新手开车,在哪几种路段最容易出事故?

论坛 期权论坛 期权     
匿名用户1024   2021-5-31 14:14   10739   5
分享到 :
0 人收藏

5 个回复

倒序浏览
2#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:14:53
人生首次被邀,感谢!
作为新手女司机,就说说我从老司机师傅那学来的经验和遇到过的情况吧,全当给所有新手提个醒Q&Q
1、认清一个事实:车终究只是个代步工具,安全应该永远放在第一位
答主车子没有贴膜、座套椅垫(真皮座椅还不享受,简直说不过去)、方向盘套,买了脚垫(某宝200块淘的)、行车记录仪(防碰瓷必备!大品牌,1080P、夜视广角)、遮阳挡。至于吊饰、香水等等能不要就不要了吧。答主还准备了一个小盒子,里面放上毛巾、手电筒、安全锤、抽纸、小刷子、创口贴等等,都是一些日常可能会用到的。必备一副不太深的墨镜和一件防晒的外套(答主没贴膜外加不喜欢开空调,喜欢开窗户)。
2、尽量了解车子性能,女司机不是天生汽车白痴
答主刚开始连上升座椅的按钮都找不到%>_
3#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:14:54
作者:SUV大师
来源:易车号
原文链接:事故373起,149人死亡!公安部发布全国十大事故多发路段_易车号_易车网
1月30日,公安部交通管理局组织对2018年全国道路交通事故多发、造成人员死亡集中的路段进行了排查,并梳理出全国十大事故多发路段。据统计,这十大事故多发路段2018年共发生交通事故373起,造成149人死亡,相当于每10公里发生31起交通事故、死亡13人。
辽宁省

事故高发路段:G201国道丹东市境内1506公里至1516公里路段
2018年发生事故次数:29起
死亡人数:19人
河南省

事故高发路段一:G312国道南阳市境内1082公里至1092公里路段
2018年发生事故次数:58起
死亡人数:16人
事故高发路段二:G311国道周口市境内236公里至246公里路段
2018年发生事故次数:64起
死亡人数:15人
江西省

事故高发路段:G206国道抚州市境内1687公里至1697公里路段
2018年发生事故次数:42起
死亡人数:16人
云南省

事故高发路段一:G201国道丹东市境内1506公里至1516公里路段
2018年发生事故次数:29起
死亡人数:19人
事故高发路段二:G201国道丹东市境内1506公里至1516公里路段
2018年发生事故次数:29起
死亡人数:19人
陕西省

事故高发路段:G108国道西安市境内1250公里至1260公里路段
2018年发生事故次数:102起
死亡人数:14人
广东省

事故高发路段:G324国道汕尾市境内639公里至648公里路段
2018年发生事故次数:21起
死亡人数:14人
广西自治区

事故高发路段:G207国道贺州市境内3102公里至3202公里路段
2018年发生事故次数:12起
死亡人数:14人
甘肃省

事故高发路段:G201国道丹东市境内1506公里至1516公里路段
2018年发生事故次数:29起
死亡人数:19人
而据公安部同居数据显示,以上路段成为事故多发地的原因有以下几种状况:
1.道路车流量大,机动车、非机动车、行人混行,再加上道路标志标线缺失,交通安全无法保障;
2.长下坡、急弯路段,行驶视距不良,导致车辆失控;
3.道路沿线村镇村庄密集,交叉路口较多,车辆、行人交通违法行为多发,造成人车相撞事故;
4.山区道路,遇恶劣天气车辆制动容易侧滑,行车安全风险加大。
4#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:14:55
谢邀~~~

第一次被人邀请,好开森~~~

新手司机开车最容易出现问题,我还真没怎么想过。

我也有6年驾龄了,从没出过保险,最大得原因是谨慎,比如看到路边有行人,就考虑他是不是要强行过马路,他会不会冲出来,他要冲出来我会怎么办?这些问题我通常会在零点几秒做出判断。现在已经形成习惯。

我还是新手得时候,上路容易出现头晕、缺氧。主要是因为紧张,每次要上车前,都会在自己脑袋里浮现自己出车祸得样子。所以开车异常得小心。不过现在不会了,但是还非常得谨慎。

我感觉新手最容易出问题在于一下几点:

一:没有良好得驾驶习惯
从驾校学完车,拿到驾驶证得那一刻就认为自己是一个合格得司机了。身边又没有老司机跟在身边多督促一下,自己或家里给买完车,日常开得时候,自己领悟出一套正确或者错误得开车方式,一次俩次侥幸避险。对某种开车方式深信不疑,但是早晚会倒霉。

二:心太大
大到不把自己还有别人的性命放在心上,这种新手最可怕,因为他们不畏惧生死,看淡了人生,马路上每个人都得不到他的重视,不害怕自己日常得操控失误,说个例子,我朋友让我陪她练车,她车是自动档得,我告诉她踩刹车点火,她漫不经心说踩了,然后一点火,转速表瞬间到了5千,吓得旁边骑自行车的都摔倒了。把油门当刹车了,她却一点都不当回事。她根本没有意识到问题得严重性,我跟她说你现在能把油门当刹车,以后也会出现这个问题,她却认为我小题大做。上个月,她把车开翻了,人没事,车要大修。

三:胆子太小
我刚开始也这样,总认为自己是马路杀手。路灯红转绿,起步太肉,频繁得踩刹车,给后车带来困扰,不敢变道,错过出口,倒车死盯着一处看。这种开车往往会非常累,非常非常累!最后还是会出事故。频繁得踩刹车,容易让后车造成判断失误,多次踩刹车造成假警报,后车最后会无视真警报导致追尾。

四:喜欢跟同车人炫耀自己车技!
上次我开车送朋友去机场,副驾驶是位美女,只要车上有乘客,我就跟随大流走,就算发生事故也不会出现太大问题。所以后面的那哥们就说我开车肉,要是他早刷刷刷的跑了,我没搭理他,因为他刚拿驾照半年,车都没摸几次,我也深知他就是想在美女面前表现一下,但是这种问题我认为非常得幼稚。这种问题多数出在新司机身上,老司机往往不屑于此。

胡说这么多,脑子有点混沌。大概就想到这么多,一会我看看其他人得结论,也多学习一下。

既然问这个问题了,车技就好好学,存有畏惧之心。因为每一个司机不光是为自己开车。

刚才又想起一个,前天发生得真事,不过是我父亲看到得,前天他回家,离路口还有100多米,他就发现一个大爷推着自行车打算要闯红灯横穿马路,他就提前制动了,旁边一辆小白车,一点速度都没减,这时推自行车得大爷启动了,小白车也踩刹车了,可是一切都太晚了,大爷连同自行车一起飞了2米高,4米远。

我爸最后总结了一下,第一大爷就是作死去的。。。。第二小白车司机是新手,刹车根本就没踩到底,连ABS都没启动,也没有预知到大爷要火一把。
5#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:14:56
第一次被邀,感谢。


1.任何方向盘右打的情况,无论右变线还是右转,不同车后视镜大小不同,双曲率镜的效果也是不一样(此处批评奔驰),所以还是建议右转回头观察,右并线提前打灯,等一下再变线,给盲区里的后车留出打喇叭提醒你的时间。
2.雨天的高速公路弯道处。下雨不可怕,可怕的是积水,尤其是单边压到积水的时候你还在给油。
3.等红灯排第一的时候:如果旁边有大车,公交车,一切能阻挡你视野的车,一定让他先走几秒,无论你是超跑也好,奥拓也罢。
4.狭窄停车场转弯。时刻记住内轮差,狭窄处转大弯之前记得先反打一下再迅速打满。同样的,有些城市的停车场是那种在直路边上个小坡后拿卡的,见过无数车擦挂在这种情况,这种情况简单总结就是:晚打一点,开始打盘就打快一点。
5.高海拔山路的:有暗冰,等同于2
6.小建议:新手上路开低音乐音量!
7.任何路段,老老实实按限速跑!!!我一个骑大排的疯子高速都永远只开110啊,因为我觉得开110比120轻松。有人要超你闪你,随他去就是啊。远离大车,切勿斗气。任何情况下控制好自己的情绪,不要播放容易让情绪激动的音乐并且见6
8.狭窄区域会车/通过:估计不准宽度就摇下车窗探头看,实在不行下车看。给周边车说句新手抱歉,没人责怪你的。否则擦挂了,造堵了,多不好
9.立交桥下掉头一定要慢,立交桥上转大弯后汇入主车道一定要慢,一定要汇入最边上车道,汇入后脚下利索点提速到正常车流速度。那些一把打入最内侧车道的,咱先暂且不论后车会多烦你,会怎么骂,如果发生碰撞,后车车头撞你侧面主驾驶室,是种什么感受?凡是视野被遮挡的,就慢就行了

暂时只能想到这么多,个人认为,新手开车正确坐姿是第一,下来才是小心谨慎。很多人座椅坐姿都没调整对的情况下视野非常差,再谨慎也观察不到有可能出现的情况,更别说那种离方向盘特别近恨不得抱着方向盘吃的那种,想知道气囊炸开的滋味吗?
有条件副驾还是带个话少的老司机吧,如果遇到更危险的路况,那你还开什么啊赶紧换人吧。
最后,作为新手,有意识的去培养自己对道路交通的预判力,什么时候给油什么时候滑行什么时候下意识带点刹车,这不仅对你的驾驶技术和道路安全是一种提高,也会对你的燃油经济性作出贡献。
6#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:14:57
谢邀。

我觉得新手分析路段是个误区。

因为我比较不赞同是路段或者是路况导致了交通事故。而是更倾向于认为司机习惯性的误操作(开车时的毛病),在一些特定路段上更容易造成事故。所以重点应该是注意在司机的驾驶上,而不是注意你在什么路段上。不认清问题的根源,就会造成因果倒置,不得要领。

举例来说,很多司机对车的控制并不好,在干燥,笔直,毫无情况的道路上,仍然出现,侧偏,突然刹车,不断左右矫正(就是在路上画龙)。在路况较好的时候,这些毛病不明显,但是在遇到雨天,弯道,或者车辆多的时候,就更有可能发生事故。所以,问题是司机自己的,路况只是更加暴露这些问题罢了。

至于什么样的毛病比较容易造成事故呢?一下给出英国政府在2005到2009期间,对70万起交通事故进行了分析。马路第一杀手是:驾驶失误 (65%),其中没有发现路况20.5%(比如没有看见前车刹车),没有有效控制车辆34%(比如刹车距离不够,应该躲避时,缺选择了刹车。想起了网上著名的小红车走位视频),没有正确判断其他车辆或行人的速度和方向11.6%。 第二大马路杀手是:驾驶习惯和经验不足(28%),其中开车着急/心不在焉17%,开车斗气8.3%,经验不足/新司机5.3%。第三大马路杀手是:超速(13.9%)。注:数字有点加不上,但是原数据如此。

所以总结一下就是,新手上路:
1:观察路况,
2:观察路况,
3:观察路况。。。

对路况的观察是开车的重中之重,如果能够正确专注的观察路况,可以避免至少一半的交通事故。剩下的斗气,超速,都不是一个合格的司机该做的。而真的是因为新手上路造成的交通事故只占了全部的5%。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

积分:136515
帖子:27303
精华:0
期权论坛 期权论坛
发布
内容

下载期权论坛手机APP