如何理解「车买得起,养不起」的言论?

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匿名用户1024   2021-5-31 14:05   11434   5
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:05:21
因为一般说这句话的人
买车的钱都不是自己出的
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:05:22
车对于大多数人来说,就是个消耗品,属于负资产,从买进来那天开始,就在贬值。所以尽量量力而行,不要打肿脸充胖子。
家庭富裕,有很多余钱,可以上豪车,管什么养车的成本呢?能买得起就能养得起。
对于一般的中产或者穷人来说,买一辆代步车就够了,不要想靠着这个代步车给自己充面子。这样的面子是虚的,你以为有价值,其实没什么价值。很多人钱不多,甚至还欠银行一屁股债呢,还有家要养,非要用车的话,买一辆入门车混着,为家人能遮风挡雨,没必要去充大头,免得每次保养、修车、交保险或加油的时候心疼。而且豪车贬值也快。不要为了所谓的面子,让自己感到肉疼。
如果真有商务需要,可以考虑租车,花不了几个钱。
很多人就是没考虑好自己的收入究竟能不能养得起这个车。比如我就见过月收入四千,为了面子借钱首付买个二十几万的车,最后自己特别拮据,孩子奶粉钱和加油都要父母支援,买房更加遥遥无期。这就是自己找难堪。有钱谁不想买个好车?
每个人的财力和负担是不一样的。而且车这玩意儿花钱是没上限的,有多少都能花出去。一般家庭就不要去攀比了。
当然,土豪随意。
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:05:23
我打个比方~
同样是养孩子,你如果只求他能健健康康快快乐乐地长大、不要学坏能做个正正当当的人的话,那整个花销绝对谈不上非常大的;但如果你要他琴棋书画样样精通,课外辅导不是名师不上,兴趣班还专挑高尔夫马术这些贵族活动来学,那估计就学位房一条,就能让绝大多数人望而却步了……
这个说法应该很好理解吧?然而事实是,即便你就花个10万出头买台烂大街的家轿代步,卖点摆明了就是皮实耐操好养,但基本完全靠售后挣钱的4S,也巴不得让你用赛车级全合成油然后最好三千公里回来换一回;哪怕说明书写的是10万公里以内不用管水箱水,也还是首保就给你推销无水冷却液;末了,还不忘让你带几瓶添加剂,说是中国油品差每次加油都得来一罐,也不管你所在的区域早就全面用上国5油了……
不要觉得很夸张很搞笑啊,试问当你新车落地,蜜月期对它万般爱护的时候,这些连骗带哄的话,你是真的能都忍住一句不听吗?
而上面,都还只是4S一个方面而已,你要是出去洗车啥的,能不被洗车店老板推销什么打蜡抛光镀晶?你上网逛逛论坛,就没有所谓的“车友”来给你安利各种动辄节油50%动力提升100%的“神器”?你能忍住一次,忍得住第二次第三次不剁手吗?
当然,我也不是说车就不需要养护了,必要的钱还是得花,特别是与行车安全相关的方面是绝不能吝啬的。但大家也要知道,养车和养孩子也还是有区别的,对于孩子,哪怕你真的是花光所有都得将他培养成刚才我们说的第二种情况,要是他真能因此而达成阶层的跃升,那也是善莫大焉了,一切付出也算值得;但对于车,你买的如果就是台卡罗拉,哪怕你养护方面花的是奔驰的钱,它也不会变成皇冠的,很大机会,甚至都不能让你在卖车时多卖俩钱。
总结:说明书是个好东西,看熟了能省不少养车钱,说不定就让你觉得又能养得起了;但如果题主意思是连油费、路费、停车费和保险费这些基本花销都觉得有压力的话,那我只能说,你还是别买车算了……
5#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:05:24
买车容易,养车难,这句话始于十年前,现在已经越来越少提及。平心而论,房价都翻了好几遍,可是汽车无论售价还是保养开支,都是一降再降。拿着6、7万元,已经能买到一台看着用着都很像样的自主轿车。回想十年前,这个价格只能买到赛欧之类的廉价车,有兴趣朋友可以去试一下这款车,各种噪音和抖动,真是台加了顶的摩托。不排除有人收入低得真的用不起车,但身边情况更多是资源错配,即这款车不该买却买了。这个就是我要说的问题,买车时会有一些糖衣药丸,刚含起来觉得很甜,可是往后便尝到苦苦的药味。
1.现在豪华品牌降价幅度非常大,原来买普通品牌B级车的价钱,别说奥迪A3,甚至能买到宝马3系、奥迪A4L之类的豪车。养豪华品牌的费用,无疑要高于普通品牌,先不说一次保养动辄接近四位数,豪车当中可靠性做得好的,真是没几个。一旦修起来,配件贵得分分钟让小白领咂舌。入门豪车不是不能买,而是你要留更大的金钱余量来养它。
2.中国汽车市场繁荣发展已有一段时间,一大标志是二手市场选择很多。同样是买普通品牌的价格,已经能买到逼格满满的二手豪车。可是二手豪车养护所花的钱,能轻松超过原车价。例如我同事手上有台宝马X5,看着他修车的成本,真是送给我都不敢用。最近就遇上烧机油,4S店报价要5万,而维修店也要2万元的价格。当中故事相当有趣,里面所说的维修店,就是宝马售后人员的“私活”。白天在4S店里接触客户,遇上嫌贵的客户,会引导去自家的维修店,维修店是宝马售后“原班人马”操刀。同事那台宝马X5时不时会坏个油泵之类,维修费用动不动就跳到5位数,例如前几个月就花2万元换了油泵。
3.跟前两者同样是资源错配的问题,车是老爸老妈出钱买,而养车却是自己掏钱。假如直接跳上去买几十万,甚至上百万的豪车。工资才4k,5k,修车花销却动不动上万,这个真是“月光X2”。包括上面提到的两类人,概括起来,都是只看到药丸表面的糖衣,看到低价能入手豪华品牌就兴奋过头,却忽略了里面真正苦的部分。归根结底,还是广东人常说那句话,有多大的头才戴多大的帽子,买车也要量力而为。
4.养不起车,很多人只是口头随便说说而言,认真你就输就像我们每个人都喜欢喊穷一样,“自嘲”在社交里是件政治正确的事情,例如薛之谦……再者,在朋友圈里晒豪车的话,容易招惹仇恨。可是晒修车的话,等于以诉苦之名行晒车之实,提供机会给你广而告之别人,自己开的是什么车。于是就有一群无痛呻吟,整天说养车压力大的人。
6#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-31 14:05:25
很多人打肿脸充胖子,光在乎一次性投入带来的面子,没想到面子这玩意,后续投入比前期要更大。

很多贷款买smart的人就会体会到什么叫买得起养不起的终极体验了。
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