“海量”专题(151)—— 特斯拉产业链解析

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海通量化团队   2019-12-25 09:09   4114   0
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本文采用FactSet深度行业分类(RBICS)和供应链关系(Supply Chain Relationships)数据库,以偏宏观和量化的方式,对特斯拉产业链进行解析。[h1]1特斯拉业务结构分析[/h1]我们采用FactSet的深度行业分类(FactSet Revere Business and IndustryClassification System,以下简称RBICS)数据库分析特斯拉的主营业务结构。如下图所示,从终端产品向上归集,可以发现特斯拉是一家集周期性消费品、金融、工业、公用事业于一体的综合性企业。在周期性消费品上,特斯拉的主要业务是汽车制造,包括RoadSter、最新的Model3等新能源汽车。此外,特斯拉还涉及动力系统和增压器产品。在金融上,特斯拉的业务为金融服务,包括贷款购车时的金融方案和融资租赁方案。在工业上,特斯拉的产品主要为超级电容和太阳能屋顶,以及纯电卡车项目,比如最近新出的电动皮卡。在公用事业上,特斯拉的业务为一些替代能源的大规模发电项目。

特斯拉上述丰富、庞大的产品线是由特斯拉及其450余家子公司共同构成的(见下图)。其中,除了母公司Tesla Inc,两个子公司Tesla Energy Operations Inc和Maxwell Technologies Inc也至关重要。后文的研究将主要基于这三个主体展开。


从财报披露的业务线上来看,特斯拉(Tesla Inc)的主营业务是替代能源小轿车制造、动力总成制造、光伏和太阳能电池及系统供应商、租赁服务。其中,替代能源小轿车制造的营收占比超过80%。


此外,特斯拉在能源公用事业上也有布局。2016年,特斯拉收购了美国太阳能公司SolarCity,并更名为特斯拉能源运营公司(Tesla Energy Operations Inc)。该公司的主要业务是能源公用事业、光伏和太阳能电池及系统供应商。


2019年初,特斯拉收购了美国电池技术公司麦斯威尔科技(Maxwell Technologies  Inc),进一步扩展在超级电池上的布局。该公司的主要产品为超级电容器和高压电容器。


以上三家公司共同构成了特斯拉在周期性消费品的主营业务、能源公用事业和超级电池上的业务布局。

[h1]2特斯拉供应链结构分析[/h1]下图为特斯拉一、二级供应商的部分展示。截至2019年9月底,FactSet数据库中记录的特斯拉一级供应商共89个,二级供应商1195个。考虑到二级供应商的数量级和影响程度,本节主要分析特斯拉的一级供应商结构。

[h1]2.1特斯拉供应商的地区分布[/h1]如以下4图所示,特斯拉的供应商以美国公司为主。2015年1月,特斯拉的美国供应商有17家,占比达到36.17%;欧洲供应商有9家,占比为19.15%;而中国供应商仅有7家,占比仅为14.89%。近年来,特斯拉供应商中的美国公司占比基本保持在30%-40%之间,而中国公司的占比则持续增加。截至2019年9月,在特斯拉的89家供应商中,中国公司的数量为20家,仅次于美国的28家。除此以外,还有欧洲公司14家,日韩公司11家,其他地区公司16家。从占比来看,美国公司为31.46%,中国公司为22.47%,欧洲公司为15.73%,日韩公司为12.36%,其他地区公司为17.98%。



[h1]2.2特斯拉供应商的类型分布[/h1]从类型来看,特斯拉的绝大部分供应商均为上市公司,且上市公司的比例也在逐年提升。2015年1月,特斯拉供应商中的上市公司和非上市实体的数量分别为31和16,占比分别为65.96%和34.04%。截至2019年9月,两者的数量分别为77和12,占比分别为86.52%和13.48%。




[h1]2.3特斯拉供应商的上市地区分布[/h1]特斯拉供应商中上市公司的地区分布特征和所有供应商非常类似,呈现出中国公司的数量和占比不断上升,欧洲和其他地区公司的占比下降的显著趋势。2015年1月,特斯拉上市供应商中,美股公司13家,占比达到41.94%。彼时,还没有A股上市公司。截至2019年9月,特斯拉的美股供应商数量依旧最高,总计28家,占比36.36%。欧洲上市公司次之,为14家,占比18.18%。单一市场中,A股的数量仅次于美股,占比15.58%。



[h1]2.4特斯拉供应商的行业分类特征[/h1][h1]2.4.1全球一级供应商[/h1]本节进一步分析特斯拉供应商近年来的结构变化。根据深度行业分类(RIBICS)数据库,我们首先提取特斯拉所有一级供应商的第一级行业分类信息。如以下4图所示,特斯拉的供应商主要集中在工业、科技、周期性消费品和非能源材料4大领域。截至2019年9月,在工业和科技这两个行业中,特斯拉供应商的数量分别为29家和27家,占比分别为32.58%和30.24%。



为了更加深入地分析特斯拉供应商的行业特征,我们提取每一家供应商公司的第六级行业分类,即产品线/业务线。其次,在每一个时点上统计每一条产品线/业务线出现的次数,并除以供应商总数,得到出现频率。最后,选取2015年底至2019年9月底,出现频率最高的10个产品线/业务线,列于下表。从供应商结构的变化可以追踪特斯拉自身业务的调整和发展。2015年底,光伏和太阳能电池及系统供应商这个行业分类在供应商中的出现频率排名第一,达到18%。但此后逐年下降,18、19年仅为10%左右。若从数量来看,2015年底,该行业内为特斯拉供货的有10家公司,2016之后便降至7-8家。发生这一变化的主因是特斯拉在2015年成立了Tesla Energy业务单元,并在2016年8月收购了美国太阳能发电系统供应商SolarCity,更名为特斯拉能源运营公司(Tesla Energy OperationsInc)。这起收购使得特斯拉在可持续能源解决方案上形成了闭环,导致对于光伏和太阳能电池及系统供应商的需求从2016年开始逐渐减弱。

[h1]2.4.2全球一级供应商[/h1]考虑到特斯拉的A股一级供应商数量较少,我们在纳入二级供应商后,分析特斯拉A股供应商的结构变化。如以下4图所示,根据中信一级行业分类,特斯拉的A股一、二级供应商的单行业集中度并不高,但汽车、电子元器件、基础化工和机械,这4个行业的占比合计一直保持在70%上下。




相比于特斯拉的全球一级供应商体系,特斯拉A股一、二级供应商的业务分散度更高,但主要业务同样集中在汽车内部产品、底盘和车身制造、动力总成制造等方面。值得注意的是,有相当一部分特斯拉的A股二级供应商从事电子材料制造,即用于制造电子产品的材料,如,印刷电路板和电池,材料包括层压材料、特种泡沫材料和微孔膜等。


[h1]2.5特斯拉A股一、二级供应商的基本面特征[/h1]将特斯拉所有A股一、二级供应商视为一个组合,每家供应商所属中信一级行业的其余股票合并为基准组合。首先,比较这两个组合在盈利(ROE)、成长(净利润增速)2个基本面指标上的差异。(组合的ROE采用整体法计算,净利润增速为组合中每个股票的均值。)如以下两图所示,和基准相比,特斯拉A股供应商盈利水平较高,2015年以来每个季度均高于基准。但净利润增速在2019年表现较差,显著低于基准。

为了方便比较和展示,我们首先计算特斯拉A股一、二级供应商股票池中和基准股票池中每家公司的估值/市值分位点,然后分别求均值,得到特斯拉A股供应商组合和基准股票组合的整体估值/市值水平,最后相减得到相对估值水平和相对市值水平。如以下两图所示,2019年第三季度,特斯拉A股供应商的整体估值水平短期快速上升。但相比基准,整体上仍呈现出低估值、大市值的特征。

[h1]3特斯拉产业链投资机会分析[/h1]对不能参与美股的大部分国内投资者而言,想要把握特斯拉的投资机会,只能从其和A股相关的产业链入手。我们采用上文整理的特斯拉A股一级供应商,构建了一个特斯拉供应商组合,具体成分股如下表所示。


由上表可见,对于特斯拉和麦斯威尔,我们都可以找到与它们相关的A股上市公司。在构建组合的过程中,为了尽可能避免遗漏,我们纳入了历史上所有和特斯拉有过供应商关系的实体,因此股票数量大于上文的统计结果。这么做的原因是,我们发现,大部分特斯拉曾经的供应商虽然当前未被FactSet标记,但依然可能和特斯拉保持合作关系。
此外,美的集团是因为收购了德国库卡机器人公司被间接纳入,它和特斯拉的供应链关系是为特斯拉提供自动化机器人。中国中车则是因为和特斯拉的重要子公司麦斯威尔有合作关系(制造业和研究支持)而被纳入。
下图展示了2017.01-2019.11期间,特斯拉供应商组合(月末调整,等权)、汽车行业指数(中信)、Wind新能源汽车指数、Wind特斯拉概念指数的累计净值。


由上图可见,特斯拉供应商组合的业绩表现显著优于三个基准指数。如下表所示,收益方面,组合相对汽车行业指数(中信)、Wind新能源汽车指数和Wind特斯拉概念指数的年化超额收益分别为5.93%、16.15%和4.29%。风险方面,组合的年化波动率仅次于汽车行业指数(中信),相对Wind特斯拉概念指数下降了2个百分点;最大回撤相对Wind特斯拉概念指数减少了约6个百分点。

今年以来,特斯拉供应商组合同样表现突出。年化收益达29.96%,相对汽车行业指数的超额收益接近19%;年化波动率27.89%,仅高于汽车行业指数(中信);夏普比0.97,收益回撤比2.97,相对Wind特斯拉概念指数均有显著的提升。以上结果说明,本文构建的特斯拉供应商组合能更加准确地把握住市场的热点。


[h1]4总结与讨论[/h1]本文基于FactSet数据库对特斯拉产业链进行了偏量化的解析。从业务结构来看,特斯拉是一家集周期性消费品、金融、工业、公用事业于一身的综合性企业。从供应链结构来看,特斯拉供应商中,中国公司及A股公司的占比增长趋势明显。特斯拉的全球一级供应商多分布在工业、科技行业,其中,增长最快的供应商业务是汽车内部产品、底盘车身制造和动力总成制造。A股一、二级供应商则主要集中在电子元器件、汽车、基础化工、机械、电力设备等行业,其中,从事电子材料制造的供应商数量增长较快。在基本面指标上,特斯拉的A股供应商表现出高盈利、低成长、低估值、大市值的特征。若采用所有特斯拉的A股一级供应商构建投资组合,其表现显著优于汽车行业指数(中信)、Wind新能源汽车指数和Wind特斯拉概念指数,2017年以来的年化超额收益分别为5.93%、16.15%和4.29%。2019年,包含20个左右股票的特斯拉供应商组合表现良好,年化收益29.96%,夏普比为0.97,收益回撤比为2.97。[h1]5风险提示[/h1]数据挖掘是从历史先验数据获取经验模型的方法,存在模型失效可能。联系人:
梁镇:021-23219449

张振岗:021-23154386
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