飞机等人吗？

只考虑普通乘客，不考虑「特殊人员」。

有关回应 · 2021-5-25 23:41:24

本来以为飞机会等人的，后来一个朋友的经历告诉了我，飞机等急了也可能不等的:

一个朋友去澳大利亚，过了海关以后在免税店逛街，挑花眼犹犹豫豫的时间就这么过去了。然后就听到机场广播 final call，某某先生请速到登机口登机。。。

他倒是不着急慢悠悠的结了账，不慌不忙的到了登机口。发现飞机已经走了。。。

咦？飞机难道不等的吗？难道人和行李可以分开吗？

是的，人和行李不能分开。飞机把他的行李扔出来然后就走了。。。

有关回应 · 2021-5-25 23:41:25

如已办理值机，会等，等多久看机长心情。没办理值机的话，呵呵。

有关回应 · 2021-5-25 23:41:26

作为一名地服人员且突然兴起，回答一下这个问题。

有关飞机等人方面的旅客常见误区：一、旅客登机牌已经换了，飞机一定会等旅客。二、虽然航班截载，但只要航班没起飞旅客就能乘坐飞机。

我先回答：

Nonono it's impossible !

不过有一个大前提是航班准点，这时就要分为两种情况：

第一种情况：已经换好登机牌迟迟未登机的旅客。在航班大部分旅客都已登机后，机场会广播仍未登机的旅客，一般会广播三次催促其登机，三次之后仍不来登机的，就会把未登机旅客和其托运行李减掉。但也有特殊情况（如旅客有联程航班、旅客是外国人等），广播三次后旅客仍未登机，航班还是会适当的等一会，最迟不超过航班正常起飞时间，仍不来登机的旅客这时就一定会减掉了。

第二种情况：航班截载仍未换取登机牌的旅客。工作两年，遇到过不少不知道航班截载是什么意思的旅客，先来科普一下航班截载，每个航班都有截载时间和起飞时间，航班截载意味着已办不了乘机手续，这时就算航班没有起飞旅客也无法乘坐该航班，即表示旅客误机，航班准点的情况下，截载时间一般比起飞时间早三十分钟（每个机场和航空公司的截载时间都不一样，这里指大部分航班的截载时间）。为保证航班正点起飞，航班截载时间一般不会为误机旅客推迟，除非该航班绝大多数旅客都未办理乘机手续（这种情况基本没有）。

如果航班延误，截载时间、登机时间和起飞时间也会相应的推迟。

飞机为什么不等旅客？
航空公司当然希望每一名购买机票的旅客都能乘坐飞机，使航班盈利最大化，但如果个别旅客不能按照约定准时乘机，为了保障航班正点，航空公司是不会去等这些个别旅客的，因为航班延误所带来的费用比损失几名旅客的费用要高得多。

飞机还在机场为什么截载时间到了旅客就不能乘坐飞机？
航空运输不像其他运输方式那样，不是旅客乘坐就可以起飞的，一个航班起飞的首要条件是配载平衡，也就是要把飞机的重心放在允许的范围之内，增加或减少重量都会影响重心的变化，截载到起飞之间的时间是用来进行配载平衡寻找重心的（当然还有其他工作要做，只是这是首要任务），因为不能改变飞机乘载重量，所以即使飞机还在机场旅客也不能乘坐该飞机了。

PS：给误机旅客一个小贴士，如果你到值机柜台办理乘机手续时，飞机刚刚截载，你可以请值机工作人员帮你查看一下你的航班有没有开始登机，如果还未开始登机，运气好的话还可以办理乘机手续哟～（但这只是我们机场，其他机场不知道适用否？不过可以问问看嘛，又不费什么事，总比误机改签要来的快吧！☆*:.. o(≧▽≦)o ..:*☆）

有关回应 · 2021-5-25 23:41:27

真实且还冒着热气的个人经历：飞机会等人！
关西国际机场，深圳航空，天气和跑道都正常，会准点18:20起飞，而我17:58还没从京都开往大阪机场的JR下车。
首先，到站就第一个冲下去，飞奔，值机——记住，只要能值机，就妥了！
我值机的时候还出了小插曲——激动的全力帮助我的地勤人员挤在一坨给我打机票，好死不死机器没纸，折腾半天最后手写了一张给我，然后就拿着机票带着我跑！那时我的行李还没办理托运，不用管！
然后我就要过安检啊，还好人不多！
然后我还要过海关啊，还好人不多！
这时有个地勤小姐在排队的人群中叫我的名字，扑上！
她递给我行李托运的贴纸，然后去海关另一头等我。
等我终于出关了，她就开始带着我赛跑。
跑到一半，换另一个地勤小姐来接力，继续赛跑。
跑上接驳车，地勤小姐让要断气的我坐下歇歇，她则在一旁麻利地整理我的票啦归国报告书啦。
快到站了，她跟我说，准备好。
然后下车又开始跑。她跑得真快啊……到最后我真的要不行了，腿要软到地上去了，她说，还有最后二十米，加油！
结局，18:16我上了飞机。
都在等我。
非常抱歉，非常感谢。
555，吓死人了好吗。

最后非常感谢本题中那位地服人员Tina的回答，让我在JR上已经放弃幻想的时候给了我希望哈哈哈。

有关回应 · 2021-5-25 23:41:28

公交车都不等人，何况是飞机呢？

飞机等人吗？

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