新能源光伏基金如果开始回调了,我该如何布局?

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期权匿名问答   2022-1-17 05:55   1132   2
这是我在知乎的第11篇文章。
跑路的大佬们,和价值投资的基金经理们


      首先送上几个人的名字,你一定会感兴趣:马斯克,木头姐,巴菲特,马斯克清空狗狗币的时候也说自己用资金,同样的借口清空了自己的特斯拉股票,木头姐清空的时候说估值太高,巴菲特投资比亚迪早已经获利跑路。


      如果基金经理本身就是在新能源板块进行投资的,他是不能投资医药的,也不能临时解散基金,也不可能让基金退市,现在基金经理唯一的应对方法,就是安慰当下已经进场的投资者,鼓吹自己的价值投资,因为众所周知,新能源产业虽好,但现在非常明显是有泡沫的,有泡沫怎么办?只能用时间换空间,聪明的基金经理如新华动力的基金经理已经进行了调仓换股,以前这个基金经理持仓经常是宁德等一线新能源车大厂,现在新能源有泡沫,于是他把持仓都换成了二线的新能源股,但是依然要面临非常高的下跌,因为目前的市场情况是整个新能源行业都在下跌,只要基金投资的是新能源行业,无论使出浑身解数如何应对,都面临泡沫被扎破。


以往基金经理应对泡沫的办法


    从木头姐开始清仓新能源的时候,我就知道他的情绪已经到达了顶点,现在是要跑的时候了,只不过没想到新能源可以坚持这么长的时间,作为新能源的基金经理,又不能投资别的行业,也只能看着估值太高,靠时间来消化估值,不过优秀的基金经理依然可以让你在亏的时候,亏的更少,基金经理也无非就这些应对办法,因为每一只基金只能固定的投资一个行业,还有一种办法,就跟张坤一样对基金进行限购,这样可以尽量避免新入局的投资者被套牢,或者可以像葛兰一样对基金进行分红,不过像张坤,或者葛兰这种操作之后,基金都是下跌非常严重给的,俗话说的好,自己吹起来的泡沫含泪也要让韭菜给扎破,新能源的结局可能会跟白酒一样的结局,进行疯狂的回调和盘整。


      基金经理唯一能做的就是安慰投资者,做价值投资,长线投资,我是非常看好新能源赛道的,短期的回调影响不了行业的基本面的等等废话,基金经理现在目前只有四个方法,限购,分红,安抚投资者,调仓换股让基金下跌尽可能的减少,因为泡沫已经形成,不可能避免,在加上新手和小白疯狂的抛售会形成恐慌性抛售和踩踏,这让新能源的基金们会疯狂的下跌,在一个新能源的补贴国家也已经开始逐步的进行缩减,本身新能源车的增速就已经没有达到预期,国家增速才放缓,加上系能源等行业本身就已经被炒成了高泡沫,小白们在疯狂的恐慌性抛售,基金经理调仓换股,这都让新能源在新的一年里生死未卜。
以往的基金的泡沫是如何消除的


    产生泡沫只有两种方法,用时间来消化估值,或者行业进行大幅度下跌回调,很显然新能源车选择了第二种。虽然业内对2022年新能源汽车销量报以较高预期,但也有声音认为需要警惕增速放缓。景顺长城基金经理杨锐文在近期交流活动中表示,在上游成本压力下,终端价格上涨是必然的,势必也会减缓电动车替代的速率,对2022年过高的电动车销量预期是不现实的。“我们对新能源车的前景是没有疑问的,就算今年只完成500万辆也一定是好事,看到600万、700万辆的最终一定达不到。可能我说500万辆大家会觉得我是空头,但实际上不是,因为只有产业稳健有序的发展才是可持续的。”杨锐文表示。  


      真理研究创始人墨柯则给出了更为保守的420-450万辆预测。墨柯认为不确定性因素在于,电动车价格在2022年可能会普涨,而纯电动乘用车哑铃状市场结构会更加显著,此外电动汽车的过快发展会使得资源端卡脖子现象加剧等,这些都可能抑制过热的电动车市场。短期来看,补贴退坡也是新能源汽车市场的影响因素。2022年是国内新能源汽车享受补贴的最后一年,市场普遍认为补贴退坡较为温和。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;其中城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送等车辆补贴退坡20%。补贴政策以2022年12月31日作为补贴终止日。
新能源可以抄底了吗




      投资者要做的是不要追涨杀跌,新能源已经透支了未来N年的业绩,这个时候杀进去无非就是想给中国的A股事业多做慈善的贡献罢了,例如割韭菜的元宇宙,就导致了不少人接盘,还有去年疯狂炒作的三一重工,恒瑞医药等等,股票已经炒作到了估值的高点,这个时候进场是非常有可能被套牢的,最后只能做社会主义的接盘侠,还有我承认新能源是一个好赛道,但是现在,你懂的,建议布局低估行业,中概互联等等,这里推荐你阅读我的文章。
  结尾:出来混迟早要还的,任何一个行业在疯狂的炒作之后都会有非常高的泡沫,请记住,任何一个行业和股票都不会有例外,现在是戳破泡沫的时候了,另外有不同看法的可以给我留言。
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这是我在知乎的第11篇文章。
跑路的大佬们,和价值投资的基金经理们


      首先送上几个人的名字,你一定会感兴趣:马斯克,木头姐,巴菲特,马斯克清空狗狗币的时候也说自己用资金,同样的借口清空了自己的特斯拉股票,木头姐清空的时候说估值太高,巴菲特投资比亚迪早已经获利跑路。


      如果基金经理本身就是在新能源板块进行投资的,他是不能投资医药的,也不能临时解散基金,也不可能让基金退市,现在基金经理唯一的应对方法,就是安慰当下已经进场的投资者,鼓吹自己的价值投资,因为众所周知,新能源产业虽好,但现在非常明显是有泡沫的,有泡沫怎么办?只能用时间换空间,聪明的基金经理如新华动力的基金经理已经进行了调仓换股,以前这个基金经理持仓经常是宁德等一线新能源车大厂,现在新能源有泡沫,于是他把持仓都换成了二线的新能源股,但是依然要面临非常高的下跌,因为目前的市场情况是整个新能源行业都在下跌,只要基金投资的是新能源行业,无论使出浑身解数如何应对,都面临泡沫被扎破。


以往基金经理应对泡沫的办法


    从木头姐开始清仓新能源的时候,我就知道他的情绪已经到达了顶点,现在是要跑的时候了,只不过没想到新能源可以坚持这么长的时间,作为新能源的基金经理,又不能投资别的行业,也只能看着估值太高,靠时间来消化估值,不过优秀的基金经理依然可以让你在亏的时候,亏的更少,基金经理也无非就这些应对办法,因为每一只基金只能固定的投资一个行业,还有一种办法,就跟张坤一样对基金进行限购,这样可以尽量避免新入局的投资者被套牢,或者可以像葛兰一样对基金进行分红,不过像张坤,或者葛兰这种操作之后,基金都是下跌非常严重给的,俗话说的好,自己吹起来的泡沫含泪也要让韭菜给扎破,新能源的结局可能会跟白酒一样的结局,进行疯狂的回调和盘整。


      基金经理唯一能做的就是安慰投资者,做价值投资,长线投资,我是非常看好新能源赛道的,短期的回调影响不了行业的基本面的等等废话,基金经理现在目前只有四个方法,限购,分红,安抚投资者,调仓换股让基金下跌尽可能的减少,因为泡沫已经形成,不可能避免,在加上新手和小白疯狂的抛售会形成恐慌性抛售和踩踏,这让新能源的基金们会疯狂的下跌,在一个新能源的补贴国家也已经开始逐步的进行缩减,本身新能源车的增速就已经没有达到预期,国家增速才放缓,加上系能源等行业本身就已经被炒成了高泡沫,小白们在疯狂的恐慌性抛售,基金经理调仓换股,这都让新能源在新的一年里生死未卜。
以往的基金的泡沫是如何消除的


    产生泡沫只有两种方法,用时间来消化估值,或者行业进行大幅度下跌回调,很显然新能源车选择了第二种。虽然业内对2022年新能源汽车销量报以较高预期,但也有声音认为需要警惕增速放缓。景顺长城基金经理杨锐文在近期交流活动中表示,在上游成本压力下,终端价格上涨是必然的,势必也会减缓电动车替代的速率,对2022年过高的电动车销量预期是不现实的。“我们对新能源车的前景是没有疑问的,就算今年只完成500万辆也一定是好事,看到600万、700万辆的最终一定达不到。可能我说500万辆大家会觉得我是空头,但实际上不是,因为只有产业稳健有序的发展才是可持续的。”杨锐文表示。  


      真理研究创始人墨柯则给出了更为保守的420-450万辆预测。墨柯认为不确定性因素在于,电动车价格在2022年可能会普涨,而纯电动乘用车哑铃状市场结构会更加显著,此外电动汽车的过快发展会使得资源端卡脖子现象加剧等,这些都可能抑制过热的电动车市场。短期来看,补贴退坡也是新能源汽车市场的影响因素。2022年是国内新能源汽车享受补贴的最后一年,市场普遍认为补贴退坡较为温和。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;其中城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送等车辆补贴退坡20%。补贴政策以2022年12月31日作为补贴终止日。
新能源可以抄底了吗




      投资者要做的是不要追涨杀跌,新能源已经透支了未来N年的业绩,这个时候杀进去无非就是想给中国的A股事业多做慈善的贡献罢了,例如割韭菜的元宇宙,就导致了不少人接盘,还有去年疯狂炒作的三一重工,恒瑞医药等等,股票已经炒作到了估值的高点,这个时候进场是非常有可能被套牢的,最后只能做社会主义的接盘侠,还有我承认新能源是一个好赛道,但是现在,你懂的,建议布局低估行业,中概互联等等,这里推荐你阅读我的文章。
疯癫狐狸:我为什么坚定的看好中概互联疯癫狐狸:谈一谈中概互联的投资逻辑,中概互联能抄底吗?疯癫狐狸:如何挑选一只好的基金,支付宝的基金值得买吗  结尾:出来混迟早要还的,任何一个行业在疯狂的炒作之后都会有非常高的泡沫,请记住,任何一个行业和股票都不会有例外,现在是戳破泡沫的时候了,另外有不同看法的可以给我留言。
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投资的风向很难把握住,但是有一个投资基金的好策略是可以减少损失和加强收益的。
目前新能源光伏基金确实涨的非常好,但是没有任何基金是只涨不跌的。题主有回调加仓的想法思路就证明有一定的投资逻辑。
个人买基金有个策略是回调超过5%~10%我就部分止盈,先落袋为安,保证收益。如果跌超10%我就会考虑赎回或者加仓,当然加仓的前提是看好基金未来发展的前提下。
至于加仓的频率可以参考周定投,以定时定额的方式定投。以上是个人交易基金的心得和习惯,目前今年基金收益率已经超过30%,题主可根据需要参考。
投资基金我认为最重要的就是形成自己有效的投资逻辑和习惯,不能被市场带着跑,以不变的投资习惯应对万变的市场风向。
不知道你现在具体的持仓基金,有意向的话可以评论区交流。
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