英语翻译

Our paper builds on three previous papers, none of which specifically addresses the topic of UGBs as defined here. Brueckner developed a model in which restrictions on the expansion of the urban boundary could increase land values and socia...Our paper builds on three previous papers, none of which specifically addresses the topic of UGBs as defined here. Brueckner developed a model in which restrictions on the expansion of the urban boundary could increase land values and social welfare in the presence of a population externality. In Brueckner’s model, however, the optimum urban boundary expands continuously and is not established a priori, as required by state statutes and recommended by the APA. In a more recent paper, Brueckner developed a model that addresses the influence of impact fees as a method of infrastructure finance. In this model, infrastructure represents a nonrecurring, long-lived capital investment used to produce a constant level of public service. Under these assumptions, Brueckner shows that impact fees set at marginal cost generate an efficient urban growth path and that a switch to an impact-fee method of finance can result in discontinuous jumps or interruptions in the urban growth rate. Oum and Zhang w18x developed a model that examines the relationship between congestion tolls and capacity expansion costs for congestible transportation facilities with lumpy investments. Though not focused on urban growth, their model shares with ours a concern for managing congested facilities within lump-sum investment cycles.
We proceed as follows. First we develop a dynamic urban model with a congestible public good and a fixed stock of urban infrastructure and show that the optimum rate of growth depends on the marginal cost of providing the public good. Next we develop a model in which the public good is priced at average cost and show that a UGB can increase social welfare within a given planning horizon. Finally we characterize a model with an infinite horizon, lumpy infrastructure investments, and urban growth boundaries. With this model we show that UGBs can increase social welfare by managing growth within infrastructure investment cycles.
求真正有水平的大侠，google翻译的闪远点，别费劲！谢谢展开

逆光冬季123 · 2018-4-30 01:03:47

我们的论文前三个文件的基础上，没有一个专门处理UGBs主题定义在这里。Brueckner开发了一个模型，其中对城市边界的扩张限制可以增加一个人口的外部存在土地价值和社会福利。在Brueckner的模式，但是，最佳城市边界持续扩大，是不成立的先验，需要由国家法律，由APA建议，在更近的纸张，Brueckner开发了一个模型，解决作为一种方法的影响费用的影响基础设施融资，在这种模式下，基础设施是一个非经常性，长期资本投资用于生产的公共服务水平不变，根据这些假设，Brueckner表明，在边际成本的影响费产生一个有效的城市增长的路径和一个切换到金融的影响，费用的方法可能会导致不连续跳跃或在市区的增长速度中断。韦梅和张w18x开发了一个模型，探讨了在拥堵费，并与波诡云谲的投资congestible交通设施的产能扩张成本的关系，虽然不专注于城市发展，他们的模型与我们共享一个管理内一次性投资周期拥挤设施的关注。
我们进行如下：首先我们建立一个充满活力与congestible公益事业和城市基础设施，并表明最佳的增长速度在提供公共物品的边际成本取决于固定的股票城市模型。下一步我们发展中的模式公共利益的价格为平均成本和显示，UGB可以增加给定的规划范围内的社会福利，最后我们描述具有无限的地平线模型，波诡云谲的基础设施投资，城市增长边界。有了这个模型，我们可以证明，UGBs增加基础设施投资周期内管理成长的社会福利。

1048172304 · 2018-4-30 01:03:48

本文通过建立在先前的三个文件，其中没有专门讨论的主题ugbs这里的定义。布鲁克纳制定了一个模型中，限制扩张的城市边界可以增加土地价值和社会福利中存在一个人口的外部性。在布吕克纳的模型，然而，最佳的城市边界不断扩大，是不成立的先验，按国家法规和建议的程序。在最近的一个文件，布鲁克纳开发了一个模型，阐述了影响冲击费作为一种基础设施融资。在这个模型中，基础设施是一个非经常性，长期资本投资用于产生恒定的公共服务水平。根据这些假设，布鲁克纳表明影响费在边际成本产生一个有效的城市发展道路，切换到一个impact-fee融资方式可导致不连续跳跃或中断的城市增长率。乌姆和张w18x制定了一个模型，研究之间的关系，拥挤费用与容量扩张成本与块状建设交通设施投资。虽然不是集中在城市的增长，他们的模式与我们的关注管理拥挤的设施内的一次性投资周期。

我们进行如下。首先我们建立一个动态模型与建设公益性和固定的城市基础设施存量和表明，最优增长率取决于边际成本提供公共利益。下一步我们开发一个模型中，公共利益的价格平均成本和显示，上消化道出血可以增加社会福利，在一个给定的规划视野。最后，我们描述一个模型的无限视野，块状基础设施的投资，和城市增长边界。这个模型，我们表明，ugbs可以增加社会福利的管理生长在基础设施的投资周期。

棉花糖48 · 2018-4-30 01:03:49

谁无聊了帮你翻译这么多。。

热心网友 · 2018-4-30 01:03:50

我们的报纸是建立在三个前人,没有一个明确的地址UGBs的主题所定义的在这里。开发了一种模型,并在此基础上Brueckner限制城市边界的扩张可能增加土地价值和社会福利中出现人口外部性。在Brueckner模型,然而,优化城市边界不断扩大,而不是建立了先验,州法令要求美国心理协会推荐。在一个最近的纸,Brueckner开发一个模型的影响,解决影响费用作为方法的基础设施融资。在该模型中,代表一个nonrecurring基础设施,长期资本投资用于产生恒定水位的公共服务。在此环境下,影响Brueckner表明,设置在边际成本费用产生一个有效的城市的发展道路,一个切换到金融impact-fee方法结果或打断间断跳跃在城市的增长率。w18x卵子受精开始和张发达的一个模型之间的关系进行了实证分析拥挤收费和增容congestible交通设施费用与奢侈的投资。虽然不是侧重于城市增长,他们的模型与我们的股票关心拥挤在一次性投资管理设施周期。
我们按如下步骤操作。首先我们发展一个动态的城市模式congestible公益性和城市基础设施的一个固定的股票,表明最优增长速率取决于边际成本提供公众的利益。接下来,我们开发一个模型,并在此基础上公众利益平均成本和售价表明UGB可以增加社会福利计划在一个给定的地平线。最后我们描述一个模型具有无限视野,奢侈基础设施投资、城市增长边界。我们的分析表明,该模型可以增加社会福利,UGBs管理中增加基础设施投资周期

英语翻译

4 个回复