如何评价戴森的V10系列吸尘器？

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:39

其实是个晒猫贴～

先盗个图，我现在在用的是最后一个。V10是今年的新款，其实它和V7中间还隔了一代V8。从图上看，最大的区别就是波浪头的气旋/集尘桶位置变了，设计看起来更简洁流畅一些。就V10系列而言，价格主要是配件多少的不同，Absolute应该属于非常全能型了，基本上我爸妈家里大扫除的各种需求都可以被满足。
链接一下我的铲屎官推荐，感觉转型宠物博主+带货博主不太成功啊，都没有铲屎官给我点赞。
郦橙锦妖：铲屎官的自我修养 - 12项购物清单大推荐兼晒猫！
买吸尘器的时候是因为担心软软掉毛，买来之后我竟然发现，英短金渐层真是神奇的物种～又好撸又不掉毛。我觉得自己用不着，就给爸妈带回去了。他们很多年前买过一个德国牌子的吸尘器，看上去很厉害吸力很大那种，但好像用起来不是很方便，所以一直被封存着……

接着，夏天来了——
软软它，开始掉毛了。啊。

真是叫人（划掉）头秃（/划掉）毛秃。
软软这个性格真是，关在小房间呢就超级黏人，各种用头蹭你，小声喵喵，放出来一会儿就开始蹬鼻子上脸，漫天跑酷……留下它矫健的身影和飞舞的金毛。我闺蜜还在微信上跟我炫耀说她新买的戴森如何好。又插刀……

前段时间另一个闺蜜来找我，才发现以前的好友小团伙都已经用上dyson了，而且还让我发现一个打开的错误方式……我之前试用的时候是来回滚的，但朋友说是往前推就好了，往前推才是顺着它刷头那个螺旋。

通过我的试用，我爸妈的日常使用，我朋友的经验，总结一下吧。

1. 颜值
就挺好看的，而且不笨重。比起重心在地上需要拖来拖去的吸尘器，看起来清爽多了，而且材料质感也不错。之前说过了，感觉V10比之前的版本设计更简洁好看。而且很喜欢透明集尘筒，打扫成果显而易见，让人很有成就感。不过也让人犯强迫症，老想搞干净。

2. 轻便
有线吸尘器拔了插头，去另一个房间，插插头，特别烦！另外，无线吸尘器就像无籽西瓜一样，吃过你就不想再吃有籽的了……

3. 吸力妥妥的，吸头也丰富

还能吸床呢！这是张旧照就是了……当时还不怎么掉毛，但一根都没有还是要归功于dyson的。戴森吸头可以紧密地贴合床单，完美pick up猫毛，吸过不留痕。软软的毛都比较细、软，也照样能吸得起来。顺便吸出一大堆头发啊皮屑啊之类的脏东西……不忍直视。

再晒个猫，由于软软老在床上呆着，所以床照特别多……

4. 我妈说好用

无诱导，纯天然回答。
我妈说好用就是好用，不接受反驳。Dyson主要用来处理角落和着重想打扫的地方，比如厨房之类的，整个家用扫地机器人保个底，然后重点区域用dyson搞一搞就很ok了。看到家里哪儿有点灰，或者哪儿撒了点什么就拿出来用一下，利用率很高，也算是性价比的体现吧。尘桶也很顺手，直接套个垃圾袋，每次吸完尘直接清到袋子里扔掉就好。
本来想入吹风机，结果入了猫，本来想吸猫，结果不掉毛，送给了爸妈，又开始掉毛了……喵的这个小猫咪真是不省心……按我的逻辑我应该去买台吹风机，反正每次都是计划赶不上变化。

不给小可爱点个赞吗。

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:40

戴森V10到手吸熊。
最近买了一个戴森V10 Absolute版本，这已经是我买的第三个戴森吸尘器了，前两个都是V6，放在不同家里用。这次买V10是正好父母家里装修，我想了一下，准备把自己家里用的V6给父母，自己买个新的。
开箱和V6没差，很多零件巧妙的塞在了一起

之前买的两款V6，买的早的那台是容易缠头发的硬尼龙刷吸头，买的晚的那台是不容易缠头发的软绒滚筒刷头。这次的V10应该是顶配，所以硬刷头和软刷头各来一个，还有吸床吸螨虫吸头和三个小吸头。

据说硬刷头适合地毯，软刷头适合地板，也许有道理，但买无绳吸尘器就是我这样比较懒的人，一个戴森主吸头其实够用，让我吸不同材质换吸头，这辈子是不可能了。

当然小毛刷吸头还是蛮有用的，开放式书架特别积灰，我也经常用小吸头吸。键盘用久了灰很多，也常常拿来吸一下。
同时气流方向原本在V6和V8设计下是拐了两个弯的，V10一条直线，效率应该会更高。

除了方向外，结构上差别最大的是防尘桶的大小
V6防尘桶是这样的，打开起来很方便，红色那个机关往下一拨，直接能打开。

V10的防尘桶大了将近一倍。不过为了直线结构，打开方向变了，但打开的操作还是很方便的。
而且新设计的好处是集尘桶能比较容易卸下来。V6一个问题是集尘桶一直有灰，不好清理，V10的新设计倒是规避了这一点。
当然了，懒惰如我，是不会考虑洗集尘桶、过滤网这种事情的。

V6的续航是20分钟，我的小屋是吸一遍绰绰有余了。V10达到了60分钟，有电源余量指示灯，感觉为了配上这个吸尘器，我得攒钱买个300平的豪宅…吧。

V6、V7、V8的开关都是分普通模式和强劲模式两档。V10的新马达据说更强劲，再加上直线结构，吸力其实还是蛮强的，所以分成了1档、2档和强劲档三个设置。
本来普通档和强劲档的设置很好，现在普通档分成了1-2档，是更适合于不同的清理需求了，但让我这种选择恐惧症患者更加有选择障碍了。
为了测试一下吸力到底有多强，我做了一系列非常“科学”，非常“严谨”的实验

首先吸熊。

吸着吸着，熊被吸小了

然后换硬面的，吸电视机

电视机也被吸小了

吸完静物，我决定学习一下动画片里吸活物的测试

吸了下我的大儿子和二儿子，竟然没吸起来，感觉儿子们要减肥了

这两年用惯了V6，改用V10是能感觉到差异的，吸力、新集尘桶都算不错的改进，另外噪音比V6小了很多，开1、2档可以一边打扫一边听音乐了。当然这种差异并没有从传统吸尘器升级到无线吸尘器那么明显。
无线吸尘器虽然没有治愈我的懒癌，但是毕竟使用起来比拖线的方便，没事随手挥一挥，还能骗自己在举铁。
所以对于第一次购买的，可以考虑V10，握把处和吸尘机重心距离很近，所以使用起来一点不费力，电池也妥妥够用。
像我这样准备升级一下，把比较久之前的旧款淘汰给亲友的，也可以考虑一下。如果纯粹是去年买了V8，今年想像换手机一样换个新款，就不推荐了。

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:41

作为当时开发团队中的一员，分享一些我的理解和亲身经历。
其实 V10 产品本身，大概在一年前就已经结束了研发，我们工程师团队的各位都已经各自投入了新的项目。时隔一年，等到 V10 上市，我又一次从各个平台密集地接触到了不少外部对于 V10 的介绍，突然很想做一个工作回顾来分享一些其他平台看不到的关于 V10 的开发故事。
V10 的核心技术，马达、气旋和过滤几乎都可以在网上找到很详细的介绍，我就不再赘述。感兴趣的朋友可以去戴森官方账号看这篇文章：
Dyson 戴森：为什么戴森能又一次革新吸尘器？里面的视频解释了很多 V10 的工作原理，通俗易懂。
很多人都知道戴森是以「功能驱动」去设计产品的，所有的改变一定都是为提升性能服务的。我在这想说的就正是一些 V10 改进变化背后的故事，大家可以当花絮来看下。
戴森无绳吸尘器的整体形态，其实从 2009 年推出的 DC35 产品到 V8，就没有发生过特别显著的变化。虽然每次更新换代的性能大大提高，但是整体的形状基本保持一致。比较之前的机器，大家一眼能看出来的一定是 V10 在集尘桶上由「横」变「直」的调整——从原来向下的位置旋转了 90 度。如此一来，整个机身从前端的吸头、吸杆、集成桶、马达到后置滤网连成一条直线，让空气在主机内部能更流畅地进入到气旋通道，噪音更小，集尘筒的容量也随之提升。

戴森V10和V8无绳吸尘器的机型设计对比也许对消费者来说这看似简单不能谈得上是颠覆性改变，但其实在产品设计上真的是牵一发则动全身。一个细节变化背后的设计逻辑、技术原理都可能要做非常大的调整，事实上非常不简单。
具体说说这个变化背后的动机吧。使用过戴森无绳吸尘器的用户应该都很熟悉倾倒垃圾的过程——咔哒一声，盒盖弹开，粉尘落入垃圾桶。但是，我们发现有些市场的用户会习惯在倾倒垃圾的时候先将集尘桶用垃圾袋包住，保证所有灰尘都进入垃圾袋防止扬尘。这样做更加卫生，但是一双手不太容易完成。就是这样一个小小的消费者洞察，甚至我相信很多用户在这点上并不至于有多大困扰，当时我们还是很快就以「一只手就能方便地倾倒集尘桶」为目标，全身心投入新的设计。
在我们内部头脑风暴的时候，James Dyson 就提了一句「为什么我们不能把气旋换个方向呢？」，于是 V10 就有了一个基本雏形。在我们公司真的能经常听到这样的提问「为什么一定要是 A 呢，为什么不可以是 B 呢……？」不要把思维框死真的很重要，即使在生活中，这种「叛逆」的思维方式都让我受益匪浅。
怎么把气旋换个方向？气旋，熟悉戴森的人应该不陌生，不过我还是先来科普下。过往传统的吸尘器原都是通过压缩机制造真空环境，将杂物、尘土和空气一起吸入，再用一个网眼密集的过滤装置（多为尘袋），将杂物和细小的尘埃挡在里面，把过滤过的空气排出吸尘器。但是这样的设计却有个严重的缺陷：过滤装置容易被细小的灰尘和杂物挡住，如果没有及时清理滤网（或尘袋），会导致真空泵无法排气，吸尘器吸力就会下降。而戴森的气旋技术完全摒弃了尘袋设计，而是在吸尘器机体内制造一个旋转上升的涡旋，就像一场小规模的龙卷风，灰尘和各种杂质在涡旋中旋转起来，被自身的离心力甩出气旋中心，落到集尘筒中，这样的设计在保证强劲吸力的同时，可以确保吸尘器吸力始终如一。

V10气旋原理示意图这次 V10 的直线设计意味着要将气旋反转过来，看上去好像掰一下集尘筒方向就行，其实在设计过程中会碰到很多问题，整个 V10 从有想法到最终确定设计，戴森花了五年的时间！
举个简单的例子，吸屋顶的时候，气旋是彻底倒过来的，在重力倒置的情况还怎么工作？最终我一个刚加入戴森不久的同事 Alex 想出了一个类似中式「伸缩蒸笼」的设计，保证机器倒置的时候，积尘依然被牢牢锁定在集尘桶中，不会妨碍气旋的工作。戴森将这个设计命名为 “Skirt”。为了一个仅有0.5 毫米厚的 skirt，我们真的是画了数不清的设计图，反复试验，并且不断用各种模型来加以对比。因为这个结构对材料有很高的要求，它得在清洁地板的时候呈现松软的状态，让粉尘无阻碍地进集尘桶，又要在清洁天花板的时候足够挺括，让粉尘留在集尘桶中，保持气旋正常工作。

吸尘器倾斜的时候，Skirt负责将粉尘控制在集尘桶底部尽管最初的念头只是希望让用户倾倒灰尘更方便，却由此「炸」出太多其他的改进比如重量减轻、吸力提升、续航时间加长等……这种以小见大的例子还有很多，你是否想到吸尘器也会有「高原反应」？
上海和昆明的气压差别是非常大的，因为外部大气压强小了，所以被推进机器内的空气也随之减少。如果没有一个调节机制，那么马达在高海拔的情况下仍将高速转动而却没有足够的气流给其搅动，因此吸尘器的使用将十分低效。戴森的工程师们早就注意到了这一点，并在V8之前的无绳吸尘器上配备了能够适应一个足够大范围内气压的马达。而这次的 V10 更是新增了一个海拔高度传感器，可以实时监控气压以调整马达叶轮转速，在海拔低的地方转速加快，在海拔高的地方转速减慢，以此来达到吸尘器的最优性能。

各地城市海拔与气压的对比图也就是说，同一台 V10，在上海使用马达转速较快，在昆明使用时，因为海拔升高，大气压减小，马达转速会自动减慢，保证它不论是在何处使用都可以获得同样的吸尘效果。
其他的「功能驱动」型更新还有很多，比如加了电池和滤网清洗提示屏，更加便于使用的插电座等等我没办法一一列举。总之，任何能提升用户使用体验的设计，再小我们也会去改进。
因为我在戴森工作的关系，很多亲戚朋友都开始用戴森了，还常可以听到他们跟我说今天打扫又把吸尘器砸了，还好没坏。那是因为它们都很能经得住折腾。在正式产品确认之前，原型机都必须经过一系列非常周密的测试，几十台原型机经历的各种摔和砸加起来总的测试时间差不多有 50 万个小时。市场上销售的正式产品都是根据这些测试进行过改进的，确保使用安全。长年累月在家务中难免有些磕磕碰碰，这对它们来说都是小菜一碟。
测试的时候，我们会在原型机上绑摄像头，看着挺疼的，其实吸尘器都不觉得。以下视频多从吸尘器的第一视角拍摄，有 motion sickness 的知友们请谨慎点开gif。

撞到家具（此处应心疼家具）
大力摔打吸头
360度旋转
各种卡壳，拖拽上楼梯，高处坠落最后认真回答下：很多人最近都来问我要不要买 V10，这还用问吗……毕竟这是我五年的青春投入啊。求大家给我点个赞呗!

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:42

不评价V10与其他戴森无绳吸尘器的区别，就说说使用体验。
我之前一直有一个廉价的有线吸尘器，养了两只猫，大概一个月吸一次，房间70%面积都是地毯，但也不觉得吸的频率太低了。自从买了V10后每天都吸。房间一下子变得整洁了很多。这引发了我的思考，得出了如下的理论：
一个人搞卫生的频率跟三个东西有关：1）能忍受的卫生条件的极限 2）搞一次卫生的成本 3）搞一次卫生带来的效益，包括心情上提升，生存环境的改善
1很好理解，你要是没法生存了一定会搞一次卫生，然后等待下个周期的到来。关键在于2跟3的关系。就我个人而言，对于卫生条件的忍受能力极强，于是搞一次卫生带来的效益极低，但是买来V10后首先使得搞卫生的成本变得极低，基本上随时想吸一下，拿起就能吸，并且吸的时候还产生了莫名的愉悦感，使得效益也大幅度提升。于是搞卫生的频率也瞬间大幅度提升，如下图。

感觉购买V10对于我这种懒人来说，对于生活习惯的改变可以说是颠覆性的。。。

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:43

V10 真的如宣传文案所说的那么「完美」吗？爱范儿经过了大半个月的高频使用，有了以下评测感受。
[h1]外观：简明有重点[/h1]

V10 的包装盒内布局非常紧凑，四大件六小件全都整齐地容纳在了这个纸箱里。爱范儿拿到的是搭配软绒/直驱式双吸头的 V10 Absolute 版本，配件如下图：

其中左边的软绒吸头更适合用于硬质地板，右下角的直驱式吸头适合地毯，几个吸头的使用场景体验下文会有介绍。
开箱之后很直观的感受是：在不阅读说明书的情况下，你也很容易根据产品配件的外观设计猜到该怎么用，比如缝隙吸头和软绒吸头等。特别是吸头与电机的拼接部分设计，即使是完全没用过吸尘器的人，也能够一看就猜到按下红色按钮插入接口，咔哒一下即拼接成功，使用感受非常简易顺畅。
在质感上，即便产品机身材质大部分采用的是塑料，但依然不会给人廉价感，戴森的贵，很大一部分钱是交给了设计和颜值。

电机底部设有防滑垫，在清洁过程暂停时或者清洁后都可以直接将吸尘器斜靠在墙上，节省空间的同时无需担心机器滑下。另外，如果你的房子条件允许，也可以将电源线按照指引收纳在充电挂座上，并将挂座固定在墙上，这样每次用完吸尘器之后可以直接插入挂座并充电。

相较前代，电机部分设计是改动最大的。戴森将气旋组和集尘筒的方向从之前的构造旋转了 90 度，使马达、集尘筒和气旋组三者保持一直线，这样便产生了一条直线气流路径，在提升吸力的同时还减少了能源的损失和噪音的产生。
集尘筒的出口也从马达下方变成了马达前方，因此清倒垃圾前必须先把吸头和杆拆下。

新设计为集尘筒带来的「瞄准发射」很顺手，使用者能够直接把尘筒伸入到垃圾桶之内，而无需担心尘土飞扬或是没有瞄准位置。手向前推动红色拉条，尘筒打开，灰尘落下；往后按尘筒盖，就算完成。从动图也能看出来，整个过程非常顺畅一气呵成。
不过实际体验有一个小问题，清完尘筒之后我的手上沾上了些灰尘，大概是清倒时尘土飞扬并附在盖子外侧导致的。
[h1]清洁使用情况：所过无痕[/h1]据官方介绍，V10 采用了最新款的 V10 数码马达，其吸力达到了 130AW，比上一代提升了 13%，转速也高达每分钟 125000 转。
不过这一数据主要是针对 MAX 档，V10 的清洁模式由前代的二档改为了三档，分为一档、二档、MAX 档。根据实际使用经验，大多数普通地板清洁的情景中一档已经够用，清理凳脚沾上的头发需要二档，而角落里的陈年厚积尘则只有 MAX 档能搞定了。
V10 增加一档的原因也跟最高档吸力太强有关系，大部分普通情景下一二档已经能搞定，那就多一个选项，多一点续航。
办公室的红地毯很久没清洗过了，表面已经泛灰白。爱范儿用直驱式吸头在地毯上画了一个十字，可以看到十字边缘的颜色反差（现场看比图片明显些）。

仔细看吸头的球状连接处，这种设计使得使用者在操作的时候能够很顺畅地随意调整拖地的方向，在爱范儿的使用过程中也的确没有感受到卡顿。

使用宽嘴吸头清理地毯上的米粒，二档已经能够做到「所过皆无痕」，且不需要刻意控制慢速。

软毛除尘吸头更适用于清洁材质特殊易受损、需要小心保护的物品，可用于布帘、电脑键盘、手办、挂画等。

电动床褥吸头，顾名思义适用于床褥或沙发。但在实际使用中，由于吸尘器吸力较强，并不适合用来清理材质既软又薄的床单，不然就有可能出现像上图这种产生褶皱的情况了。对于养猫或者掉发较严重的人来说，使用床褥吸头清洁沙发或床上头发会比较方便。
其他几个吸头使用方式显而易见，就不另外单独介绍了。几个吸头用下来，宽嘴吸头应该可以算是最高频常用的一个，不像地板吸头那么笨重，也能够覆盖到较大面积。武能赤膊上阵直接吸大颗粒残渣，文能推出软毛扫动细小碎屑，清理汽车内饰也很合适。

（玩具车也是车嘛）
[h1]续航及其他细节[/h1]充电时间方面，实测从 19:50 电量完全耗尽，到 22:15 充满三格，全过程耗时 2 时 25 分。
充满电之后，保持启动 MAX 档，V10 坚持了 5 分 45 秒后电量耗尽。但需要注意的是，我在这次测试中全程手没松开开关，可以算是比较极限的一种情况，对电池的消耗也更大。在我们正常的日常使用情景中，并不会使电机保持这么长时间的工作不停歇，因此实际续航会比这个时间更长。
一二档的续航测试我没有完成，因为开启电机需要保持按住开关不动，臂力不够用……
根据官方数据，续航最高可达 60 分钟，使用软绒滚筒吸头时则大概 40 分钟。鉴于生活中大部分情况不需要用到 MAX 档，所以电量充足的情况下其实已经足够应付日常清洁。
另一方面，V10 的强吸力也带来了清洁效率的提升，因此每次清洁耗时会比往常要快很多。根据爱范儿经历了一段时间的高频使用经验，每天下班回家没事吸吸头发和灰尘，单次充电后使用一周都还余有电量。
戴森首席工程师 Jake Dyson 也曾向爱范儿表示，暂时不会考虑快充，因为它会对电池造成损伤，并导致后续单次续航时间的缩水；而对于电池技术，戴森则是已经积极投入了电池领域的开发工作。相信下一代产品的续航会有所提升。

后续清洁方面，几个吸头都很容易拆开，从外观设计上也明显能看出来——只需要拿硬币旋转就行了。拆开之后刷头和绒布都能拿出来清洗，晾干后再装回即可。尘筒内的滤网也可以拆下清洗。
总的来说，虽然 V10 的配件很多，但本质上这还是一款「傻瓜式」产品，上手即会用，对于没有使用过吸尘器的人来说上手难度不高，产品已经通过设计把它的使用方法都告诉你了。

（白熊表示赞同）

作者：郑晓冬 @巫冬

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:44

我时常会独自YY
如果乔布斯还活着，iPhone也不至于像今天般狼狈吧；
如果不是库克把iPhoneX做的如此鸡肋，iPhone8或许还不能卖的那么好吧

当我拿到V10的那一刻，和第一次看到iPhoneX的那种忐忑，
如出一辙

没记错的话，戴爷爷应该已经七十好几了吧

V10相比于前代产品的性能提升最为明显的，
可能就是续航吧，好的，那我们就从续航开始说起

[h1]A.续航：V8续航40分钟，V10居然长达60分钟！[/h1]是因为戴森的三元锂电（镍钴铝酸锂）的黑科技电芯吗？
同样大小的电池包，三元锂电对于能量密度的提升能达到50%？

V10的电池包仅比V8多了5WH，
续航居然提升了50%！

说到这里，聪明的同学已经猜到答案了
没错，大幅度降低功率

为了打消用户的续航焦虑，又不想提供给用户随意拆卸更换备用电池的方案
最好的办法就是把功率无底线的做低。

究竟有多低呢？

历代戴森吸尘器的低速模式的吸入功率都保持在21-28W之间
这种吸力配合地刷日常使用基本也是足够

而V10为了达到耸人听闻的续航效果，
特意增设了一个“跑分专用”的超超超低速档，
电机功率65W，吸入功率仅13W，在不接电动地刷的情况下，续航时间为60分钟
这种吸力大概说的就是春天里的微风拂面了吧

[h1]B.风道：[/h1][h1]由以往的折线改为一条直线，减少了势能损耗，[/h1][h1]所以吸力获得了提升？[/h1]

这种图是忽悠外行的，真正的风道图应该是这样的

风道变直了其实只是一个美好的幻觉
相比于前代产品，V10尘杯风道的结构提升微乎其微

而V10尘杯最大胆的变革莫过于，
取消了历代产品沿用的电机前置海帕滤芯，只保留了出风口海帕。
这种设计好处是
极大程度上降低风阻，使得吸力进一步提升
不过缺点似乎更为致命
超低档下低到可怜的风速所产生的离心力难以甩开致密的粉尘，
再加上没有了前置滤芯的阻隔，细密的粉尘极易胡满电机和出风海帕

随便吸多一点粉尘，打开后置滤网，你大约就能看到这样的情况

顺带提一句，
理论上，电机处的有机粉尘( 如面粉 )浓度达到一定量的时候，是有可能发生爆炸的

[h1]C. 电机：[/h1][h1]125000转500W陶瓷轴承，仅125克，或许是市面上最强的微型马达？[/h1]
这是一个够业内人再山寨好几年的黑科技电机。
戴森2016年发布的V8搭载的10.8万转400W微型电机，
即便到今天，
全球范围内依然没有几个企业敢说自己真正意义上能与之完美抗衡。
日本尼德科目前商用也仅在8万转左右，
国内电机巨头莱克也推出了10万转微型三相电机的产品，和戴森仍有差距。

这些还都不是重点，我们来看看V10电机专利号注册日期
ZL201280041747.0
没错，六年前，戴森的实验室里就搞出了这么个专利

戴爷爷再一次向全世界证明了

Your dad called me dad time after time ！

[h1]D.电机转速越高，吸尘器吸力越大？[/h1]理论上，同款电机的转速提升，吸力提高是必然的，
但是每个电机的结构，尺寸都不一样。
所以单从电机转速上来横向对比吸尘器的吸力，本身就是没有意义的，
关键还是得看吸尘器的吸入功率。

以上两款卧式吸尘器所用的窜激电机，虽然转速普普通通，大致都在3万转左右，吸力远超无线吸尘器。
在无线吸尘器领域中，V10的吸力在短期内足以傲视群雄，
但对于大吸力和续航时间有追求的用户，比如家中大面积铺装地毯的，亦或者是床铺除螨，建议还是考虑有线的卧式吸尘器或者除螨仪较好。

[h1]E. 这12.5万转超高速电机到底强在哪？[/h1]
小，同等功率下，体型缩小了很多很多。
使得在有限的空间内放入高功率电机成为可能。

在这种微型磁阻电机结构问世以前，电机的功率和体积是成正比的
绕入的铜线越多，电机的功率就越大，传统的无线吸尘器电机最多只能放入100W左右的直流电机，再大功率只会使得无线吸尘器变得笨重不堪，在此负载下的无线吸尘器，吸力自然惨不忍睹
传统的电吹风由于电机的体型限制，风扇功率都很小，如果需要更大的风量，就需要更庞大的电机，于是只能把电机仓做宽再做宽；而戴森的电吹风正是搭载了这种微型电机，只需要原本30%不到的空间，即可产生强于同类产品数倍的风量

TIPS: 对戴森电吹风感兴趣的朋友可以看看我以前写的这篇帖子
如何评价戴森（Dyson）的电吹风？

[h1]F.无线吸尘器的功率，越大越好？[/h1]
喜欢汽车的朋友可能都知道发动机的热效率算法，
吸尘器业内同样也存在这样的一个效率公式
吸入效率 = 吸入功率 / 输入功率
我们来看一下戴森强力模式下的数据

随着功率的提升，吸力的增幅却越来越低
我们可以大致推断出，同款电机下效率和功率之间的抛物线关系

如果戴森V12再追加到600W甚至更高的功率，
我有充分的理由相信，吸入效率或许还会进一步的降低。

相比于V8而言，V10经历了这一切的革新，
换来的却是区区15W吸入功率的提升
对于用户而言，这样的性能差距几乎无法在实际应用中被体现出来
更像是为了秀肌肉而秀肌肉吧

就像汽车的排量一样，
同款车型下，排量越高，就能提供更畅快的加速度，
但是随之而来，
更高的价格/油耗/保养费/噪音也足以让大部分人望而生畏，
所以很多时候我们买车并不会盲目追求大排量

无线吸尘器也是一样的道理，
采用功率越大的电机，对电池的放电速率要求越高，而锂电池的放电速率和容量恰成反比，
简单的说，
同样的电池包，单位时间内输出功率越大，则电池容量越低。

在我以为，
[h1]在电池技术出现重大革新之前，无线吸尘器的吸力够用就好，[/h1][h1]以牺牲大量的用户体验为代价，[/h1][h1]盲目的追求极限功率，意义真的不大。[/h1]

印象中有那样一个超跑品牌叫布加迪威龙，
从8缸到12缸到18缸，
一直在不惜一切代价的追求更高的发动机极限功率
脱离了大部分民众的需求，如愿以偿的成为了大众旗下最为小众的品牌
每年几十台的销量，亏到大众以泪洗面

失去了乔布斯的苹果，渐行渐远，
老戴森退休了，戴森品牌又将去向何方？

我看好戴森，
却不希望他像布加迪一样，
沦为一个为了跑分而跑分的品牌。

[h1]延展阅读：戴森无线吸尘器型号间的区别[/h1]一如我从业这么多年来所熟知的，大部分品牌最贵的产品却是未必最有诚意的，
更多的时候品牌商只是为了卡位，拔高品牌溢价，增加用户信任度。

通过以上的数据我们不难看出，除了地刷少许区别外，
戴森型号主要区别集中在电池容量，和强力档下的电机功率上，
而高功率所带来的性能提升在实际应用中却很难体验出差距

如果我入一台V7，在电池寿命到期以后，
再去马云家换一个非原厂的超大容量电池包，
其实性能，续航也不虚巨逼贵的旗舰机型多少...

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:45

戴森的无线手持式吸尘器自发布以来，无论是市场认可度还是用户反馈可以说都不错，从V6系列到现在已经开售的V10系列，旗下的产品线也基本保持半年左右迭代的频率，无论是续航还是动力，均有不错的表现，加之能够顾及缝隙、床褥等清洁死角的配件，戴森的系列产品基本能够满足用户对家用清洁的全部需求，在市面上一众无线吸尘器中颇具竞争力。
作为“全能王”的absolute系列，一直都是产品迭代时最令人关注的一款，时隔半年，戴森发布了全新V10系列，不论是专利的V10数码马达，全新设计的集尘盒，还是20%过滤效率的提升，新款的V10系在性能、续航及外观均有较大的升级。在其新品正式进入国内之际，我站也拿到了顶配版的V10 absolute，下面就请小编一起对新品进行初步的了解吧。
▼机器拿到手，外层有一层纸盒，底部可以看到型号、电压、功率、产地等。可以看到V10 absolute的额定功率为525W，产自马来西亚。

▼拆完纸盒，就是本次开箱的戴森V10 absolute，依旧是简约的白色包装盒，侧面为戴森的核心技术展示。

▼底部同样给出了型号、产地，另外标注了主机加配件等的总重量：5.78kg。相比之前5.48kg的V8 absolute，并未增重多少。

▼看完包装盒，拆开后里面是产品的主机和各个配件，摆放地很是规整紧凑。

▼依次将各部件依次取出，可以看到此次V10 absolute地全部配件，包括：一个机身、一根长杆、一个充电挂座、六个吸头——软绒滚筒吸头（地板）、直驱式吸头（地毯）、电动床褥吸头、缝隙清洁吸头、缝隙软毛宽嘴两用吸头、除尘软毛刷。接下来为大家逐一介绍。

▼首先是机身主体，此次发布的新品，可以看出外观上跟V8 absolute相比有了不小地变化，最大的改变就是全新设计的集尘桶，由垂直式变为了水平式。这样能够保持吸头、吸杆和马达处于一条直线上，使得空气在主机内部更顺利流畅地进入气旋通道，提升气流效率的同时降低了噪音、也扩大了集尘桶的容量。

主机的重量为2.58kg，相比V8 absolute 2.63kg的重量，V10反而轻了一些，这是因为V10 absolute虽然采用的是全新设计的数码马达，吸力提升，但马达改用陶瓷轴承，重量反而降低了100克，使用起来更为轻便。
▼此次V10的马达叶轮最高转速，从上代（V8系列）的10.8提升到12.5万转每分钟，提高了气流效率，吸力同比增加了20%，是戴森无绳吸尘器中吸力最强劲的一款。

▼机身内部为全新设计的数码马达，改用陶瓷轴承，重量降低了100克，使用起来更为轻便。

▼V10共有低速、正常、MAX3种运行模式可调，相比V8增加了一个低速模式，低速模式下机器充满电可运行1个小时。

▼依旧是核心的整机HEPA过滤系统，图片是后置滤网拆除后的展示，可以起到过滤，包裹声音、降低音量的作用。

▼尘杯设计。

▼看完机身主体，再来看下absolute地各个配件和吸头。首先是软绒滚筒吸头，用于清洁地板等。

▼直驱式吸头，用于清洁地毯。

▼电动床褥吸头，用于沙发、床褥等的清洁。

▼除尘软毛刷，用于硬质家具的清洁。

▼缝隙软毛（宽嘴）两用吸头，用于缝隙清洁。

▼缝隙清洁吸头，用于窄缝隙清洁。

▼长杆。

▼升级后的V10，电池采用了能量密度更高的2600mAh锂电池，循环寿命800次，常规续航40分钟，低速模式下最多可使用1个小时，3.5小时即可完全充满电。

▼认齐所有部件之后就可以开始按需拼接使用了，V10跟V8一样，采用的吸头转换设计可以轻松将长手柄转换成手持模式。

▼最后我们模拟了一些除尘场景，便于大家对除尘效果有更为清楚地认知。
试用1：机身拼接长杆拼接软绒滚筒吸头，吸取地面尘土。

▼试用2：机身拼接长杆拼接直驱式吸头，吸取地毯尘土。

▼试用3：机身拼接长杆拼接缝隙清洁吸头，吸取缝隙杂物。

▼试用4：机身直接拼接电动床褥吸头，吸除沙发杂物。

▼试用5：机身拼接长杆拼接除尘软毛刷，清扫墙面灰尘。

从上面地各个部分地介绍，可以看出V10 absolute相比V8，无论是外观还是性能都有不小地升级，除尘地效果整体也比较令人满意。

本期《到站秀：dyson 戴森 V10 absolute 无线手持式吸尘器》就到这里，感谢大家的观看。【感谢本次提供拍摄帮助的旅游小小值和金融小小值】

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原文链接：《到站秀》第164弹：dyson 戴森 V10 absolute 无线手持式吸尘器_资讯中心_什么值得买

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:46

V10出了，价格也不算太贵，全网4950 for V10 absolute. 因为家里有地毯有地板，所以必然选择A套。但是懒癌尴尬症和选择障碍症同时出现， V10有必要买吗？TB里V8美版只要2999。差60%的价格哦……虽然不差钱，不过这玩意儿也没必要乱花钱吧？

网上大多数文章回避了这个问题，90%都是软文。基本意思就是V10有不少提升，电池长，充电时间短，吸力大。但细读之下，发现这种官方口味的卖点，其实并不是公平的评价。基本上就是田忌赛马，关公战秦琼。

根据官网资料和dayson官方客服的聊天，以下三张图说明了几个事情：

1. V10的最大吸力大于V8，但是最常用到的标准挡，V10的吸力确实大一些～30%

2. 虽然V10的最长使用时间大于V8，但最常用的标准模式下，V8的使用时间比V10G长25%-50%

3. V10 增加了一个人最弱档，其实没什么鸟用

我觉得使用时长比较重要，吸力差不太多。所以我马上就买了V8。 90%的日常用应用中，比V10好

图一：各系列各档位的吸力和功率直接对比

图二：？V8各档位和吸头的使用时间

图三：V10 各档位和吸头的使用时间

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:47

国行v10吸力缩水，很反感

除了国行，其他版本最大吸力都是151aw

这是咨询香港戴森客服给的数据，各档的吸力都更强，但续航稍微比国行短点。

也咨询了国内客服，给的答复称国行的确低于其他地区v10的吸力…

要是151，相比v8的115，最大吸力提升还是很大的，但国行的130，才提升了15。
中国特供马达？还是用的是v9马达……

热心的小回应 · 2020-12-29 23:36:48

3月6号,James Dyson 在纽约发布了Dyson V10无线吸尘器,

Dyson V10并宣布以后不再开发带电线的吸尘器.这意味着早期的DC系列的卧式和立式系列将不会再有产品更新.

Dyson官网表示是"A new era begins(新的时代开始了)"并配上了Dyson历代的代表作.

Dyson V10给我第一眼感觉是跟三星在2017年IFA上发布的Samsung Power Stick Pro 型号有点像,不知道双方是否会有一场口水战?

Samsung Power stick VS Dyson V10仔细看了下Dyson V10有以下特点:
1.电机尺寸更小,更轻电机性能更为强劲,转速由之前的108,000RPM转升级为125,000RPM.也正是因为新的电机的高性能让Dyson有底气说起停止开发带线吸尘器.

V10和V8电机
V10电机
同时由于使用了陶瓷轴承,电机的重量由V8时的225g降为V10的125g

2.尘桶和进气位置重新调整,成为一条直线.这样的效果是吸力损耗更低,同时噪音也会降低.

3.尘桶的位置重新设计使倾倒灰尘更方便,,同时容尘量比V8增加了40%

4.档位改为三档,低,中和Max.

5.另一个核心的改动是电池.采用7颗高密度的镍钴铝(nickel cobalt aluminium)电池,同时使用更现金的电机管理技术.配合上最新的电机.V10在最低档(不带电动刷头)的使用时间竟然能达到60分钟!!!Dyson在2015年10月9000万美元收购了固态电池制造上Sakti3,这次的电池技术相信就是Sakti3的杰作.

6.专利的旋风技术能吸住0.3微米的颗粒

7.新增了堵塞和电池提示

8.附件基本上V8差不多,同时也都能通用.

V8和V10比较

V8和V10美国市场价格,V10 入门款499USD,Absolute 699

同时贴心的为中国市场特别配置了一款一样性能但是体积和尘桶更小的机型.

下方更小的是中国市场的V10在吸尘器领域,Dyson数码电机和电池技术目前大幅度领先于其他玩家,目前暂时还看不到有其他工厂能赶上的迹象.莱克,星德胜等在电机上好不容易做的8-10万转,人家直接升级到12万转同时体积更小.
另一个核心技术是电池,目前国内的工厂好一点的从三星,LG等采购电池,自己本身没有议价权力.另外由于吸尘器电池本身在电池行业只是小头(电动汽车是电池行业的大头),所以即使是吸尘器行业里最大的几家公司,在LG,三星等电池制造商面前也没有太多议价权,如果电池无法赶上的话,可以得出结论Dyson在高端吸尘器领域将继续一枝独秀.
200元左右的吸尘器最高性价比的就是下面这货了
游丹尼：200元左右性价比最高的吸尘器---------
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如何评价戴森的V10系列吸尘器？

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