汽车行业周报：双积分政策实施前，新能源产业链表现抢眼

市场回顾

整体：上周（20181126—20181202）沪深300上涨0.93%，创业板上涨1.28%，汽车行业上涨0.32%，在中信（一级）29个行业中排名第14位。

细分行业：上周7个子行业（中信三级）涨跌不一，其中乘用车行业以1.20%的涨幅领涨，而摩托车及其他行业以2.32%的跌幅领跌。

个股：剔除已经完成重大资产重组且主营业务发生变更的贝瑞基因，汽车（中信）行业上周78只个股实现正收益。其中，双林股份以19.94%的涨幅领涨，新日股份以14.93%的跌幅领跌。

截至2018年11月29，汽车行业（中信一级）的PE(TTM)为15.24，新能源汽车的市盈率为13.41，较上周均有所下降。

行业动态

新车上市（详细内容见正文）

行业要闻：1)理想智造ONE将由力帆代工，产能可达10万台；2）奇瑞捷豹路虎投资70亿进军新能源；3)通用汽车将裁员14000人并将在北美关闭5家工厂;4)投资10.1亿美元韩国SKI将在美国建立首个动力电池工厂;5）特朗普威胁取消通用汽车全部补贴；6）大众、江淮和西雅特签署新协议打造电动车平台；7)戴姆勒将于2019年在华生产EQC电动车。重要上市公司公告（详细内容见正文）

投资建议2018年以来，汽车产销不佳，行业整体压力较大，整车层面建议关注

资金链完整、市占率领先的整车龙头，如上汽集团；零部件层面建议关注技术壁垒较高、有望实现海外替代的细分行业龙头，如华域汽车、星宇股份。

风险提示

宏观经济不及预期；汽车行业政策大幅调整；汽车销量不及预期。
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