谁能简单的让我理解领克01020506的区别？

搞不懂这4款车大小有很大区别吗，05还没搞懂，今天06又发了

有关回应 · 2021-5-28 06:51:34

从小到大排序
06 最小的
02 居中的
01 最大的 (05其实应该叫“01改”，运动风更浓烈一点)
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吉利当年收购沃尔沃时，沃尔沃提出条件不得让吉利汽车使用沃尔沃的技术，承诺沃尔沃独立经营，这些李书福都答应了，且到今天来看，都兑现了。
不得不承认，作为商人，李书福太精明了，他看洞悉了沃尔沃的问题，他相信有一天，沃尔沃会需要吉利，更重要的是，他有相当的耐心，一直等了6年。
作为豪华品牌，沃尔沃比不过奔驰宝马奥迪，销量不足以支撑进一步的新品研发，如果价格下探虽然可以放大销量，但容易对品牌形像造成负面影响，通用的前车之鉴还历历在目。吉利与沃尔沃成立一个合资公司，开发全新的品牌，这个风骚的操作开创了先河，一个母公司的两家下属子公司合资成立一个新的公司，居然还能这样玩？？
汽车研发的经典路径应该是先开发传统的轿车款，但2006年的中国，SUV显然是比轿车更好的选择，所以领克的01号位的选择非常的理性，一辆定位15~20万区间的紧凑型SUV，你会注意到，领克在01上倾注了最多的心血
如果没有轿车款，产品线会面临一些问题，所以03必不可少，这是一辆定位15万左右的紧凑轿车款
02则比较特别，CMA平台其实最佳的车型尺寸是02这样大小的，如果你仔细观察，会发现02要比01协调和美观一些，而01需要做一点点放大改型。另外，01的定价是国产车此前从未成功过的区间，万一砸了怎么办，所以几乎同步设计了02，它比01稍小一点，价格也便宜一点点。
我们现在事后诸葛亮，01可以认为是基本上成功了，虽然比较艰难，但当初设定的目标还是站住了，02不太成功，这也实属正常，01和02比较接近，这两个里最多有一个能成功的，在中国大多数家里一辆车的情况下，空间还是最具决定性的因素
所以，如果正常按尺寸排列 01 02 03应该分别是轿车小点的SUV 大点的SUV；由于市场原因，把01和03调换了一下，结果就成了
01 大点的SUV
02 小点的SUV
03 轿车
以上是第一阶段完成。下面，第二阶段，根据市场反馈，01的反馈不错，于是做一定程度的改进，最主要的思路就是价格还可以稍稍上探一点，于是用料可以再加一点点的豪华感，空间基本上不变，但因为时间上距01推出不远，不便用“01中期改款”，于是外观上做出略大一点的改变，加大溜背，就叫04，划去，不吉利，就叫05！
02不成功，其中一个原因就是价格没有和01拉开，于是06的思路就比较简单了，它其实就是02的换代产品，但要比02更便宜，也由于便宜了，自然也没法宣传成02的“中期改款”，所以它就是06了
所以现在显得有些混乱的01020506应该这么看
01 大点的SUV（有一个更贵一丢丢的改款型 05）
02 小点的SUV
06 迷你的SUV
对03有兴趣的看这里
孙少军：领克03：用三缸干翻思域，还得烧95号汽油

有关回应 · 2021-5-28 06:51:35

我滴龟龟2020年了社区编辑器不能做表格？

以下是我的划分，希望能让你简单的了解：

或者你关注的点是什么可以评论里说一下？

有关回应 · 2021-5-28 06:51:36

领克的车型命名按出厂顺序来的。
01 是目前最大的领克 suv，上市了phev 款，发布了 hev 款。
02 是低趴的 suv，乘坐仓空间和 01 差不多，发布了 hev 款。
03 轿车，发布了 hev 款。
03+高性能轿车。与 03 对比，是普通 golf 和 golf gti 的区别。
04 名字犯忌讳了，没有这款车。
05 溜背SUV，宝马 x6 那样的，还有吉利的星越、哈弗的 f7？
06 领克最小的 SUV，基于 BMA 平台，各方面比以往的领克要低端些，价格自然也会便宜些。
07 据说是 SPA 平台的 7 座 SUV，xc90 领克版，或者汉兰达那种空间。

有关回应 · 2021-5-28 06:51:37

01，02，03，05都是CMA架构的产物，就像同一个地基上建起来的楼房，只是户型，装修不同。
06是BMA架构的产物，和另外的车型地基不一样。
领克品牌车型的开发，我曾全程参与过，还是比较了解这几款车型的。

有关回应 · 2021-5-28 06:51:38

01:星巴克
02:奈雪
05:喜茶
06:一点点
矿泉水
01:昆仑冰泉
02：百岁山
05:高铁上的昆仑冰泉
06:冰露
滑稽保命

谁能简单的让我理解领克01020506的区别？

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