如何通过科目三？

今天科目三又挂了已经是第二次考了只能继续第三次可是精神上压力很大在家里也被家人责怪自己本身考试心态不是很好现在更加自我怀疑要怎么才能成功通过呢真的很头疼

热心回应 · 2019-8-18 00:56:54

刚刚拿到驾驶证～关于科三的注意点和全流程分享在下面啦（各个地方的规定可能不太一样，选择着看就可以）
有机会的话多练车，理清考试流程，并在练车的过程中找出一些注意点！！！
起步前一定要看看有没有车开过来并且距离比较近，如果遇到这种情况不要急着起步，因为很容易被教官判成危险驾驶....
停车的时候这个因为不同的人视线不一样所以看的点啥的也不一样，不用非得按硬规定，多停几次找到适合你的那个位置就好
三档低于二十零分!!!!!!!!所以如果想减二档的话就是等速度稍降30就好了
15门车就得换二档
二档超过三十零分!!!!!!!!（尤其是东风标致等油门敏感的车要注意）
尤其是油门的表盘可能每个都不一样比如大众车有明确标25，35啥的所以就好看但是它的方向盘不好使，要用点力;东风标致的话20和30的中间是25，不太好看；10换一档，16换二档28换三档低于30了就可以减二档了一但发现有超速迹象一定及时点点刹车.
关于灯光：远近变换之后一定保持它是处于近光的状态！！！！！不要抢答，在听完滴一声后再操作！！！
关闭所有灯光的时候要注意不要转错方向啦（看着它到零的那边转！）
起步的时候要慢慢松离合不用太快的，一档加油门要轻一些
掉头就不要加油门啦，基本上离路口很近的时候教官就会下指令掉头，所以要马上变道变道过程也别加油进道减下30马上减二档不要加油啦
提示左拐或右拐跑中间车道先打方向灯看镜，不要加速了，减速后减档，左拐时看到车头刚超过中间护栏或者是过了斑马线车头盖一个白点的时候开始打半圈，然后再调，左拐时要注意同方向车辆；右拐也是过了斑马线盖住白点时往右打四分之三圈，然后再调，一定注意左拐右拐也要路口白点点刹车观察！！！
如果是前面那个小路口调头的话，要在路口处踩着刹车减到二档并减到一档，少往前走走打死方向盘（如果同行车很多并且逼近的话可以先在打方向盘的同时踩住离合刹车稍微等一下下，找好半联动点先不要急，先让它走一会儿再慢慢松开）
在你的范围内停车的时候向右打就行了，大于五十厘米不合格！！！
注意变更车道就是变了就完事，不回原车道！！
听好是变道（不回来）还是超车（得回来）！！！
t听清楚是左拐还是掉头！
变更车道之后就减档准备掉头了
下坡就不要再加油门了，注意如果是上坡加减档是要加点油保持四档跑一会儿
离合器一定要沉下来后稳3秒再送，切记！！！！
如果不小心熄火了没关系！马上踩住刹车并迅速拉手刹！！不要让他溜车！！打火时必须回空档打火！
流程：
一.
1.到副驾驶位置向考试员出示身份证等有效证件，听到“请上车准备”后，考生按规定逆时针绕车一周半
2.上车调整座椅，镜，手刹，空挡
3.系安全带
4.准备好啦
二（开始考试，请启动发动机）必须空挡踩离合器打火！注意如果是途中熄火后启动，则需要把钥匙回退至初始状态，再次旋转才能启动（部分车型）
发生故障妨碍交通难以移动用小三角（）不要忘记关它
1. 照明不良没有路灯是远光灯
3、同方向近距离跟车行驶使用近光灯
4、通过急弯、坡道、拱桥、人行横道！！！或者没有交通信号灯控制的路口！！！时，交替使用远、近光灯示意
5、在有路灯、照明良好的道路上行驶时使用近光灯
6、超车时交替使用远、近光灯提醒被超越车辆
9、会车时按规定使用近光灯
注意事项:
通过路口有两种
1、夜间通过有信号灯控制的路口使用近光灯；
2、通过没有交通信号灯控制的路口时交替使用远、近光灯示意。
夜间通过急弯坡路拱桥都是远近远近（注意得等它滴完了之后）
（模拟夜间灯光使用考试结束，请关闭所有灯光后起步）要关闭所有灯光！！！

三. 起步
1.左方向灯，踩住离合刹车
2.一档，手刹，左、右、后观察按喇叭
3.少打方向走
注意事项:
1、不关闭所有灯光扣100分；
2、起步前，未观察内!!!、外后视镜，回头观察后方交通情况，扣100分；
3、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣5分；
4、起步时车辆发生闯动扣5分；
5、起步熄火一次扣10分；
6、任何时候起步都用一档，否则扣10分。所以在比如红绿灯停车后就马上换到一档！！！

四直线行驶
　　直线行驶，100米内系统将自动评判考试车辆驾驶情况:
注意事项:直线行驶速度不低于25！！！低于25就不合格！！！
1、保持直线行驶，100米内车辆左右偏移不得大于30厘米。方向控制不稳，不能保持车辆直线运行扣100分。
保持直线行驶不是紧握方向盘不动，而是需要根据实际情况进行微调方向，完成后车上电脑报:直线行驶完成；

2、行驶中注意档位速度的匹配（考试时要自己伺机完成加减档！！！）
加一档（10）
一档允许范围是0~20，换二挡时机为15~20；
二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；
三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40；注意，三档在考试时决不能超过40！！！，否则几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分！
五.加减档位操作
　　考试要求:在考试全程中，考试车辆完成从起步档平稳加至次高档操作。
全程评判该项目（可多次操作加减档位操作），考生在3公里内，必须自主完成至少一次加至次高档，加减档位操作，必须逐级加档，并且一档一离合，每次离合必须全部抬起。

六.
超车
考试要求:当听到“请完成超车动作”口令后，1.开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，回头观察确认安全，然后向左变更车道2.行驶五秒钟后，进去就打开右转向灯！！！3.通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，回头确认安全！！！，向右变更车道，超车完成。(注意方向盘变动的幅度尽量小一点... 速度别太快也别太慢35左右就正好)
扣分项目:
（1）行至下一个考试项目未完成超车动作，系统评判“不按考试员指令驾驶”，考试不合格；
（2）超车前，不通过内!!!、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；
（3）超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
（4）超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
（5）超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格；
（6）超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格。
温馨提示:超车是先向左变更车道，行驶至少5秒钟再向右变更车道的过程，在此过程中，随时观察左右交通情况，回头确认安全再变更车道，返回原车道时忘记开启右转向灯或开启转向灯少于3秒是容易扣分项目，超车时还容易车速过快，造成车速和档位不匹配而导致扣分，需注意。
七变更车道
　　考试要求:听到“请变更车道”口令后，开启相应转向灯三秒，同时通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察！！！后方后方道路交通情况，确认安全后驶向相邻车道。
（1）变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；
（2）变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；
（3）不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的，不合格。
扣分项目:
（4）变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格；
温馨提示:
1、变更车道不得连续变更两条以上车道；
2、车辆进入相邻车道后考试项目即结束，不需要驶回原车道，仅变更一次就行；
3、变更车道必须在接收下一个考试项目前完成，否则电脑自动评判“不按考试员指令驾驶”。
八. 路口右转弯（的右转弯不用变道，在原道上行驶，打右转向，减速换二档，车头看不见白线大往前闯闯的时候再右拐）
　　考试要求:听到前方右转弯的口令后1.打右方向灯提前进入导向车道2.减速减到二档慢行（当然也别忘了慢慢加油）3.观察左右交通情况，依次通过路口右转弯。
扣分项目:
（1）不按规定减速或停车瞭望，不合格；
（2）不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
（3）不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；
（4）绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的，不合格；
（5）转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的，扣10分；
（6）不按交通信号灯、标志、标线信号行驶，不合格。
温馨提示:右转弯时需减速慢行，左右观察，近距离慢速跟车时改用一档。
直行通过路口
（白点点刹车，过路口，学校驻地，公交车站都要保持车速在25到30左右（如果用三档的话）！！！！！快过路口的时候要左右歪头！！！）
　　考试要求:听到直行通过路口口令后提前进入合适车道，减速慢行，左右观察交通情况，安装交通信号灯、标志、标线行驶。
扣分项目:
（1）不按规定减速或停车瞭望，不合格；
（2）不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
（3）不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；
（4）遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
（5）绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的，不合格；
（6）不按交通信号灯、标志、标线信号行驶，不合格。
温馨提示:直线通过路口时需减速慢行，左右观察，按照交通信号灯、标志、标线或考试员指令行驶，慢速跟车注意不要熄火。

九. 考试要求:听到“选择合适地点掉头”口令后，转向灯常亮！！！开到路口中间掉头（如果在中间车道行驶，先打左方向灯三秒后变道，减速降档，让方向灯一直长亮如果断了要续上）提前进入合适车道，开启左转向灯，观察左右交通情况，在不妨碍其他车辆和行人前提下，选择合适地点掉头（调头时注意脚要放在离合和刹车上有紧急情况立刻停车，但又要注意停车后一律用一档起步）
扣分项目:
（1）不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
（2）掉头地点选择不当的，不合格；
（3）掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分；
（4）转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的，扣10分。
温馨提示:掉头时需减速慢行，左右观察，近距离慢速跟车时改用一档，必要时使用离合半联动，注意不要熄火。
靠边停车
　　听到“靠边停车”口令后，开启右转向灯，观察右后交通情况，减档降速，车头进线踩下离合，人在路中间左右时踩刹车，缓慢靠边停车。
注意事项:
1、停车前不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格；
2、停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行横道边缘超过50厘米不及格，超过30厘米，不超50厘米扣10分。
3、靠边停车过程中，需保证右转向始终处于开启状态！！！，如果不小心回位，请及时再次开启。

考试结束，靠边停车完成后，挂空挡、拉手刹，回方向灯，熄火！！！（别忘了熄火！！！）然后回头观察左后方交通情况，确定安全，下车立即关闭车门
扣分项目:
1、抬起制动以前，不拉手刹扣10分；oops!!!
2、下车前不熄火扣5分；
3、下车前不通过内外后视镜观察后方交通情况和右侧交通情况，并回头确认安全的，不及格。
科目三说难也不难，就是要熟练基本操作（比如档位和离合的配合）并且要细心，认真反思自己的不足。祝早日拿证～

热心回应 · 2019-8-18 00:56:55

刚刚考过的来报道，我科目三考了两次，第一次两遍都挂了，因为那天大暴雨，非常非常非常大的暴雨，实在是看不清，再加上紧张，都出现了问题。
但我第二次去考的时候，一遍就过了，而且，我第一次和第二次考，隔了一个月，而且第二次考试，我只练过一次车，就是考试前一天，而且问题百出，教练还说，你明天能过，我倒贴你一百块，结果-.-
其实我也没想着能过的，就是尽力去考，结果就过了。考试过不过其实和你平时练车的好不好并没有太大关系，就一点，只要你在平时有过一次基本没有问题的练习，那你就肯定有考过的机会，而且很大。最关键的，是心态，不用紧张，一共几分钟的路，再加上一点小运气，根本不是什么大事，就一点，最重要的一点，不要紧张，不要紧张，告诉自己不要紧张，一定就能过，祝你考试顺利呀-.-

热心回应 · 2019-8-18 00:56:56

我上周刚通过了科三的考试，满分一把过。手动挡。我考试前包考试车练过三次，每次三条路线各一圈，前两回都是在加减档出问题，经过教练考前专门让我练习加减档，最后在考前一晚又包了一回车，三把都是满分，才放心。我的经验：一是速度要慢一点，每次到路口时，尽量都能等等红绿灯，这样有时间可以想一下到下个路口之前，需要做哪些动作。这样就不会因为太紧张，把细节漏掉。其实科目三就是考细节，不要害怕。二是手握方向盘时不要太用力，否则在加减档时单手扶方向盘的情况下，容易方向跑歪压线，还容易加减档时用力过猛，挂错档。三是掉头的时候，不要太自信中途换成一档，然后不停车直接掉头，我发现先按照语音打转向灯，然后到适合掉头的点停车，挂一档，方向盘打死，仔细观察好对面来车的情况，一切OK，再抬离合，慢慢掉头。一方面不会忘记动作，一方面来向车辆情况容易掌握。百分之百不会出问题。以上是我的科目三经验，这些都是建立在你已经熟悉考试路线的情况下。细心，慢点，一定可以，我考前只练了四天半。祝你考试顺利过关。

热心回应 · 2019-8-18 00:56:57

本人考的C1手动挡，通用注意点我觉得有如下
1. 转向灯。没事就看看转向灯，养成习惯就会减少忘了转向灯的几率，科三忘了打灯或者回灯都是扣一百分直接挂。
2. 踩刹车。一定要记得路线，记得哪些地方必须踩刹车，牢牢的记在脑海里，养成条件反射那种最好。
3. 碰到意外。立马停车，科三的规定是，只要不是斑马线和红绿灯路口，随你停车…没毛病，你来不及了别怕，踩离合停车！但是要注意退档再松离合器和别挂档起步
4. 减档。我师傅教我的，只要一发指令不论是变道转弯超车还是什么，第一反应就是打灯，减档。减档把速度放慢，速度慢下来之后会有更多反应时间，完全没毛病！
比如，变道，打灯要等三秒，我师傅怕我们忘了三秒，教我们踩刹车然后减档，无论当时是哪个档位都去减档，不仅稳过3s，速度降下来了还方便看后方有没有车停车。
比如，转弯，指令出来打灯，一般都是三档到路口的，先减档，到了路口踩刹车再减一档，然后过了弯道再回灯加速进二，完美。
其实师傅大多数都会教你最适合躲避错误的方法，认真听师傅的也不失为一个好方法，这些答案都只供参考~

热心回应 · 2019-8-18 00:56:58

刚刚一把过的路过。
我想说，心态是最重要的！！！！也就抱着熟悉考场的心态，补考的钱劳资都准备好了！！
拉开跟车距离！！！我等我前面没车了我才走的，特别是靠边停车，掉头这种项目前！！安全员催我也不管！！
主要就是这2个，注意好基本没问题的。祝大家全部一把过！！

如何通过科目三？

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