威马沈晖：新能源汽车产能过剩是伪命题

　　【财新网】（见习记者刘雨锟）9月28日，威马汽车在温州生产基地完成量产车型EX5的首批交付，成为继蔚来汽车后第二家实现交付的互联网初创车企。威马创始人兼董事长沈晖重申，2018年底前威马汽车将交付1万辆，明年的目标是交付10万辆。
　　沈晖介绍，威马本次交付汽车共数百辆，分别运送至北京、温州、成都等15个城市。
　　威马汽车成立于2015年12月，目前已进行三轮融资，总额度超过100亿元。EX5是一款电动SUV，于今年4月20日上市。补贴后定价11.23-21.63万元之间，续航里程最高460公里。
　　蔚来汽车、小鹏汽车等初创车企先期与传统车厂合作代工，后期自建工厂。威马汽车策略有所不同，它一开始就选择自建工厂。威马在2017年和2018年先后收购了大连黄海汽车有限公司以及中顺汽车控股有限公司，以获得汽车生产资质和生产工厂。

威马沈晖：新能源汽车产能过剩是伪命题

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