安徽经济还有希望吗？

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江西经济还有希望吗？ -区域经济
山西经济还有希望吗？ - 地区经济发展

有关回应 · 2021-5-25 14:40:12

安徽至少有中科大，科大讯飞，奇瑞，美菱，江淮，安徽卫视……还是比较全面的。这是全国多少省都没有的啊？

安徽省会在合肥是没错的！

江苏跟安徽一样有很多沿江城市，江苏不是有苏锡常镇宁工业走廊吗？其实这个走廊应该一直延伸到安庆。

没错，安徽北部只能靠带动，但亳州等古城也是值得好好运作成区域中心城市的。

安徽要没希望，全中国就没几个有希望的地方了。

未来安徽一定会成为长三角坚实的一部分，当苏浙沪发展饱和。

那些人口大省都不会没有希望的，值得担忧的是人口小省。

河北-山西，安徽-江西，广西挺像的，三大增长极在流域上的延伸，但是处境都是一个大号的镇江或者嘉兴。

安徽未来至少跟湖南一样有希望

有关回应 · 2021-5-25 14:40:13

在有些安徽人看来，安徽所有的问题，都是合肥的错。
那有没有解决的办法，当然有：把省会搬到他们老家或者把他们老家划到江苏、浙江去！

有关回应 · 2021-5-25 14:40:14

先说结论，没有。

说句大实话吧，安徽如果都能发展的好，那就没有天理了。
安徽连省会都不在省内。

觉得这是开玩笑的，麻烦自己去看看地图。
对芜湖、马鞍山这种地方来讲，南京就在家门口。
对蚌埠、淮南、滁州这种淮西地区来讲，南京就是大本营，连方言就差不多的。我是蚌埠人，高铁到南京只要40分钟，车比到合肥要多，比到合肥要快。

以上这些是到中国灭亡，华东变成废土才有希望改变的基本事实。

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也就是说，举全省之力建设合肥，不是应该不应该，合适不合适的问题，而是这本身就很奇怪的问题。

我举个例子。
芜湖、马鞍山向心南京，就像苹果有重力会向下落地一样，是非常自然而然的一个基本事实。而你把交通资源向合肥方向倾斜，就如同给苹果装个火箭喷射，让其向天上飞一样，是典型的虚掷资源。

这真的很奇怪啊！

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最后，我必须给合肥说句公道话。

合肥自古就是江淮重镇，就算逼格不足以动摇南京作为安徽省会的地位，也并不是说就不配做安徽省会。

没这回事。

既然中央已经决定了要把合肥建设成省会。。。可是，尼玛，你们要给资源啊！！！

老兔子对小兔子说，你爬上树就可以躲避大灰狼了。
合肥就是这一脸尴尬和懵比的小白兔。

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综上所述，要钱不给，还要迎风逆行。这样子如果都能有发展，那简直就是对其他拼命正常发展省份的智商上的侮辱。

有关回应 · 2021-5-25 14:40:15

→_→够了，安徽经济很有希望的抱好长三角大腿就可以。就算整个中国gg了，长三角经济都能稳定下去。

有关回应 · 2021-5-25 14:40:16

我认为，每一个人、每一个城市、每一个省、每一个国家、每一个区域的经济都是有救的，关键是他们愿不愿意改变自己看问题的方法和世界观。大家应该先学区域经济，而不是好高骛远的谈经济发展。现代化是一种内化于心，外化于行的社会实践，而贫穷往往是不具备这样的条件。

刚去看了别人写的安徽区域经济，满满的人文地理，还有私货和臆想，少有客观与理性。呵呵一笑，不禁感慨，穷的地方都是穷的千奇百怪啊。托尔斯泰的《安娜·卡列尼娜》：幸福的人都是相似的，不幸的人各有各的不幸。不懂的人，可以多读几篇。

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导读：本篇以区域经济为切入口，以距离衰减理论、不平衡增长理论为基础，构想以高效的长江水运为基础，沿江布置经济资源，重新设计安徽的经济结构和财富分配方案，力求提高社会生产效率，增加安徽经济发展的财富积累效率和速度。

距离衰减_百度百科

不平衡增长理论

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2015.7.3更新。

题主问的河南、江苏，这完全就不是一个等级嘛。

所以河南PASS。

直接上江苏。

1、讲安徽的问题，必须先讲清楚江苏是怎么会事情，讲清楚了江苏，安徽也就讲清楚了。

江苏和安徽有什么区别呢？江苏有海港，比如说上海。被中央抢走了，所以江苏不愿意发展连云港和启东市的经济。江苏有比海港更为发达的内河运输，这一点和德国的鲁尔区很像。我看过很多人写的中国经济史，完全就是胡写，中国经济史就是中国漕运历史。关于这个问题不愿多着笔墨，直接链接看下面这个回答。

让现在的黄河改道流入黄海，从长远看是否更有利？比如增加领土面积？ - 社区用户的回答

2、江苏有发达的内河航运，所以藐视海港的所谓优势，全世界仅此一例。

所以说得罪关陇贵族集团的隋炀帝杨广是江苏人，不是陕西人。江苏能有今天一定要感谢杨广啊。

3、假如说江苏内河航运特别发达是中国人长期大量投资固定资产的结果，那安徽呢？

江苏沿长江配置经济资源，江苏一省的水运，敢和中国分天下，这就是上有天堂，下有苏杭的出处。因为经济总量非常、非常的大。江苏沿长江配置经济资源的结果就是苏南富，苏北穷，而苏南也用发达的内河航运优势和经济规模优势，对冲了连云港、启东市的港口优势。

而安徽则恰恰相反，江苏的南京沿江而建，居于苏南；安徽的合肥弃江而建，居于江北。这样的结果就是两地的社会生产效率差别非常的大，从一月一年很难看出差距，但时间长了安徽和江苏的社会积累就高低立显。

4、安徽的发展策略就是复制江苏的经济发展模式。

第一就是复制南京迁省会。合肥没有前途。我的建议是在南京和九江之间选择一个距离相等的城市或地区做省会。比如说铜陵的对岸。那安徽南部的经济就会被盘活，安徽整个社会的生产效率就会提升，所有投资都向有价值的地方投资。（目标就是投资有价值的地方-----长江沿岸）

方案1：是建立上海那样大的城市规划，侧重于卖地。方案2：是建立南京那样大的城市规划，土地不够的时候可以向西扩展，侧重于军事防御，有山好建城。

长江五虎_百度百科安庆由于河道、水文、地质的原因，不适合建城。

另外一个是地域面积。两山夹一河，发展空间饱和。

第二个是把北重南轻的经济格局改变为南重北轻。沿长江布置大量的经济资源，打乱原有的行政区划，沿江市县，全部省直辖，放开竞争，承接江苏产业转移。城市修建大量港口和运输中转设施，目的就是靠山吃山，靠江吃江。马鞍山对面的和县提市；芜湖对面的姜庙建市；无为县提市；铜陵县提市；铜陵对面修建新的省会；大通镇建大通市；望江县提市；东流镇建东流市；枞阳县提市；彭泽对面的复兴镇建江北市；把九江对面的江心岛买过来，裁弯取直建湖口市。（目标就是打破束缚，放开竞争。）

第三个是优先基础设施建设。所有江面桥梁全部拆除，修成过江隧道，修不成过江隧道的，全部轮渡。每个城市都要有上游方向和下游方向两个河港，利用长江裁弯取直的大量闲置土地，修建大量的巨型河港交通枢纽，分担江苏的河道运输。

总言之，言总之。水运优先，通过基础设施的改善，希望能把江苏的航运规模吸引过来。竞争就是这样，只有你比江苏的水运更加便捷，人家才愿意来，假如你和江苏一般齐，为什么要去安徽？

第四个是盘活土地存量资产。如何盘活土地资产，做大安徽经济总量。安徽最大的问题就是单位土地产出效益差，假如有一条京杭运河，在安徽境内把长江和淮河连接起来，那安徽东部的经济就会起飞。要想富，先修渠，而隋炀帝不是年年都有，那就只能安徽自己想办法来修这条运河，至于安徽的其他工作都可以先放一放，包括所谓的经济发展。

第五个是不均衡发展。复制江苏的不均衡发展，苏南没人怎么办？掠夺苏北的人口。苏南没钱怎么办？掠夺苏北的财物。苏南缺什么，从苏北拿就好了。走路必须一只脚先迈出去，否则必然摔倒。而安徽的南部和运河带动的东部就是江苏的苏南模式。

安徽经济还有希望吗？

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