奥迪A6L适合年轻人开吗?

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匿名用户1024   2021-5-29 10:36   9054   5
大学没毕业,想买一台车开开,但是我觉得大车好看,又怕看着像开老爹的。。
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2#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 10:36:40
19款 尊享动感 45 车主。
答案上来说肯定适合。本人 90 后,觉得这一代尤为可以。自己挣钱自己花,想买啥就买啥 。










其实无论什么车,都是适合的。做为务实派,网上那些瞎扯的理由一大堆,基本不具备参考价值。选车其实在车辆基本素质没有什么特别硬伤的前提下,更多在于个人喜好,这是十分主观的。因此自己的需求到底是什么才是选车的关键因素。于我而言只要满足必要条件,就可以,其他的都是小问题。
我选车的要求,必须满足:
  • 只要轿车
  • 适应场合多,兼容性强,因此需要 C 级车
  • 同价位同级别车中,有冰冷感、内外元素尽量以线条为主
  • 音响同价位同级别车的平均线以上
满足必要条件的就只有 A6L。
然后是其他条件:
  • 氛围灯
  • 电尾门
  • 四驱
嗯,结果在这个要求下的最低就是 45 尊享动感咯~

这代外形颇为年轻同一时期这个前提下,这一代 BBA 中这个级别的车子豪华感肯定是 A 垫底,但豪华这个东西和好看关联不大。但该有的气质和面貌,这代车也绝对不是平平淡淡能概括的了的。这个外观我十分喜欢。

雅致和动感。于我肯定动感啊这代内饰,对于年轻人而言既不会过于豪华而喧宾夺主,又不会太过朴素没了质感。三联屏虽然主观上对于很多人觉得是一种『廉价』的体现,但同样的,我认为实体按键一样可以廉价。有质感的设计不会因是否是屏幕就得低人一等,毕竟屏幕只是承载内容的载体,内容界面一样是体现设计和气场的重要环节,看不清楚这一点却对此大放厥词的人更多时候显得十分可笑。
结合整体以线条构建的车内元素,结合屏幕内的 UI 设计,十分贴合大多数面向未来的年轻人这一群体特征,科技感也正是通过撞色搭配+极简勾边+非衬线字体淋漓尽致的表达出来,这当然更符合我这类技术流的审美。
且实际体验过的话,屏幕素质是很高的,专业设备检测下中控屏虽然不及同时代奔驰和宝马的中控颜色色域宽,但直接感受上差距也不大。这点确实略有遗憾。

整体效果还是很不错
我怎么大部分图片都是导航啊 = =。。但是特别提一下仪表盘,这可以说是同级同时期同价位车中液晶仪表盘中我认为的最佳设计的,恰到好处的细腻又有着十足的科技感。不会显得太过于标新立异让实用性下降。当然这个仪表还有很多种布局,有的更运动,只是说大众再一次发挥了一贯的减配思维,不刷是用不了的(好像过了一定里程刷也不行了)。
说实话,选择这个车,快一半的因素是因为仪表盘这个所谓『虚拟座舱』。漂亮。

导航虽然离不开手机,但可用性大多时很强
这个导航效果无论放大缩小效果都很清晰外观的话。这个就不用说啥了,这代外观线条不挑年龄。
车子大本身就比小车显得沉稳,这个很正常。但线条分明的设计会弱化年龄感,更具个性又不显得浮夸,很适合心态端正的新时代青年,毕竟能照顾到各方面需要的,除了车,还有人。




空间我这里没有很清晰的图,不过。。。都 0202 年的 C 级车了,不存在什么问题了。

空间没啥说的,前后都是够的


其他的,慢慢了解吧。

一个用了就离不开的功能关于油耗,非常两极化了,高速如果不堵车,可以去到百公里 5.4,而市区早晚高峰通勤,特么的能去到 17 个,嗯。
至于不足之处,肯定有:
  • 工作台异响,嘎吱嘎吱,尤其是大温差时,糟心
  • 动力一般,完全可以更好。当然我失智也是一方面,再加一点点就是 55tfsi
  • 关门费力这个问题。。车主都懂。。


最后,关于 A6L 批评的声音很多,但很多对比都是从不同纬度进行的,而且大多是以主观评判方式来的,很多声音完全是站在算旧账的立场来的,所以目前为止客观的批评几乎没有,基本都只能当负面情绪宣泄接收器和看猴表演的态度去看。但是客观评判真的很难,所以凡是以车评认定车子好坏的,不是傻就是坏。
每个车都会有不同的毛病,我这里就这些,两万公里了,其他问题目前没有,是不是运气好这个不好说,毕竟看了车友群里也蛮多问题反馈,但说实话,70% 的问题基本都是说明书都没看过引起的,真正的问题少之又少。有了也一定会补充。


车嘛,真的是选而非凑热闹当个看客,选择适合自己的才是真的,少看或客观看车评,才能找到适合自己的车。列出必要的条件,比如装逼、比如品牌、比如场景,剩下的就是排除法了。

3#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 10:36:41
从外面看,确实不像自己的车,唉。
买了后,经常车上下来,别人觉得我偷偷开家里人的。然后有次带朋友吃饭,停在马路边上,然后下车后我朋友说路边等公交的一个老人投来鄙视的目光,估计又是以为我偷开家里人的车

but,内饰设计语言非常年轻。里面三块大屏,飞机档把,飞机驾驶舱的满满科技感,真是香!

目前也就a6、7、8和q7、8级别的内饰设计是这种科技风格。喜提新车的时候,都会忍不住发点朋友圈,别人不太懂的,光看内饰照片还以为你开奥迪里的豪车呢。

缺点:
太年轻人开容易被误解。既不是小伙子的风格,又不是这个年龄能承担起的。三十岁开会合适吧。
停车不太方便,侧方位要6米才方便停进去,倒库贴着柱子的小停车位要注意收耳朵。
市区油耗不低,毕竟是德系涡轮,c级车了,即使全系有轻混,市区怎么也得十几个。不过纯高速稳定100能跑6个油。


补充:
有人问年轻人为啥不买性能车、越野车,年轻人为什么要买黑色a6l?
主要因为没钱,而且钱不是我自己出。
因为没钱,贵的性能车买不起,便宜的觉得外观丑
因为没钱,平行进口霸道、q7涨十几万,白看半年
因为没钱,黑色以后好卖,结婚啥得肯定要换车吧
但这也侧面体现了,黑色a6l另几个优点 :外观合格、性价比高、保值率高。
另外,要是我自己出钱买车,即使只有a6的预算,我也会坚定不移地花小钱办大事搞二手玛莎了,唉


4#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 10:36:42
随便写了一点,可能有点啰嗦。
95年人 毕业刚上班1年 家里给买的这台A6

20年10月底定的,当时选车比较仓促,只看了奥迪和宝马,预算就控制在45以内,q5内饰不喜欢,X3后排空间小,最后就选了A6(其实是价格便宜hhhhh)
刚好碰上21款升级还没减配360(360真的香)的那一批车 就立马定了 45两驱动感
选配了平底方向盘和20寸轮毂(实际上四儿子店强制选装 呸) 裸车36.5 按揭2年利息8000左右,杂七杂八的落地一共逼近42。

PS.蓝色氛围灯真好看
目前开了4000公里左右,长期油耗稳定在8.4左右,高速短期油耗6-7。多数是高速,因为平时上下班几乎步行,只有周末才开车。加满一桶油至少能跑850公里,10%是城区。
至于问题,好多车主说的什么抖动熄火、内饰异响、中控屏幕狂闪我几乎都没碰到过,唯一一个是有段时间跑高速副驾驶车窗老是有沙沙声,结果一看是提车时4S店送的红丝带因为高速行驶和车身摩擦的声音emmm 取下来就没了。
驾驶感受还是蛮舒服,冷车启动和城市道路行驶时方向盘很轻,高速行驶后会逐渐变重
我开车比较温柔,发动机转速基本不会超过2000,唯一比较心疼的就是因为没有贴车衣,引擎盖被小石子砸个米粒那么大一个坑,问了修车店说没必要管,然后每次洗完车老是莫名其妙出现隐秘的小划痕,后期可能考虑镀膜镀晶之类的吧。
开出去回头率其实蛮高 好几次洗车都有大叔搭讪讨论新款A6真好看(???)
还有就是车身略长,开车时倒没什么,就是停车,因为是新手,侧方位我几乎停不进去...所以每次停车都找的收费停车场,不敢停路边。


最满意的是三联屏和排挡杆的设计,真的是越看越好看
5#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 10:36:43
好家伙,一张口就是老凡尔赛了,制约奥迪A6L成为年轻人的车的唯一因素,不是适不适合开,而是钱包问题!!!

既然问了,小懂就认真回答一波。小懂先亮个观点:自己觉得适合的话,其他人觉得没啥用,人生在世,千金难买自己乐意。接下来小懂就从两个方面来分析奥迪A6L是否适合年轻人开。
首先是这一代奥迪A6L基本已经摆脱了“官车”印象。
不得不说奥迪A6L的“官车”标签实在是太深入人心,以至于现在年轻人购车基本将奥迪A6L排除在选车清单之外。但事实上,如今这一代奥迪A6L早已做出了改变,彻底向年轻化、科技化、运动化改变,以迎合年轻一代消费需求。

这点从这一代奥迪A6L更棱角分明的大嘴、更犀利的大灯、更运动的线条、科技感十足的三屏虚拟座舱等可窥探一二。小懂这边超6000人的造型投票显示,这一代奥迪A6L的年轻化改变获得了82%的消费者认可,而仅有3%的人表示不认可。

所以,从这点来说,如果年轻消费者还停留在奥迪A6L“老爹车”“沉稳”“官车”等印象中,无疑会错过一个购车选择。
其次是看不见的产品力方面,奥迪A6L的表现也一定程度上满足了购车预算充足的年轻消费者需求。还是数据和事实说话:
小懂这边的懂车帝评测数据(测试车型为45 TFSI)显示,新一代奥迪A6L实测零百加速成绩6.98秒,并不逊于同级宝马5系和奔驰E级,和他们处于同一梯队。

制动成绩则是表现相当不错,100km/h-0的实测制动距离仅35.5米,领先于同级对手。麋鹿测试表现亦是相对不错,实测成绩为75.6km/h,同样与同级对手处于同一水平线。


空间方面,奥迪A6L乘坐空间优势明显,尤其是后排腿部空间,这对成家的年轻人十分友好。

安全性方面,虽然在行人横穿这一主动安全测试中表现相对较弱,但整体表现也是中上水准;另在中保研碰撞测试中,奥迪A6L的表现也未拉胯,除了豪车固有的耐撞与维修经济性指数表现较差,其他均为优秀评价。


综上所述,奥迪A6L无论是外观还是产品力表现,对年轻消费者都相对友好,剩下唯一要解决的就是年轻人的钱包问题了。
好了,以上就是小懂的回答了,想了奥迪A6L更多真实评测数据及车主口碑,欢迎大家来懂车帝。
6#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 10:36:44
我今年30岁,在北京某科研院所从事设计工作,2020年4月以41万落地的价格购入了一台19款2.0T高功率四驱版奥迪A6L。作为一名青年技术人员,我欣赏新款A6L的主要有以下几点:
1.内饰科技感十足,相比奔驰e级内饰着力突出的豪华感,A6L内部所用材质在我看来更符合年轻人对于科技感和未来感的审美需求;
2.四驱技术足以应付大多数的天气条件和路况,特别实用。在我们这个时代,年轻人大多都是实用主义者,情怀没有市场。
3.好开!2.0T高功率发动机动力足够,这台车换挡也足够平顺。转向精准,车身稳定性极好,无论开得多么激进,导航评分永远是100。深夜加完班开上高速,默默切到S档,强劲的推背感让繁重的工作压力能很快得到释放。
买之前因为“官车”深入人心,我心心念念的一直是宝马5系。但是在体制内工作,深感宝马还是有些招摇,家里人也比较青睐奥迪,所以最终买了这台A6L。
我不知道别的年轻人买车什么需求。但是对于青年科技工作者,严谨低调、内功深厚、面向科技和未来的奥迪一定是最佳选择。
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