宝马X1和3系如何选择？

有关回应 · 2021-5-29 13:30:49

自己去试驾一下就会发现，这俩车的性格跟你想象的完全相反。
X1作为suv本应舒适性好，但继承了号称“卡丁车”的mini底盘，结果悬挂巨硬，油门响应也更鸡血，再加上隔音差、后排坐垫短，其实更适合热爱驾驶的年轻人。
现在你下车，让4S帅哥把3系试驾车开过来。然后你会发现，跟X1比起来，3系指向模糊、侧倾明显、座椅角度和长度更舒适、油门也更平顺。所以跟X1比起来，3系开起来更像（外形放一边）是拖家带口老司机的座驾

有关回应 · 2021-5-29 13:30:50

x1能上顶配的，x1吧，空间大视野好，配置动力都不错，如果不能的话，这个价格区间我认为3系好一点，
在这我要说一件事，为啥我不说轿车suv驾驶习惯啊感受啥的？自己开开就知道，x1，开着像轿车。。。

有关回应 · 2021-5-29 13:30:51

一般都是在一个车型的不同品牌中纠结，比如买X1还是Q3，还是XT4。买A4，还是3系还是C系。
X1和3系，差别太多了。不过都是好车，X1是入门SUV，谈不上豪华。3系也是入门，但入门即豪华。家用的话，X1挺好，后排空间大，视野高。3系座椅舒适性更好，操控更好，轿跑风。至于抖动，噪声，拖拽感，还是试驾后自己选择吧。
一个人，或者情侣夫妻，可以考虑3系。家里有娃甚至2胎，周末来个自驾游的，可以考虑X1。
哦对了，两款车价格也差比较多，终端价格差5w左右吧。

有关回应 · 2021-5-29 13:30:52

看需求
X1价格便宜个头也大，居家过日子好帮手。
3系堪称宝马精髓，特别是标轴。
18年时候选择了F30的330i标轴，因为基本一个人驾驶，载人需求不明显。经常高速公路行驶，对加速性能有一定要求。
预算是五十以内，但是不是必须把钱花完。当时可以选择330i 528i X1，最终选择了纯粹的330i。没选择长轴330Li，因为觉得不如选528i了。X1我反倒是倾向于3缸，毕竟4缸的行驶品质也没有提升多少，就是图那个宝马标，3缸够用了，便宜又大碗

有关回应 · 2021-5-29 13:30:53

家里刚好两辆车都有，3系是旧款，X1（19款）。
X1没有了经典鸡腿电子档把，不过开着开着也习惯了，而且至少是电子手刹不用像旧3系那样还是机械手刹。现在买优惠幅度更大，后排空间足够而且能够坐直身子，会让人坐着感觉更敞亮（这点可能更让长辈感觉舒适），但是后排座椅较短，一般成年男人都不能完全托住整条大腿，长时间坐会感觉有点累。后备箱相比而言宽敞，可以拿掉上面两块板放更多更大的东西，全景天窗拥有更舒服的夜间星空感觉，这几点也是更多人觉得X1更适合家用的理由。
3系驾驶感觉更好，X1毕竟重心比较高，加速转弯总是不放心。后排完全足够但是比较压抑，座椅舒适。后备箱比较矮小，放不了太高的东西。
如果你想买新3系的话那么总体来讲比X1绝对是更加豪华的，尤其是前排，中控这一块，当然价格也更高。
综上我觉得如果单身，近几年还不打算成家的预算充足考虑新3，内饰不输奔C驾感跑赢奥4；如果已经成家有小孩的可以考虑X1，毕竟坐着透气，后备箱又大。

宝马X1和3系如何选择？

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