关税及汇率抬高大豆进口成本
美豆的调整并未波及国内大豆价格，主因是关税和汇率阻隔了价格传导，中美贸易战后，对美豆征收25%关税，加上近期人民币从4月份6.24贬值至6.8，进一步抬高了美豆的进口成本。中国大豆进口主要来自美国和巴西，2017年数据显示，从美国进口大豆3285万吨，从巴西进口大豆5092万吨，巴西大豆进口量已经远超美国，从美国的进口仍然是不可缺的。大豆从美国出口到中国，主要是通过美国西海岸和墨西哥湾的港口运输的，美西出口的大豆先从主产区通过陆路的火车运至西海岸港口，再通过海运至中国。由于路上运输速度快，也缩短了海运距离，从美西运至中国的大豆运输成本是最低的，时间也最短。另外一部分大豆是从主产区通过密西西比河船运至墨西哥湾，再通过巴拿马运河经太平洋(601099,股吧)海运至中国，这个路线距离更长，成本也会高一些。巴西港口都在面向大西洋(600558,股吧)的海岸上，因此海运距离比美国长，加上巴西国内没有发达的铁路运输，主要靠卡车将大豆运送至港口，不仅效率低，成本还高，所以总体看，巴西大豆运输成本比美国高，数据显示巴西大豆运费比美湾高约45美元/吨，美湾比美西高约30美元/吨。从时间看，美西海运时间约15天，美湾约35-40天，巴西大豆海运可以走巴拿马运河，经太平洋至中国，也可走好望角经印度洋至中国，时间也是35至40天，但关税增加后美大豆运输成本上的优势荡然无存。
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