








车辆的后视镜一般分三种,一种是平镜,一种是双曲镜,还有一种是凸镜(一般称大视野,常见小车改装后视镜或者大货车后视镜)
现在大部分小车用的都是双曲镜,就是镜子偏外侧的一部分有一个黑色的虚线,虚线外侧是曲率镜,虚线内侧是平镜。比如上图的左侧后视镜就是双曲镜,放大图片可以看到黑色虚线。
大视野镜片一般是汽配城改装。 但不论哪种镜子,“切边法”的调整方式都是必要的。 否则就算你有大视野,调整的角度不够,依然会有死角。




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