10万左右预算买什么车好?大众朗逸、斯柯达明锐、日产轩逸、本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗选哪款好?

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匿名用户1024   2021-5-29 09:00   15774   5
对车子要求:相比同级车安全性最高、省油、保值率高、故障少!外形好看、动力够用!本人对车子了解不深,有懂得大佬可以依次从安全性、外壳耐造、省油、故障率、保值率、动力、噪音、内饰等方面分析一下这几款车吗?
大佬万岁万岁万万岁
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 09:00:16
跑了快接近15000公里了,来更新一下油耗,供大家参考。
入手的是2019轩逸经典1.6L CVT豪华版,平时通勤快速路和地面道路一半一半吧,周边城市高速短途稍多。平均油耗6.73






以下是原答
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最近两周,试驾过英朗、轩逸、雷凌;朗逸和宝来不提供1.5L的试驾车,来说说我的感受
我跟题主一样,最开始都是10万预算,后来发现合资车里几乎只有英朗可以做到10万落地,相对配置也不错,其他的如轩逸、卡罗拉/雷凌,朗逸做不到10万落地,所以后来把预算提高到了12万左右。
英朗:试驾之前是最中意英朗的,优惠力度大,10万可落地1.3T精英型,163马力的动力完胜其他几款车,而且后独立悬挂,配置也比较丰富,LED大灯,倒车雷达和影像,胎压显示,定速巡航,真皮座椅等,空间也够大,后排中央凸起很低。唯一担心的是三缸抖动问题,所以第一次去试驾特意注意了抖动问题,等红绿灯时,如果挂在D档,会感受到轻微抖动,挂N档不会抖动,可以接受。但是虽然后独立悬挂,减震却比较硬,并且行驶过程中好像车底的震动能够通过座椅传递到肩部甚至头部,试驾完有一种轻微晕车的不舒服感。我以为只是偶然因素。第二次准备到店里谈价格,提出再试驾一次,还是一样有这种轻微的晕车感。当天再次试驾轩逸完全无此感觉,故放弃英朗。
雷凌:雷凌与卡罗拉几乎配置一样,雷凌1.2T豪华与卡罗拉1.2T精英比较,雷凌比卡罗拉多了LED大灯,座椅比例放倒,前排无钥匙进入,少了后视镜加热,价格便宜1万左右,所以相比来说雷凌更加划算(能接受雷凌外观的话)。从安全性上来说,雷凌/卡罗拉绝对是这几台车安全配置最高的,全系标配8气囊,还能实现L2级别的自动驾驶,自适应巡航,车道保持、主动刹车,自动安全性可以说是非常好了。看看中保研的测试,可以改变日系车铁皮薄不耐撞的观念了,看看帕萨特的视频吧。雷凌也有缺点,就是安全上面花的钱太多了,其他方面只能简配,塑料感强,织物座椅,其实这些能还能接受,我比较不能接受的是雷凌胎噪比较大,试驾过程中不到60的速度,我都能感觉到挺大的。 最后就是价格,雷凌1.2T豪华要13.5万左右多才能落地,还是超出预算较多。不过预算足够还是非常推荐购买的。

中保研测试,雷凌安全性。数据来源:中保研官网

朗逸的大哥帕萨特。数据来源:中保研官网
轩逸:如果预算在12万左右的话,19款的轩逸经典是比较适合的,毕竟新轩逸落地要14万左右了。轩逸的最大亮点应该算是乘坐舒适性吧,沙发厂名不虚传,座椅是这几款车里最软的了,后排中间座椅也配备了头枕,豪华版有后排中央扶手。噪音也是这几款车里最低的。行驶方面,没有大的优点,也没有大的缺点。唯一不足的就是配置相对较低,没有LED大灯,没有定速巡航,没有倒车雷达。不过除了定速巡航,后期都能加装。

低速行驶时,轩逸噪音较低。数据来源:懂车帝
宝来/朗逸:宝来和朗逸基本差不多,宝来多了自动巡航和倒车影像,少了主动刹车,价格比朗逸略低,所以我选了宝来,但是去4S店的时候,被告知没有1.5L的试驾车型,我一脸懵逼,就这么看不起预算有限的人?只能静态感受一下,总体感觉座椅太硬(可能是因为刚坐了轩逸),直接劝退理由是后排中央凸起太高了,完全像一道坎一样把后排分成两个部分。


朗逸中央凸起最高,雷凌最低。数据来源:懂车帝
再说下保值率:中国汽车流通协会和精真估会联合发布每年的汽车保值率,可以在精真估官网上查看,从品牌来说,3年车龄,丰田74%>本田73.5%>>大众62.8%>别克56.4%。

数据来源:精真估
总的来说,按照题主的要求,“安全性、省油、保值率高、故障少!外形好看、动力够用”,雷凌是绝对的第一名,安全性远大于其他几款车,省油、保值率、故障方面,日系车没输过谁,外形不做评价,动力方面,虽然1.2T马力看起来比1.6L的小,但是实际感受还是优于1.6L的轩逸的,动力响应更快。唯一不足的是落地价需要13万多,预算够建议上。
如果像我这样,预算真的不足,建议其次考虑轩逸,19款自动豪华12万左右可以落地,空间大、乘坐舒适,车子不会给你太多惊喜,也没有太多确定,家用足够。
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有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 09:00:17
先说我个人的预算也是十万裸车,落地十二。我想的是如果全款最好,如果贷款的话也就最多十四万以内,不能再多。下面聊聊我的买车之路。然后手头的钱呢,就是我妈给六万,我自己手里有五万。我呢,是离异家庭,跟我妈生活,所以这辆车也是我们家的第一辆车。
通用系的三缸不在我考虑范围之内,四缸的技术太老也没考虑所以就给PASS掉了
韩系的现代和起亚。现代领动是很不错的车,但是换代之后130匹的1.6加6AT变成了115匹的1.5加CVT,但是1.4T的双离合又不敢买,所以就,,,继续PASS。然后不知道为啥对起亚没有任何好感就没考虑
日系的本田日产丰田。思域很好,但是1.5T的太贵,凌派太油腻还是三缸1.0T也没考虑。十四代轩逸外观十分帅气我很钟意,作为一个备选,虽然优惠力度超低而且还是1.6加CVT。卡罗拉和雷凌的话,我选卡罗拉。
大众系的就多了,朗逸宝来速腾蔚领,加起来一大堆。我最钟意的是朗逸两厢,像个旅行车而且优惠完才九万八,但是问了好多都没有现车,找人帮忙看的资源是19年10月的库存,所以就放弃掉了。宝来和速腾基本一致,速腾高半级,所以我选择速腾(狗头)。蔚领和朗逸两厢很相似,但是家里人不喜欢,So。。。谁出钱谁说了算。
斯柯达的选择就多了,可轿车可SUV。明锐和明锐旅行,柯米克和柯米克GT以及柯珞克。明锐的掀背太香了啊,价格也合适。柯米克两兄弟也不错,四米四的车长也很实用,柯珞克的价格就高了些,所以就暂时放弃。
法系车在山东只能买汽贸或者二网,问了几个都不推荐,所以408和C4L都被放弃了。虽然我看了很久1.6T的408。。。
综上所述,备选车型为轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来、速腾、明锐、柯米克两兄弟。
然后今天就去看车了,看车的人有我和我姐、我妈。
这几款车里面最先看的是斯柯达,店里人很热情,试驾了明锐和柯米克GT,销售还秀了一把60码连续变线和01加速与刹车,感受很不错,但是算价格的时候手续费和续保押金定位费出库费各种层出不穷,加起来小一万所以心里观感不太行,后来谈了谈还不能做免息和低息就暂时放到了一边。
然后到了日产店,轩逸确实很可以,座椅真的太舒服了,没有试驾,但是优惠力度接近没有,唉,,,让朋友问了资源优惠一万但是要做银行贷款,利率4.8,其实挺低的,丐版没有车,1299款也不错。
卡罗拉是我比较喜欢的,但是我妈上来就给PASS了,唉,,,,,
然后就到了一汽大众,人真的是,,,太多了,明显比其他的品牌人多。看了高尔夫、嘉旅、宝来、速腾、探歌。探歌太贵,高尔夫不太适合我这种18岁零96个月的年轻人,嘉旅太贵,于是就剩下速腾和宝来,两个对比了一下,4S价格基本都在裸车13万,我觉得太高想走人了,但是我妈相中了速腾,我觉得太贵,说宝来也行,但是我算了一笔账,如果要买这俩车型肯定是要贷款,那么贷款的话这俩都是七万提车,宝来贷六万速腾贷七万,那我肯定选速腾啊。然后这个时候,体现一个好的销售的功力的时候到了,他说出来一个事实,说没有任何手续费出库费定位费押金什么的,并且有每月一厘的低息贷款,七万贷两年利息只要一千块,然后。。。我妈心动了并且拉着这个人开始算贷款,然后我被我妈说服了,因为都是要贷款这个贷七万和银行贷六万要还的贷款的钱基本一致。然后这个时候我提出了轩逸和柯米克GT的对比,然后销售很精髓的提出,轩逸是A级而速腾尺寸相当于A+级别,并且带着对比了新迈腾,我妈说不仔细看还真看不出来。。。
┐(─__─)┌
考虑到那个斯柯达的各种费用,所以就剩下速腾和轩逸的对比。果真,大众把中国人研究的太透彻了,尤其是满足了出钱的这个年龄段的人的心理需求。在我提出这个价格只能选速腾1.2T舒适并且速腾的动力没轩逸高还要95的油,我被销售闪了一下腰,因为他听到了我们家要装修了,就拉开了后排扶手把后排放倒了,我妈更满意了。。。。。
但是这不意味着我就屈服了,于是我让我姐开始找!资!源!作为一个做过车市的人,我姐迅速联系到了汽贸~哦吼吼~任你精似鬼也得给老子跪(狗头)然后就找到了,啊哈哈哈哈
但是在了解清楚之后,速腾这个有个很坑的点就是,山东的速腾都有选装包一,三千块,国六还要再加一千五,在我觉得很坑的时候我妈在知道了却说出了我绝对没想到的话,国六加一千五是因为国五的动力好,国六排放低但是动力系统有调整,我整了半天也没绕出来这个逻辑,,,唉。。。然后还有个1499四次保养和延保到五年十五万公里,在这种被各种加钱的前提下,我妈还是拍板,就要它了,并且说出了第二句让我很惊讶的话,不要管他加这钱那钱的,最后算出来个总数减去优惠价格合适就行,于是我心里默默为我妈竖起了大拇指。
于是吃过午饭就开始算了算金额,大致就是七万五提车再贷七万,小超了预算,我不太想要的时候,我姐劝我贷款七万与七万五没区别,两年每个学才二百块,每个月少去聚餐一次就有了。于是在我妈和我姐的支持下就定了速腾。我姐就直接打电话找人提交了厂家金融的申请,半个小时就下来了,这就算办了贷款手续,明天就可以去提车,三台选一台,5月26号出厂,哈哈哈,舒服啊,明天提了车再加更。


10.5加更
提车两个多月了,贷款还了三期了,每期2962,对于我这个每月工资六千块的人来说压力略大,后悔了好几次,尤其是我在济南,这个城市的堵车全国有名,所以我每次后悔的时候都想买个摩托车,哎。。。

这个是之前拍的一张图,现在开了两千三百公里多点,整体来说还是很不错的,独立悬架的优势体现出来了,对于小震动的过滤很舒服,出厂胎压是3,我开了一个月之后才降到2.5,确实好了很多,空间也挺大的,我很满意。然后油耗的话表显综合7个,高速120巡航4.4左右,我开车属于比较快的,比较讲究通行效率,换句话说高速能跑120不会跑110,所以这个油耗我也能接受,我也不太愿意为了那一个油耗慢慢悠悠的晃着走,不愿意在路上浪费太多时间。此处一定要说定速巡航太好用了,解放了右脚,高速定速120,这个时候转速多少忘了。一直加的95的油,满油的表显续航660,我测试了一下确实超过了600,还是可以的。还有要提出来的一点就是车长对于我这个新手来说还是不太友好,前杠蹭了一道后杠蹭了一道,哎,,心痛!!然后我的是1.2t,说实话动力能感受到确实不如1.4的强,但是确实够用了,起步阶段我一般踩30%左右的油门线所以没啥问题,但是要熟练否则会窜。跑起来之后的中段加速也是够用,没有那么强但是踩了油门还有的还是都有的,这里有个技巧,就是中段加速时60%的油门比100%响应速度会更快一些,一般会降一档加速,如果全油门的话他会思考一秒然后降两档加速,确实猛,但是一般超车或者并线半油门会更好用一些。
我对这个车的定位就是家用嘛,所以空间和舒适性都是很满意的,而且速腾的质感好很多,从机盖的隔音棉、中控的软材质、氛围灯、化妆镜上的灯 等等吧,这些东西还是挺舒适的。然后安全性的话也是比较高的,我这个车型是1.2t的舒适版,六气囊的,整体的安全配置也可以吧,但是中保研没撞过所以我心里也没多大数,只能说开车多小心。
还有价格,价格的话过去这几个月之后好像又有一些优惠了,所以现在买性价比还是挺高的,但是我就不关注了,眼不见心不烦。
然后提了车以后办了抵押找店送了脚垫和后置摄像头,可恶!一个摄像头都不给装,明明有线头。然后我买了个气泵,别的坐垫啊方向盘套啊我没买,先享受一下真皮的感觉再买坐垫吧,方向盘套我大概率不会买,别的没啥了,买了个TPE的后备箱垫,买了个手机支架。对了,还有就是新车味道的处理,味道确实有一些,然后刚提车的时候暴晒了一段时间,然后开车开窗户或者外循环,基本上两周就没啥味道了,但是是不是真的没有残留我就不知道了,因为没测试过,但是新车都这样,所以,,
基本上就这些吧,想到哪就说了哪,所以比较乱。大家有啥问题的话可以留言,力所能及的范围内我会一一回复的~
10.5下午更

2500啦


12.14日更
最近上班比较忙,经常加班有时候还有夜班,所以没咋刷过社区。现在四千六百多公里,快要去首保了。




这是纯日常通勤的油耗,太高了,上下班七八公里的路,一公里五毛多了,贵啊。。
总平均油耗现在有7.6,前一段时间回家加上跑的远一些油耗低,最近纯上下班油耗高了,这个没办法也,济南冬天太冷了啊,今天早晨起来零下七度冷炸了。。。
我准备再开一百多公里,四千七八去首保,这个首保是免费的,我问了也是全合成机油,一般的那种,不过也无所谓了,我又不是跑啥赛车纯家用取向,够用就行,要不然我也不会买个1.2T的对吧啊哈哈哈
还有就是小区里都是停路边的,没有固定的停车位可以买或者租,所以被电动车啊啥的怼了好多小点点,平常看不出来,周末我扫了一下车才发现的,早知道买了车去贴个车衣了,到时候卖车的时候原版原漆的差价就把膜的钱整回来了,建议大家可以贴个膜,我最近在问我这种被刮蹭掉了漆的怎么贴贴膜多少钱了,准备过几天去店里问问。
4#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 09:00:18


可以参照5月份的汽车销量榜,轩逸、朗逸、卡罗拉分别排在前三位,我的建议也是这样排列的,思域安全性略差,英朗保值率低,明锐存在感低,就不多啰嗦了!日产轩逸继4月份排名轿车榜第一名后,这次蝉联了冠军,称得上是日产的扛把子!座椅舒服,油耗喜人,价格实惠,简单好开。然后我从二手车检测的角度来展示一台日产轩逸在使用两年之后是一个什么状态,希望能对你有所启发。

先来看一下车辆基本信息:
车型年款:日产轩逸 2018款 1.6XV CVT 尊享版
出厂日期:2018年3月
表显里程:26647公里
新车指导价:13.78万
目前行情:9万

粗眼一看,车子的卖相还不错,外观干净亮眼。不过细看还是能发现前后保险杠的飞漆,周围部件到处都有。

接下来拿出专业的设备检测漆面,首先机盖漆面数值正常。

左前叶子板漆面数值正常。

左前门漆面数值正常。

左后门漆面数值正常

左后叶子板漆面数值正常。

后尾盖漆面数值正常。

右后叶子板漆面数值正常。

右后门漆面数值正常。

右前门漆面数值正常。

右前叶子板漆面数值正常。右前底大边钣金修复,只有这个部位有过剐蹭磕碰,两年开了两万多公里,这个外观漆面维护的非常不错。

接下来检测发动机舱,掀开引擎盖可以看到机舱内一尘不染,像全新的一样,原车主还加装了机盖隔热棉。其实这不应该是使用过两年的状态,是卖家做了深度清洗。
这款轩逸搭载了1.6L自然吸气发动机,最大马力126匹,最大扭矩154牛米,匹配CVT无级变速箱;动力参数跟同级别相比没有什么明显的优势,只能说一般般,但是胜在低油耗和低故障率。

来看机舱内的细节,机盖两侧固定螺丝无拆卸痕迹,结合漆面数值判断为原厂机盖。

两侧叶子板、大灯均无拆卸。

发动机变速箱各部位都没有拆卸维修,也没有漏油漏水的情况。

全车油液均能正常使用,电瓶寿命还有61%,不过有些亏电。

来到车里,内饰设计泛善可陈,不过日产沙发的称号名副其实,坐上去又大又软。主驾驶座椅感觉磨损过大了,不像两万公里的样子。

转向柱和刹车踏板支架无生锈痕迹。

座椅固定螺丝无拆卸,座椅海绵无发霉变色。再打开后备箱,后围板没有变形修复,可以推断车辆没有严重的追尾事故。

掀开底部盖板,备胎以及随车工具都齐全。

启动车辆仪表自检无故障灯亮,发动机平稳无抖动。

测试车辆所有功能均能正常使用,原车主还加装了行车落锁,锁车关窗等功能。

接下来连接ODB读取电控系统数据,发现发动机系统存在一个故障码,这个故障码需要用专检电脑将节气门标签上的十位数的编号写进去才能进一步读取故障信息,根据旺仔我以往的修车经验,像这种故障码一般是断电或者更换节气门之后所导致的。

接下来路试,安全起见我们规定路试期间不允许拍照,老司机飙车的画面还请大家自行脑补!简单说下路试感受,动力只能说够用,油门响应灵敏,CVT变速箱毫无顿挫感,底盘无异响,只是方向轻微向右跑偏。

路试完来到修理厂检测底盘,升起来之后可以看到,这款轩逸是采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

先看下发动机变速箱的情况,无拆卸无渗油;一般没有意外情况,这台发动机不会让你操一点心。

右侧下摆臂有拆卸更换,加上右侧底大边有过钣金,方向又向右跑偏,我判断右边有过碰撞事故。

右侧轮内衬撞破了都没更换。

右前叶子板底部可以看出有钣金修复的情况,仔细检测下来是更换了前杠、前轮、钢圈,叶子板和底大边都有钣金修复,应该是没安装到位,所以导致方向向右跑偏,需要去做个四轮定位。

后轮悬挂没有拆卸渗油。右前轮胎更换,生产日期显示为2019年,其余轮胎为原厂胎;刹车片在正常磨损范围。

到这里两个小时的检测就全部完成了,梳理一下车况。
外观:前杠总成更换,左前大灯有划痕,后杠喷漆,右前底大边钣金;
机舱:机盖加装隔热棉;
内饰:加装行车落锁功能,加装行车记录仪;
启动:未见异常;
功能:发动机系统存在故障码;
路试:未见异常;
底盘:右前下摆臂更换,右侧转向横拉杆更换,右前轮内衬破损,前杠下护板破损,右前轮胎更换19年。

整体来说,车况还算不错,外观内饰都没什么问题,只是车辆右前底部存在碰撞事故,更换了一些部件,修的比较粗糙了点,不过对正常用车影响不大;后期也不需要投入资金整备车辆。

这款车当年新车办下来12万多,如今的行情在9万上下,三年时间仅仅贬值了三万块。两个字:保值。

怎么样,看了这台二手车的状况,是不是对轩逸这款车的耐用性有了一个初步的认识。
5#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 09:00:19
1.很多车友在评论里质疑我在原回答对英朗定位的判断,认为大众、丰田对朗逸、经典轩逸甚至上一代经典轩逸的定位应该和别克对英朗的定位相同。
本着对自己回答负责的态度,按照自己对车和手机定位的理解举个对照的例子,哪里不对欢迎车友指出:
华为mate20pro是上一代旗舰产品,价格也降下来了,但它终究是华为mate系列产品,定位就是比redmi K30pro要高。同理经典轩逸或老轩逸与英朗的定位。
华为mate30pro对标小米10pro,虽然他们定价有差据,但定位都是两个品牌的新款旗舰机。同理新轩逸和威朗等一众车型的定位。
小米10不pro的低配机型和redmi k30pro的顶配变焦版相比价格可能没有差太多,但人家10在品牌的定位就是高些啊。同理顶配英朗和那款配了1.0T发动机低配版威朗的定位。
高级的苹果为了占领市场,推出了iPhone11与iPhone11pro两款机型,iPhone11是11pro的简配版,同理朗逸和速腾的定位(新款同平台)但你能说iPhone11定位和redmi k30 pro相同吗?
总结一句:4000预算,有人买了华为mate20 pro,有的人买了redmi k30 pro。你可能会说K30pro更新,配置更高,技术更先进,为什么要买老旗舰呢?但是这两款使用感受能一样吗,不去试一试怎么能知道自己到底喜欢哪款的使用感受呢?
2.评论里说我不考虑预算推荐车型。当然10万以内落地只能买英朗了,我在原回答也提醒题主了呀。但是题主已经列出了这么多其他选择,在已经告知他买其他车型可能要提高预算的情况下,我列举了各款车型的优缺点,题主会根据自己的真实条件提高或坚持自己的预算,选择各方面适合自己的车型吧。
—————————-原回答——————————
首先,英朗和题主列出的其他紧凑型车虽然是一个级别,但不是一个定位的,它可以先被排除了。
10万左右预算 除了英朗买剩下的车都是困难的。这些车除非买最低配,最起码12-14w预算吧,思域还要更高。
安全性:
紧凑型车其实都那样,同价位主动安全(ESP、胎压监测等)与被动安全(气囊等)配置哪个高那个就会更厚道一些。可以去汽车之家配置表查一下,19款卡罗拉主被动安全配置最高。全系标配了TSS(主动安全)和8气囊(被动安全) 还是很不错的。如果不放心,关注一下中保研对这几款车型已经或即将要做的碰撞测试结果,比纸面上的东西更有说服力。当然如果就是觉得日系车不安全那也没办法,我一向认为这是个玄学一般的争论……
外壳耐造:
…外壳耐造…gta5里的车外壳都耐造…我觉得现实中的车外壳都挺不耐造的……你是想问漆面薄厚吗?那日系还真的是输了,车主都觉得日系车漆面薄,那应该是真的薄。
省油:
卡罗拉混动完胜,但这个价格略贵…普通1.2T版本不太清楚。其他日系应该都还好。
明锐朗逸低配 配1.5发动机的我只开过明锐,油耗表现一般,但也不算高。1.2T真不知道…不过这两款车的高配,配1.4TSI+7DSG版本,朋友反馈油耗表现不错哦,就是后期保养费用高些。
故障率:
丰田的口碑一向很好,卡罗拉不管是混动还是增压款,故障率都还是比较低的。
思域的1.5T发动机…动力挺强的。但是这个__问题,也不知道解决了没有…
尼桑的CVT变速箱,还是有一定比例的故障率。
德系两位 明锐和朗逸 1.5、1.2T的都不太清楚。1.4TSI+7DSG…据朋友反馈,真的有点烧机油…
保值率:
还是卡罗拉最好吧…口碑的力量。
轩逸朗逸思域保有量大,也不差。
明锐…毕竟新车现在也便宜,卖的时候赔就赔点吧。
动力:
那思域真的是绝了,超跑哦!舍它其谁。
等等,好像1.4T的明锐、朗逸动力也不错。
噪音:
作为一名轩逸车主,我觉得轩逸的隔音做的真真挺好的,除了底盘隔音…
卡罗拉最新款没坐过,老款增压版和混动版隔音效果差的还是挺大的。不过如果单论底盘厚重感都是要比轩逸好的。
思域…我觉得本田隔音做的确实不好。
德系 发动机噪音、胎噪都挺大的。不过底盘确实…比日系隔音效果好,显“高级”
内饰:
内饰和外观一样,选择时得看个人喜好,见仁见智。
我个人最喜欢新轩逸的内饰设计。虽然配色有点汽配城…但内饰覆盖件的软化程度,日产的大沙发,真的还挺越级的。
卡罗拉,中规中矩吧。
思域,我不太喜欢,塑料件太多了。
德系两款车,固然会有一大批大众“以不变应万变”内饰设计风格的拥簇者。但也确实应该承认,不管用料怎样(大众旗下低价紧凑型车塑料件真挺多的)大众的装配工艺还是很有诚意的。但是朗逸!我第一次坐上朗逸,就发现了它后门板上裸露的一款金属材料…这跟内饰风格好像不太配吧…
图片来源:汽车之家

总之:
日系个人推荐最新推出的2019款卡罗拉 各方面都比较均衡,安全配置也比较突出。
说实话我不太喜欢十几万的德系车。低配自吸版本没啥亮点;高配涡轮版又要加95号以上的油,后期保养费用还高,也不是每个人都能接受优缺点分明的双离合变速箱。一十几万的车买来就是个家用,何苦为难自己呢…抛开安全性不谈(Passat真的让人大跌眼镜)我觉得买德系就得从迈腾帕萨特那个档次开始,底盘质感真的是比同级日系强。如果非要选的话就推荐1.5舒适版朗逸吧。明锐虽然优惠挺大的 ,还有个掀背式大后备箱,更适合追求性价比的消费者。但是它直到1.4TSI旗舰版才配了前后气帘和前排侧气囊,有点超预算了。1.5舒适的朗逸,前后气帘和前排侧气囊就都配上了。不管这么多气囊接不接得住脸 有总比没有强 被动安全配置还是很重要的。
!买车最重要的是亲自去坐一坐展车,并试驾。推荐只是一个参考!买家用紧凑型车时,在满足了驾驶员需求的情况下,别忘了乘客们(家人)的意见也很重要!
6#
有关回应  16级独孤 | 2021-5-29 09:00:20
不请自来,有误请指正
10万左右英朗可以买1.3t的高配或者1.5的威朗库存(1.0t不推荐)
主要优势
内饰好看,外观大气,英朗动力好,威朗更大而且自吸,空间较大,英朗地盘舒服,威朗悬挂硬,油耗相对低,安静,威朗操控性强。
劣势
英朗大塑料太多,三缸。威朗人机工程不好,腿容易磕到中控,悬挂硬,座椅硬,车机垃圾。
朗逸,明锐(1.5盖中盖)
主要优势
品牌附加值高,保值,外观中庸大气,售后完善,mqb对于低配车友好,空间大,明锐大掀背贼能装,操控性好。
劣势
减配严重,安全性差,后排坐垫短,发动机共振明显,油耗相对高,配置低,后排人机工程学诡异(mqb通病)


轩逸
优势
沙发,动力平顺,人机工程学好,比较中庸,省油。
劣势
安全性差(iihs老款评分poor),配置低,操控差。
卡罗拉
优势
安全性强,人机工程学好,省油,操控性强,稳定性好。
缺点
配置低,噪音大。
思域
优点
动力好,操控好,空间大,改装潜力强。
缺点
安全性差,贵。

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