如何评价北京车主遭一汽大众4S店威胁，驾车怒撞4S店？

2016 年 3 月 11 日下午，在北京运通博恩一汽-大众4S店，一名暴走客户在调解不成的情况下开车疯狂的把 4S 店大堂撞毁，事件没有造成人员伤亡。

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:00

大众怒撞4S店，车主维权为何难？
3月11日下午，一辆大众速腾轿车疯狂的冲入了北京市亦庄的运通博恩一汽大众4S店展厅，撞坏两扇感应门，并将展厅内柜台撞飞。之后又数次倒车冲撞。车主下车后破口大骂，事后被警方控制。
事后，大众发表声明，称将对此事进行调查，绝不护短。而各方也对事情进行了报道。我们可以大致勾画出事情的来龙去脉。
一、从购车纠纷到冲冠一怒
按照大众的公开信，这件事情原本是一件普通的购车纠纷。用户在2015年7月购买了一辆手动挡的大众速腾轿车，并且还购买了一些其他产品。
而其他媒体有更详细的描述，说用户购买了”精品套餐12100元，储值产品4000元，其中包括安装导航，贴膜和镀膜等项目。”
而购车后一个多月的8月28号开始，用户提出后挡风玻璃贴膜有气泡，影响了行车安全，并称4S店没做镀膜，要求重做。4S店重新贴膜和镀膜后，白某某此后数月中，分别还因左后侧刹车灯内有虫子，雨刮器故障和刹车油盖没盖紧等理由来过4S店。
最后一次，他以对该店服务不满为由，要求退回购车时购买“续保储值”金融产品及部分精品附件的款项，总价值约8000余元，并拒绝拆除这部分配件。之后，车主认为购买的其他产品存在问题，而且汽车本身也存在一些问题。
至此，这还是一件典型的4S店购车纠纷，而之后事情就愈发严重，用户在2月3日起诉，双方进入诉讼阶段，而之后的沟通就有了大问题。
用户认为4S店威胁其家人，逼迫其撤诉，买车买出人身威胁，这是欺人太甚，于是做了惊人之举，我们从其下车后的话里面就可以听出来用户的愤怒。
（以下为听写）
110我已经报完啦。
哎，马上就到了
4S店欺负人欺负到我家人知道吗
（人名，听不清是谁）
威胁到我家人
行嘞，我说啊
……，我不要命了
我给你们店打电话
我没想伤人
我就想毁了运通博恩的名声
我xxx（此处为骂人词，不写了）
欺负人，太欺负人，太欺负人啦
照！！拍我吧！
往网上发，往上发
中央电视台我刚打完电话
4S店太欺负人啦
让我限时让我撤诉
不撤诉就威胁到我们家人
找十个人要弄我媳妇
干嘛呢！我不怕
我叫xxx（用户姓名）我今儿个豁出去了，豁出去了
在运通博恩买车你得弄清楚喽
太他妈折腾了
做出这套程序，这套合同来
整个就是坑我们，你知道吗
于是，这件事就从普通的4S购车纠纷变成了民事案件。
二、怒撞4S背后的维权难
其实，我们搜索一下怒撞4S，就会发现这不是全国第一起。
2013年5月6日，攸县男子晏某发现车子“方向跑偏、轮胎长包”，十分恼火。在找到售车4S店维权时又发生了纠纷。一怒之下，晏开着新买的宝马冲进了4S店，导致展厅部分设施及四台宝马车受损。
2015年4月29日，福建男子苏某花80多万元购买了一辆捷豹XJ轿车，但是在高速路上刹车失灵，要求退换未果怒撞路虎捷豹4S店，撞坏一辆路虎揽胜SUV和销售展厅内的捷豹XF、捷豹小跑车各一辆，还将展厅内的玻璃幕墙、接待区的服务台撞坏。
宝马，捷豹都撞了，多一个大众也没有什么奇怪的。车主为何要选择如此极端的方式呢？因为4S店购车维权太难了。
目前汽车的销售体系基本是厂商各地找代理，各地有一定资源的商家开办4S店。这些4S店和厂商是合作关系，而非直接下属。用户虽然卖的宝马奔驰，但是实际与用户发生关系的是当地注册的商家。
汽车是一个容易出故障，也需要维修保养的机械。而用户和4S店信息是严重不对称的。这样在购车的时候，用户往往会花很多额外的钱购买一些附加品，用户对车的情况也没有足够的鉴别能力。
而4S店因为被厂方盘剥的很厉害，一辆车赚不了几个钱，也千方百计的在附加品，维修保养上赚钱。
这就造成了双方严重的不信任感，用户购车的时候也许是小白，而开了一段以后往往就会知道自己购车多花了冤枉钱，从而对4S店严重的不信任，在售后的时候会提出很多要求。
大众这个事情并非车的严重质量问题，就是附加品惹的祸。
而汽车本身的可靠性也并非与价格完全挂钩，高档车买的是品牌价值而非可靠性和品质（有的品牌属于豪车，购买要加价，但是在美国JDpower可靠性调查中长期垫底）。用户期望过高也会造成不信任和心理落差。
而真正到了要维权的时候，车主处于严重劣势。法律文书4S店是研究过的，你诉讼很难占到便宜。车你不懂，还得在4S店维修保养，要玩下三路的，普通车主也远不是4S店的对手。
大众速腾这次所谓的威胁家人从目前的信息看只是口舌逞强，并没有实质性的行动。
而某国产大品牌的类似事情，车主的车可是被人枪击了！
在山东某地，用户质疑某大众4S店卖维修过的车，竟然遭遇离奇交通事故，4S店员工的车撞击了用户的车，而且撞击部位就是用户质疑的部位。
山东海滨城市，有用户在车展怒砸玛莎拉蒂，购买玛莎拉蒂的车主本身就是当地纵横天下的大哥级风云人物，而这种人居然都无法从4S店获得说法，不得不怒砸自己的车。4S店的能量可见一斑。
信息不对称，用户与4S店可调动资源差距过大，4S店与厂商利益不完全统一，这是4S店购车后维权难的主要原因。
三、利益制衡可以解决问题
我们看一下手机市场，卖手机的是代理商，是苏宁国美，而修手机的是厂商在各地的维修点。
维修点有的是合作关系，有的是直属厂商，但无论哪一种，厂商对他们都有相当的控制力，用户的不满投诉可以起到作用。
而汽车是销售，售后都在4S店，这种模式，用户车还要依靠4S店，处于完全的被动，信息不对称，可调动的资源差距大，维权就难。处处被动之下，头脑一热，怒撞4S店也就不奇怪了。
所以，汽车厂商可以考虑4S模式把销售与售后分离，或者厂商在各地有专门替消费者说话维权的机构人员，监督4S店，对厂商负责，对消费者负责，达成一种制衡。
用户无处投诉，做出极端行为损害厂商的名誉，国内汽车很多纠纷都是这样起来的。
这次大众怒撞4S店，给大众集团造成的潜在损失，恐怕不是一家4S店能赔得起的。除了一两个人，一两家店，一两个代理，以后这类事情还会发生，从制度上改变才能解决问题。

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:01

评价不会，从来都是只会举例子。

答主坐标长春，长春，大家懂的，一汽大众老窝啊，可是呢，今天刚刚看了本地一个新闻。

一个梅河口的消费者怕消费遇到陷阱，特意跑来长春的4s店买了辆CC，然后真点背，车油管一直漏油。

买车一年不到修了五次没修好，要求退车，4s店说找专业人士给评估，特意从北京请专家来（你妹的大众老巢在长春你上北京请专家），看了好久最后结论——漏油正常。

消费者笑了，你说漏油正常，是不是不漏油的车反而不正常？那好吧，我想看看你试驾车漏不漏油，4s店服务经理在镜头面前一脸懵逼说不给看！！！！
然后消费者请来媒体开始曝光，4s店服务经理说是可以把车放着再看看，一打开前机盖自己还说呢，是比上次给你修完还严重哈！

这是典型的店大欺客。一个小老百姓几百公里跑来跑去跟你玩。你们在媒体面前还做成这样，太无耻了吧！

最后消费者说了，没有办法只能走法律途径了。

你车漏油，开车跟开炸弹有什么区别？轻轻松松自燃然后你们不负责任是吧？

只能劝这位消费者起诉，反正他们到不到庭都是败诉，法院强制执行他们，那还是做得到的。

ps.为什么撞4s店？到劳务市场雇几十个人同时来4s店，不打架不骂仗，往那一杵，来看车的和善告诉他们这家店的车有什么毛病，不出三天，他们经理就主动跟你谈了。

总之，
你跟他们讲道理，他们就跟你耍无赖；你跟他们耍无赖，他们就跟你讲道理了。

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:02

我上周末（6号）带着朋友去看车，就是这家店。
我进去销售一个个人高马大，因为我们几个长得都比较年轻。。马上奔30了一脸学生样。
从进门到去高尔夫那个展示车那里，没有一个人鸟我？？
我跟朋友上车看了看，又下车看了看，还是没有人搭理我。
哥不怪他们，谁叫哥年轻。
每过一个销售我就问一次，您好、高尔夫顶配现在什么报价，有什么活动吗？
第一个销售装没看见我，第二个销售指了指车前的报价牌子，第三个销售看着房顶跟我说：你本地外地啊？
我：打算上外地牌
销售：全款贷款啊？
我：全款，不打算贷款了。
销售：不卖！
然后就走了
然后我也走了。
ps：我只陈述事实，我理解他们不卖外地车全款的，因为没钱赚。但是我理解不了他们这种态度。

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:03

我一直坚定地认为，法治才是我国的出路。
但是，大家都清楚，在当今中国···有很多事情，走合法途径就是没法解决。你要问我对这位车主的行为如何评价？嗯，不合法，应该按照法律来处理。你要问我心里怎么想？

真特么是个爷们儿！

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:04

这个事情闹得很大啊~

昨天刚看中国汽车经销商协会登出，具体的纠纷流程也详细的写出。如果只是现在披露的，也只是正常的消费纠纷，在每个4S店都有发生，只要有做过销售顾问的心里都有概念。最后发展成这样，无非就是互相呛火导致的，而且这种事情在这家4S店绝对不是第一次，就跟天价虾一样，正是之前有太多客户选择了忍气吞声，这家4S店才会这么猖狂。只是有客户作出了最激烈的行为，才把事情彻底闹大。

另外关于维权的事情，我也进过好几个维权群了，都是扯淡，每次就是一两个人在喊，其他人进来的理由就是想知道能不能蹭点好处，只有谈到该索赔多少钱的时候才会出来说几句。在我眼里，所谓的维权绝对不是车主自己，受害者是没有原则的，哪怕只是一丁点的利益都能让他动摇，他们需要一个第三方，能够为这些维权车主提供他们确实被侵权的数据，证明自己是对的。比如你说断轴是大众的缺陷，那肯定全国都有好多起，这段时间的断轴远高于其他车型，如何证明才是所有维权的关键。这样才能避免一些投机分子借着维权谋私利或者无辜维权客户因为没有证据只能忍痛和解。

去年到今年几乎花费了全部心力做这个东西，因为领导担心得罪各大厂家举步维艰。

维权的难，根本不是受伤害的人的难，就跟一个案件，最恐怖的事情不是受害者被侵犯不敢反抗，而是没有律师敢提供法律援助，正是如此。

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:05

中国法律是不是对口头威胁不处理啊？
如果是这样，那我还真想不出比这位车主更好的解决办法了

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:06

说一些难听话吧，从旁观者的角度来看，这位车主干的是一件鲁莽的，违法的，但是却是利他的行为。这样的事有利于大众上头条，有关部门合力加速处理类似的纠纷，从而帮助到其他的消费者。站在这个角度，如果能出现人员伤亡，尤其是亡，将会使以后这类纠纷的处理速度大幅度加快。这种事是吊诡的，当然也是悲剧，但是在好多领域都遵循这这样，大家也是见怪不怪了。

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:07

要找十几个人弄他媳妇。这才是最可气的地方。任何男人恐怕也会不计后果报复。换做我，我可能已经弄出人命了，这哥们还算冷静了，没伤人。

有史以来最多一次赞了！我也遇到过类似事情，被威胁对象是我妈。如果我媳妇，后果也是同样的！请参照本回答下的回复评论。反正我的底线就是威胁到我不算啥，威胁到我的家人，一个字“干”。

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:08

更新：昨天晚上315晚会又看到大众的广告了，连续两年投315广告，我们就应该明白不搞个大新闻是搞不定大众的！！央视跪舔的款爷岂是你随随便便就能搞定的！！！

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对于这种情况，一律“搞个大新闻”-----懂法的去告，懂媒体的去宣传，都不懂的就只好参考新闻里的兄台了！如果每个人都这样，看哪个4S敢乱来。战斗民族值得我们学习！

热心的小回应 · 2021-1-9 03:29:09

看了全程，第一，车主确实挺事儿的；第二，4S的人嘴确实挺欠；第三，再加上大众4S，那更不得了了，着急给大众洗地乱喷的先闭嘴，别假装自己不是中国人，另外，买了大众不意味着你必须这辈子爱大众听不得别人说一点不好；第四，北京人何苦为难北京人。。。不过服务行业嘴欠的服务员，我怕是找不出比北京更欠的。内心有优越感嘴皮子又溜性子又直，做服务业简直是灾难

如何评价北京车主遭一汽大众4S店威胁，驾车怒撞4S店？

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