曾为长江五虎之一的安庆是如何衰落的？

安庆在清末民国时期还是很出名的，到了现在却没多少外地人知道还有安庆这个城市，很多安庆本地人认为是失去省会地位的原因，但也不该没落至此吧！

有关回应 · 2021-5-25 14:44:08

作为一个安庆人，很想回答此题，但这个题目无疑超过了我的知识背景。所以，只能从自己的狭窄视野出来，做些身为土著的思考吧。

我不是完全赞同那个在安庆人中流传的中科大、石化厂错误选择的传说。

首先，从全国范围来看，基本没有在中小城市办成超一流高校的先例，北美虽然会出现小镇小城上建起的世界级一流学府，但环境差异太大，而且也多是在大核心城市的卫星城或者本身就是处于较发达区域。即使当初将中科大建在安庆，可能对后来的安庆会有一定助益，但彼时安庆的颓势也已明显，其结果很可能是双输，说不定中科大后来还会再搬迁。现在安庆的老百姓对石化厂颇多烦恼，但不要忘记彼时引进，在工业化浪潮下，相当程度上延缓了安庆的衰颓，不可一棍子打死。从实用角度讲，选石化厂未必错，错的是选址。安庆很可能是全世界都不多见的将如此规模的石油化工厂设置在几近市中心的城市。这个选址上的巨大谬误对安庆人的生活造成不小的困惑。安庆近年又建起一片化工园，落后地区靠引进污染程度较大的工业推进发展无可厚非，但这一次的选址……哎，说多了都是癌细胞……

其次，上面很多朋友都谈到了，交通。过去，安庆引以为傲的是长江航运，也算下游一个重要港口。我家有亲戚当年就在港务局管客运，一时相当风光。但随着公路、铁路的兴起，在时间成本上大大缩减，长江航运一块逐渐萎缩，后来连客运这块除了某些游船，几乎没有了。而公路和铁路的发展，在中国除了钱就是政策，这两块安庆都缺。别的不说，到跟安庆关系非常紧密的南京，前几年都一直要从合宁、安合绕，这些年才建成沿江高速，随着安庆长江大桥的建成，时间总算缩短了不少。铁路更惨，安庆至今没通动车（听说这两年快通了），常从上海到安庆的朋友知道，那仅有的一趟夜车还时常晚点。

第三，郑智地位。安庆跟南京真有点苦命兄弟的意味，南京辉煌时安庆必然沾光，南京不景气，安庆也没了光彩，一个掉了首都，一个丢了省会。其实，从安庆的建城史看，就有拱卫下江的军事要塞意味，后来才慢慢发展得像个城市。城市命运上，安庆多少是跟南京捆绑的，连当年科举，安庆的书生都要奔赴南京的江南贡院赶考。所以，拜太君们所赐，38年后安庆沦陷后，省会地位从此不再（中间过程很复杂也经历了反复，就不在此冗述了）。这对安庆的打击还是比较大的，即使不说什么阴谋论，这个郑智地位缺失的连带后果，大家都懂的。其实，在改革年代安庆人也不乏勇于创新的典型，对改革史有兴趣的朋友可以去查一下“围墙打洞”。但一个急进后，配套政策跟不上，也只成了一颗流星，倒是照亮了其他人。

其实，综合来看，安庆这个城市要发展其实难度挺大的：交通条件的不便直接影响了工业的发展，化工业虽有发展但付出的环境代价相当大，南京地位的下降某种意义上也波及到安庆……安庆的传统优势工业是纺织，但长江下游，哪个地方不擅纺织的？发展三产，安庆又缺乏足够的软实力支撑……

我个人觉得，安庆的突破口，还是要从软的这块着手。“安徽”中的那一“徽”，原来的徽州，现在的黄山，现在的支柱产业不就是旅游文化么？安庆的天柱山风景也不差。而且要说起人文资源，安庆就更丰富了，但我不说有几个人知道朱光潜、宗白华（祖籍常熟，生于安庆）、邓以蛰都是安庆人？有几人知道陈独秀、余英时都是安庆人？有几人知道杨振宁名字里的“宁”不是南京而是怀宁（现为安庆下辖一县，民国时安庆城即设在怀宁县内，当初国民政府光复台湾，以大陆地名命名台北街道，如今台北仍有怀宁街，就在凯达格兰大道西侧）？这些事儿别说外地人，就是安庆本地人知道的都不多。

安庆下辖两区一县级市另有7个县，要充分把资源调动起来。很多人知道桐城派，但不知桐城是安庆的县级市，很多人知道苏浙有太湖明珠，不知安庆也有太湖县。潜山、宿松、怀宁、枞阳单提或许都有人知道，但很少人知道它们跟安庆有这层关系。再有，在外地游走，到处可见安庆馄饨的字号，说老实话身在安庆时并未见本地馄饨有如此大的声名，真正在本地名气较大的也是江万春（江毛）水饺/馄饨。但既然已经在外地打响名头，你本地也要跟进啊，像沙县小吃、兰州拉面，不就做成知名地方品牌了吗？

这些都是资源，得利用起来。

再有个更实际的，都说安庆有文化传统，一贯重视教育。安庆这边走出去的人也不少，当了精冠的也不少，比如现在的肿癣哺补涨流气饱。该往京城跑还是要跑，别总只是给自己跑观，也要真正为安庆考虑，眼见着从安庆出去的零倒一茬茬地飙升，可这个城市还是半死不活。

说到后面实在凌乱了，因为我也不知道该如何为安庆描摹蓝图，用小时候我妈教我唱的一首儿歌来收尾吧：
安庆美
安庆是我的家
江（gang）毛的锅贴饺
胡玉美的蚕豆酱
我爱她

此题特殊，不关评论了。

有关回应 · 2021-5-25 14:44:09

怎么说呢，个人认为，安庆的衰落分别是文化上的衰落和经济上的衰落。
先谈谈经济上的衰落好了，安庆在民国时期名声很大，但是各项经济指标包括人口其实都是落后于其余四虎的，并且属于完全不在一个级别的落后，这一点，我相信很多答案中都会引经据典把数据陈列出来。
我始终认为，民国的安庆，名声是大于实力的。这一点，很多偏南方城市都是如此，如今的他们善于在各种平台美化自己宣传自己，让外人对他们有一个很好的印象。
而到了建国初期，整体安徽的实力跟浙江是差不多的，一直到上个世纪80年代，安徽跟浙江的GDP都是一个水平，皖浙兄弟俩都属于不太被国家待见的地方，在建国后一五计划苏联援建的156个重大项目布局中，辽宁省和黑龙江获利最多，分别布局了24个项目和22个项目，而华东的江浙沪皖三省一市仅有1个项目——淮南洗煤厂。但是因为苏沪两地在民国时期基础就较好，建国后又属于先发地区，并没有受到多少影响。
附一个传送门，以证上述论断。1952、1978、1990、1998、2010、2012年中国各省市GDP排名
长期不受重视的安徽和浙江为什么在八九十年代迅速拉开差距呢？基本上也是因为1979年开始的改革开放，79年以后，我国对外开放。1984年4月，国家进一步开放了14座城市，其中包含直辖市上海，江苏的连云港、南通，浙江的温州、宁波，而安徽仍然属于经济发展的大后方，整个安徽重点发展第一产业和能源产业，以供给江浙沪经济发展之用。
1985年，国家进一步开辟了长三角经济开放区，当年的长三角由16座城市组成，包含了上海市和江苏的八座城市以及浙江的七座城市。从而进一步拉开了整个安徽与江浙的实力差距。
作为先发地区的江浙沪，除了对外开放以及经济发展的政策以外，基础设施建设上也快马加鞭，公路铁路以及城市建设都能获得国家的大力支持，直到如今，安徽省跟江浙沪的基础设施和城市建设水平及力度都是不可同日而语的。
换言之，安徽发展相对于江浙沪的落后，主要还是由于先天不沿海导致的政策差异而决定的。那么，安庆作为一个安徽省的普通地级市又有什么能力提速发展呢？
不要跟我说安庆的衰落是因为丢了省会的位子，即便省会位置不丢，在那个年代，安庆也不可能野鸡变凤凰，合肥就是一个最好的例子。
当然，合肥在2000年以前发展的并不怎样也有很多不同的原因，有自身基础较差的因素，也有安徽省政策分散的因素，这里不赘述。
总之，安庆经济上的衰落一是本身民国时名不符实给人的错觉，二是先发地区领先后发地区导致明显的经济落差。
对于安庆而言，文化上的衰落比经济上的衰落要严重的多，建国以前的安庆，文化上应该是不输于其余四虎的，不讲领先多少，影响了全国戏曲文化发展的黄梅戏绝对是同上海、重庆、南京、武汉在一个级别，而如今却有很多人并不知道“树上的鸟儿成双对”这耳熟能详的旋律属于黄梅戏属于安徽。
建国前的安庆，文化上是辉煌的，但如今这么多年过去了，安庆仍然只有桐城派跟黄梅戏，毫无创新，安庆的知名度日益下降。当然，经济基础决定上层建筑，经济没发展起来，上层的精神文明建设就很难跟上，这是一方面原因，还有的一方面原因是安徽整体文化建设的不给力，直接的表现就是全省都不会包装自己不会宣传自己，这一点涉及到省内高层的眼光和能力，为防和谐，不赘述。
安庆在文化上本身是一手好牌，却打成这个烂样，全国没几个了，想想也是痛心。

有关回应 · 2021-5-25 14:44:10

有时候，名气比较大的城市，实力未必很强。
事实上，二十世纪三四十年代时，也就是安庆最辉煌的时候，安庆的地位相较其它四虎也差的老远。从1935年中华民国统计各省各城市人口（5万人以上都市表）可以看出，同时期上海人口三百四十多万，南京一百万，武汉三镇一百多万，重庆二十八万，安庆十二万，省内的芜湖十五万(引用的图片数据在这里有篡改）。
人口和经济是城市发展水平的决定性数据，安庆连同时期同省的芜湖都比不上，更别说和人口多于它十倍甚至三十倍的城市相比了。我觉得现在安庆和其它四座城市的差距未必比当时的差距更大，说它如今的衰落，只是当初过分的抬高了而已。犹记得2015年合肥被列为与南京杭州齐名的长三角副中心时，网络上一干人的不屑，以2015达到南京杭州四分之三的人口和二多之一多的GDP，被国家战略层面上并称为长三角副中心尚有许多人笑话小胖子不自量力忝不知耻，我真的不知道以清朝民国时安庆的实力，何敢与四大都市并称。
安庆的衰落主要有三点，第一是太平天国运动，长期的战争造成了人口的锐减和经济上衰落，但那之后的洋务运动时期也正是安庆名声正盛的时候；第二是抗日战争，人口和经济遭到了极大的破坏，并且被迫迁出省会。
最主要的原因是失去省会地位。对于内陆城市来说，省会带来的不光是随大量政府机关单位而来的高质量人口，更有众多的资源投入倾斜，这也是如今众多内陆省会吸血论的原因。安庆石化作为当地最大企业，2014年营收是第二名的9倍多，是第二名到第二十名的总和。也就是说如果没有这个靠政策得来的大项目，安庆如今的发展会惨的不忍直视。安庆没有铜陵淮南的资源，没有阜阳的人口，没有蚌埠的交通，没有合肥的发展空间，没有芜湖的干劲，连旅游也搞不过池州和黄山，所以没有了省会城市这个身份，以及随之而来的政策和资源倾斜，安庆只能是一座平凡的小城，随着水运的没落而泯然于众。
个人以为，有家乡自豪感是好的，但不应该着眼于“五虎”这样缥缈不知何来的虚名，纠结于如今是虎还是猫。安庆以军事兴起，交通不便，本就不擅长经济，在如今这个GDP为王的时代泯然于众没什么不好意思的。安庆有历史，文化和风景，有桐城派和黄梅戏，能把这些发扬光大也不失为一座有特色魅力的城市。

有关回应 · 2021-5-25 14:44:11

不要怪我说实话，安庆从来都没有发达过。
至于所谓的“长江五虎”，我不知道是怎么流传起来的，原始来源是什么？出处是哪里？
百度“长江五虎”，搜到的都是安庆。怎么上海、南京、武汉、重庆不自称“长江五虎”
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好了，说说我的理由。
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1、工业
据1920年安徽省政府统计，当时安庆有工业资本43万元，工人306人，工业原动力808匹马力，每年生产的产品约值46万元；产品中以纺织品、食品为主。”不难看出这一时期安庆的工业，仍以轻工业为主，工厂规模不大，工人人数不多。
电厂是解放前安庆唯一规模较大的工业设施。
参考《近代安庆工业发展状况初探》，作者刘东
再看看其他城市的情况。
江苏的无锡，1930年代工业资本1400多万元，被誉为小上海。
江苏的南通，纺织业居全国第三。
省内的芜湖，1930年代工业资本235万元，也是不行的，但比安庆好太多。
参考资料：《皖江流域城市空间结构拓展差异比较——以近代转型前后安庆、芜湖为例》
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2、城市人口
前面有人已经贴出来了，天涯也有人贴过，1930年代安庆城市人口12万，芜湖15万，当时江苏15万以上的城市一大把，武汉三镇城市人口加起来130万，南京超过100万，更别说和300多万人口的上海比了。连苏州都有39万，无锡28万。南昌也有28万。
1935年民国统计各省各城市人口，上海真心厉害啊，上海有370万人(转载)_台湾
我不知道区区12万人口的安庆，连省里的芜湖都比不过，怎么会成为”长江五虎“的一员的？确定不是自黑？
再看1949年城市人口。当时刚刚解放，安庆人口是7.88万。连淮南、蚌埠、芜湖都比不过。

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3、顺便说说清代中叶吧
也就是太平天国以前
那时候安庆做了大半个世纪的省会，经济也不行的。
具体可参考《清代安徽城市发展研究》
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2017/4/18 更新
补充一张民国时期安庆城区地图建成区不到5平方公里基本局限在护城河以内
可以和长江江面对比
来源：1948年《中国分省新图》

有关回应 · 2021-5-25 14:44:12

题主说的没落是指安庆现在的发展跟以前的名声和名气相比的结果吧。

2010年7月，被中国国际城市协会评为“中国最具国际影响力城市”之一，
2011年安庆荣获中央电视台《品读城市》上榜城市名单之一。
2013年，安庆市以GDP1500亿元跻身安徽省第三名，跨越千亿元，创历史新高。

这个结果我看来是相当不错的，但是跟历史的“长江四虎”相比。差的就不只是一个段位。
从经济看
2013年南京GDP为8100.78亿
2013年武汉GDP为9250.68亿
2013年重庆GDP为12657亿
2013年上海GDP23300亿
从地位看
南京武汉上海重庆都是省会直辖市，国家关注的对象，安庆现在只是安徽省下面一个大一点的小城市而已，偶尔还带着爷曾经牛过的失落感，现在谈起安庆，能让人知道的也就它曾经的历史了。

辉煌的过去
清咸丰十一年（1861年），湘军首领曾国藩在安庆南庄岭一带，创设安庆内军械所，云集了诸如徐寿、华衡芳、李善兰等中国一流的科学家，为中国最早的官办“洋务”之一，开创了近代中国机械工业和造船工业。当年创办的安庆军械所是全国最早的近代机械工业，次年建造了我国第一台蒸气汽机和第一台机动船。安徽的第一座发电厂、第一座自来水厂、第一家电报局、第一个图书馆、第一所大学、第一张报纸都诞生在这里。安庆在安徽最早创办邮政局（1875）、电报局（1875）、电厂（1907）和自来水厂（1910）。光绪三年（1877年），安徽首家以机器采煤的池州煤矿，为官督商办企业，共经营14年。其后，又相继出现20多家矿业公司。光绪三十至三十四年，为安庆近代工业发展高潮时期，源长织布公司、万新炼蜡公司等11家商办工业陆续开办。

安庆近代工业因政治、经济环境动荡，资本投入重商重利、产业配置脱离本地资源优势，以及近代工业的技术先进性未能充分显现等缘故，故就整体而言，其消沉与兴盛几乎是相伴出现的。抗日战争以后的十几年间，安庆民族工业趋于凋败，经济日渐衰落。

一句话，安庆曾经有辉煌，现在就有多失落。

一楼说的不错，我从历史的脉络补充几点

1.安庆是因战争而建造的城市，不是经济发展的自然成果
安庆城始建于南宋时期。南宋嘉定十年（1217年）金人破光山(今河南潢川县之地)，而沿边多警。知府黄干在舒州旧址（今潜山县梅城）建“城安庆以备战守”；后因战乱，安庆府于南宋端平二年（1235）移治罗刹洲、杨槎洲；及至南宋景定元年（1260年），沿江置制大使马光祖为了阻止蒙古大军从水路进攻南宋国都临安（今杭州市）废舒州府“利用原舒州府城墙砖石改筑于宜城（盛唐湾宜城渡之阴）为新安庆府”（治址在今安庆市），并迁怀宁县治附郭。此地，濒临长江，易守难攻。

2.综观历史的长河，安庆因为是府治、省会而兴，安庆也由失去府治、省会而衰。
据我们当时的高中老师所说，安徽省会的确定是有毛老爷确定的，（当时有好几个备选城市，合肥并不是最被看好的城市），他一时也拿不准，当看到地图就做决定选合肥。

3.安庆地理位置偏居一隅，位于皖西南一地，没有芜湖那样好的区位，使得同样是沿江名城的芜湖率先得到了发展机会，而安庆却又一次错过了。

4.城市地域划分的失误
安庆虽地域广阔，然支撑安庆的是桐城与怀宁两县怀抱安庆府邑，桐城、怀宁向为安徽大邑，人文鼎盛，安庆城依桐怀而安然枕卧无忧千年。解放以来，随着省会政治资源失去，省辖安庆市（仅指城区）与安庆地区同治于安庆城，省辖安庆市此时拥有江南大渡口（市南区），并持续从桐怀划过一些地皮，以扩大城区面积；而安庆地区则跨江而治，辖现池州大部分地区（含铜陵特区）。此后，铜陵独立；再后，安庆地市合并，错将原安庆市的大渡口归还贵池；又后，池州复建，大渡口终于失去。安庆跨江而治、建设“双联市”终梦断于斯！

5.安徽的发展滞后也拖累安庆的发展
对于安徽这样土地狭小、建省较晚、先天不足的省份，利用好已有资源，扶持新兴城市是超越它省的不二法宝。后来国民政府“南宜北蚌”的双轴发展思路更是被历史证明了的，符合安徽省情的正确方针，也是符合现代城市规划和经济区域学说的。安庆和蚌埠周边发展空间充分，双轴发展符合安徽省情，避免了多中心发展对资源的浪费，安庆跨江辐射江淮、江南，蚌埠带动皖北（宿滁阜亳），一南一北，南北并重。避免像现在合肥这样尴尬，虽然位置居正中，但距离主要城市都还不到二个小时，既阻碍了其它城市的发展，也限制了自己，浪费了有限的资源，而对于较远的阜阳、黄山、宣城、池州等地鞭长莫及！安庆与蚌埠的发展是安徽现代发展思路的一个缩影，省会北移、政策履变、思路不清、举措失当是安徽现代衰败的内在原因。好比一个人家，抛弃了长者的威信与尊严不用，抛弃了年富力强的长子不用，那么这个家庭的破败也就不足为怪了。

6.城市外围的交通发展滞后（安庆失去被重视的地位，根源在与省会地位的转移）
京福高铁不走安庆
铜陵的大桥比安庆早了十年
合九线不走安庆北

7.安庆文化推广不利
黄梅戏，旧称黄梅调或采茶戏，与京剧、越剧、评剧、豫剧并称中国五大剧种，汉族戏曲之一

作为安庆市文化名片的“黄梅戏”，曾经在90年代红火过一段时间，现在也慢慢的不在那么有名，安庆市有一段时间举办过黄梅戏艺术节，主要是为招商服务，实际的文化推广并没有看到过什么效果。想到黄梅戏，第一时间也并不能想到安庆。
再加上戏曲现在也是小众的需要，影响范围也没有那么广，对于安庆的知名度的贡献逐渐的变小。

个人私货
天柱山是安徽省三大名山之一（黄山、九华山、天柱山）。2011年国家旅游局正式授予天柱山AAAAA级旅游景区称号。 2011年9月被联合国教科文组织正式批准成为世界地质公园。

天柱山也是我心目中的安庆市名片之一，现在天柱山的知名度在逐渐提高，相信以后将会为安庆带来更多的旅游收入，加快安庆的发展速度，同时也能进一步提高安庆市的知名度。

还有这个地方巨石山_百度百科

希望大家多多来安庆旅游，这里发展不算好，但是好吃的东西，好玩的地方还是有不少的！
安庆_百度百科

曾为长江五虎之一的安庆是如何衰落的？

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