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导读建大轮胎作为台湾轮胎业第一品牌，一直致力于祖国大陆的合作和市场开发，截止2019年11月底，总投资近30亿人民币左右。
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■ 作者 年 轮
■ 来源 综合信息
■ 编辑 车辕车辙 ID:cheychez
12月16日，台资企业建大轮胎在江苏昆山举办的2019年PCR经销商年会上，推出4个爆款新品 。建大轮胎作为台湾轮胎业第一品牌，代表着台湾轮胎业的最高制造水平，2000年来，一直致力于祖国大陆的合作和市场开发，截止2019年11月底，总投资近30亿人民币左右。
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16日上午9时，杨启仁董事长致辞：他首先就建大轮胎在全球及中国市场上的占有率和影响力做详尽介绍，同全体与会人员共同回顾过去2019年的发展历程,并对建大轮胎2020年的发展作出热切展望。
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建大工程师工程师作新产品开发专题报告,介绍多款2020重磅新品；下午的会议在张宏德副董事长的致辞中正式开启，分析目前市场局势,强调品牌效应,重视新产品的推广等。
主管市场销售的张森义经理作2020年销售政策报告,为在座的经销商代表们答疑解惑,以便大家能够更好地理解,提醒经销商应该统筹考虑新产品的品牌结构等因素,确保新产品拓展全程的策略性和系统性,避免盲目的硬性推广。
新产品带来新期待！建大轮胎昆山厂技术部柏林经理作 《RET KR41+产品开发报告》,让与会人员情绪激动。
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RET KR41+是一款建大轮胎的重磅产品，可满足豪华乘用车消费者需求,提供更高价值产品和服务。据悉，这款新品属于缺气保用胎，能够强化胎壁，在轮胎失压后仍可以80km/h续航80km到修理店进行更换，这样大大降低车辆高速行驶时瞬间爆胎所造成车辆失控的风险。对这款产品的问世，各地经销者不断向厂商探寻究竟。
同期发布的新品还有以下三款
KR605是一款休旅车轮胎，宽大4直沟+1细沟设计；高速行驶有优异排水性能；降低水漂现象；轮胎外侧肩部采用3D切角设计，增加刹车接触面积，提升排水性护航湿地驾驶，轮胎内侧肩部采用封闭性花纹设计，抑制因压缩产生气音提升舒适性，直沟边缘倒角设计,可提升过弯稳定性,减少偏磨耗。大家对这款市场前景看好。
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KR203采用欧洲非对称花纹设计概念，着重轮胎安全与舒适性能，结合低滚阻与高抓地力胎面配方，同时添加氧化硅( silica)复合配方，使轮胎具优异省油表现下仍保有高抓地力表现。这是一款款节能、高磨耗里程、性能均衡的设计概念，适合各人群使用的全面型轮胎，对此产品，经销商们表现出极大兴趣。
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KR41 海绵静音胎：包含轻量化中空泡绵减躁静音技术，采纳不对称的花纹排列专利技术，其花纹胎块弧形设计高轻度结构设计理念，有与高抓地胶料、高效排水的效果，即便行驶在干湿地带，也会使驾驶人有良好操控表现
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据专业人士分析，上边几款新品都有着强烈的生态环保的设计理念。近几年来，尤其是2018年以来，轮胎行情目前面临重重重压，做为一家在国际上都具有优势的跨国型企业，为啥2020年的年会上，掌门人杨启仁先生还要亲自飞到大陆，借这次年会发布、推广新品哪？车辕车辙网分析得出下面思考：
首先，近几年来，国内对环境保护的要求和治理要求越来越高、越来越严，而轮胎的生产不可避免的会造成粉尘污染和化学污染……这几款生态绿色型轮胎的问世正好顺应大趋势。从大的方面说，建大轮胎作为进入祖国大陆较早的台资橡胶企业，也可借研发新产品的途径，将目前国家提倡的绿色环保、责任关怀的付诸实际行动，并凭此在同行业中树立台资轮企的良好形象。
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再者就全行业来说，过去，轮胎作为消费品采用电子商务模式进行销售虽有越来越多的轮胎企业参与过，但是效果都不太理想，近几年来不少厂家和经销商开始关注电子商务。2020年，新一代5G技术必将在我国轮企中兴起，作为一家跨国型的企业，建大轮胎想借助新产品迅速占据国内电商市场的智高点的企图也是明显的。
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靠新品增加品牌影响力！目前轮胎市场竞争激烈，销售一度出现不畅，然而，有很高知名度和品牌的轮企却依然保持良好的销售势头，比如：双星轮胎、三角轮胎、风神轮胎、玲珑轮胎、千里马轮胎、腾森轮胎和万力轮胎、丰源轮胎等，在2019年的销售业绩表现良好。上述企业不断上升的品牌影响力的背后，其实都是以强大的科研开发实力为基础和驱动力的。本次年会上，建大轮胎高层也向与会者披露了公司提高质量，改善环境，提高服务等多项经营策略，尽管难知细节，但是，通过年会刚刚抛出的多款新品，建大轮胎企图借新品开发，带动销售市场，提高品牌的目的是可以预见的。
4款轮胎的重磅产品集体亮相在建大轮胎2019年岁末的年会盛宴上，大陆的经销商们再次见证到这家台资轮胎商的不俗表现。
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