许多人买了车但并不经常开，而是长期把车停着，对此你怎么看？

有的人买了车貌似就是供着，上下班坐班车，平时也懒得开，这是什么情况？

有关回应 · 2021-5-30 08:00:30

既然付了停车费，当然是7*24小时都停在上面是最划算的事情。

有关回应 · 2021-5-30 08:00:31

我觉得，对于我国绝大多数一二三线城市居民而言，只要不是住在配套特别恶心的新区，那么在大多数情况下，出行用公共交通+打车，无论成本还是便利性，都不会比自驾更差。
正因如此，像我这样即便自己有车，但节假日市区内出行都基本只会坐公交或打车。
我还比较特殊，上班通勤是跨市，很难通过公交实现，打车又因为距离太长价格太高没性价比，否则我可能通勤都不开车了，也就跟题主你所看到的那些长期把车停在小区的车主一样了。
但这是不是就意味着没必要买车呢？
某程度上可以这么认为，只要你愿意接受：

日常通勤，高峰期公交拥挤不堪，打车排队排半天
恶劣天气下，去往公交站点的路上淋一身，打车打不到
半夜三更身体不适想去医院，公交停运，打车打不到
前往较偏门/偏远的目的地，公交无法到达/换乘复杂/耗时长/行程受公交运营时间限制，打车费用高/没司机接单打不到
家中有小孩的话，日常出行基本无法使用儿童安全座椅
等等……

对于题主来说，可能会觉得这些车主，买车回来后不（常）用，几万/十几万/几十万就放在这里贬值，就是浪费。
但对于这些车主而言，只要能解决上面提到的这些可能存在的不便，甚至只是其中一条，那这几万/十几万/几十万就花得物有所值了。
说到底，私人乘用车是消费品而非生产资料，其价值体现不能简单用经济指标（所谓“回本”）来衡量，消费这事儿只要是能让生活质量提升，消费者本人又觉得值当，关键经济能力也可以承受的话，旁人就不应该指手画脚。
当然，我还是建议理性消费的……

有关回应 · 2021-5-30 08:00:32

买车十年开了四万公里。
我摇到号了，不买车作废啊。
我上下班都是公交地铁，可是家里老婆生孩子产检，孩子着急上学之类的，你就知道有车方便了。
打车？司机不会因为你肚子疼就会拉你，不会因为你有急事就会主动带你去。
叫车？你越着急的时候，也是司机最忙的时候。

有关回应 · 2021-5-30 08:00:33

2021.3.2更新：
听我朋友讲貌似电瓶已经快寿终正寝了……
毕竟换了工作后，现在一个月都动不了一次，而且即使等他想起来，也就是偶尔原地发动下车子，基本上没有太大的意义。
另外因为长期停在同一个位置的缘故，貌似有流浪猫将他的车当成日常的攀爬工具了，车灯罩子上、后备箱棱角处都有无数的类似于爪印的痕迹。
也只能去无视咯。
2020.6.5更新：
很不幸，这朋友的车又被划伤啦。

图片不是很清晰，伤也不算很重，不过这个面他五一期间刚刚补过，撑了一个月，就再次光荣负伤了。
无奈的是，他的车停在很角落的死胡同里，没想到依然有被擦到。过去两年时间已经发生了好多起这种看似莫名其妙的磕碰伤（看伤痕就知道肯定不是人为蓄意为之的），所以不是因为有送补漆券，他也懒得去处理了。
这次估计要积攒到明年才处理咯。
（以下为原答案）

我有个挚友就是。只能说，每个人都有自己的难处吧。
他买车的原因其实挺偶然的。我们都是魔都土著，本着认为沪牌会越涨越高的趋势，于2017年开始拍牌。我是刚需，他只是想闲来无事参与玩玩。毕竟沪牌中标率极低，很多人拍个两三年都未必能如愿以偿。
没想到在某一个很异常的拍牌月，因为服务器宕机，他在11:26:00随便出的一个价格竟然中标了。为了不让指标浪费，是必须在一年内完成购车上牌事宜的。于是哪怕非刚需，他也硬着头皮上了。
最后在2018年5月购入了一辆东风雪铁龙天逸，骚气的橙红色，大老远就能一眼辨认出来。按理说这么靓的仔，必须没事就去马路上遛遛。然而直到今天，购车整整满两年了，他的爱车的表显里程刚过4000。其中有3000还是由于今年刚换了工作后才开的。
这里就不得不提下背景了。他家住在标准上海老破小里，原先在市中心上班，月工资大概5000左右。因此，一方面是因为停车费伤不起，包月好像1200吧；另一方面，每天到家时间不固定，最早也要7点左右了，而他家所在的小区，只有一个大门，进去后主要就两条主干道，没多少道路空间，基本7点左右就两侧全塞满，没有停车位了。周末亦是如此紧张。
为了让大家能直观感受他家小区到底有多难停车，我特地从网上扒拉了几张当时社区旧改后的照片。当然照片里是白天空闲时候，入夜后能停的地方都给塞得满满当当。

主干道双侧都停着车，中间仅容一车通过。如果晚上到家，即使有路灯照射，侧方位停车依旧很困难，车头剐蹭事故不知在小区内发生多少次了。

主干道某些位置根本没法停车，一堵大伙儿都堵，几乎过不去。

这已经算是比较宽敞的地方了，见缝插针。

主角意外在新闻报道中上镜啦～当然他家小区大门也是最蛋疼的地方，因为整个小区就这么一个进出口，而外面却只有双向两车道，因此高峰期间碰到会车，时常是外面人进不来，里面人也出不去…
所以，这两年下来，车子几乎就和展车没啥区别，风吹雨打都不动，但保险也没少交，保养也照常做。
家家都有本难念的经啊。

有关回应 · 2021-5-30 08:00:34

1、
“没朋友型”真问真答：
是的，怎么着，这又关你事？
袁院士让你吃太饱了？这都管，闲得慌了吧。
________
2、
“买车就是买个面子”理论：
很多婚姻的硬性指标就是要有车，那么问题来了，如果夫妇上下班通勤根本用不上车，丈母娘又硬要你买个车。
买来了，也就周末用用，平时上下班搁家里。
问题是，夫妇俩日常都太忙了，周末加班，或者难得放假不如窝在家歇口气，谁个个周末都有活动的呀。就这样，车就被搁在小区等生锈了。
________
3、
“开车不如坐地铁”残酷现实：
举个例子吧，你要是住在广州客村，去珠江新城上班得上广州大桥对吧，早高峰上桥下桥就没了20分钟，这还没算你出小区时匝道并流拥堵的15分钟，以及到了之后去找车位的15分钟。
客村到珠江新城才2个地铁站，2块钱一程还带每月16次打后的六折优惠。珠江新城除了广州图书馆、歌剧院、省博物馆之外，随随便便128元停一天的，谁受得了啊。
________
4、
“你怎么知道人家没开”理论：
你又不是他家的视频监控，怎么知道别人7×24h没开车了？
人家周末带孩子去郊游，周六迟你一小时出发，周日早你一小时到家。
怎么着？用你管？
人家喜欢夜摄，或者拿着夜摄理由去找我们凯迪拉克车友会的正经人一起小聚，就比你下班泊好车迟了15分钟出发而已。
怎么着？用你管？
_______
5、
“备用车”理论：
人家家里车比较多，这台就是在路虎和玛莎拉蒂修车期间才用的。当时也不是特别想要，别人硬塞手里用来抵债的而已。
不巧买了假路虎和假玛莎，开了三年都没修过一板子，这备用车就搁置了。
怎么着？归你管？
________
6、
“正品玛莎”残酷事实：
这台搁着不开的车，不巧就是一台修到我没脾气的正品玛莎，原装意大利血统，该坏的地方一处都不含糊，就修不好了，就搁着了。
怎么着？归你管？需要向你报备吗？
________

我家楼下露天停车场，就有一台迈巴赫S级常年搁野地里不开。
怎么着？又归你管？

许多人买了车但并不经常开，而是长期把车停着，对此你怎么看？

5 个回复

浏览过的版块