都说宝马运动、操控好，到底好在哪里，体现在什么方面？

说动力好，我能理解，一脚油儿就出去了，那操控好到底是什么意思呢？
姊妹问题：
都说奔驰豪华优雅，到底指的是什么，体现在哪些方面？都说奥迪有科技感，到底指的是什么，体现在哪些方面？

有关回应 · 2021-5-29 13:00:20

能明显和操控不好的车不同的感受如下：
1. 踩油门就加速，不会有比较明显的延迟，踩多深加速多猛，车能能够较准确反应自己的意图
2. 刹车软硬适中，没有让你感觉特别灵敏，也没有感觉很软踩一段才能感受到刹车比较好上手，同时啥车不点头
3. 车身（底盘）很稳定，你30过弯，60过弯，80过弯，车身基本都是稳定的，不会有过多倾斜让你不踏实
4. 方向盘灵敏（这个不能完全算是优点，高速上开得累），虚位少

总体感受就是好开，比较容易“人车合一”，车能比较好的反应你的驾驶意图，开起来很舒服。

有关回应 · 2021-5-29 13:00:19

开完之后你就不会开车了，打了其他轻飘飘方向盘，打了之后，你在怀疑，怎么不转了？踩了油门你在纳闷，怎么还不走？加速上了一百之后，你在崩溃，怎么加不上去了，我的天

有关回应 · 2021-5-29 13:00:18

操控这种东西不像动力容易量化，更多是一种主观感受。
好与不好总是相对的，把宝马放在一堆性能车里面比较，那肯定差异不大。

但如果开惯了买菜车，突然试试宝马，就能感受到很多不同的地方。
「方向指哪打哪」、「路感清晰」、「高速有信心」之类的评价，也真的只有开过以后才会懂。
或者反过来说，开惯了宝马，换辆买菜车，打个方向盘，或者出高架绕个环形闸道的时候，难免会让你皱个眉。

而且bmw大多数车在对比之下都会让你开起来感到「特别」

这种特别的驾驶体验被称作「操控好」，但实际上操控好不代表就适合你。
有人喜欢行驶在路上的感觉像开船航行，有人则喜欢紧贴地面像开卡丁车一样人车合一。

然而操控好，舒适性难免会受影响，这两者往往不能兼顾。

什么车都有人说烂，然而什么车都有人买，不过是多和少以及个人价值取向的问题。
适合自己的就行。

有关回应 · 2021-5-29 13:00:17

宝马的操控好只是相对而言，我们常开的车里面，他确实出类拔萃，你要是跟同价位的很多小众品牌比，还真就是个一般水平。当然没开过一百万以上的豪车，不做评论，但是以价位差不多的中级运动型轿车，suv举例，操控在上一代(这一代真的操控在纵置后驱里只能说比C级强，甚至横置前驱的奥迪都快比他强了)宝马3系和x3之上的车我可以说出这么几台。
轿车:GIULIA，G35/37，XE
SUV: STELVIO，FPACE，EX，RDX
只是这几个车销量都比较惨，所以一般人开过的也比较少。尤其是上一代英菲和这一代阿尔法罗密欧，机械素质相当硬核。

有关回应 · 2021-5-29 13:00:16

这也看车吧，你拿宝马3和S3比操控，那真的死无葬身之地。你拿M3和A6比操控，A6又死无葬身之地。你拿M1和RS3比操控，一群人说RS3好假，毫无操控........但是丝毫不妨碍RS3精准转向和赛道成绩的优异。
操控这东西是一个仁者见仁的东西。就如同吃饭口味。有人喜欢推头，有人就喜欢甩尾，我就喜欢中规中矩。你让我开M1、3系，我表示难开的和狗一样，头无时无刻不往弯心扎，但我从来不评论他的操控。我开EVO，那车开起来和拖拉机一样的噪音（内饰也好不到哪）方向盘也沉、油门也沉，你能骂他很难开，但是开得爽，转向就是准。
有的人就喜欢一切在计算中的过弯（我们称之为学院派）还有的人就喜欢半失控着劈弯，游走在spin边缘。满足喜好的车对他们说就是好车。有道是什么人开什么车。

都说宝马运动、操控好，到底好在哪里，体现在什么方面？

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