美国退出中导条约后，又想起了那款核动力战略轰炸机

在本周上线的《张召忠说》中，我们介绍了美国的飞机坟场，其中既有F-16和A-10等“明星”战斗机，也不乏C-5、CA-130和B-52等重量级运输机和轰炸机。

但是在这次我们要介绍的这款飞机面前，上述这些飞机就是个“臭弟弟”！不仅是因为它的大小吨位，还因为它在美国乃至世界航空史上独一无二的地位：

世界上第一架核动力战略轰炸机，康维尔NB-36H“和平缔造者”。

B-36与B-29大小对比
（图源：Artsfon）

就像B-19的原型机是B-17，B-52的原型机是YB-52一样，凡是“B字辈儿”的大飞机大都有一个前身，而NB-36H的前身同样非常“NB”，直到2019年NB-36H的原型机B-36依旧保持着“世界上最大的作战飞机”的纪录。

而B-36最明显的标志，就莫过于其6个巨大的后置发动机。

（图源：wikipedia）

但一开始并没有人打算将这架巨大的飞机与核动力扯上关系。

B-36研制的时间是在1940年左右，当时德国凭借“闪电战”几乎占领整个西欧大陆，英国在德国“狼群战术”和空袭下岌岌可危。

这时美国不得不考虑一个问题，一旦大英帝国沦陷，美国怎么独自挑起反法西斯的大旗？

在这种历史背景下，美国陆军航空兵发起“洲际战略轰炸机”的招标经过波音、联合-沃尔特、诺斯洛普三方几经厮杀，最终联合-沃尔特公司的B-36脱颖而出。

诺斯洛普的X-35项目（上）
与联合-沃尔特早期Model 36 项目（下）
（图源：nurflugel/知乎）

不过B-36还没等首飞就已经落后于时代了，因为就在1943年B-36首飞的同一年德国的梅塞施密特Me 262已经正式投产，即便6具R-4360螺旋桨发动机联合起来近18,000匹马力（13 MW）的推力，才能让B-36飙到681公里/小时的极限时速。

而Me 262一不小心就能飞到900公里/小时，并且能在万米高空对轰炸机进行拦截，虽然尚未交手，但是B-36在纸面上已经败下阵来。

（图源：美国空军）

不过B-36最大的敌人并不是德国战斗机，而是1945年德国投降后美国 “洲际战略轰炸机”。

不过美国人马上发现，这架能从美国本土起飞轰炸柏林的轰炸机，同样能够飞到莫斯科。

随着“一幅横贯欧洲大陆的铁幕已经降落下来”，B-36被赋予了新的意义。作为美国当时甚至直到现在“唯一一款无需改装便可搭载所有型号核武器的轰炸机”，B-36从一名反法西斯斗士彻底变成了一只冷战猛兽。

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据说NB-36H每次飞行时都有一架波音C-97运输机伴飞，里面是全副武装的陆战队员。一旦NB-36H坠毁C-97上的士兵马上跳伞，并负责封锁坠机现场。从某种意义上说他们是在为一枚飞行核弹护航。

（图源：SmartAg）

包括NB-36H在内，B-36在上个世纪40~50年代共衍生出了13种型号共计385架飞机。

从B-36F开始为了提升其动力性能，飞机两翼新增了两对喷气式引擎让B-36在奇葩的道路上越走越远。

B-36前期（上）与后期（下）对比
（图源：wikipedia）

随着苏联解体冷战结束，B-36再无用武之地从诞生到退役再到被拆卸，300余架各型B-36没有一架参加实战没有一架投递核弹，使之成为了名副其实的“和平缔造者”。

B-36的出现正是美国工业实力与战略野心的结合体，而NB-36H的诞生更是将世界推向了核战争的边缘。因为就在NB-36H之后苏联就效仿美国的“核动力轰炸机”在图-95的基础上改装了一架载有核反应堆的图-119轰炸机。

所幸因为种种原因无论是NB-36H还是图-119都被下马，但人们需要记住的是，这两架载着核反应堆的轰炸机曾在全世界人民的头顶上呼啸而过。

图-119轰炸机

战争离我们有多远？愿世界和平！

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美国退出中导条约后，又想起了那款核动力战略轰炸机

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