一、 市场回顾：本周汽车板块上涨 0.26%
本周汽车（申万）板块上涨 0.26%，同期沪深 300 上涨 2.03%，板块跑输大盘 1.41 个百分点。本周涨幅居前的个股是恒立实业、 ST 嘉陵和比亚迪。跌幅居前的个股是：斯太尔、亚普股分和伯特利。
二、 本周行业动态
1、 7 月乘用车销量下滑，批发零售两端均显压力： 2018 年 7 月，国内汽车销售 189 万辆， 同比下滑 4.02%，环比下降 16.9%， 1-7 月累计销售 1595.5 万辆，同比增长 4.33%。 其中， 狭义乘用车零售销量为 157 万辆，同比下降 5.5%，环比下降 7.1%， 回落到近两年的低位水平。 1-7 月，狭义乘用车累计零售销量达 1,254 万辆，同比增长2.7%，增速放缓。
2、新能源汽车保持高增长，插混增速靓丽： 7 月新能源汽车销售 8.4万辆，同比增长 48%，新能源乘用车销售 7.1 万辆， 同比增长 82%，其中纯电动轿车同比增速 56%， 插电混动同比增速 135%， 比亚迪均位列第一，与此同时北京新能源汽车指标申请超过 35 万人。随着最新补贴政策落地， 市场情绪逐步回暖，从长远来看， 各车企正加快布局新能源，新能源汽车行业将会持续健康发展。
3、 受关税影响， 7 月中国汽车进口量同比增加 49.9%： 根据海关总署发布数据显示，今年 7 月，中国汽车进口量为 16.5 万辆，同比增加 49.9%； 1-7 月，累计进口汽车 66.88 万辆，比去年同期下降 1.77%。今年 6 月中国进口汽车 5.01 万辆，同比大减 54.5%，主要由于进口厂商为保证利润放缓进口节奏，同时消费者也在等待进口车价格下滑，持币待购观望情绪浓厚。随着自 2018 年 7 月 1 日起，汽车整车关税将从原先 25%降至 15%的新政策落地，部分车型价格存在不同程度下降， 税率的下降使上月推迟的进口需求于 7 月份集中释放，带动汽车进口量显著增加。
三、 本周公司动态
1、 骆驼股份： 公司发布了半年度报告， 报告期内，公司经营业绩取得显著增长，实现营业收入 423,032.46 万元，同比增长 32.43%；实现净利润 30,303.00 万元，同比增长 34.69%；上缴税收 5.22 亿元，同比增长 93.49%，其中消费税上缴 1.53 亿元，同比增长 45.14%。
2、 鹏翎股份： 报告期内，公司实现营业总收入 62,221.32 万元，比上年同期 55,969.99 万元增长 11.17%；营业利润 6,276.94 万元，比上年同期 7,602.96 减少 17.44%；利润总额 6,317.25 万元比上年同期 7,615.33减少 17.04%；归属于上市公司股东的净利润为 5,372.85 万元，比上年同期 6,496.36 万元减少 17.29%。
3、 长安汽车： 公司发布 2018 年 7 月份产销快报的自愿性信息披露公告发布关于 2018 年 7 月份产、销快报的自愿性信息披露公告，公司 7月份汽车产量 127,051 辆，本年累计 1,294,128 辆，同比下降 19%，公司 7 月份汽车销量 128,729 辆，本年累计 1,336,110 辆，同比下降 17%。
4、 东风汽车： 公司发布 2018 年 7 月份产销数据快报， 7 月公司实现汽车销量 10,716 辆，实现汽车产量 9,432 辆，同时， 1-7 月，公司累计实现汽车销量 80,517 辆，同比下降-23.31%；累计实现汽车产量 77,318辆，同比减少 35.85%。
5、 长城汽车:公司发布 2018 年 7 月份产销数据快报， 7 月公司实现汽车销量 54334 辆，同比下降 21.33%；实现汽车产量 53919 辆，同比下降6.49%。同时， 1-7 月，公司累计实现汽车销量 52.58 万辆，同比下降0.75%；累计实现汽车产量 52.5 万辆，同比增加 2.08%。
四、 投资建议
七月汽车销量下滑，销量水平处于历史低位，其中新能源汽车在补贴过渡期之后仍保持高增长， 我们认为，对 2019 年补贴进一步下调的预期以及新能源汽车续航里程、新车型增加和电池成本端的降低将持续推动未来新能源汽车高增长，建议关注新能源汽车产业链标的， 推荐：上汽集团、比亚迪、金龙汽车，三花智控、旭升股份，杉杉股份、当升科技、天赐材料。
五、风险提示
汽车销量下滑风险， 新能源汽车增速不及预期风险，宏观经济波动风险。
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